Béquille Moto de stand Proworks 2-en-1 (avant/arrière)
456°Expiré

Béquille Moto de stand Proworks 2-en-1 (avant/arrière)

21,99€39,90€ (-45%)
5,90€
133
14 février 201614 février 2016
Voici mon premier deal et c'est pour les motards...

Un support de qualité de marque Proworks avec deux poignées pour lever la roue avant ou arrière.

Soulevez rapidement votre roue avant ou arrière pour une maintenance facile de votre moto. Le lève roue comprend trois adaptateurs différents pour diverses options de montage.

- Largeur de réglable avant de 16,2 - 25,2cm
- Largeur de réglable arrière de 26,2 - 35,2cm
- Capacité de levage 160 kg
- Hauteur de levage 34cm

Choisissez parmi plusieurs couleurs!

Frais de port : 5,90€ en relais colis

133 commentaires

Arf dommage j ai un monobras mais +1

Parfait pour mon futur YZ

C'est idéal pour un stockage de longue durée ?

Posteur

manhattan

C'est idéal pour un stockage de longue durée ?



C'est surtout pratique pour nettoyer et/ou tendre la chaine..

160kg ?

Posteur

eGm

160kg ?



Oui?

Bon prix mais lever la roue avant sur les fourreaux de fourches ça sert a rien, on ne peut pas faire une vidange de fourche par exemple
et poids max de 160 kg ?! on peut rien lever avec ça

epogerard

Bon prix mais lever la roue avant sur les fourreaux de fourches ça sert a … Bon prix mais lever la roue avant sur les fourreaux de fourches ça sert a rien, on ne peut pas faire une vidange de fourche par exempleet poids max de 160 kg ?! on peut rien lever avec ça


En plus lol

Posteur

epogerard

Bon prix mais lever la roue avant sur les fourreaux de fourches ça sert a … Bon prix mais lever la roue avant sur les fourreaux de fourches ça sert a rien, on ne peut pas faire une vidange de fourche par exempleet poids max de 160 kg ?! on peut rien lever avec ça



C'est 160kg PAR roue...les motos de 320kg...c'est pas la majorités quand même..

seb5454

C'est 160kg PAR roue...les motos de 320kg...c'est pas la majorités quand … C'est 160kg PAR roue...les motos de 320kg...c'est pas la majorités quand même..


Si ça existe, je suis sûr que les sapins de noël autrement appelé Goldwing doivent peser une demi tonne .... Quoique mon 1100XX n'est pas si light que ça non plus le pépère, cela dit je ne vois pas comment chopper la roue avant avec la photo que l'on voit sans que cela ripe et fasse une belle rayure sur le pare boue ...

Posteur

totoff

Si ça existe, je suis sûr que les sapins de noël autrement appelé Gol … Si ça existe, je suis sûr que les sapins de noël autrement appelé Goldwing doivent peser une demi tonne .... Quoique mon 1100XX n'est pas si light que ça non plus le pépère, cela dit je ne vois pas comment chopper la roue avant avec la photo que l'on voit sans que cela ripe et fasse une belle rayure sur le pare boue ...



Je n'ai pas dit que ça n'existait pas..Juste que c'est pas la majorité...

Peut on lever un sportster avec ça ?

Posteur

blackbird

Peut on lever un sportster avec ça ?



Vu l'emplacement des pots du sportster je ne pense pas...

totoff

Si ça existe, je suis sûr que les sapins de noël autrement appelé Gol … Si ça existe, je suis sûr que les sapins de noël autrement appelé Goldwing doivent peser une demi tonne .... Quoique mon 1100XX n'est pas si light que ça non plus le pépère, cela dit je ne vois pas comment chopper la roue avant avec la photo que l'on voit sans que cela ripe et fasse une belle rayure sur le pare boue ...


en effet le mieux pour lever l'avant c'est un système qui se prend sous le T de fourche. mais c'est pas le même prix...
bon deal pour l'arrière !

Oui mais 160 kg, cela fait juste pour la majorité des motos. . .

Posteur

jetso

Oui mais 160 kg, cela fait juste pour la majorité des motos. . .



Je répète mais c'est 160kg PAR roue...les motos de 320kg...c'est pas la majorités..

jetso

Oui mais 160 kg, cela fait juste pour la majorité des motos. . .


Vous avez qu'à arrêter d'acheter des voitures avec deux roues !

Spoiler

comment ça j'ai dit BM...

jetso

Oui mais 160 kg, cela fait juste pour la majorité des motos. . .

Spoiler

comment ça j'ai dit BM...



tss... j'y suis presque avec ma kawa... 167 kilos ^^

4 autres dealers motards intéressés habitant dans l'Oise pour une commande groupées afin d'avoir les fdp gratuits ?

160kg c'est bien assez pour la majorité, pke c'est pas 160*2. Faut raisonner en force, et calculer le moment.
Bref, c'est largement assez pour une moto de 400kg...

Utilisable pour une R1 CrossPlane ????

Posteur

samikh42

Utilisable pour une R1 CrossPlane ????



Pas de problème pour une R1

Pfiou c'est pas cher.
Dommage moi aussi j'ai un monobras.

guillaume60250

4 autres dealers motards intéressés habitant dans l'Oise pour une c … 4 autres dealers motards intéressés habitant dans l'Oise pour une commande groupées afin d'avoir les fdp gratuits ?


Tant d'efforts pour gagner quelques euros... Je pense qu'il y a des façons bien plus simples de gagner un peu de sous que de gérer une liste de personnes intéressées, gérer le paiement, espérer que tout le monde vienne récupérer et payer leur commande, fixer des rv, perdre du temps à attendre, passer des coups de fils. Dans le meilleur des cas tu t'en tire avec beaucoup de temps perdu et qq euros de récupérés. Dans le pire des cas tu te retrouves avec du stock sur les bras à attendre que certains se décident à venir le chercher.

seb5454

Je n'ai pas dit que ça n'existait pas..Juste que c'est pas la majorité... … Je n'ai pas dit que ça n'existait pas..Juste que c'est pas la majorité...



Pas sûr qu'une Pan et ses 340 kg puisse passer.

Je suis le seul à penser que c'est le prix quasi normal ?

Bon deal j'en ai pris un depuis le temps que j'en cherchais un Oui c'est 160 Kg par roue alors bon pour les 80% des motos normale hors goldwing ou rocket III ça le fait pour entretenir sa chaine ! (Gladius 650 pour ma part).

katoon

Tant d'efforts pour gagner quelques euros... Je pense qu'il y a des … Tant d'efforts pour gagner quelques euros... Je pense qu'il y a des façons bien plus simples de gagner un peu de sous que de gérer une liste de personnes intéressées, gérer le paiement, espérer que tout le monde vienne récupérer et payer leur commande, fixer des rv, perdre du temps à attendre, passer des coups de fils. Dans le meilleur des cas tu t'en tire avec beaucoup de temps perdu et qq euros de récupérés. Dans le pire des cas tu te retrouves avec du stock sur les bras à attendre que certains se décident à venir le chercher.


Mais sinon dans le pire des cas tu n'est pas obligé de te mêler de ce qui ne te regarde pas, et dans le meilleur des cas tu peux aussi tabstenir de vouloir faire u' jugement de valeurs.
A bon entendeur

+1
bien que mon bandit possede une bequille centrale

Qu'est ce qui est le mieux selon vous ? Ce modèle qui prend les bras oscillants ou un modèle a diabolos ?

Merci

+1 je savais pas quoi me commander ce mois-ci après le Shark Skwal (Elipse noir/rouge) et les SMX6 (Noires/rouges) :p. Je vais pouvoir graisser la chaîne sans galérer à pousser à une main et graisser de l'autre

Posteur

Lainlain

Qu'est ce qui est le mieux selon vous ? Ce modèle qui prend les bras … Qu'est ce qui est le mieux selon vous ? Ce modèle qui prend les bras oscillants ou un modèle a diabolos ? Merci



Ce modèle fait les deux! tu as les différents adaptateur

seb5454

Ce modèle fait les deux! tu as les différents adaptateur



Trop bien

Du coup c'est quoi la différence ? Le support est meilleur avec des diabolos ? J'ai un peu peur de juste reposer sur des pas de vis plutôt que sur le bras oscillant.

blackbird

Peut on lever un sportster avec ça ?



Non.
Mais tu peux te fabrique un chouette lève moto avec un morceau de bastaing.
Un trou sur le côté pour passer un tubes de ferraille et faire levier .
(Testé sur un 1200 r )
Je vais essayer de faire une photo.

Un lien pour mieux comprendre planet-bikers.goodforum.net/t15…ade
swiss-biker.bbconcept.net/t27…ter

Avis sur la marque ? Fiabilité de ce genre de matériel ?

J'me tâte à en commander une mais si c'est pour retrouver mon Hornet au tas parce que c'est de la camelote ... --'

Perso j'ai le même à la maison, et le souci est de lever sa moto seul.... Il faut arriver à caler le lève moto et mettre sa moto droite en priant qu'elle ne bascule pas de l'autre côté et de se mettre à l'arrière, moto en pseudo-équilibre et appuyer sur le lève roue pour soulever la roue... Et une fois que vous y êtes arrivé ... Il faudra penser à la redescendre .... Un conseil sortez la béquille pendant que vous levez et placez vous du côté opposé ... Une chance d'éviter la catastrophe, mais le mieux est de le faire à deux

Bon prix +1

Pour lever tout seul c est une question d habitude perso au début s était mission impossible mais maintenant tous seul comme un grand faut trouver la technique qui va bien

Pas compatible monobras =(

parfait pour mon z depuis le temps que j'en veux une

Antho35

Je suis le seul à penser que c'est le prix quasi normal ?


Abon ?
J'allais le commander rapidement mais du coup tu me mets le doute. Tu as des liens ?
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