40% de réduction en compte Waaoh sur les huiles de vidange Mobil Super 2000 - Ex : 10W-40 10L (Avec 14€ sur la carte)
192°Expiré

40% de réduction en compte Waaoh sur les huiles de vidange Mobil Super 2000 - Ex : 10W-40 10L (Avec 14€ sur la carte)

21€35€ (-40%)
Banni 52
26 août 201527 août 2015
Page 22-23 du catalogue

Existe en 10w40: 35 €, 14 € crédités sur la cagnotte soit 21€ les 10 litres
Existe aussi en 15w40 : 25€ , 10 € crédités sur la cagnotte soit 15€ les 10 litres
Existe aussi en 5w40 : 50€ , 20 € crédités sur la cagnotte

52 commentaires

La 5W40 est à 50€

Posteur Banni

Lolo691

La 5W40 est à 50€

Lolo691

La 5W40 est à 50€


OUi avec 20 € sur la cagnotte

Très bon prix btw

C'est de la bonne came Mobil en huile? Je me rappelle le temps où j'avais un scoot 50 cm3 (un temps ancien), il fallait éviter cette marque

avec Mobil, on s'enfile! Avec Motul, on s'------ ! |o

Pas de 5w30. Rarement des promos sur celle là

matthieu.d

Pas de 5w30. Rarement des promos sur celle là


C'est pas que mais la 5w40 est mieux que le 5w30. Petit tuto sur ces indice le premoer chiffre correspond a la viscosité par temps de froid. En effet W signifi Winter (hiver en enlize) plus le premier chiffre est bas plus la voiture demarrera en hiver avec plus de facilité. Plus le deuxième nombre est haut mieux le moteur sera protéger par temps de chaleur. D'abitude c' est 50% sur la carte. Mais bon ca reste un tres bon prix

Prix interessant mais je deconseille le 10w (pas terrible pour les demarrages moteur froid, il s'use 10 fois plus les 5 premieres minutes). Privilegier le 5w donc un tout petit peu plus cher.

Et ne prendre que des huiles 100% synthese

La shell elix ultra est excellente pour info tout comme leur essence (vpower 98).

torque2

C'est pas que mais la 5w40 est mieux que le 5w30. Petit tuto sur ces … C'est pas que mais la 5w40 est mieux que le 5w30. Petit tuto sur ces indice le premoer chiffre correspond a la viscosité par temps de froid. En effet W signifi Winter (hiver en enlize) plus le premier chiffre est bas plus la voiture demarrera en hiver avec plus de facilité. Plus le deuxième nombre est haut mieux le moteur sera protéger par temps de chaleur. D'abitude c' est 50% sur la carte. Mais bon ca reste un tres bon prix



C'est pas l'inverse plutôt ?
En été pour ma bécane la 10w40 est préconisée, contre de la 10w50 en hiver.
Donc ça m'étonnerait qu'ils demandent de la 10w50 quand il fait froid si c'est pour mieux protéger le moteur par temps de chaleur

5w30 > 5w40

Je préfère prendre huile de marque carrefour (huile total)

Posteur Banni

xprit

5w30 > 5w40Je préfère prendre huile de marque carrefour (huile total)


Il parait... mais jamais de source sûre.

5+2 L aurait était bien, mais +2 pour le prix.

Pas de soucis particulier avec les huiles Mobil de mon côté (elles sont moins souvent en promo en grande surface..).

Ma touche perso sur le débat 10w 5w:

Le constructeur de ma voiture préconise une vidange en 5w40 tous les 2 ans ou 30 000 km, je fais en ce qui me concerne une vidange tous les 6 mois ou 12 000 km en 10w40 depuis que ma voiture à atteint les 100 000 km il y a 3 ans et demi. Aujourd'hui elle vient de dépasser les 200 000 km et tourne comme une horloge... (moteur essence renault K4M qui roule 2 fois sur 3 en 100% super ethanol).

Je reste persuadé qu'il vaut mieux une huile de moins bonne qualité changée très souvent qu'une huile au top mais qu'on garde trop longtemps... C'est un principe que je suis depuis des années avec succès pour mes voitures, tondeuses, débroussailleuses, etc.

Seule contrainte: respecter les normes constructeurs

@Petzouille

J'étais en train de répondre la même chose que toi en fait J'avais le même démarche donc +2
^^

oDDjoB

Il parait... mais jamais de source sûre.


Il suffit regarder le code emb sur l' emballage ( le même que total)

Sinon respectez les préco constructeur surtout pour les diesels modernes.
Et les normes : par exemple 505.01 pour VW ...

Merci, si je croise un auchan, j'irai faire le plein

5W30 c'est pour les nouvelles voitures (2008 à aujourd'hui) rien à voir avec ce qui est la meilleure ou pas...

Les voitures 10w40 sont toutes compatibles 5w40 ce n'est une question de voiture récente.

4 choses a faire :
- prendre du 5w (quelques euros de plus c pas la mort)
- faire bien evidemment la vidange de maniere reguliere et la plus soutenue possible
- prendre le meme indice que preconisé apres le w
- prendre de la 100% synthese

Mais ces conseils ne seront pas suivis par des personnes ayant des avis bien arretés, seront suivis par d'autres et c'est tant mieux.

Banni

ouais celle ci me parait cher comme huile pour ce que c'est
c'est la même huile qu'on trouve à carrefour moitié moins cher

10w40 pour les petites voitures du genre ancienne : AX,106, SAXO pas besoin de mettre autant...pour les autres soit 5w40 ou 5w30

dwayne92

10w40 pour les petites voitures du genre ancienne : AX,106, SAXO pas … 10w40 pour les petites voitures du genre ancienne : AX,106, SAXO pas besoin de mettre autant...pour les autres soit 5w40 ou 5w30


Pas d'accord sauf pour economiser quelques petits euros a chaque vidange ce qui n'est pas un bon investissement.

Mais bien evidemment, ce n'est pas parce tu mets du 10w que ta voiture va cramer donc pas de panique pour ceux qui ont tjrs mis du 10w.

10w40 pour une voiture qui n'a connu que ça...à l'époque ça n'existait pas le 5w40

c'est plus commercial qu'autre chose le 5w ...

aucune utilité sur les mazout genre 1.9 TDI/HDI/DCI/CrDI et j'en passe ...

xprit

Il suffit regarder le code emb sur l' emballage ( le même que total)



C'est une huile total peut être, mais destinée aux grandes surfaces du coup la viscosité et la qualité pour les moteurs est moins bonne..

Sylphen

c'est plus commercial qu'autre chose le 5w ... aucune utilité sur les … c'est plus commercial qu'autre chose le 5w ... aucune utilité sur les mazout genre 1.9 TDI/HDI/DCI/CrDI et j'en passe ...


Avis arreté, pas factuel.

dadaboomda

Avis arreté, pas factuel.



Sachant que j'ai vu bon nombres de ces moteurs dépasser les 300.000 kms et vidangé à la 15w40, si.

Après pour les diesel récent à plus petite cylindré, de la 5w c'est préférable tout de même (exemple type le 1.4 tdi, moteurs exigeant en terme d'huile)

Lolo691

C'est une huile total peut être, mais destinée aux grandes surfaces du c … C'est une huile total peut être, mais destinée aux grandes surfaces du coup la viscosité et la qualité pour les moteurs est moins bonne..


C'est la même ligne de production, tu crois qu'il s'embete à modifier la formule pour les grandes surfaces seul l'emballage change et de la 5w30 de supermarché reste de la 5w30, je vois pas en quoi ce serait différent.

Les diesels c'est pas mon école...

dadaboomda

Les diesels c'est pas mon école...



Moi c'est les essences que je connais peu ^^

Diesel ou essence = même combat... Ça pollue.. Donc bon...

xprit

C'est la même ligne de production, tu crois qu'il s'embete à modifier la f … C'est la même ligne de production, tu crois qu'il s'embete à modifier la formule pour les grandes surfaces seul l'emballage change et de la 5w30 de supermarché reste de la 5w30, je vois pas en quoi ce serait différent.




Absolument faux!! Oui les formules ne sont pas les mêmes ainsi que la viscosité.

Non mais c'était une boutade, en tant que passionné de pilotage automobile évidemment que je deteste le diesel.

Mais c tres souple pour le conducteur lambda.

Par contre completement faux au niveau pollution.
Sur l'effet de serre l'effet est a peu pres le meme mais sur la santé publique le diesel est vraiment une saloperie.

dadaboomda

Non mais c'était une boutade, en tant que passionné de pilotage a … Non mais c'était une boutade, en tant que passionné de pilotage automobile évidemment que je deteste le diesel.Mais c tres souple pour le conducteur lambda.Par contre completement faux au niveau pollution.Sur l'effet de serre l'effet est a peu pres le meme mais sur la santé publique le diesel est vraiment une saloperie.



Oui un essence pollue moins sa je le savais !
Mais bon niveau portefeuille le diesel est clairement au dessus.. J'aurais le portefeuille je roulerait en Jaguar ^^
1200 km un plein avec mon vieux diesel qui pue payé 750 euro..

Banni

si l'état taxait pas autant l'essence les gens achèteraient un véhicule avec ce carburant mais les gens pensent économie donc Diesel qui consomme moins généralement et c'est moins cher à la pompe aussi donc pour les gros rouleurs s'en sortent mieux avec le diesel.

Par contre le Diesel vieillit mal et passe de moins de moins au contrôle technique à cause des fumés (surtout pour les véhicule de +de 10 ans)

Donc il à besoin d'un bon décrassage assez souvent

Va dire ça aux anciens diesel.. La plupart âgé de 20 ans passe haut la main le ct...

Pour le decrassage je conseille tres fortement la marque BARDHAL.
Tres reconnue par ailleurs.

Moins indispensable sur un essence car une essence se decrasse tout seul (98, essence avec additif et pas de supermarché, monter dans les tours regulierement suffit).
Je conseille par contre tres fortement pour un diesel qui s'encrasse vraiment.

Une fois tous les deux ans voir un an c'est très bien (dans les 20 euros).

Oui
C interessant la demarche mais au prix du bardhal pourquoi s'embeter ! Et c plus securisant fo quand meme faire attention a ce qu'on met dans un moteur, ce n'est pas anodin.

Banni

dwayne92

Va dire ça aux anciens diesel.. La plupart âgé de 20 ans passe haut la ma … Va dire ça aux anciens diesel.. La plupart âgé de 20 ans passe haut la main le ct...



haut la main c'est pas sur c'est sur qu'un billet aide aussi à passer le CT rien n'empêche de mettre la sonde dans un autre échappement c'est toujours d'actualité
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