4 pneus Riken 185/65R15 88H Maystorm2 pour 166.8€ @ Cdiscount

-48°4 pneus Riken 185/65R15 88H Maystorm2 pour 166.8€ @ Cdiscount

Posté par Saxvts le 23/11/2013 à 10h07

4 pneus Riken 185/65R15 88H Maystorm2 pour 166.8€ @ Cdiscount

Le 23/11/2013 à 10h07

Le 23/11/2013 à 10h10

4 pneus Riken 185/65R15 88H Maystorm2 pour 166.8€ @ Cdiscount

Expiré

Gratuit

166.8€ 175.6€ (-6%)

-48°

Bonjour,

-10€ si paiement avec Buyster soit 156,80€ pour 4 pneus dans la taille 185/65/15. D'autres tailles dispo.

Alors certes ce n'est du haut de gamme mais d'après les avis sur la toile, ce ne sont pas de mauvais pneus loin de là.

Les avis: http://www.allopneus.com/RIKEN-MAYSTORM-2-B2-185-65r15-88-h-63134.html

http://www.pneu-test.com/pneus_d_ete/riken/maystorm_2_b2/index.html

Le prix généralement constaté a été pris sur Allopneu donc un des sites les moins cher.

Privilégiez ces pneus pour des véhicules peu puissants ou monospace, berlines en conduite calme |o

10 commentaires

NOUVEAU COMMENTAIRE

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ste54000

Le 23/11/2013 à 10h09

#1 Signaler
baisse de - 6 %,ça fait très peu,non?
Saxvts

Le 23/11/2013 à 10h10

#2 Signaler
Oui mais comme dit 175,60€ est déjà un très bon tarif.
Saxvts

Le 23/11/2013 à 10h10

#3 Signaler
Merci pour l'édit Dealhunter.
eric.quentin

Le 23/11/2013 à 10h26 (Modifié le 23/11/2013 à 10h28)

#4 Signaler
Bon prix presque 40 euros le pneus mais il faut compter 15 euros par pneu pour le montage

j'ai raté la publication d'un deal sur allospneus, il faisait le montage et la livrason à domicile : gratuitement ! sur les pneus neige bridgestones blizzard donc à surveiller chez eux

c'est super pratique

cela faisait 56 euros le pneu monté de la même dimension mais en neige


toutrisque

Le 23/11/2013 à 10h29 (Modifié le 23/11/2013 à 10h32)

#5 Signaler
Indice de conso F!!!
Ces pneus devraient etre bientot interdit en europe.
Ne serait ce que 0.2 l aux 100 sur 40 000 km ca fait 80l
http://www.allopneus.com/conseils-pneus/etiquetage
666

Le 23/11/2013 à 10h46 (Modifié le 23/11/2013 à 10h48)

#6 Signaler
Les amis, sincèrement, soyez pas avares avec la sécurité en voiture:
des bons pneus peuvent vous éviter un drame, et des mauvais vous y conduire tout droit.

Actuellement, un pneu qui fait l'unanimité en terme de sécurité :
Le Dunlop blu response.
J'en est 4 sur ma voiture, un grip ultra sécurisant :3
Un site avec des tests annuels qui font référence en Europe:
http://www.tcs.ch/fr/test-securite/tests/pneus/ete.php
Le Dunlop blu response à les meilleures notes sur chaussée sèche ET mouillée |D
Saxvts

Le 23/11/2013 à 14h35

#7 Signaler
Je n'ai jamais dis que cette marque de pneu était la meilleure -_-' , j'ai juste dit que c'était un excellent rapport qualité/prix pour une gamme de voiture et de conduite spéciale.

La marque Riken appartient au groupe Michelin.

Pour 40€/pneu, faut pas s'attendre a avoir du pneu de compet pour larguer Loeb en montagne sur route humide |D
eric.quentin

Le 23/11/2013 à 14h59

#8 Signaler
je prefere des pneus neufs riken , que des pneus Conti ecocontact ou michelin saver à demi-usure dépassé qui n'ont plus leur effacité d'origine .

d’ailleurs en hiver sur neige on sent largement la différence entre pneu neuf et usé. ça aide un peu sans être autant efficace que des pneus hivers.

Seul hic avec ces pneus c'est leur gomme trop tendre qui accrochent trop bien mais qui s'usent plus vite et encore c'est toujours en fonction de la conduite comme la conso essence

http://www.forum-auto.com/pole-technique/equipement-automobile/sujet393980.htm#t14807122
Saxvts

Le 23/11/2013 à 15h01

#9 Signaler
La où j'ai fauté, c'est d'avoir posté un deal sur des pneu mi-saison au début de l'hiver avec une France sous la neige xD
toutrisque

Le 23/11/2013 à 19h06 (Modifié le 23/11/2013 à 19h11)

#10 Signaler
La où j'ai fauté, c'est d'avoir posté un deal sur des pneu mi-saison au début de l'hiver avec une France sous la neige xD
ce sont des pneus été, pas "mi saison'
et des pneus hiver ne sont pas des pneus "neige"
la gomme des pneus été se durcit en dessous de 7°.
ce qui n'est pas le cas des pneus hiver.
de plus leurs pavés sont étudiés pour évacuer la neige (la neige se tasse dans les rainures d'un pneu été le rendant lisse ...) et lamellisés pour améliorer motricité et freinage(comme des mini crampons) sur les chaussées froides et glissantes
par contre au dessus de 7°, usure rapide
ils ont 2 témoins d'usure, 1 indiquant l'usure pour un usage "neige", et un standard plus bas dans l'empreinte au même titre qu'un pneu été (réglementaire)

les 4saisons existent, mais cumulent plus les défauts que les qualités de chaque monde.
a la limite pour une voiture utilisée moins régulièrement (résidence secondaire)

je suis équipé en Nokian (excellence finlandaise, michelin a coté c'est du Riken xD)
malheureusement plus connu depuis quelques temps donc prix a grimpé.
idem Vredestein sur mon SUV 4x4, ils commencent a faire de la pub télévisée, idem coté prix...
je fais environ 45mkm/an (réparti sur 2 véhicules)
avoir des pneus hiver n'est pas un luxe quand on achète un véhicule avec lequel on prévoit de faire 2 trains de pneus


d'ailleurs si tu as bien regardé sur allopneus, je crois que les pneus hiver Riken de la même taille sont a peine 47€ si je ne m'abuse.

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