Avion radiocommandé JP Airwing Micro Waco 0,40m -  (RTF) prêt à voler (plusieurs modèles) à 59€ @ Modellhobby

231°Avion radiocommandé JP Airwing Micro Waco 0,40m - (RTF) prêt à voler (plusieurs modèles) à 59€ @ Modellhobby

Posté par adealistrateur le 31/01/2016 à 19h14

Avion radiocommandé JP Airwing Micro Waco 0,40m - (RTF) prêt à voler (plusieurs modèles) à 59€ @ Modellhobby

Le 31/01/2016 à 19h14

Le 31/01/2016 à 19h18

Le 31/01/2016 à 23h07

Avion radiocommandé JP Airwing Micro Waco 0,40m -  (RTF) prêt à voler (plusieurs modèles) à 59€ @ Modellhobby

Expiré

9.9€

59€ 90€ (-35%)

 231°

Pays d’expédition : Allemagne

Excellent prix pour un avion complet prêt à voler !

- JP Airwing Micro Waco 0,40m RTF :
http://www.modellhobby.fr/JP-Micro-Waco-0,40m-RTF.htm?shop=k_staufenb_f&a=article&ProdNr=0884498155&t=1907&c=25625&p=25625

- JP Airwing Micro P-47 Mustang 0,43m RTF :
http://www.modellhobby.fr/JP-Micro-P-47-Mustang-0,43m-RTF.htm?shop=k_staufenb_f&SessionId=&a=article&ProdNr=0884498160&t=1907&c=25625&p=25625

- JP Airwing Micro Spitfire 0,43m RTF :
http://www.modellhobby.fr/JP-Micro-Spitfire-0,43m-RTF.htm?shop=k_staufenb_f&SessionId=&a=article&ProdNr=0884498150&t=1907&c=25625&p=25625

Par contre je n'arrive pas à savoir si c'est un mode 1 ou 2 :(.


Peut voler entre 6 et 10 minutes en salle ou dans un parc par temps calme.

Conçu en mousse légère à forte résistance aux chocs, de 400mm d'envergure reprends les marquages et détails authentiques.

Radio 4 voies 2.4Ghz pour pouvoir voler à plusieurs avions sans souci de fréquences.

32 commentaires

NOUVEAU COMMENTAIRE

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Zigloof

Le 31/01/2016 à 19h18

#1 Signaler
Attention c'est un modèle tout léger, pour vol en indoor principalement
adealistrateur

Le 31/01/2016 à 19h23

#2 Signaler
Attention c'est un modèle tout léger, pour vol en indoor principalement
Ou avec peu de vent !

Ça doit se rapprocher des micro de E-flite : http://www.flashrc.com/E-Flite/12933-umx_yak_54_180_env.45cm_bnf.html qui fonctionnent très bien en outdoor !
Dyno38

Le 31/01/2016 à 19h51

#3 Signaler
Question de novice : Est ce qu'il faut beaucoup d'espace pour ce type d'avion ?
Zigloof

Le 31/01/2016 à 19h55

#4 Signaler
Question de novice : Est ce qu'il faut beaucoup d'espace pour ce type d'avion ?
Non pas tant que ça, vitesse de vol pas très élevée donc plutôt sympa pour débuter sereinement (en conditions calmes comme l'a fait remarqué Adeal)
Flavman77

Le 31/01/2016 à 19h57

#5 Signaler
idéal dans un gymnase, mais par contre l'autonomie pas terrible. De plus, vu qu'il se charge sur la radio, faut voir le temps qu'il met, car si toutes les 6 minutes il faut attendre 1 heure qu'il soit chargé, ça va vite devenir ennuyeux.
Ouassou

Le 31/01/2016 à 20h03

#6 Signaler
Question de novice 2: il est indiqué qu'il s'agit d'une batterie LiPo 1S de 150mAh, est-il possible de changer l'accu pour qqch d'un peu plus élevé ou c'est peu probable car dimensions/poids de la nouvelle batterie trop grandes?
En tout cas ils sont beaux!
torok21

Le 31/01/2016 à 20h22

#7 Signaler
Question de novice 2: il est indiqué qu'il s'agit d'une batterie LiPo 1S de 150mAh, est-il possible de changer l'accu pour qqch d'un peu plus élevé ou c'est peu probable car dimensions/poids de la nouvelle batterie trop grandes?
En tout cas ils sont beaux!

Il faudrait avoir l'engin sous les yeux ou des retours pour voir l'espace disponible.

Il est probablement possible de mettre une batterie avec une capacité un peu plus élevée pour gagner en autonomie.

Mais attention en avion le moindre changement de poids entraîné un changement du centre de gravitéet donc de l'équilibrage de l'avion.
Zigloof

Le 31/01/2016 à 21h55

#8 Signaler
Au vu du PTV de 50g je pense pas que tu puisse avoir une marge suffisante pour mettre une batterie plus puissante.
bilounet92

Le 31/01/2016 à 22h09

#9 Signaler
Commandé ! Merci !
Depuis le temps que je me tatais à prendre un petit avion pour tester. À ce prix ça le fait ;)
rr92zer

Le 31/01/2016 à 22h38 (Modifié le 31/01/2016 à 22h42)

#10 Signaler
Petite erreur de description dans le site a propos du p47 mustang, c'est un p51 mustang car le p47 thunderbolt ou razorback est une machine bien différente ;)

Edit; celui ci a de la gueule http://www.modellhobby.fr/HORIZON-E-flite-Viking-Model-12-0,56m-BNF.htm?shop=k_staufenb_f&SessionId=&a=article&ProdNr=094EFL6650&t=1907&c=25625&p=25625&rdeocl=1&rdetpl=productpage&rdebox=box1
FredJust

Le 01/02/2016 à 0h30 (Modifié le 01/02/2016 à 0h38)

#11 Signaler
Attention c'est réservé aux aéromodélistes
Un débutant ne peut pas le piloter
sinon son espérance de vie va se compter en seconde

c'est loin d’être simple contrairement aux drones qui sont stabilisés par de l'électronique

et je sais de quoi je parle :
http://amaauvers.free.fr/spip/spip.php?article513
ksos74

Le 01/02/2016 à 7h56

#12 Signaler
Tu dis que tu sais pas si c'est un mod 1 ou 2
Qu'est ce que mod signifie dans ce contexte ?
Kevin2Lyon

Le 01/02/2016 à 8h44

#13 Signaler
P47 mustang ? soit ils ont des lacunes en aviation soit ont fait un mix entre le P47 et le P51 B)
jmvau54

Le 01/02/2016 à 9h06

#14 Signaler
Tu dis que tu sais pas si c'est un mod 1 ou 2
Qu'est ce que mod signifie dans ce contexte ?

Ca indique si les gazs sont sur le manche de droite ou de gauche sur la télécommande

Attention c'est réservé aux aéromodélistes
Un débutant ne peut pas le piloter
sinon son espérance de vie va se compter en seconde

c'est loin d’être simple contrairement aux drones qui sont stabilisés par de l'électronique

et je sais de quoi je parle :
http://amaauvers.free.fr/spip/spip.php?article513

Ce n'est pas tout à fait la même chose, les tiens volent avec une 3S, celui du deal avec une 1S
combo

Le 01/02/2016 à 9h35

#15 Signaler
Un novice peut-il s'essayer avec ?
FredJust

Le 01/02/2016 à 9h48

#16 Signaler
Un novice peut-il s'essayer avec ?

Il peut mais il ne fera pas de deuxieme vol

Pour etre plus clair : NON
BobDaMoor

Le 01/02/2016 à 9h48

#17 Signaler
Chouette !!! +1.5
FredJust

Le 01/02/2016 à 9h51

#18 Signaler


Ce n'est pas tout à fait la même chose, les tiens volent avec une 3S, celui du deal avec une 1S

Oui les miens sont modifiés pour etre des missiles
Mais le pilotage d'un avion ne s'improvisse pas

Je le répète ne pas acheter si vous etes débutant
Flavman77

Le 01/02/2016 à 10h00

#19 Signaler
casse assurée pour qui n'a jamais pratiqué l'aéromodélisme. C'est du 100% sûr.
Si vous n'avez pas de club, quelque chose de très bien pour apprendre est le simulateur sur PC. Par exemple Phoenix est très réaliste
bilounet92

Le 01/02/2016 à 10h26

#20 Signaler
OK je suis débutant mais je l'ai commandé. Pour s'entrainer il faut aller sur ce site http://www.phoenix-sim.com/downloads.asp et dl le simulateur.
Comment on relie la télécommande au pc ?
Si on s'entraine suffisamment en virtuel y a moyen d'éviter la catastrophe ? :D
Ratinox

Le 01/02/2016 à 18h53

#21 Signaler
Il y a des avions biplans en mousse à vitesse de décrochage réduite.
Mais ce n'est pas facile le pilotage en radiocommande, vous allez rapidement casser.
pervenche

Le 02/02/2016 à 4h21

#22 Signaler
Bonjour a tous, ce genre d'avion ne casse pas tant que ca normalement. Ils sont tres légers. La reference dans cette gamme est le minium de kyosho. Pour commencer les simulateurs sont tres bien et il y en a des gratuit. Mais pour que ca soit profitable, il faut brancher la radiocommande dessus. Je doute que se soit possible avec la radio fournit. Une manette avec deux manche type xbox ou playstation devrait deja etre pas mal. Il faut bien configurer le sens et les fonctions (mode1 ou 2). La qualité de l'avion depend de sa matière. Qui peut aller du simple polistirene a l'EPP.Meme si ces matieres se ressemblent elles n'ont pas du tout les meme caractéristiques.
Est ce que c'est un bon deal? Ca depends: -)
bilounet92

Le 02/02/2016 à 9h22

#23 Signaler
OK donc je vais m'entraîner avec la manette Xbox et zou ;)
FredJust

Le 02/02/2016 à 9h35 (Modifié le 02/02/2016 à 9h40)

#24 Signaler
il faut une radio USB cela coute moins de 20€
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22822__Hobbyking_6CH_RC_Flight_Simulator_System_Mode_1_.html


le simulateur gratuis FMS est fourni
http://fms.modelisme.com/

en france on pilote généralement les avions en mode 1

c'est le plus logique car il sépare sur deux manche les deux voies les plus utile (ailerons / profondeur )
explication
http://blog.milleniumrc.fr/2011/02/04/4-modes-de-pilotage-quesako/

mais cela change selon les pays
pour les hélicos / drones beaucoup se sont adaptés aux modes des radios commandes fournies avec et qu'on ne peut pas modifier

le manche de gaz étant différent physiquement car il ne revient pas au neutre
Flavman77

Le 02/02/2016 à 9h53

#25 Signaler
FMS est gratuit mais franchement pas terrible. Dans l'idéal Phoenix qui se trouve d'occasion sur le bon coin est à privilégier. Non seulement c'est réaliste mais en plus on y trouve un très grand nombre d'avions vendus par les différents fabricants et ce qui est étonnant, c'est qu'ils ont réussi à reproduire sur simu les réactions des avions avec lesquels on vole sur les terrains. C'est bluffant et en utilisant sa vraie radio sue le simu, on se retrouve " presque " comme en vrai.

Le mode 1 est en effet à privilégier car bon nombre de clubs tournent ainsi et si par exemple vous apprenez en mode 2, et que vous avez un soucis sur la piste, un autre pilote ne pourra pas vous aider, même si c'est un moniteur car les commandes seront différentes.
bilounet92

Le 02/02/2016 à 10h37

#26 Signaler
Merci pour ces infos.
Bon FMS est gratuit, donc même s'il n'est pas le top du top, cela permettra de se familiariser suffisamment pour qu'en réel on ne soit pas trop perdu ?
Quelqu'un a trouvé le mode des avions du deal ?
J'avoue que je préfère le mode 2 vu que mon drône est dans ce mode... C'est mal ? |D
Zigloof

Le 03/02/2016 à 13h33

#27 Signaler

J'avoue que je préfère le mode 2 vu que mon drône est dans ce mode... C'est mal ? |D
Absolument pas, c'est aussi mon cas et je le vis très bien :)
C'est aussi le mode le plus courant j'ai l'impression, malgré ce qui se dit plus haut. Du moins c'est le mode que j'ai rencontré le plus souvent parmis tous les modélistes que j'ai croisé
bilounet92

Le 03/02/2016 à 16h04 (Modifié le 03/02/2016 à 16h12)

#28 Signaler

J'avoue que je préfère le mode 2 vu que mon drône est dans ce mode... C'est mal ? |D
Absolument pas, c'est aussi mon cas et je le vis très bien :)
C'est aussi le mode le plus courant j'ai l'impression, malgré ce qui se dit plus haut. Du moins c'est le mode que j'ai rencontré le plus souvent parmis tous les modélistes que j'ai croisé
Lol ok tu me rassures alors, j'aime un mode standard ^^
Y a plus qu'à prier pour que le waco soit en mode 2.
Sinon ça doit pouvoir se modifier, non ?

Edit : http://www.f1hobbies.com/shop/airwing/airwing-micro-waco-2-4ghz-m1-2/
"2.4GHz transmitter that can be swapped from Mode 2 to Mode 1 without tools by simply sliding a mode change switch"
Donc il est mode 1 ou 2 B)
Zigloof

Le 03/02/2016 à 18h09

#29 Signaler
Mais comme l'a dit FredJust le manche des gaz ne revient pas au neutre, contrairement à celui de la profondeur. Donc la différence est bien physique, ainsi même en passant du mode 1 au 2 via un interrupteur ou autre le pilotage ne sera absolument pas pareil
bilounet92

Le 20/03/2016 à 9h43

#30 Signaler
Je reviens vers vous car j'ai tenté de m'entraîner sur fms et je n'arrive pas à calibrer la manette Xbox 360. Des le début de la simulation il avant tout seul et les ailerons ont l'air ultra réactifs. Je pensais tenter malgré tout un vol aujourd'hui mais vu le temps je vais éviter :)
Sinon pheonix à l'air bien mais c'est hyper cher.... Ça encourage le piratage...
Flavman77

Le 20/03/2016 à 18h29

#31 Signaler
ça ne m'étonne pas, FMS est franchement nul, c'est d'ailleurs pour ça qu'il est gratuit.
bilounet92

Le 20/03/2016 à 21h25

#32 Signaler
Bon j'ai trouvé Phoenix pas cher... Le problème c'est que l'on peut pas connecter la radio fournie en USB et j'ai tenté avec une manette Xbox 360 mais il ne la voit pas :( sinon pour info le passage du mode 1 ou 2 change aussi le fait que les ailerons reviennent au neutre alors que les gaz restent en position. Ils sont forts ces chinois ;)

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