Casque moto intégral LS2 FF351 - Noir (Taille 2XL)
23°Expiré

Casque moto intégral LS2 FF351 - Noir (Taille 2XL)

39€79,99€ (-51%)
Livraison gratuite Gratuit
36
12 janvier 2016
Attention : taille 2XL uniquement

Le FF351 est le modèle de base de la gamme LS2, mais possède de nombreux atouts :
La coque extérieure est fabriqué en polycarbonate HPTT et ne pèse que 1300g.
La doublure anti-allergique est complètement amovible et lavable.
La visière anti-rayures est facilement interchangeable.
Ce casque est un excellent modèle de base pour le motard à la recherche de bonnes affaires.

Autres promotions :
motoshop-rad.fr/fr/…htm : LS2 : FF351 - blanc . Taille : 2XL : 49€ au lieu de 79,99
motoshop-rad.fr/fr/…htm : LS2 : FF351.93 Poker - Noir . Tailles : L et XL : 59,00€ au lieu de 99,99
motoshop-rad.fr/fr/…htm : SHARK : Speed-R Tanker - WKS . Taille : XS : 107,10€ au lieu de 359
motoshop-rad.fr/fr/…htm : SHARK : Speed-R Sauer - KSK . Taille : XS : 107,10€ au lieu de 359



EXTÉRIEUR
Type de coque polycarbonate
Jugulaire micrométrique
Couleur noir
Type de peinture brillant
Replica non

VISIÈRE
Ecran anti-buée pas d'anti-buée
Double écran solaire non

INTERIEUR
Style de doublure ultra douce et confortable
Doublure démontable et lavable oui
Passage pour lunettes non
Emergency release system non

ACCESSOIRES
Cache nez oui
Bavette non
Housse de protection oui
Kit autocollant rétroréfléchissant Tout casque de moto ou de scooter en France doit présenter des éléments rétro réfléchissants sur tous ses côtés. Cette obligation figure sur le règlement 22/04 (le Règlement n°22, Amendement 04). Directive qui bien que laissant à chaque pays signataire, le choix de rendre obligatoire ou non ces éléments auto-collants rétro réfléchissants n'a vu que la France les imposer pour l'homologation de ses casques. Cela explique pourquoi certains fabricants rajoutent des autocollants rétro réfléchissants dans l'emballage du casque, à charge du motard ou du scootériste de les y fixer eux mêmes. Ne pas respecter cette obligation aboutit à porter un casque non homologué entraînant en théorie non seulement une contravention de la quatrième classe mais également un retrait de 3 points à son permis de conduire en vertu de l'article R431-1 du code de la route.
oui

CARACTÈRISTIQUES
Nombre de taille de calottes 1
Approuvé pour utilisation sur la voie publique oui, ECE-R 22/05
Poids en grammes 1300

Spéciale dédicace à heltanim B)

36 commentaires

39€... Ça me rassurerait pas

Ne jamais acheter un casque bas de gamme !

Aewil

Ne jamais acheter un casque bas de gamme !



Pour la motocyclette des ballades du dimanche why not... Mais je me risquerai pas

Posteur

Je comprends très bien votre point de vue, et je le partage également.
Ceci est pour démontrer l'avis déraisonné sur dealabs.
Les gens votent le prix, sans même connaître la qualité.
Sujet traité ici : dealabs.com/bon…03.
Il débute en gelant, je débute en positif.
Je préfèrerais geler sur ce deal.
La tendance peut s'inverser, et je l'espère.
Seule point positif : pour dépanner une ou deux fois dans l'année une petite cousine de la tante au beau-frère...

nonoTreat

Pour la motocyclette des ballades du dimanche why not... Mais je me … Pour la motocyclette des ballades du dimanche why not... Mais je me risquerai pas


Et encore... Si c'est pour mal tomber, je ne préfère même pas monter...
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supprimé15564

maxitest.moto-station.com/cas…htm

noté 7.78/10

Pour info la sécurité d'un casque n'est a aucun moment en rapport avec le prix
Il y a des normes en France pour la vente de casques et ce n'est pas pour rien

Nimbus

Je comprends très bien votre point de vue, et je le partage … Je comprends très bien votre point de vue, et je le partage également.Ceci est pour démontrer l'avis déraisonné sur dealabs.Les gens votent le prix, sans même connaître la qualité.Sujet traité ici : http://www.dealabs.com/bons-plans/casque-shoei-nxr-mystify-tc-5--xl--xxl-uniquement/187403.Il débute en gelant, je débute en positif.Je préfèrerais geler sur ce deal.La tendance peut s'inverser, et je l'espère.Seule point positif : pour dépanner une ou deux fois dans l'année une petite cousine de la tante au beau-frère...



Dans le fond, qu'es qu'on en à foutre que ça gèle ou non, tu te rappellera dans 10 ans, ah merde mon deal a gelé...

L'important, c'est d'avoir partager et tu as surement rendu service à des gens qui chercher un ptit casque.

Le seul hic, c'est qu'il n'y a pas bcp de taille disponible.

sur tous les fronts (sans jeux de mots) avec les casques

Fiottelolo

http://maxitest.moto-station.com/casque/ls2-ff351-5866.htm#.VpUZ2VThCUknoté 7.78/10Pour info la sécurité d'un casque n'est a aucun moment en rapport avec le prixIl y a des normes en France pour la vente de casques et ce n'est pas pour rien


Merci d'essayer de remonter un peu le niveau... C'est chiant les gens qui prennent leurs idées reçues pour une science !

Le prix effectivement n'est pas nécessairement un indice de qualité. Les casques à 5 ou 600 euros n'ont pas pour 5 à 600 euros de came. Les marges sont confortables ... plutôt que de dire je n'achèterai pas un casque pas cher, je préfère que l'on dise qu'il faut éviter d'acheter un casque que l'on n'a pas essayé ... il vaut mieux avoir un casque simple mais bien ajusté qu'un putain de casque qui se balade autour de la tête même sanglé ... donc acheter un casque sur le net, oui à condition de l'avoir déjà essayé ...

windaube

Le prix effectivement n'est pas nécessairement un indice de qualité. Les c … Le prix effectivement n'est pas nécessairement un indice de qualité. Les casques à 5 ou 600 euros n'ont pas pour 5 à 600 euros de came. Les marges sont confortables ... plutôt que de dire je n'achèterai pas un casque pas cher, je préfère que l'on dise qu'il faut éviter d'acheter un casque que l'on n'a pas essayé ... il vaut mieux avoir un casque simple mais bien ajusté qu'un putain de casque qui se balade autour de la tête même sanglé ... donc acheter un casque sur le net, oui à condition de l'avoir déjà essayé ...


parfois il est mm pas sanglé

heltanim

parfois il est mm pas sanglé



François, sors de ce corps

A 39€ j'ai de sérieux doutes quand au confort (mousses, insonorisation, buée... etc), confort qui dans certaines situations peut rimer avec sécurité (déjà je vois pas ce genre de casque sur un engin apte à l'autoroute, au mieux ça ira à un moins de 125cm3).

Je ne mettais pas en cause directement le rôle n°1 du casque, s'il ne pouvait résister à un choc il ne serait même pas vendu. Je ne connais pas le casque mais normal d'être sceptique à un tel prix après tout.

Fiottelolo

http://maxitest.moto-station.com/casque/ls2-ff351-5866.htm#.VpUZ2VThCUknoté 7.78/10Pour info la sécurité d'un casque n'est a aucun moment en rapport avec le prixIl y a des normes en France pour la vente de casques et ce n'est pas pour rien


Je te laisse donc tester une chute sur la tête avec un casque vendu 30e à Carrefour que je n'oserais même pas mettre en vélo et un casque Shark, Shoei ou autre. On verra si tes normes servent à quelque chose à ce moment la.
Il n'y a qu'a voir, malgré tes normes, y'a des casques qui protègent bien plus que d'autre. Regarde des vidéos comparatives, tu verras c'est impressionnant comme pour la même chute, un casque peut se péter en deux alors que l'autre n'a que des rayures...

Un deal pour dépanner pas de quoi se prendre le casque
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supprimé15564

Blm79

Je te laisse donc tester une chute sur la tête avec un casque vendu 30e à … Je te laisse donc tester une chute sur la tête avec un casque vendu 30e à Carrefour que je n'oserais même pas mettre en vélo et un casque Shark, Shoei ou autre. On verra si tes normes servent à quelque chose à ce moment la.Il n'y a qu'a voir, malgré tes normes, y'a des casques qui protègent bien plus que d'autre. Regarde des vidéos comparatives, tu verras c'est impressionnant comme pour la même chute, un casque peut se péter en deux alors que l'autre n'a que des rayures...



Je crois surtout que tu confond sécurité et confort...
Pour info le ls2 ff352 ( qui est la meme que le 351) est noté 4 etoiles au sharp Helmet test
sharp.direct.gov.uk/tes…352

Fiottelolo

Je crois surtout que tu confond sécurité et confort...Pour info le ls2 f … Je crois surtout que tu confond sécurité et confort...Pour info le ls2 ff352 ( qui est la meme que le 351) est noté 4 etoiles au sharp Helmet testhttp://sharp.direct.gov.uk/testsratings/ls2-ff352


Ah bah si un casque qui ne se pète pas en deux lors d'une chute pour toi c'est du confort, alors oui (Je ne parlais pas spécialement du LS2)
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supprimé15564

Blm79

Ah bah si un casque qui ne se pète pas en deux lors d'une chute pour toi … Ah bah si un casque qui ne se pète pas en deux lors d'une chute pour toi c'est du confort, alors oui (Je ne parlais pas spécialement du LS2)


Y a que toi qui parle d'un casque Carrefour qui n'a rien à voir avec le casque du deal

Et puis concrètement si jamais demain un casque venait à être dangereux tu ne crois pas qu'il serait retirer de la vente?

En France je peux t'assurer qu'on ne rigole pas avec la sécurité... Les préjugés ont encore de beau reste

Euh, je vais vous refroidir un peu :

Les tests d’amortissement de chocs ne se font qu’à une vitesse relativement lente de 27 km/h, voire 20 km/h (sur le menton) ... donc un casque à 35 euros et un casque à 500 euros ne résisterons pas mieux à un crash à 140 km/h ... tout dépendra du point d'impact de la chute. Si c'est sur la surface couverte par le casque .. ben c'est mort de toutes les manières ....
Donc la norme ... vous voyez ce que j'en pense ... de la pure fumisterie ... du blabla ... de la poudre aux yeux ... pipo et Cie
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supprimé15564

windaube

Euh, je vais vous refroidir un peu :Les tests d’amortissement de chocs ne … Euh, je vais vous refroidir un peu :Les tests d’amortissement de chocs ne se font qu’à une vitesse relativement lente de 27 km/h, voire 20 km/h (sur le menton) ... donc un casque à 35 euros et un casque à 500 euros ne résisterons pas mieux à un crash à 140 km/h ... tout dépendra du point d'impact de la chute. Si c'est sur la surface couverte par le casque .. ben c'est mort de toutes les manières ....Donc la norme ... vous voyez ce que j'en pense ... de la pure fumisterie ... du blabla ... de la poudre aux yeux ... pipo et Cie



Je vais te refroidir un peu, sans casque en cas de chute c'est la mort assurée
Une ceinture peu trancher la gorgé d'un gosse, un airbag peu tuer, etc..
Bien sûr que les normes ne sont pas parfaites, mettre un casque ne veut pas dire pas de mort, pas de blessures.. Maintenant c'est sur que sans éléments de sécurité, un minimum soumis à la loi, ça ne risque pas d'améliorer les choses...

windaube

Euh, je vais vous refroidir un peu :Les tests d’amortissement de chocs ne … Euh, je vais vous refroidir un peu :Les tests d’amortissement de chocs ne se font qu’à une vitesse relativement lente de 27 km/h, voire 20 km/h (sur le menton) ... donc un casque à 35 euros et un casque à 500 euros ne résisterons pas mieux à un crash à 140 km/h ... tout dépendra du point d'impact de la chute. Si c'est sur la surface couverte par le casque .. ben c'est mort de toutes les manières ....Donc la norme ... vous voyez ce que j'en pense ... de la pure fumisterie ... du blabla ... de la poudre aux yeux ... pipo et Cie


Une norme comme sont nom l'indique, sert à normaliser des critères minima de sécurité, elle ne garanti pas de survivre à tel ou tel choc ou tel ou tel accident. Elle garanti simplement que le fabricant a respecter le cahier des charges pour avoir ce minimum de sécurité obligatoire. Après libre à lui d'augmenter cette sécurité, mais en aucun cas il ne ne peut la diminuer. C'est à ça que sert une norme, rien de plus.
Les normes évoluent avec le temps et dépendent de nombreux facteurs, notamment les moyennes des relevés de crash-test. Si les tests de résistance sont faits avec les chiffres que t'as donné (ce qui m'étonnerait de toute façon car on ne mesure pas une force d'impact en km/h...) c'est qu'il y a de bonnes raisons.
Ensuite pour avoir une échelle de sécurité au delà de la norme, il existe par exemple le fameux sharp helmet test (4 étoiles sur 5 pour ce "casque à 39€" mine de rien...), ou sinon y'a la branlette intellectuelle sur les forums de motards...

Ce qui est quand même choquant c'est quand même la vitesse anormalement basse retenue ... qui chute à cette vitesse ? Personne. Le minimum pour moi serait au moins le 50km/h pour protéger la tête lors d'une chute en ville ...
27km/h n'est pas une référence de normes, c'est du grand n'importe quoi ...

miplou

[Si les tests de résistance sont faits avec les chiffres que t'as donné ( … [Si les tests de résistance sont faits avec les chiffres que t'as donné (ce qui m'étonnerait de toute façon car on ne mesure pas une force d'impact en km/h...) c'est qu'il y a de bonnes raisons..



Tiens, tu as juste un peu de lecture ici :moto-securite.fr/nor…es/

Je permets d'insister, une telle norme aussi basse ne sert strictement à rien .... et ci c'est pour dire simplement qu'il y a une norme, c'est pathétique ... une norme qui ne protège rien ... la belle affaire ...

windaube

Ce qui est quand même choquant c'est quand même la vitesse anormalement b … Ce qui est quand même choquant c'est quand même la vitesse anormalement basse retenue ... qui chute à cette vitesse ? Personne. Le minimum pour moi serait au moins le 50km/h pour protéger la tête lors d'une chute en ville ...27km/h n'est pas une référence de normes, c'est du grand n'importe quoi ...


moi j'ai chuté à moins que ça et suis resté 15jours à l'hôpital pour découpage de jambe...

heltanim

moi j'ai chuté à moins que ça et suis resté 15jours à l'hôpital pour décou … moi j'ai chuté à moins que ça et suis resté 15jours à l'hôpital pour découpage de jambe...



Découpage... Amputage amputation ?
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supprimé15564

windaube

Tiens, tu as juste un peu de lecture ici … Tiens, tu as juste un peu de lecture ici :http://moto-securite.fr/normes-casques/Je permets d'insister, une telle norme aussi basse ne sert strictement à rien .... et ci c'est pour dire simplement qu'il y a une norme, c'est pathétique ... une norme qui ne protège rien ... la belle affaire ...



J'ai lu l'article, pleins de contradictions , corrigé par l'auteur après certains commentaires d'apres article.

Cela ressemble plus à un pamphlet à polémique, qu'un article qui souhaite démontrer scientifiquement les incohérences des normes...

L'apothéose étant tout de même quand l'auteur assure que le système sharp n'énonce pas clairement la manière dont les tests son effectué alors que ceux ci sont clairement énoncé sur le site internet correspondant (encore une fois contradiction montré par un commentaire )

La norme ECE 22-05 :lazerhelmets.com/fr/…on/

La chute d'un casque a une hauteur de 3m rapportée en vitesse ... ça ne doit pas faire beaucoup ...
Je maintiens donc que la norme compte tenu de la puissance de nos engins est quand même très insuffisante en ces de chocs ...
Après le test sharp, c'est autre chose, une autre référence mais qui malheureusement n'est pas la norme officielle ...
A titre perso, je roule casque en SHOEI XR1100 (acheté en promo)
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supprimé15564

windaube

La norme ECE 22-05 :http://www.lazerhelmets.com/fr/tests-dhomologation/La … La norme ECE 22-05 :http://www.lazerhelmets.com/fr/tests-dhomologation/La chute d'un casque a une hauteur de 3m rapportée en vitesse ... ça ne doit pas faire beaucoup ...Je maintiens donc que la norme compte tenu de la puissance de nos engins est quand même très insuffisante en ces de chocs ...Après le test sharp, c'est autre chose, une autre référence mais qui malheureusement n'est pas la norme officielle ...A titre perso, je roule casque en SHOEI XR1100 (acheté en promo)


Et ça te fait quoi de porter un casque qui ne te protégera peut être pas suffisamment en cas d'accident ?

Je suis de nature prudent, certes je ne me cache pas que de temps à autres j'essore la poignée lorsque les conditions le permettent. Pour le reste et compte tenu du 1300 cm3 que je pilote, j'évite d'arsouiller, je n'ai rien à prouver de ce côté là. Conduire une moto implique une responsabilité et une conscience du risque ou sinon ce n'est pas la peine de piloter une moto même si je sors toujours bien équipé de la tête aux pieds été comme hiver, je sais que je ne suis pas invulnérable et que je ne suis pas Zorro non plus. Je m'efforce d'être prudent, je ralentis à chaque intersection (même si le feu et vert), tête à gauche, tête à droite, pareil pour les passages protégés ... j'évite l'inter files lorsque cela n'est pas nécessaire. En clair je limite les risques parce que j'ai conscience que je suis vulnérable et en même temps si je fous un piétons en l'air en ville à 50km/h, même si je sais que je ne suis pas fautif, je sais qu'il y a de grandes chances que je le tue. Je ne bois pas, je ne fume pas ... encore une fois je ne suis pas Zorro mais j'essaie de mettre toutes les chances de mon côté afin d'éviter la malchance... Il y a des risques, j'en suis conscient et je les accepte.

windaube

Euh, je vais vous refroidir un peu :Les tests d’amortissement de chocs ne … Euh, je vais vous refroidir un peu :Les tests d’amortissement de chocs ne se font qu’à une vitesse relativement lente de 27 km/h, voire 20 km/h (sur le menton) ... donc un casque à 35 euros et un casque à 500 euros ne résisterons pas mieux à un crash à 140 km/h ... tout dépendra du point d'impact de la chute. Si c'est sur la surface couverte par le casque .. ben c'est mort de toutes les manières ....Donc la norme ... vous voyez ce que j'en pense ... de la pure fumisterie ... du blabla ... de la poudre aux yeux ... pipo et Cie


Laisses les s'équiper de casques bas de gamme, ça en fera moins sur la route.
Fiottelolo

Y a que toi qui parle d'un casque Carrefour qui n'a rien à voir avec le … Y a que toi qui parle d'un casque Carrefour qui n'a rien à voir avec le casque du deal


Pourtant d'après ce que tu dis, un casque Carrefour devrait être aussi résistant vu qu'il est aux normes. Comme quoi tu penses à 2 vitesses.
Et cela ne répond pas au fait que pour moi un casque qui résiste n'est pas du confort. Les normes c'est bien, les tests c'est mieux. Je te dis regarde sur le net il y a plein de test de comparaison de résistance, tu verras qu'avec 2 casques tu n'obtiens pas du tout la même chose.

Alors ok il vaut mieux être équipé un peu que pas du tout, mais ne va pas dire qu'un casque à 30 balles protège pareil qu'un casque un 500 balles parcequ'ils sont tous 2 aux normes françaises.
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supprimé15564

Blm79

Laisses les s'équiper de casques bas de gamme, ça en fera moins sur la r … Laisses les s'équiper de casques bas de gamme, ça en fera moins sur la route.Pourtant d'après ce que tu dis, un casque Carrefour devrait être aussi résistant vu qu'il est aux normes. Comme quoi tu penses à 2 vitesses.Et cela ne répond pas au fait que pour moi un casque qui résiste n'est pas du confort. Les normes c'est bien, les tests c'est mieux. Je te dis regarde sur le net il y a plein de test de comparaison de résistance, tu verras qu'avec 2 casques tu n'obtiens pas du tout la même chose.Alors ok il vaut mieux être équipé un peu que pas du tout, mais ne va pas dire qu'un casque à 30 balles protège pareil qu'un casque un 500 balles parcequ'ils sont tous 2 aux normes françaises.


Pour le coup j'ai montré via différents liens de tests que le modèle du deal vendu 39e protégé mieux que certains modeles 4 ou 5 fois plus cher

Maintenant je t'en pris si tu as l'info contraire je t'invite à poster les preuves ici

Il va de soit que le confort est en général moins bon, je n'ai jamais dit le contraire.

Quand à la marque Carrefour en terme de casque je ne l'a connais pas, donc sans infos, je ne juge pas

Encore une fois il y a une différence entre un préjugé sur le prix et la réalité
Toi tu ne parle que de rapport prix/sécurité, basé uniquement sur ton ressenti et non sur des éléments factuelles

La protection en plus n'est pas exponentielle par rapport aux prix. Tu vas trouver 3 ans après leur sortie ces mêmes casques 50% moins chers (voir plus) et les boutiques margent encore (ventes à perte interdites).
Il faudrait pour bien argumenter connaitre le prix de fabrication de chaque casque et de retirer la part de confort (insonorisation) et autres ne concourant directement ou indirectement à la sécurité pour ne conserver que la part du prix de fabrication lié à la sécurité ...

Pour info la version Atmos est à 37,60€ (+ fdp) chez Motoblouz avec un peu plus de tailles.

Posteur

miplou

Pour info la version Atmos est à 37,60€ (+ fdp) chez Motoblouz avec un pe … Pour info la version Atmos est à 37,60€ (+ fdp) chez Motoblouz avec un peu plus de tailles.

Possibilité de frais de port gratuit à partir de 90€ d'achats. Oui, les prix sont toujours très bons sur ce site

Sinon pour le coup du casque éclaté et l autre intact...
Euh comment dire que celui éclaté aura peut être absorbé le choc et pas l autre...

En gros cerveau en compote pour le deuxième.
Je vous laisse aller voir un crash-test de voiture des années 80 Volvo par exemple et une Volvo des années 2000... ( une semble intact mais occupants pas tip top ) et l autre voitures déformee et occupants sains et sauf.

Pour les grosses têtes uniquement dommage

+1 quand même
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