Caisson de basse Focal IBUS plat amplifié 20cm
-7°Expiré

Caisson de basse Focal IBUS plat amplifié 20cm

129,99€149,90€ -13% Gratuit GratuitBons plans Cdiscount
28
28 janvier
vente flash !

Les points forts :
  • Caisson de basses
  • Haut-parleurs inclus : 1 x caisson de basse pour automobile - 75 Watt - 45 - 150 Hz - filaire
  • Amplificateur audio : Intégré
  • Type de connecteur : Entrée ligne audio (phono RCA x 2), Entrée pour haut-parleurs, Sortie pour haut-parleurs, Télécommande

à placé sous le siège !
Informations supplémentaires
28 commentaires
J'ai ce type de caisson dans ma voiture, deux sous les sièges avant (sono haut de gamme Volvo) ça marche très bien !!!
DarKsitH28 janvier

J'ai ce type de caisson dans ma voiture, deux sous les sièges avant (sono …J'ai ce type de caisson dans ma voiture, deux sous les sièges avant (sono haut de gamme Volvo) ça marche très bien !!!


C est du focal qui est monté de serie sur le haut de gamme volvo..?
Très bon prix !

A savoir, que sous le sièges ça passe pas si vous avez une coupé, sur ma xsara j'ai été obligé de le mettre dans le coffre, fixer au siège ! Mais ça marche bien, pour en faible encombrement !
Sur une Audi A3 dernière gen ça passe sans trop de modif ?
DarKsitH28 janvier

J'ai ce type de caisson dans ma voiture, deux sous les sièges avant (sono …J'ai ce type de caisson dans ma voiture, deux sous les sièges avant (sono haut de gamme Volvo) ça marche très bien !!!


Quelle Volvo tu as ?
Lindros7728 janvier

C est du focal qui est monté de serie sur le haut de gamme volvo..?


"Ce type de caisson" sûrement du bose ou Harman
Bon matos, facile à installer.
J'ai l'equivalent en pioneer, c'est top!
Bonsoir, faut il le relier à la batterie via fusible, ou une simple connexion à l'autoradio suffit elle?
nikob8528 janvier

Bonsoir, faut il le relier à la batterie via fusible, ou une simple …Bonsoir, faut il le relier à la batterie via fusible, ou une simple connexion à l'autoradio suffit elle?


Relier à la batterie,
Il faut alimenter l'ampli
Nadroj28 janvier

Relier à la batterie,Il faut alimenter l'ampli


Merci pour ta réponse. C'est quelque-chose qui est facile à faire soi même ou il vaut mieux confier la tâche à un pro?
Aaahhh, c'est donc toi

Édité par "menas" 28 janvier
expiré
Pourquoi ce deal a-t-il gelé ???
Excellent prix ! Je l'ai suivi pendant longtemps sans le voir à moins de 170€.
Même à 149€ ça reste un très bon prix.

Édit : à non pardon je pensais que c'était le 2.1
Édité par "Samuel14" 29 janvier
Lindros7728 janvier

C est du focal qui est monté de serie sur le haut de gamme volvo..?


Non dynaudio mais c'est le même genre de caisson.
klitoyo28 janvier

Quelle Volvo tu as ?


V70 summum (2.5 turbo essence)
Bien joué ! À quand un club Volvo ici sur DealLabs
nikob8528 janvier

Merci pour ta réponse. C'est quelque-chose qui est facile à faire soi même …Merci pour ta réponse. C'est quelque-chose qui est facile à faire soi même ou il vaut mieux confier la tâche à un pro?


Faisable soit même
En prenant sont temps
Le plus "galère " c est de passer les câbles proprement
Le + de la batterie par l habitacle et les différents câble de l autoradio vers l ampli
Donc dégarnir quelques plastiques ou passer sous la moquette
Rien de compliqué juste du temps à prendre
klitoyo29 janvier

Bien joué ! À quand un club Volvo ici sur DealLabs


Je vais pas ouvrir un club ^^ je ne resterai pas chez Volvo ...
Nadroj29 janvier

Faisable soit même En prenant sont tempsLe plus "galère " c est de passer l …Faisable soit même En prenant sont tempsLe plus "galère " c est de passer les câbles proprement Le + de la batterie par l habitacle et les différents câble de l autoradio vers l ampli Donc dégarnir quelques plastiques ou passer sous la moquette Rien de compliqué juste du temps à prendre


Mdr ! Tant pis ! Rien de grave ? C'est un super moteur le moteur essence non ?
klitoyo29 janvier

Mdr ! Tant pis ! Rien de grave ? C'est un super moteur le moteur essence …Mdr ! Tant pis ! Rien de grave ? C'est un super moteur le moteur essence non ?


Bof... J'ai eu des v6 et 6 en ligne essence avant c'est bien plus souple et agréable. Là le moteur est très creux avant que le turbo se déclenche, la voiture est lourde, on ne sent pas beaucoup les 210cv ...
De plus la bva est une catastrophe, mal étagée un mode manuel lent et mal foutu ( pousser pour le rapport supérieur)
La confort est juste moyen, sur route ça va mais dès que ça se dégrade ça trépigne.
Elle est un peu bruyante
Heureusement la voiture est bien équipée c'est une vraie full options ( cuir chauffant électrique pleine fleur, grosse sono, toit ouvrant etc ...)
Bonne habitabilité et super coffre. Je l'ai acheté pour déménager et le temps des travaux sur ce point je ne regrette pas elle m'a évité bien des locations de camionnette.
Mais globalement déçu je retournerai chez les américains ou japonais.
Merci pour l'info !
klitoyo29 janvier

Merci pour l'info !


Tu as quoi toi ? tu as peut-être une meilleure expérience ?
Je ne suis pas pro ou anti marque j'ai eu pas mal de choses différentes et essayé beaucoup également.
Américaine et japonaise me correspondent mieux (agrément, équipement, confort)
klitoyo29 janvier

Merci pour l'info !


Les sonos dans les caisses US c'est un truc de malade !
Nadroj29 janvier

Faisable soit même En prenant sont tempsLe plus "galère " c est de passer l …Faisable soit même En prenant sont tempsLe plus "galère " c est de passer les câbles proprement Le + de la batterie par l habitacle et les différents câble de l autoradio vers l ampli Donc dégarnir quelques plastiques ou passer sous la moquette Rien de compliqué juste du temps à prendre


Merci
DarKsitH29 janvier

Tu as quoi toi ? tu as peut-être une meilleure expérience ?Je ne suis pas p …Tu as quoi toi ? tu as peut-être une meilleure expérience ?Je ne suis pas pro ou anti marque j'ai eu pas mal de choses différentes et essayé beaucoup également.Américaine et japonaise me correspondent mieux (agrément, équipement, confort)


Un XC60 Avec un le 5 cylindres mazout de 2,4L pour 175 chevaux. Y a justement un couple impressionnant, et un confort plus important que sur mon ancien suv allemand.
Je réfléchissais justement pour une motorisation essence 🤘🏻
klitoyo29 janvier

Un XC60 Avec un le 5 cylindres mazout de 2,4L pour 175 chevaux. Y a …Un XC60 Avec un le 5 cylindres mazout de 2,4L pour 175 chevaux. Y a justement un couple impressionnant, et un confort plus important que sur mon ancien suv allemand. Je réfléchissais justement pour une motorisation essence 🤘🏻


Quelle finition ? Leur 5cyl diesel sont pas mal. Perso le diesel je peux pas. En essence sur un suv attention à la consommation je suis 12l avec mon break ... Je vais certainement passer sur un Lexus RX hybrid, environ 300ch moins de 10l au 100 absolument aucun accoup équipement complet silence et grand confort.
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