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Jusqu'à 1000€ de réduction sur une moto électrique Zero Motorcycles - Ex : Moto Zero S à partir de 11600€ @ Zeromotorcycles

818°Jusqu'à 1000€ de réduction sur une moto électrique Zero Motorcycles - Ex : Moto Zero S à partir de 11600€ @ Zeromotorcycles

Posté par phenetas le 22/05/2016 à 16h03

Jusqu'à 1000€ de réduction sur une moto électrique Zero Motorcycles - Ex : Moto Zero S à partir de 11600€ @ Zeromotorcycles

Le 22/05/2016 à 16h03

Le 22/05/2016 à 18h11

Le 22/05/2016 à 19h26

Jusqu'à 1000€ de réduction sur une moto électrique Zero Motorcycles - Ex : Moto Zero S à partir de 11600€ @ Zeromotorcycles

Expiré

11600€ 12600€ (-8%)

 818°

Expire le 31/05/2016

Je doute que ce deal puisse intéresser beaucoup de gens, mais à défaut il mettra un peu le projecteur sur les moto électriques. Et ça, ça me tient à coeur !

Zero est un fabricant de moto électrique Californien. Depuis 2006 il conçoit ces motos, qui commencent à être très abouties.

L'autonomie varie de 100 à 300km selon le modèle, les performances sont équivalentes à une moto thermique 600cc de 70cv.

Le fleuron de la gamme affiche des caractéristiques de fou:

- Couple 144 Nm, dispo en permanence, avantage de l'électrique
- 67 ch (50 kW)
- 0-100 km/h en 3,3 secondes
- Coût d’un plein(estimatif) 1,83 €
- Autonomie annoncée en ville (mode normal) : 259km
- Autonomie en mode sport, poignée dans l'angle en permanence (testée à Carolle par le concess où j'ai testé la moto) : 70km
- Aucun entretient (moteur électrique + courroie de transmission)
- Chargeur intégré, donc rechargement sur n'importe quelle prise 220V

La transmission est en prise constance, pas de boite de vitesse, pas de poignée d'embrayage. C'est un coup à prendre mais ça a beaucoup d'avantages.

La batterie est garantie 5 ans et 160000km.


La promo actuelle court jusqu'au 31 mai. Elle est de :
- 1000€ de remise immédiate pour l'achat d'une Zero SR, S, DSR ou DS 2016 neuve
- 650€ pour les motos Zero FX et FXS neuve


On ne va pas se mentir, ces motos sont tout de même chères. Entre 10000 et 18000€, mais un calcul rapide nous montre que la différence est remboursée en 25/30000km et alors on commence à faire des économies.

Allez au moins demander un essai chez votre concessionnaire si vous avez la chance d'en avoir à côté. Les demandes d'essai sont centralisées sur le site zero via la carte des concessionnaires : http://www.zeromotorcycles.com/fr/locator


V à tous !





PS :
Exemple de calcul sur la durée de rentabilité

Moto thermique sur 25000km/3ans = 12400€
Achat = 8000€
Essence (disons 7l/100 à 1.2€/l) = 2100€
Assurance (un roadster "classique" dans un coin pas trop pourri 600€/an) = 1800€
Entretient révisions (révision des 1K/10K/20K + sans aucun autre problème) = 500€


Moto électrique sur 25000km/3ans = 12878€
Achat = 11600€
Essence (disons 1.83 les 200km, étant donné que selon les modes l'autonomie va de 150 à 300km) = 228€
Assurance (moitié prix d'une moto thermique, voir AMV ou club14: 300€/an) = 900€
Entretient révisions (révision des 1K/10K/20K + sans aucun autre problème) = 150€

Pour un rouleur de tous les jours, sans être un énorme mangeur de bitume, la moto est rentable après 3ans et quelques.

303 commentaires

NOUVEAU COMMENTAIRE

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Page :

Thibou

Le 22/05/2016 à 16h04

#1 Signaler
Nouvelle tentative ? ^^
phenetas

Le 22/05/2016 à 16h04

#2 Signaler
Ouai'p, pas trop compris la raison du ban :/
yoyolo

Le 22/05/2016 à 16h08

#3 Signaler
Bonne description, effectivement ça risque d'en intéresser peu au final, mais c'est toujours plus enrichissant, ne serait-ce que de savoir que cela existe, qu'un enième deal SSD xD
stef13

Le 22/05/2016 à 17h55

#4 Signaler
Trop gros et cher pour de la ville je trouve
phenetas

Le 22/05/2016 à 17h57

#5 Signaler
Merci l'équipe pour avoir réactivé le deal ! ;)

En effet, c'est cher, c'est nouveau, c'est marginal, mais il est bon de savoir que les motos electrique existent et qu'elles sont loin d'être dès trottinettes
Ucla

Le 22/05/2016 à 18h01

#6 Signaler
+1 même si j'achèterai pas mais ça peut être une option possible pour quelqu'un
phenetas

Le 22/05/2016 à 18h02

#7 Signaler
Trop gros et cher pour de la ville je trouve

Cher à l'achat oui, maintenant un calcul rapide montre que pour les gros rouleurs les économies arrivent vite ;)

L'assurance est bien moins chère sur les motos électriques que thermique, l'entretient peu onéreux, le carburant 15 fois moins cher.
On avait fait le calcul chez le concess, en 25/30000km l'investissement est rentabilisé, et ensuite c'est du benef.

Et "trop gros", boahh. Non, même certains scooter sont plus gros ;)
2rupees

Le 22/05/2016 à 18h03

#8 Signaler
Quid du bruit? Le bruit reste essentiel pour la sécurité. Pour le reste c'est à essayer.
Nounours80

Le 22/05/2016 à 18h08

#9 Signaler
Vraiment pas convaincu pour autant la réduction semble intéressante +1
Toniobanderas

Le 22/05/2016 à 18h09

#10 Signaler
Pas de week-end end moto possible avec cette machine malheureusement
phenetas

Le 22/05/2016 à 18h14

#11 Signaler
Quid du bruit? Le bruit reste essentiel pour la sécurité. Pour le reste c'est à essayer.

Les motos thermiques homologuées ne font pas non plus suffisamment de bruit pour être entendues. Tous les gros cubes sur lesquels j'ai pu rouler, en version stock et homologuée, ne faisaient pas assez de bruit.

La seule solution est de monter un "silencieux" d'échappement non d'origine, et seulement dans ce cas on peut parler de sécurité. Et ça ne concerne pas la majorité du parc de 2 roues je pense.
Soniic

Le 22/05/2016 à 18h21

#12 Signaler
+1 pour la découverte du concept et le mal que tu t'es donné pour la description.
Je vais me renseigner un peu plus la dessus, merci.
Bogdahn

Le 22/05/2016 à 18h34

#13 Signaler
Quid du bruit? Le bruit reste essentiel pour la sécurité. Pour le reste c'est à essayer.

Les motos thermiques homologuées ne font pas non plus suffisamment de bruit pour être entendues. Tous les gros cubes sur lesquels j'ai pu rouler, en version stock et homologuée, ne faisaient pas assez de bruit.

La seule solution est de monter un "silencieux" d'échappement non d'origine, et seulement dans ce cas on peut parler de sécurité. Et ça ne concerne pas la majorité du parc de 2 roues je pense.

Quoi ? vous voulez dire que toutes les motos qui défoncent les oreilles 10 fois plus que les voitures sont difficiles à entendre ?
phenetas

Le 22/05/2016 à 18h39

#14 Signaler
Quid du bruit? Le bruit reste essentiel pour la sécurité. Pour le reste c'est à essayer.

Les motos thermiques homologuées ne font pas non plus suffisamment de bruit pour être entendues. Tous les gros cubes sur lesquels j'ai pu rouler, en version stock et homologuée, ne faisaient pas assez de bruit.

La seule solution est de monter un "silencieux" d'échappement non d'origine, et seulement dans ce cas on peut parler de sécurité. Et ça ne concerne pas la majorité du parc de 2 roues je pense.

Quoi ? vous voulez dire que toutes les motos qui défoncent les oreilles 10 fois plus que les voitures sont difficiles à entendre ?

Tout à fait, une moto d'origine, sans modification, ne fait pas suffisamment de bruit pour être entendue à 50m aux alentours. Je suis parisien, je pense donc naturellement au périphérique parisien, et là dans le brouhaha général on n'entend pas plus une moto d'origine qu'une voiture.

Les seules motos qui font suffisamment de bruit pour être entendues 30m avant qu'elles n'arrivent sont certaines Harley et les sportives qui roulent haut dans les tours.


Mais je sens le HS, on est pas dans un début moto/voiture. Peace & love :3
gregoo31

Le 22/05/2016 à 18h43

#15 Signaler
Il faut un permis gros cube ou 125 cc ?
xberger

Le 22/05/2016 à 18h50 (Modifié le 22/05/2016 à 18h50)

#16 Signaler
Cher à l'achat oui, maintenant un calcul rapide montre que pour les gros rouleurs les économies arrivent vite ;)

L'assurance est bien moins chère sur les motos électriques que thermique, l'entretient peu onéreux, le carburant 15 fois moins cher.
On avait fait le calcul chez le concess, en 25/30000km l'investissement est rentabilisé, et ensuite c'est du benef.

clairement +1 pour la prise de risque et le partage
Même si le prix me semble abusé
Les vendeurs de voitures électriques ont le même argumentaire : "C'est normal que je te saigne car après tu ne paieras plus rien à l'usage"
Sauf que tes batteries ne tiennent pas 30k km.
urqueira

Le 22/05/2016 à 18h55

#17 Signaler
Il faut un permis gros cube ou 125 cc ?

Y'a les 2.
La moto électrique que tu peux conduire avec le permis B (125) a l'avantages d'être au dessus de ce qui ce fait en thermique mais le prix est le même que la version gros cube.
jean330

Le 22/05/2016 à 19h03 (Modifié le 22/05/2016 à 19h07)

#18 Signaler
Quid du bruit? Le bruit reste essentiel pour la sécurité. Pour le reste c'est à essayer.
Les motos thermiques homologuées ne font pas non plus suffisamment de bruit pour être entendues. Tous les gros cubes sur lesquels j'ai pu rouler, en version stock et homologuée, ne faisaient pas assez de bruit.
La seule solution est de monter un "silencieux" d'échappement non d'origine, et seulement dans ce cas on peut parler de sécurité. Et ça ne concerne pas la majorité du parc de 2 roues je pense.

Pour bien em....tout le monde sur la route (j'insiste, car j'en ai vraiment ras le bol d'entendre les gros cubes me percer les oreilles lorsqu'elles zigzaguent entre les voies. C'est insupportable et devrait être sacrément plus sanctionné.
+10 pour le deal, rien que pour le silence.

Quoi ? vous voulez dire que toutes les motos qui défoncent les oreilles 10 fois plus que les voitures sont difficiles à entendre ?

Y doivent être sourds, ou on ne vit pas sur la même planète... faut voir le boucan que font certaines motos sur le périph, on se croirait aux Bol d'Or.

Tout à fait, une moto d'origine, sans modification, ne fait pas suffisamment de bruit pour être entendue à 50m aux alentours. Je suis parisien, je pense donc naturellement au périphérique parisien, et là dans le brouhaha général on n'entend pas plus une moto d'origine qu'une voiture.

Les seules motos qui font suffisamment de bruit pour être entendues 30m avant qu'elles n'arrivent sont certaines Harley et les sportives qui roulent haut dans les tours.
Mais je sens le HS, on est pas dans un début moto/voiture. Peace & love :3

Tu dois faire partie des em.. que je maudis tous les matins. Je n'ai rien contre les motos bien au contraire, mais les fous furieux qui font crier 120db dans les oreilles à coup d'accélérateur, ça n'a rien, mais alors rien d'agréable à entendre.
phenetas

Le 22/05/2016 à 19h07 (Modifié le 22/05/2016 à 19h11)

#19 Signaler
Quid du bruit? Le bruit reste essentiel pour la sécurité. Pour le reste c'est à essayer.
Les motos thermiques homologuées ne font pas non plus suffisamment de bruit pour être entendues. Tous les gros cubes sur lesquels j'ai pu rouler, en version stock et homologuée, ne faisaient pas assez de bruit.
La seule solution est de monter un "silencieux" d'échappement non d'origine, et seulement dans ce cas on peut parler de sécurité. Et ça ne concerne pas la majorité du parc de 2 roues je pense.

Pour bien em....tout le monde sur la route (j'insiste, car j'en ai vraiment ras le bol d'entendre les gros cubes me percer les oreilles lorsqu'elles zigzaguent entre les voies. C'est insupportable et devrait être sacrément plus sanctionné.
+10 pour le deal, rien que pour le silence.

Le comportement de certains motard est inadmissible j'en convient. Maintenant, dans une certaine limite, l'argument "se faire entendre" n'est pas stupide. Beaucoup trop d'accidents surviennent car un motard se fait faucher lorsqu'il se trouve à droite ou gauche d'un 4 roue (souvent en toute légalité vis à vis du code de la route).


Cher à l'achat oui, maintenant un calcul rapide montre que pour les gros rouleurs les économies arrivent vite ;)

L'assurance est bien moins chère sur les motos électriques que thermique, l'entretient peu onéreux, le carburant 15 fois moins cher.
On avait fait le calcul chez le concess, en 25/30000km l'investissement est rentabilisé, et ensuite c'est du benef.
clairement +1 pour la prise de risque et le partage
Même si le prix me semble abusé
Les vendeurs de voitures électriques ont le même argumentaire : "C'est normal que je te saigne car après tu ne paieras plus rien à l'usage"
Sauf que tes batteries ne tiennent pas 30k km.

Les batteries sont garanties 5 ans et 160000km dans le cas présent. La perte d'autonomie est réelle avec le temps, mais je ne pense pas qu'elle survienne d'un coup le premier jour passé la durée de la garantie. Ca doit être progressif, et en tout cas ne pas survenir dans les 5 premières années car ils se tireraient une balle dans le pied en les garantissant ainsi.
2rupees

Le 22/05/2016 à 19h11

#20 Signaler
Les mecs qui déboîtent sans regarder pour changer de file à l'arrache et gagner 3 pauvres place dans les embouteillages ils brisent autres choses que des oreilles. Genre des vertèbres, des jambes.
Donc une moto silencieuse n'est pas une idée.
Si en revanche il y a un système d'alerte, genre une melodie ou autre, why not.
C'est aussi valable pour les piétons qui ont les yeux rivés sur leurs mobiles.
Honuz

Le 22/05/2016 à 19h13

#21 Signaler
12k€ ... ha oui .. quand même...
phenetas

Le 22/05/2016 à 19h15

#22 Signaler
Les mecs qui déboîtent sans regarder pour changer de file à l'arrache et gagner 3 pauvres place dans les embouteillages ils brisent autres choses que des oreilles. Genre des vertèbres, des jambes.
Donc une moto silencieuse n'est pas une idée.
Si en revanche il y a un système d'alerte, genre une melodie ou autre, why not.
C'est aussi valable pour les piétons qui ont les yeux rivés sur leurs mobiles.

Il n'y a pas de "bruitage". La moto a un klaxon homologué, comme n'importe quel véhicule, mais est autrement totalement silencieuse... avec les avantages et inconvénients.

Quand je l'avais essayée, les passants étaient sidérés. Ils n'avaient jamais vu un engin se déplacer sans bruit avec des performances dignes d'une moto. Au feu rouge, tout le monde pense que tu as calé, ça a un côté agréable je trouve :D
valtal

Le 22/05/2016 à 19h17

#23 Signaler
Pour moi l'électrique complètement opposé a la passion.. Mais pour ce déplacer sans âme ça fait le boulot.
topido

Le 22/05/2016 à 19h20

#24 Signaler
Moi ca me tente à mort.

Surtout que je paie pas l'électricité :D
jeanluc83

Le 22/05/2016 à 19h27 (Modifié le 22/05/2016 à 19h31)

#25 Signaler
+1 pour la présentation et l'enthousiasme que l'on sent derrière cette description. Je suis vraiment tenté par le tout véhicule électrique (voiture et moto) pour tous les avantages apportés par cette technologie (et je suis motard... ) ;) Cependant, malgré les subventions, ce n'est pas encore tout à fait à la portée de ma bourse. Bonne soirée à tous.
Sugarland

Le 22/05/2016 à 19h28

#26 Signaler
Pas du tout emballé et convaincu par le prix / économies.
Jiinn

Le 22/05/2016 à 19h28

#27 Signaler
Ça serait bien si on pouvait refiler un diesel contre la prime de 6k ^^
Quent1_FR

Le 22/05/2016 à 19h28

#28 Signaler
Venez on teste le nombre maximum de like sur un commentaire :D :D
Oui je me fait chier :P
pierre28

Le 22/05/2016 à 19h29 (Modifié le 22/05/2016 à 19h32)

#29 Signaler
Vous pensez qu'il y a moyen de bénéficier d'une subvention de la mairie de paris en faisant passer ça pour un vélo électrique ? :D

Pour moi l'électrique complètement opposé a la passion.. Mais pour ce déplacer sans âme ça fait le boulot.
C'est ce qu'on disait encore dans le monde du RC il y a 10 ans ... aujourd'hui, la situation est plutôt inversée, le thermique ça pue c'est sale ça fait du bruit et l'électrique est arrivé à des niveaux de rpp/autonomie équivalent.
Y'a encore un peu de chemins à parcourir pour les voitures, mais je suis persuadé qu'un jour on se demandera comment on a fait. De la même façon que personne n'envisagerait un retour à la vapeur.
dilabeur

Le 22/05/2016 à 19h29

#30 Signaler
+1 pour ton deal respectueux de l environnement :)
KaosOne

Le 22/05/2016 à 19h32

#31 Signaler
Pour moi l'électrique complètement opposé a la passion.. Mais pour ce déplacer sans âme ça fait le boulot.


Beaucoup trop de gens pensent malheureusement comme ça...
Srill

Le 22/05/2016 à 19h33 (Modifié le 22/05/2016 à 19h35)

#32 Signaler
Quid du bruit? Le bruit reste essentiel pour la sécurité. Pour le reste c'est à essayer.

Les motos thermiques homologuées ne font pas non plus suffisamment de bruit pour être entendues. Tous les gros cubes sur lesquels j'ai pu rouler, en version stock et homologuée, ne faisaient pas assez de bruit.

La seule solution est de monter un "silencieux" d'échappement non d'origine, et seulement dans ce cas on peut parler de sécurité. Et ça ne concerne pas la majorité du parc de 2 roues je pense.

Quoi ? vous voulez dire que toutes les motos qui défoncent les oreilles 10 fois plus que les voitures sont difficiles à entendre ?

Tout à fait, une moto d'origine, sans modification, ne fait pas suffisamment de bruit pour être entendue à 50m aux alentours. Je suis parisien, je pense donc naturellement au périphérique parisien, et là dans le brouhaha général on n'entend pas plus une moto d'origine qu'une voiture.

Les seules motos qui font suffisamment de bruit pour être entendues 30m avant qu'elles n'arrivent sont certaines Harley et les sportives qui roulent haut dans les tours.


Mais je sens le HS, on est pas dans un début moto/voiture. Peace & love :3

Ouais enfin si on en vient à justifier les pots full barouf par une prétendue sécurité, faudra pas s'étonner d'être détesté surtout en ville
Perso, même motard, je suis aussi citoyen et franchement y a pas mal de congénère qui mériteraient d'être arrêter au bord de la route avec un ticket pour chercher leur bécane à la fourrière assortie d'un petit papier à souche d'un montant plus conséquent...

Pour moi l'électrique complètement opposé a la passion.. Mais pour ce déplacer sans âme ça fait le boulot.

Ouais
C'est comme l'électrique ou l'hybride en auto, ça ne fera jamais de bonnes sportives hein |D
SnakeIce

Le 22/05/2016 à 19h36

#33 Signaler
Vous pensez qu'il y a moyen de bénéficier d'une subvention de la mairie de paris en faisant passer ça pour un vélo électrique ? :D

Pour moi l'électrique complètement opposé a la passion.. Mais pour ce déplacer sans âme ça fait le boulot.
C'est ce qu'on disait encore dans le monde du RC il y a 10 ans ... aujourd'hui, la situation est plutôt inversée, le thermique ça pue c'est sale ça fait du bruit et l'électrique est arrivé à des niveaux de rpp/autonomie équivalent.
Y'a encore un peu de chemins à parcourir pour les voitures, mais je suis persuadé qu'un jour on se demandera comment on a fait. De la même façon que personne n'envisagerait un retour à la vapeur.

Ptet avec les piles a combustible plutôt.
nonoTreat

Le 22/05/2016 à 19h37

#34 Signaler
Quid du bruit? Le bruit reste essentiel pour la sécurité. Pour le reste c'est à essayer.

Tout est dit

Vive les motos thermiques ;) l'électrique c'est bon pour les petites voitures citadines
Joetjo

Le 22/05/2016 à 19h37

#35 Signaler
+1 pour ton deal respectueux de l environnement :)

les batteries et la fabrication de l'électricité c'est loin de respecter l'environnement... Faudrait la batterie de Tony Stark à la limite ^^
haryann

Le 22/05/2016 à 19h37

#36 Signaler
Merci l'équipe pour avoir réactivé le deal ! ;)

En effet, c'est cher, c'est nouveau, c'est marginal, mais il est bon de savoir que les motos electrique existent et qu'elles sont loin d'être dès trottinettes

Merci à toi Phenetas, cela éclairci quelques peu ma journée d'entendre un discours comme le tien. Zero fait des efforts d'année en année, ils ont le mérite d'avoir élaboré un produit commercialisé à travers le monde en très peu de temps. Laissons quelques années supplémentaires de R&D roder le secteur de la moto électrique avant de critiquer un domaine que l'on expose trop peu/mal.
Srill

Le 22/05/2016 à 19h38 (Modifié le 22/05/2016 à 19h38)

#37 Signaler
Quid du bruit? Le bruit reste essentiel pour la sécurité. Pour le reste c'est à essayer.

Tout est dit

Vive les motos thermiques ;) l'électrique c'est bon pour les petites voitures citadines

Encore un visionnaire à œillères, c'est magique les passionays :D
surfeur

Le 22/05/2016 à 19h39

#38 Signaler
Un gros +1!
Une bonne alternative au scooter bmw!
nonoTreat

Le 22/05/2016 à 19h39

#39 Signaler
Quid du bruit? Le bruit reste essentiel pour la sécurité. Pour le reste c'est à essayer.

Tout est dit

Vive les motos thermiques ;) l'électrique c'est bon pour les petites voitures citadines

Encore un visionnaire à œillères, c'est magique les passionays :D

C'est pas une affaire de passion, juste de sécurité

Tant que les totomobilistes seront en grande partie incapable d'utiliser leurs rétros et clignotants, plus tu fais du bruit mieux c'est
florian

Le 22/05/2016 à 19h40

#40 Signaler
Ça coûte cher pour tomber en panne d'une batterie lol
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