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Publié le 27 mars 2024
Moto 650 MT (cf-moto.fr)
En magasin : National
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stanbox
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Détails du produit:
La CFMOTO 650MT est une moto de type trail routier, conçue pour offrir un confort optimal lors de vos déplacements.
Spécifications du produit :
Fourche avant inversée et réglable
Le 650MT est équipé d'un amortisseur avant inversé dont l'amortissement est réglable en fonction des conditions de route. Le débattement de la suspension avant de 140 mm et le débattement de la suspension arrière de 45 mm offrent un confort de conduite remarquable sur les longs trajets.
Pneumatiques Metzeler
En utilisant les pneus METZELER, leur excellente durabilité et leur résistance à l'abrasion peuvent répondre à vos besoins de déplacement sur de longues distances sur des routes de gravier, des routes boueuses ou des routes normales.
Système EFI Bosch
La 650MT de CFMOTO est configurée avec le moteur amélioré de 650cc à deux cylindres parallèles. Elle ne met que 11 secondes pour passer de 0 à 200 mètres, et peut atteindre une vitesse maximale de 170 km/h.
Fourche avant inversée et réglable
Le 650MT est équipé d'un amortisseur avant inversé dont l'amortissement est réglable en fonction des conditions de route. Le débattement de la suspension avant de 140 mm et le débattement de la suspension arrière de 45 mm offrent un confort de conduite remarquable sur les longs trajets.
La CFMOTO 650MT est une moto de type trail routier, conçue pour offrir un confort optimal lors de vos déplacements.
Spécifications du produit :
- Type : Trail routier
- Accessible avec le permis A2
Fourche avant inversée et réglable
Le 650MT est équipé d'un amortisseur avant inversé dont l'amortissement est réglable en fonction des conditions de route. Le débattement de la suspension avant de 140 mm et le débattement de la suspension arrière de 45 mm offrent un confort de conduite remarquable sur les longs trajets.
Pneumatiques Metzeler
En utilisant les pneus METZELER, leur excellente durabilité et leur résistance à l'abrasion peuvent répondre à vos besoins de déplacement sur de longues distances sur des routes de gravier, des routes boueuses ou des routes normales.
Système EFI Bosch
La 650MT de CFMOTO est configurée avec le moteur amélioré de 650cc à deux cylindres parallèles. Elle ne met que 11 secondes pour passer de 0 à 200 mètres, et peut atteindre une vitesse maximale de 170 km/h.
Fourche avant inversée et réglable
Le 650MT est équipé d'un amortisseur avant inversé dont l'amortissement est réglable en fonction des conditions de route. Le débattement de la suspension avant de 140 mm et le débattement de la suspension arrière de 45 mm offrent un confort de conduite remarquable sur les longs trajets.
- Type de moteur : Bicylindre en ligne, 4 temps
- Refroidissement : Liquide
- Cylindrée : 649 cc
- Puissance : 56,5 cv (41,5 kw) à 8250 tr/min (45cv en version A2)
- Couple : 56 N.m à 7000 tr/min
- Boite de vitesses : 6 rapports
- Accélérateur : Mécanique
- Consommation : 5 l/100 kms
- Émission de CO2 : 120 g/km (118 g/km en version A2)
- Longueur x Largeur x Hauteur: 2180 x 835 x 1332 mm
- Empattement : 1415 mm
- Hauteur de selle : 820 mm
- Garde au sol : 170 mm
- Capacité du réservoir : 18 l
- Poids : 218 kg
- Frein avant : Double disque, J.Juan
- Frein arrière : Simple disque, J.Juan
- Pneumatique avant : 120/70 R17
- Pneumatique arrière : 160/60 R17
- Aide à la conduite : ABS
- Système de clé : Mécanique
- Phares et feux : LED
- Clignotants : LED
- Tableau de bord : TFT 5"
- Connectique : Prise USB
- Rangement : Valises latérales avec support
- Protection : Crashbars de série - Protèges mains en option
- Bulle : Déflecteur avant et bulle réglable
Plus de détails chez
Informations supplémentaires
Édité par un membre de notre équipe, 27 mars 2024
188 commentaires
triés parJ'ai possédé une Versys 650 achetée neuve en 2016, que je n'ai gardé que 3900km tellement elle était désagréable.
J'ai essayé cette moto en me disant que c'était une sous Versys, mais, non, elle est bien plus agréable, son moteur ne cogne pas, ne vibre pas.
C'est une moto bien construite, bien finie (pour son prix), ne consomme rien (3,9l - 4,8l),
elle a un châssis de Roadster, ce qui fait qu'on prend beaucoup de plaisir à son guidon, a la coucher sur les routes de montagnes.
Elle est confortable, bien équipée (valises) et simple niveau électronique.
Son moteur est doux et souple, bien meilleur que le Kawasaki.
Elle a un seul défaut, ce moteur dégage de la chaleur, ce qui peut être gênant l'été.
On s'en est séparé a regret, on a fait avec l'Auvergne, les Alpes, les Jura, un peu d'Italie et la Suisse.
Je conseille cette moto.
Mais ouai, tout comme toi, ça me fatigue de voir que cfmoto met un claque à kawa sur leur propre moteur qu'ils ont depuis bientôt 20 ans... mais bon, c'est comme ça à 6000€, j'en suis content. Si j'avais mis 9000 comme le prix actuel neuf... ouai ça m'aurait peut être soulé
Après, +1 pour le prix, suffisant pour ne pas se mettre en danger sur l'autoroute, équipement plutôt sympa. (modifié)
Surtout que moto ou voiture, les consos annoncées veulent rien dire (modifié)
Je ne comprends pas beaucoup les commentaires que je lis.
Je roule avec un 1200 caponord de 2016
et franchement je suis pas un grand motard. Le poids de ce genre de moto ne se ressent pas sur la conduite, bien sûr pour un jeune conducteur il va lui falloir du temps pour se familiariser avec, comme avec toute moto quand on démarre.
J'ai pu tester une 800 nK franchement ça fait le travail p6our le prix. (modifié)
Vous parlez du poids, mais c'est vraiment pas l'argument, beaucoup vont juste pour l'image prendre une 900 pour la brider, ça revient au même.
A côté une tiger 900 A2 est plus lourde, plus du double du prix...
et même une tracer 7 c'est 9300€ sans options
là on a quand même une bécane à 5990€ neuve garantie, pour se faire la main pendant 2 ans avant le A !
et je vous rappelle aussi qu'une moto A2 c'est 35kW peu importe le modèle
De plus CF moto est loin d'être une marque inconnue et à surveiller de plus en plus par rapport à leur rapport qualité prix
Une A2 à ce prix de base ça se revendra facilement en plus (modifié)
Quant à la revente, je n'en serais pas si sûr. Ma compagne vient de passer son permis moto donc on a un peu regardé ce qui se vendait (et a quel prix) sur le marché de l'occasion, et globalement les chinoises semblent avoir beaucoup de mal à partir, quand tu vois des mt-07 qui ont bientôt leur 10 ans partir quasiment au prix d'achat.
+1 : Mais pour le prix il n'y pas photo
Donc je vote pas