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Publié il y a 3 jours

Avion RC H-King (PNF) F-18 Super Hornet 50mm 12 Pales EDF (4S) 588mm EPO avec Stabilisateur de vol ORX 6 axes

93,07€168,70€-45%
11,52€ depuis Pays-Bas · Bons plans Hobbyking
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Partagé par Une_mouche
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À propos de ce deal

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

Hobbyking ferme sont entrepot européen et solde son stock !

Ce modèle n'est pas pour les grand débutant. Cependant, il conviendra aux débutants/confirmés car ce modèle a un stabilisateur (3 positions) intégrés.

Pour les non familiers du hobby, il s'agit d'un modèle PNP / PNF (il faut sa radiocommande, récepteur et batterie)



Livraison gratuite au delà de 200€


Cette version H-King de ce très impressionnant F-18 Super Hornet est fabriquée en mousse EPO et est magnifiquement finie dans une palette de couleurs authentique de l'USAF avec les décalcomanies pré-appliquées en usine. Le H-King F-18 a des caractéristiques de vol exceptionnelles en soi, il vole comme s'il était sur des rails, mais le gyroscope ORX 6 axes préinstallé porte cela à un autre niveau. Les pilotes de tous niveaux d'expérience bénéficieront de l'utilisation du réglage intermédiaire du gyroscope, cela améliore vraiment la stabilité et adoucit le vol, en particulier dans des conditions venteuses. Pour les débutants et les pilotes à faible horaire, le système de stabilisation de vol rend le vol encore plus facile. Il utilise un MCU 32 bits pour une réponse de contrôle ultra-rapide et dispose de 3 réglages, gyroscope désactivé, gyroscope activé et mode d'entraînement. En mode entraînement, le gyroscope offre une stabilité totale et limite également la quantité de roulis et de tangage pouvant être utilisée. En mode gyroscope, cela donne une stabilité légèrement moins assistée et ne limite pas le roulis ou le tangage qui peut être utilisé, parfait pour les acrobaties aériennes fluides de style jet. En mode gyro off, c'est exactement ça, pas de gyro du tout.


Le H-King F-18 est calqué sur l'avion XH46 piloté par l'United States Air Force ; il arbore même une paire de missiles Sidewinder sur les extrémités des ailes. Un faible nombre de pièces signifie que l'assemblage du H-King F-18 Super Hornet est rapide et facile. Il est principalement pré-construit avec l'EDF à 12 pales de 50mm, le moteur, l'ESC et les servos préinstallés. Tout ce que vous avez à faire est de coller le cône de nez, de brancher les deux ailes (celles-ci sont maintenues en place avec des aimants puissants), d'assembler les pièces de queue et d'installer le récepteur et la batterie de votre choix, c'est tout !


Contrairement aux EDF similaires sur le marché qui utilisent une batterie 3S, le H-King F-18 a été conçu autour d'une configuration 4S. Cela permet au H-King F-18 de se démarquer de la foule, cela lui donne la puissance supplémentaire pour effectuer ces énormes manœuvres en boucle et verticales pour lesquelles les jets rapides sont réputés, il a également l'air fantastique lors de passages rapides et bas au-dessus de la prise hors bande. Les caractéristiques de vol du F-16 ne s'arrêtent pas au vol rapide uniquement, la maniabilité à basse vitesse est également exceptionnelle, les passes lentes à alpha élevé étant un jeu d'enfant à effectuer.


Pour résumer, le F-18 Super Hornet est rapide et simple à construire, il est robuste, le système de stabilisation le rend très fluide et stable par tous les temps, et la configuration 4S lui donne beaucoup de puissance et de vitesse. Ce H-King F-18 Super Hornet super cool est un incontournable à ajouter à votre escadron d'avions.


Traits:
• Détail de l'échelle et palette de couleurs authentiques
• Plug and Fly
• Caractéristiques de vol exceptionnelles à haute et basse vitesse
• Fourni avec un stabilisateur de vol ORX avec 3 modes de vol différents (Débutant, Intermédiaire et Expert)
• Configuration 4S haute puissance préinstallée avec ventilateur EDF à 12 pales de 50mm
• Conception d'aile enfichable en deux parties avec aimants et menuisier en carbone
• Grand compartiment à piles pour un accès facile


Spécifications:
Envergure: 588mm (23")
Longueur: 800mm (31,5")
Poids: Environ 500g (18,4 oz) avec batterie LiPo 4S 1300mAh
EDF: 50mm 12 lames avec moteur brushless
ESC: 30A sans balais avec BEC
Gyroscope: Intelligent 6 axes avec 3 modes de vol (débutant-intermédiaire-expert)
Servo: 9g x 4


Obligatoire:
6ch ou plus radio et récepteur
Batterie LiPo 4S 1000 ~ 1300mAh 30C ou plus
Adhésif
Chargeur LiPo adapté
Hobbyking Plus de détails sur Hobbyking
Informations supplémentaires
Édité par Une_mouche, il y a 3 jours

19 commentaires

triés par
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  1. Avatar
    +1 pour Zelenski
  2. Avatar
    Est ce que l'autonomie est bonne pour un Tanger Gibraltar ?
  3. Avatar
    Auteur(e)
    Pour les débutants initiés, il vaut mieux partir sur des planeurs type:
    hobbyking.com/en_…tml

    Volantex 759-1 ASW28 V2 (PNF) Electric Sailplane EPO/Plastic 2540mm

    39809558-zJ5HD.jpgIl est à 127.04€. Pas le meilleur prix historique mais de loin, le meilleur à ce jour. Je viens de le prendre :-)

    Ou ce modèle (que je possède)
    hobbyking.com/en_…tml


    39809558-yqLgD.jpgIl est à 124.61€.
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    Auteur(e)
    Et un autre qui vaut le coup (mais certainement pas débutant):

    hobbyking.com/en_…tml
    39809561-BLAVE.jpg81.43€ au lieu 180.34€.
    C'est un type racer
  4. Avatar
    Il s'affiche à 154€
  5. Avatar
    Salut, je voulais savoir, a partir de combien de km/h de vent ce type de maquettes sont impactées ?

    Faut beaucoup de place pour voler ? genre au dessus de champ avec autorisation suffisant ?
  6. Avatar
    Bonjour,

    C'est une discipline qui m'intéresse, mais je n'y connais rien, des sites, des liens, des tutos pour en apprendre plus sur comment commencer ? Je vous remercie !
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    Top pour l’empreinte carbone des joueurs du PSG
  8. Avatar
    J'ai loupé ça
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    Ils ferment l'entrepôt EU ??? Comment on va faire pour les lipos ? Après un déclin progressif c'est donc officiellement la fin d'hobbyking...
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    Snif
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