Groupe complet pour vélo Shimano 105 5800 Disc 34/50 - 11/28 à 599.9€ @ ProBikeShop

36°Groupe complet pour vélo Shimano 105 5800 Disc 34/50 - 11/28 à 599.9€ @ ProBikeShop

Posté par greg.rathier le 06/10/2016 à 12h45

Groupe complet pour vélo Shimano 105 5800 Disc 34/50 - 11/28 à 599.9€ @ ProBikeShop

Le 06/10/2016 à 12h45

Le 06/10/2016 à 12h48

Groupe complet pour vélo Shimano 105 5800 Disc 34/50 - 11/28 à 599.9€ @ ProBikeShop

Gratuit

599.9€ 1057.49€ (-44%)

 36°

un bon prix pour le groupe complet shimano 105 hydraulique !

Points forts :
+ Groupe 11 vitesses
+ Freinage à disque hydraulique puissant et fiable en toutes circonstances ;
+ Transmission fluide et précise ;
+ Transfert de puissance efficace.

22 commentaires

NOUVEAU COMMENTAIRE

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danybooo

Le 06/10/2016 à 12h51

#1 Signaler
+ de détails stp, sur le matériel (modèles)
Merci
Kalipoupou

Le 06/10/2016 à 12h54

#2 Signaler
Je ne vote pas mais je trouve que le prix est complètement délirant.
math69

Le 06/10/2016 à 12h58

#3 Signaler
Rien d'extraordinaire, le prix de base est complètement trop gros ,

de plus il est souvent a ce prix là voir moins chere ( dans les 520/550 € )

-1
tarte78

Le 06/10/2016 à 13h00

#4 Signaler
Rien d'extraordinaire, le prix de base est complètement trop gros ,

de plus il est souvent a ce prix là voir moins chere ( dans les 520/550 € )

-1

avec les freins à disque?
tu aurais des liens stp?
micke68

Le 06/10/2016 à 13h01 (Modifié le 06/10/2016 à 13h02)

#5 Signaler
Il manque juste le cadre le guidon et les roues :P
Pour le prix...
math69

Le 06/10/2016 à 13h07

#6 Signaler
Rien d'extraordinaire, le prix de base est complètement trop gros ,

de plus il est souvent a ce prix là voir moins chere ( dans les 520/550 € )

-1

avec les freins à disque?
tu aurais des liens stp?

Oui avec les freins a disques , il y'a plusieurs site dont materiel-velo.com ou c'est pas vendu en lot mais tu le fait tout seul , actuellement t'en a pour 620€ sachant qu'il y'a souvent des promo il descend facile dans mes prix cité plus haut
tarte78

Le 06/10/2016 à 13h17 (Modifié le 06/10/2016 à 13h21)

#7 Signaler
Rien d'extraordinaire, le prix de base est complètement trop gros ,

de plus il est souvent a ce prix là voir moins chere ( dans les 520/550 € )

-1

avec les freins à disque?
tu aurais des liens stp?

Oui avec les freins a disques , il y'a plusieurs site dont materiel-velo.com ou c'est pas vendu en lot mais tu le fait tout seul , actuellement t'en a pour 620€ sachant qu'il y'a souvent des promo il descend facile dans mes prix cité plus haut

merci mais je vois qu'ils vendent la paire de freins seulement (et sans disques) à 430€, le pédalier à plus de 100€...
je veux bien te croire pour la somme à 620€ (moyennant les disques à 25-30€ pièce) mais le deal de greg n'est donc pas si mauvais que ça pour celui qui cherche ce matériel assez particulier
math69

Le 06/10/2016 à 13h26

#8 Signaler
Rien d'extraordinaire, le prix de base est complètement trop gros ,

de plus il est souvent a ce prix là voir moins chere ( dans les 520/550 € )

-1

avec les freins à disque?
tu aurais des liens stp?

Oui avec les freins a disques , il y'a plusieurs site dont materiel-velo.com ou c'est pas vendu en lot mais tu le fait tout seul , actuellement t'en a pour 620€ sachant qu'il y'a souvent des promo il descend facile dans mes prix cité plus haut

merci mais je vois qu'ils vendent la paire de freins seulement (et sans disques) à 430€, le pédalier à plus de 100€...
je veux bien te croire pour la somme à 620€ (moyennant les disques à 25-30€ pièce) mais le deal de greg n'est donc pas si mauvais que ça pour celui qui cherche ce matériel assez particulier

je n'ai pas dis que son deal etait mauvais! c'est juste que d'une le prix de base est fumée ca devrait être 650€ et que si l'on cherche bien on trouve a 520€
après pour celui qui veut pas se faire chier et acheté le lot direct pourquoi pas
Cyrixp

Le 06/10/2016 à 13h26 (Modifié le 06/10/2016 à 13h27)

#9 Signaler
Du 105 avec des freins a disque ? Pour quel usage ?
tarte78

Le 06/10/2016 à 13h28

#10 Signaler
Rien d'extraordinaire, le prix de base est complètement trop gros ,

de plus il est souvent a ce prix là voir moins chere ( dans les 520/550 € )

-1

avec les freins à disque?
tu aurais des liens stp?

Oui avec les freins a disques , il y'a plusieurs site dont materiel-velo.com ou c'est pas vendu en lot mais tu le fait tout seul , actuellement t'en a pour 620€ sachant qu'il y'a souvent des promo il descend facile dans mes prix cité plus haut

merci mais je vois qu'ils vendent la paire de freins seulement (et sans disques) à 430€, le pédalier à plus de 100€...
je veux bien te croire pour la somme à 620€ (moyennant les disques à 25-30€ pièce) mais le deal de greg n'est donc pas si mauvais que ça pour celui qui cherche ce matériel assez particulier

je n'ai pas dis que son deal etait mauvais! c'est juste que d'une le prix de base est fumée ca devrait être 650€ et que si l'on cherche bien on trouve a 520€
après pour celui qui veut pas se faire chier et acheté le lot direct pourquoi pas
520€ + 50-60€ de disques
le groupe complet, ça évite au moins les erreurs d'achat !
greg.rathier

Le 06/10/2016 à 13h36

#11 Signaler
Du 105 avec des freins a disque ? Pour quel usage ?
ideal pour monter un velo de cyclocross ;)
titi3

Le 06/10/2016 à 14h01

#12 Signaler
Si le cadre n'est pas à la nouvelle norme, il n'est pas possible de monter les freins dessus ! LOL
Je me demande combien peut coûter un vélo complet ?
Pedzouille

Le 06/10/2016 à 14h13

#13 Signaler
C'est dommage pour le flatmount, il voudrait pas brader les routes en postmount :'(
baddye

Le 06/10/2016 à 14h41

#14 Signaler
Sans frein hydraulique, ca se trouve moins cher.
Je comprends pas d'ailleurs les freins hydro, quelle utilisation ??

Après les utilisations de chacun...

https://www.google.fr/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#safe=off&tbm=shop&q=groupe+shimano+105
souleyp

Le 06/10/2016 à 14h56

#15 Signaler
Freiner ca sert à rien. ':)

Autant avoir de l'ultegra sans disc pour le même prix
titi3

Le 06/10/2016 à 15h17 (Modifié le 06/10/2016 à 15h19)

#16 Signaler
Une petite question, vu qu'il y a des experts ici :
pourquoi depuis le temps, le frein par rétropédalage n'est pas davantage répandu en France ? En complément avec d'autres freins.
Maintenance mini, prix mini pour une longévité élevée, esthétique visuelle . Le temps d'envoyer les mains sur la poignée de freins, que t'as déjà freiné avec les pédales.
Rahanx32

Le 06/10/2016 à 16h06

#17 Signaler
Le temps d'envoyer les mains sur les poignées ? Parce-que tu les mets où généralement???
danybooo

Le 06/10/2016 à 16h12

#18 Signaler
Le temps d'envoyer les mains sur les poignées ? Parce-que tu les mets où généralement???
Xptdr xDxD
Carsto

Le 06/10/2016 à 16h18

#19 Signaler
Une petite question, vu qu'il y a des experts ici :
pourquoi depuis le temps, le frein par rétropédalage n'est pas davantage répandu en France ? En complément avec d'autres freins.
Maintenance mini, prix mini pour une longévité élevée, esthétique visuelle . Le temps d'envoyer les mains sur la poignée de freins, que t'as déjà freiné avec les pédales.
Ultra casse-gueule. Frein que sur la roue arrière (je crois d'ailleurs que dans la loi, un vélo doit être vendu avec un frein avant et arrière). Ceux qui font du VTT n'oseraient plus trop imaginer avoir à retro-pédaler pour freiner dans une descente technique. Système heureusement en voie de disparation et on comprend bien pourquoi.
lioxxs

Le 06/10/2016 à 16h44 (Modifié le 06/10/2016 à 16h46)

#20 Signaler
#PourMecano !! Mal de tête assuré :)
souleyp

Le 06/10/2016 à 17h37

#21 Signaler
Parce que le rétro pedalage, à mon avis, a au delà de 50km/h, tu te joues la vie... Après il existe des courses sur route de fixie, c'est assez impressionnant, et les mecs tombent très souvent.
baddye

Le 06/10/2016 à 18h05

#22 Signaler
Une petite question, vu qu'il y a des experts ici :
pourquoi depuis le temps, le frein par rétropédalage n'est pas davantage répandu en France ? En complément avec d'autres freins.
Maintenance mini, prix mini pour une longévité élevée, esthétique visuelle . Le temps d'envoyer les mains sur la poignée de freins, que t'as déjà freiné avec les pédales.


Pourquoi se fatiguer à pédaler même pour s'arrêter ?
C'est quand même plus simple de doser avec une manivelle.
Perso quand je roule j'ai les mains sur le guidon, sauf quand je me détend mais généralement ya aucun obstacle en vue :)

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