Ce deal n'est malheureusement plus d'actualité.
50% de réduction sur le réglage parallélisme avant en centre auto Leclerc (Sauf 4x4 et Utilitaires)
842° Expiré

50% de réduction sur le réglage parallélisme avant en centre auto Leclerc (Sauf 4x4 et Utilitaires)

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26 octobreLocalisation : National

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

Une très bonne réduction pour régler son parallélisme avant.
J'ai appelé et je l'ai eu à 28€84 au lieu de 57€88, rdv vendredi.

En effet deux voitures de 1998 et de 1992, je fait tout moi même. Donc récemment changement de soufflet de cardan, donc déréglage du tout.

J'ai fait depuis le temps chez Feu Vert, Euromaster, garage indépendant, c'est eux, Leclerc, qui me l'ont le mieux réglé.

Et c'est au laser pas à la règle, que certains font toujours d'ailleurs
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52 commentaires
Cool
Deal national ?

Description éditée mais le commentaire de réponse est bien précis aussi !
Édité par "SlackOverflow" 26 octobre
Je l'ai déjà fait faire pour une voiture. Ils font une photo qui montre la géométrie irrégulière sur les pneus. Puis à la fin, ils fournisseur un document avec les corrections effectuées.
C'est les plus sérieux que j'ai rencontré du moins ici sur limoges
Géométrie aussi ou que parallélisme ?
Car en cas de changement d'amortisseur il faut checker aussi la géométrie il me semble non ?
En fait, la géométrie est un ensemble de réglages comme parrallélisme, carrossage, chasse, etc...
Donc ma première phrase ne veut rien dire !

Il s'agit donc bien d'une préstation de parallélisme ici, à un très bon prix d'ailleurs
Édité par "Mikanime" 27 octobre
SlackOverflow26/10/2019 17:11

Deal national ?


Oui tu vérifies en tapant catalogue Leclerc + ta ville et tu regardes si le catalogue auto est dispo avec la promo

Mikanime26/10/2019 17:13

Géométrie aussi ou que parallélisme ?Car en cas de changement d' …Géométrie aussi ou que parallélisme ?Car en cas de changement d'amortisseur il faut checker aussi la géométrie il me semble non ?

26515235.jpgQue le para je suppose.
J'ai changé les amorto, que la para pour moi.
Suivant les voitures il le faut peut être bien le carrossage la chasse, mais généralement sauf accident, le para suffit. Quelqu'un pour me contredire
Édité par "Djawnizuka" 26 octobre
Je mis connais pas en mécanique. il regle le volant aussi en même temps que les roues ?
Édité par "Jumeaux91" 26 octobre
Oui tu dois d'abord mettre le volant droit avant de bloquer le volant.
Jumeaux9126/10/2019 17:18

Je mis connais pas en mécanique. il regle le volant aussi en même temps q …Je mis connais pas en mécanique. il regle le volant aussi en même temps que les roues ?


Ben en fait il garde le volant droit, regarde les angles qu'il faut pour chaque voiture, et le règle enfin pour que les roues soient bien parallèle (action sur la biellette).
Édité par "Djawnizuka" 26 octobre
Djawnizuka26/10/2019 17:14

Oui tu vérifies en tapant catalogue Leclerc + ta ville et tu regardes si …Oui tu vérifies en tapant catalogue Leclerc + ta ville et tu regardes si le catalogue auto est dispo avec la promo [Image] Que le para je suppose.J'ai changé les amorto, que la para pour moi.Suivant les voitures il le faut peut être bien le carrossage la chasse, mais généralement sauf accident, le para suffit. Quelqu'un pour me contredire


En règle général c'est juste le parallélisme car c'est rare de pouvoir régler les autres angles.
Octopus6826/10/2019 17:23

En règle général c'est juste le parallélisme car c'est rare de pouvoir rég …En règle général c'est juste le parallélisme car c'est rare de pouvoir régler les autres angles.


De pouvoir ou devoir le régler ?
Je vous conseille de le faire avec des pneus neuf sinon le para est faussé.
À vérifier comment ils bossent. Car parfois je dois y retourner 3-4 fois avant qu'ils fassent quelque chose de propre. Je suis sans doute perfectionniste mais il y'a un truc qui m' horripile: lorsque mes autos ne roulent pas droit.
Heuuu concretement faut le faire à quel moment ? C'est que si le controle technique le demande c'est ça ?
Pouvoir, c'est possible sur certains modèles mais rare. Quelques breaks a l'arrière par exemple, etc...
Avec le burn en cours, pour moi le gars qui fait l'opération c'est Ghostrider sur la miniature. Pas rassurant...
Bud7726/10/2019 17:29

À vérifier comment ils bossent. Car parfois je dois y retourner 3-4 fois a …À vérifier comment ils bossent. Car parfois je dois y retourner 3-4 fois avant qu'ils fassent quelque chose de propre. Je suis sans doute perfectionniste mais il y'a un truc qui m' horripile: lorsque mes autos ne roulent pas droit.


Ah mais tu as raison, 100% d'accord, 2/3 fois chez Euromaster pour moi. Leclerc c'est bien la première fois, zéro tracas, sinon j'aurais pas posté.
Mais malheureusement vu que c'est des centres indépendant, tout peut arriver

CallMeDaddy7626/10/2019 17:28

Je vous conseille de le faire avec des pneus neuf sinon le para est faussé.


Pas forcément, ils doivent pas être rincer c'est tout, mais moins 5000km c'est bien. Moi j'ai pas le choix ça tire à gauche
Édité par "Djawnizuka" 26 octobre
SaleM66626/10/2019 17:30

Avec le burn en cours, pour moi le gars qui fait l'opération c'est …Avec le burn en cours, pour moi le gars qui fait l'opération c'est Ghostrider sur la miniature. Pas rassurant...


Pas compris ?

Wizar_Games26/10/2019 17:29

Heuuu concretement faut le faire à quel moment ? C'est que si le controle …Heuuu concretement faut le faire à quel moment ? C'est que si le controle technique le demande c'est ça ?


Oui le CT si il demande, mais sinon à la conduite, ta voiture a tendance à "tiré" à droite ou à gauche, en ligne droite. Sinon tu regardes tes pneu, tu y vois une usure irrégulière, sur les bords.
Sinon à chaque intervention au niveau de l'essieu (cardan, bielette, moyeu, crémaillère etc) tous ce qui touche à la direction.
Édité par "Djawnizuka" 26 octobre
Moi je l ai fait faire hier. Le volant n'est plus droit
alonso1126/10/2019 17:41

Moi je l ai fait faire hier. Le volant n'est plus droit Moi je l ai fait faire hier. Le volant n'est plus droit


Aïe faut aller les revoir c'est ton droit.
Djawnizuka26/10/2019 17:36

Pas compris ?Oui le CT si il demande, mais sinon à la conduite, ta voiture …Pas compris ?Oui le CT si il demande, mais sinon à la conduite, ta voiture a tendance à "tiré" à droite ou à gauche, en ligne droite. Sinon tu regardes tes pneu, tu y vois une usure irrégulière, sur les bords.Sinon à chaque intervention au niveau de l'essieu (cardan, bielette, moyeu, crémaillère etc) tous ce qui touche à la direction.


Merci Beaucoup ! En route pour devenir mécano
Super prix au passage pour la pompe de vidange
26515803-WEomY.jpg
Octopus6826/10/2019 17:30

Pouvoir, c'est possible sur certains modèles mais rare. Quelques breaks a …Pouvoir, c'est possible sur certains modèles mais rare. Quelques breaks a l'arrière par exemple, etc...


Je croyais qu'en serrant / desserrant l'écrou au dessus de la coupelle d'un amortisseur avant, ça pouvait jouer sur le carrossage
(Je n'affirme rien )
26515926.jpg
Tout comme déplacer la coupelle
Édité par "Mikanime" 26 octobre
Des retours sur la qualité du Leclerc auto de Seclin ?
Djawnizuka26/10/2019 17:23

De pouvoir ou devoir le régler ?



Il est évident que tous les centres/garages ne respectent pas les précos constructeur. Entre le contrôle des jeux, la mise en assiette avec mesure de caisse, le réglage avant/arrière puis maintenant contrôle et réglage des ADAS...

Wizar_Games26/10/2019 17:29

Heuuu concretement faut le faire à quel moment ? C'est que si le controle …Heuuu concretement faut le faire à quel moment ? C'est que si le controle technique le demande c'est ça ?


Préconisation annuelle.

Jumeaux9126/10/2019 17:18

Je mis connais pas en mécanique. il regle le volant aussi en même temps q …Je mis connais pas en mécanique. il regle le volant aussi en même temps que les roues ?


Dans la pratique pour le volant, tu contrôles le centrage de ta crémaillère de direction (pour aller en butée gauche et en butée droite, 2 tours de volant par exemple).
Une fois fait, tu as le point milieu donc tu mets le volant comme il faut, bien droit mais tout ça personne ne le fait, les MRA se contentent de mettre le volant droit directement. On peut donc se retrouver à faire 3 tours à gauche et 2 à droite pour aller aux butées lorsque les roues sont droites.
Puis après tu règles ton véhicule, arrière puis avant, chasse, carrossage puis parallélisme suivant les réglages possibles.
Tu peux essayer mais ça va se recentrer, certaines VW un peu vieillote tu as par exemple deux vis sur l'amortisseur pour le régler. Des voitures plus récentes si par exemple tu souleves l'avant au cric l'amortisseur va même tombé de plusieurs centimètres et quand tu redescendrai la voiture ça va se remettre en place.
Bon allez, quelques illustrations issues de l'article Wiki "Géométrie de suspension"

Parrallélisme :
26516258.jpg26516258.jpg
Carrossage :
26516258.jpg
Chasse :
26516258.jpg
Édité par "Mikanime" 26 octobre
Parallélisme automobile et géométrie voiture : quelles sont les différences ?
Le parallélisme est un élément du réglage de la géométrie des trains roulants de votre véhicule. Les deux termes sont souvent associés car le seul angle encore réglable sur la plupart des voitures est le parallélisme.
Bonjour0126/10/2019 18:07

Parallélisme automobile et géométrie voiture : quelles sont les di …Parallélisme automobile et géométrie voiture : quelles sont les différences ?Le parallélisme est un élément du réglage de la géométrie des trains roulants de votre véhicule. Les deux termes sont souvent associés car le seul angle encore réglable sur la plupart des voitures est le parallélisme.


Bien résumé en effet
Je ne trouve pas la page avec le Leclerc bois d'Arcy 😔
Merci ! Vous n'auriez pas un petit deal sur le changement de pneus en 18" a toute hasard ? Lol

😁
Djawnizuka26/10/2019 17:22

Ben en fait il garde le volant droit, regarde les angles qu'il faut pour …Ben en fait il garde le volant droit, regarde les angles qu'il faut pour chaque voiture, et le règle enfin pour que les roues soient bien parallèle (action sur la biellette).



Tonix26/10/2019 17:53

Il est évident que tous les centres/garages ne respectent pas les précos c …Il est évident que tous les centres/garages ne respectent pas les précos constructeur. Entre le contrôle des jeux, la mise en assiette avec mesure de caisse, le réglage avant/arrière puis maintenant contrôle et réglage des ADAS... Préconisation annuelle.Dans la pratique pour le volant, tu contrôles le centrage de ta crémaillère de direction (pour aller en butée gauche et en butée droite, 2 tours de volant par exemple).Une fois fait, tu as le point milieu donc tu mets le volant comme il faut, bien droit mais tout ça personne ne le fait, les MRA se contentent de mettre le volant droit directement. On peut donc se retrouver à faire 3 tours à gauche et 2 à droite pour aller aux butées lorsque les roues sont droites. Puis après tu règles ton véhicule, arrière puis avant, chasse, carrossage puis parallélisme suivant les réglages possibles.


Merci
Bonjour0126/10/2019 18:07

Parallélisme automobile et géométrie voiture : quelles sont les di …Parallélisme automobile et géométrie voiture : quelles sont les différences ?Le parallélisme est un élément du réglage de la géométrie des trains roulants de votre véhicule. Les deux termes sont souvent associés car le seul angle encore réglable sur la plupart des voitures est le parallélisme.


Oui ce sont des mauvaises utilisation des termes, je te dirais comme les cardans. Ce sont des arbres de transmission sinon comment un cardan a 2 cardans ?
Octopus6826/10/2019 18:17

Oui ce sont des mauvaises utilisation des termes, je te dirais comme les …Oui ce sont des mauvaises utilisation des termes, je te dirais comme les cardans. Ce sont des arbres de transmission sinon comment un cardan a 2 cardans ?


Bien vu
J'aurais besoin mais pas un centre à moins de 50km de Chambéry +1 quand même 😏
CallMeDaddy7626/10/2019 17:28

Je vous conseille de le faire avec des pneus neuf sinon le para est faussé.


En fait ce que tu dis n'est pas tout à fait vrai. Le para sera bon mais la voiture ira de travers, même chose avec un silentbloc h.s!
Et une fois que tu auras changé tes pneus, ton volant redeviendra droit.
Wizar_Games26/10/2019 17:29

Heuuu concretement faut le faire à quel moment ? C'est que si le controle …Heuuu concretement faut le faire à quel moment ? C'est que si le controle technique le demande c'est ça ?


Il faut le faire : si lorsque tu roules en ligne droite ton volant n'est pas droit et si lorsque tu lâches le volant, la voiture part à gauche ou à droite. En sachant que ton vehicule est en bon état et que tes pneus n'ont pas de déformation ni d'usure anormale.
krylion26/10/2019 19:39

J'aurais besoin mais pas un centre à moins de 50km de Chambéry +1 q …J'aurais besoin mais pas un centre à moins de 50km de Chambéry +1 quand même 😏


Oui, moi aussi, sur les parkings des différents Leclerc, c'est Norauto qui est présent..
Deal qui tombe à pic merci
Wizar_Games26/10/2019 17:29

Heuuu concretement faut le faire à quel moment ? C'est que si le controle …Heuuu concretement faut le faire à quel moment ? C'est que si le controle technique le demande c'est ça ?


A faire grosso-modo à chaque fois qu'une roue est "touchée" : changement de pneus, plaquettes, disques, rotules, cardans etc. Lorsqu'on enlève une roue on ne la replace pas forcément parallèle à sa soeur . Si le volant tremble à haute vitesse aussi, ou si la voiture tire sur une côté quand on roule.
ichiraku27/10/2019 14:04

A faire grosso-modo à chaque fois qu'une roue est "touchée" : changement d …A faire grosso-modo à chaque fois qu'une roue est "touchée" : changement de pneus, plaquettes, disques, rotules, cardans etc. Lorsqu'on enlève une roue on ne la replace pas forcément parallèle à sa soeur . Si le volant tremble à haute vitesse aussi, ou si la voiture tire sur une côté quand on roule.


Si le volant tremble c'est plutôt l'équilibrage qu'il faudrait vérifier... Ça peut également provenir de pneus déformés, silent blocs de triangle/barre stab.
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