Ce deal n'est malheureusement plus d'actualité.
![[Pour l'achat d'un scooter BMW CE 04] Contrat d'assurance BMW Motorrad Tous Risques à 35€/mois (bonus >20%) ou 40€/mois (bonus <20%)](https://static-pepper.dealabs.com/threads/raw/MUXWc/2348342_1/re/1024x1024/qt/60/2348342_1.jpg)
9 mai 2022
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
BMW Motorrad Assurance lance une offre assurantielle inédite pour les possesseurs du BMW CE 04.
Pour se différencier des offres traditionnelles proposées sur le marché, BMW Motorrad Assurance a créé 2 tarifications fixes quel que soit l’âge, le lieu, ou l’emplacement de stationnement du scooter de l’assuré :
--> 35€ / mois si votre bonus moto (ou auto) est supérieur à 20%
--> 40€ / mois si votre bonus moto (ou auto) est compris entre 0% et 20%
Le contenu produit est lui aussi innovant car l'offre se base sur une formule "Tous Risques", avec la pris en charge du câble de recharge jusqu'à 1 fois par an en cas de vol ou dégradation, une enveloppe "mobilité verte" pour avoir une réduction de cotisation la 2ème année, et une assistance dédiée avec le remorquage vers la borne de recharge la plus proche en cas de décharge de la batterie.
Profil éligible :
--> Age : de 30 à 70 ans
--> Ancienneté de permis : 10 ans minimum
--> Antécédents d’assurance : 36 mois
--> Usages : Privé travail et société (hors tournées)
--> Sinistralité : aucune sur les 36 derniers mois
Pour se différencier des offres traditionnelles proposées sur le marché, BMW Motorrad Assurance a créé 2 tarifications fixes quel que soit l’âge, le lieu, ou l’emplacement de stationnement du scooter de l’assuré :
--> 35€ / mois si votre bonus moto (ou auto) est supérieur à 20%
--> 40€ / mois si votre bonus moto (ou auto) est compris entre 0% et 20%
Le contenu produit est lui aussi innovant car l'offre se base sur une formule "Tous Risques", avec la pris en charge du câble de recharge jusqu'à 1 fois par an en cas de vol ou dégradation, une enveloppe "mobilité verte" pour avoir une réduction de cotisation la 2ème année, et une assistance dédiée avec le remorquage vers la borne de recharge la plus proche en cas de décharge de la batterie.
Profil éligible :
--> Age : de 30 à 70 ans
--> Ancienneté de permis : 10 ans minimum
--> Antécédents d’assurance : 36 mois
--> Usages : Privé travail et société (hors tournées)
--> Sinistralité : aucune sur les 36 derniers mois
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Bah c'est un équivalent 400
Pour du « tout risque » avec l’assistance, c’est interessant
Hum c'est vrai que je pensais plutôt à la version 125
Mais limité à à ceux qui ont 10 ans de permis, et qui pourront acheter et rouler avec ce scooter électrique. Ca doit bien réduire le nombre de personnes qui en bénéficieront.
Comme quoi, un achat, ça tient vraiment à rien...
Ce scooter n’a que des mauvais points (confort, prix, maniabilité, capacité d’emport, protection,…) hormis le style et son accélération. Donc je te rejoins carrément
Je suis un petit moins catégorique que toi je suis allé l'essayer longuement cette semaine.
Alors le tarif commence à 12k, pas 15. Bon ok si tu le mets full options tu peux arriver à 15, mais de base il y a déjà de quoi faire et tu peux t'en tirer à 13k avec les indispensables
Il y a une option top case disponible. Bon ça ruine un peu l'esthétique de l'engin mais ça existe. Mais oui, exit le côté biplace (de toutes façons anecdotique...)
Pour le côté paquebot ça m'a effectivement frappé au premier abord. Et une fois au guidon ça n'a strictement aucune importance... Au contraire tu as l'impression d'être posé sur un rail, la stabilité dans les virages est impressionnante et c'est hyper maniable. Il n'y a que pour le garer que ça peut être un inconvénient, mais dans la plupart des villes ça ne pose pas de problème.
Tu as 6 choix de selles, dont plusieurs avec dosseret. La selle de base version planche de fakir est très mauvaise, je le concède volontiers. Mais parmi les"indispensables" tu as une selle confort chauffante, c'est déjà mieux. Et vu l'empattement et la qualité des suspensions j'ai pas été gêné par l'état de la chaussée, même pour les dos d'âne, c'est viril mais ça reste supportable. Mais c'est vrai que c'est pas fait du tout pour le duo, vu la taille des pseudo "poignées" de maintien, les cale pieds et la vigueur de l'accélération, tu as toutes les chances de laisser ton colis sur place au démarrage
Maintenant c'est un engin vraiment clivant... Je ne sais toujours pas si j'aime où je déteste le look, il est extrêmement cher, a des inconvénients pratiques indéniables, mais j'ai pris un de ces pieds avec... La sensation d'être catapulté dès que tu tournes la poignée avec juste le bruit de sifflement de la courroie, tout en restant extrêmement précis quand il faut doser doucement, c'est un pur régal, je l'ai eu parfaitement en main en quelques minutes à peine.
Pas fan du tout des inserts orange
Apprenti dealer !C'est le tout premier deal de BakaS ! N'hésitez pas à lui souhaiter la bienvenue, à lui prodiguer des conseils et astuces pour ses prochains deals ou simplement à lui dire merci pour son partage !