Casque Moto  Nox N946  (Taille XS seulement)
-11°Expiré

Casque Moto Nox N946 (Taille XS seulement)

14,90€
2,99€
27
11 juillet 2014
Casque NOX N946 à seulement 14,90€

Juste parfait pour un second casque de dépannage

27 commentaires

Comment mourir low cost...
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supprimé15564

Y a des normes qui font que le casque protégera correctement
Sur des casques plus cher tu aura surtout des visières anti buée, connexion blutooth, ecran solaire, intérieur démontable, bon système de ventilation. Etc...

Posteur

Je sais que ce n'est pas un casque exceptionnel mais pour dépanner c'est toujours ça !
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supprimé15564

+3 pour moi car elle en grande surface on ne trouve aucun casque a ce prix la

Alors Fiottelolo (WTF le pseudo...) oui il y a des normes... mais comme en voiture, tu te plante en 106 = ca va te faire mal... alors que le même accident avec un X6, tu n'auras pas grand chose.... tous les gens qui m'on dit, un casque c'est un casque, c'est homologué, le prix c'est juste le confort... et bah au premier accident sont aller s'acheter un vrai casque... quand tu retrouve la coque qui est censé être au niveau de la bouche, sur le nez...ça fait peur! (fait réel) et c'etait un Ls2 hein... bref bon prix juste pour ne pas se faire arrêter par les flics....
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supprimé15564

A 15 euros j'espère que tu vas utiliser ça pour un scooter et pas pour une Ducati 1199
Tout est relatif! Et tout dépend l'utisation
C'est la même chose pour des pneus de bagnoles pour une aixam tu peux te permettre de mettre des pneus chinois pour une Porsche du Pzero c'est plus adapter
Mais de la a dire qu'un casque a 15 euros ne te protégera pas c'est juste de la désinformation

Polycarbonate, ça pète comme un rien, un casque doit être en fibre sinon rien ! Parole de motard !

Sumsun93

Alors Fiottelolo (WTF le pseudo...) oui il y a des normes... mais comme … Alors Fiottelolo (WTF le pseudo...) oui il y a des normes... mais comme en voiture, tu te plante en 106 = ca va te faire mal... alors que le même accident avec un X6, tu n'auras pas grand chose.... tous les gens qui m'on dit, un casque c'est un casque, c'est homologué, le prix c'est juste le confort... et bah au premier accident sont aller s'acheter un vrai casque... quand tu retrouve la coque qui est censé être au niveau de la bouche, sur le nez...ça fait peur! (fait réel) et c'etait un Ls2 hein... bref bon prix juste pour ne pas se faire arrêter par les flics....



Et pourtant LS2 c'est pas non plus l'entrée de gamme, on est dans le middle ! Un bon casque c'est important pour la sécurité, mais ça on ne s'en rend souvent compte qu'une fois l'accident arrivé !
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supprimé15564

Donc ce casque la ne vaut rien ?
motoblouz.com/ven…tml
Ce qu'il faut pas lire parfois
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supprimé15564

themegaman

Et pourtant LS2 c'est pas non plus l'entrée de gamme, on est dans le … Et pourtant LS2 c'est pas non plus l'entrée de gamme, on est dans le middle ! Un bon casque c'est important pour la sécurité, mais ça on ne s'en rend souvent compte qu'une fois l'accident arrivé !



C'est pas parce qu'un casque est haut de gamme qu'il va te protéger absolument
Ma femme est infirmière et la plupart des victimes d'accident de moto ou scooter n'ont pas de trauma crânien mais des fractures ( vertèbres, poignets, colonne ) pas à cause d'un casque de merde mais parce qu'il n'ont pas de protection sur le haut du corps
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supprimé30152

pour mon solex je pense que je vais prendre un casque low cost mais plutot ouvert a l'avant histoire de manger quelques moucherons

C'est parce-qu'on va mourir qu'il faut fumer ?!
évidement il faut protéger toutes les parties de son corps, mais tt comme il ne faut pas faire de moto en jeans simple mais en Kevlard, tu ne prends pas un casque de scoot pour faire de la moto !
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supprimé15564

Tu ne m'as pas répondu pour ce casque en poly carbonate
moto[...]43639.html
Il ne vaut rien?

du low cost sur un casque ? au grand jamais... -3

Fiottelolo

Tu ne m'as pas répondu pour ce casque en poly carbonate … Tu ne m'as pas répondu pour ce casque en poly carbonate http://www.moto[...]43639.htmlIl ne vaut rien?



S'il est fabriqué en poly, je dirais pas un oui catégorique, mais on ne plaisante pas avec la sécurité !
[quote]
Casque fibre ou polycarbonate ?
A savoir qu'un casque en fibre on peut le garder 10 ans sans soucis a partir du moment ou le casque vieillit bien a l'interieur, car la fibre ne crains que le choc, meme pas les UV.
10 ans c'est en fait la durée de vie du calotin et si l'on pouvait changer le calotin d'un casque fibre on pourrait garder celui ci a vie ! C'est d'ailleurs pour cela que dans les ARAI et les SHOEI il n'y a plus de date de fabrication.
Un casque polycarbonate doit etre changé tous les 5 ans meme si on ne l'a pas porté durant toutes ces années (car le polycarbonate crains beaucoup les UV notamment et travaille differement que la fibre).
[/quote]

Donc à age égale un poly tient mieux les chocs, donc à moins de changer de casque annuellement, privilégier la fibre !
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supprimé15564

Je suis juste aller faire un tour sur le site moto securite
Il est dit ça
- Certains vendeurs disent que les casques en fibres de verre seraient plus performants que les polycarbonates (ce qui justifierait qu’ils soient plus chers), cela se révèle assez faux à l’usage. Ne pas hésiter à prendre du polycarbonate, les casque répondent tous aux mêmes normes. Par contre, les casques en fibre sont plus légers, donc plus confortables sur long trajet.

Themegaman serais tu un simple vendeur?
C'est marrant comme ton discours a changer d'un coup le polycarbonate n'étant plus un casque qui pète d'un coup mais juste un casque qui ne dure moins longtemps

Au bout de plusieurs années le poly se dégrade plus vite que la fibre, et du coup en cas de chute il y a une plus grosse probabilité d'avoir des soucis avec un poly qu'avec un fibre, ça s'appelle la longévité !
Maintenant chacun est libre de faire ce qu'il veut !
C'est comme comparer Mercedes et Renault, les deux ont les habilitations pour circuler sur les routes Françaises, et pourtant tu es mieux protégé (fiabilité) dans l'une que dans l'autre
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supprimé15564

En fait tu vis de préjugé...
Une captur et une classe C ont tous les deux 5 étoiles euroncap
Tu confond prix, équipement confort avec qualité

Ton casque en fibre est juste plus léger mais pas plus sécuritaire ou solide et je te l'ai prouve avec l'article cite plus haut

Gardes ton captur et une classe C 20 ans et on en reparle lors d'un accident à ce moment là .. si le captur roule toujours

Ce que je veux dire c'est que le poly se dégrade plus rapidement, alors oui lorsqu'il est neuf il passe les tests avec succès, mais on ne change pas son casque tt les ans ! Et parfois on prête un casque vieux de > 5 ans à un amis pour dépanner, c'est à ce moment là que la fibre intervient !

Après pour ce qui est des voitures, on a pas tous les moyens, mais pour les casque on est dans des gammes de prix plus raisonnables 400 ou 900€ tt les 3-5 ans c'est "presque" pareil, à moins de vraiment être fauché, mais dans ce cas pourquoi faire de la moto^^
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supprimé15564

commentmieuxchoisir.fr/Com…asp

- En polycarbonate : sa fabrication est réalisée à partir de la matière plastique. Son coût n’est pas très élevé. Cette matière a tendance à rendre le casque un peu plus lourd. Très résistant, il vous protègera efficacement des chutes.

- En fibre : même s'il est très résistant, le casque en fibre est tout de même moins performant que le polycarbonate. Cependant, il est toutefois plus léger car il utilise différents matériaux comme par exemple le carbone, le kevlar ou encore la fibre de verre. Au niveau du prix, il est plus cher que le casque polycarbonate.

Encore une fois aucune info sur la durée de vie
Le seul aspect qui vient a chaque fois sur le casque fibre c'est sa légèreté mais nullement sa qualité ni sa sécurité

Alors a moins de me prouver le contraire factuellement, j'aurai plus tendance a suivre des sites et les conseils de membre de forum moto, plutôt qu'une personne qui change d'avis en court de route comme toi

un casque à ce prix la désolé mais non.....

une marque inconnu, un tarif qui fait peur, un confort qui doit être égal au casque des années 80 et encore.....

quand a la fameuse norme CE suivant d'ou ça vient laissé moi rire!!!!

bon en même temps qui va acheter ce genre de daub a part les scootbilistes

un motard n'achèterai jamais ce genre de produit bas de gamme.....

franchement je vous conseille d'attendre de bonne promo et de prendre des marques connu et reconnu pour un peu plus de 100euros (ça ne manque pas les marques moyenne gamme)

Edit je raconte ma life (je roule tous les jours en bécane depuis 2005 et motard depuis 2000 j'ai du faire environ 150 000bornes déja dont 100 000 en Z1000)

Banni

Sk4

Comment mourir low cost...



exactement la on parle sécurité , si ya une chose avec laquelle le low cost ne s'applique c'est bien sur ce genre de produit , un coup de vent il est cassé en 2
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supprimé15564

Le casque est vendu a 89 euros a la base on le trouve encore a ce prix sur certain site
Y a aucun problème de sécurité sur ce casque seulement une question de confort...
Si encore on parlait de casque vendu sur un site chinois

Sur le sharp test
En fonction des résultats obtenus, le casque se voit attribué une note allant de 1 à 5 étoiles, un peu à la manière des voitures passant les crash-tests Euro NCAP. Facile à utiliser, le site officiel SHARP montre que certains modèles à moins de 150 € offrent une meilleure protection que des casques à plus de 500 € : un constat qui ne manque pas d'agacer certains fabricants...

Encore un exemple
sharp.direct.gov.uk/tes…370
Vendu en France 90 euros et 4 étoiles au sharp test

+3 car tes arguments tiennent la route Fiottelolo ,preuve a l'appuie....
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supprimé15564

Merci skeud
C'est vrai que c'est pénible ces préjugés de personne qui pense avoir raison uniquement du fait de leur expérience personnel
Parfois c'est bien de prendre un peu de recul et juste d'essayer de se renseigner un peu

Sans oublier un point crucial c'est que la marque de ton casque voir même le modèle tu ne le choisit pas vraiment....

Je m'explique:
c'est la forme de ton crane ainsi que ton nez, menton, si tu portes des lunettes.... qui fait que telle marque te va bien ou pas

moi j'ai essayé avant achat énormément de marque et de modèle et a chaque fois je reviens sur SHOEI, la seul marque ou je trouve des modèles qui me vont bien, ou tu n'as pas une barre après 30min, ou l'air des ventiles ne décolle pas tes lentilles (de vue)

je roule tous les jours avec un xr1000, le week-end xr1100 et sur piste un Z ONE
mais d'autre marque font tout aussi bien pour moins chère c'est sur....faut juste qu'il t'aille bien

@Fiottelolo je ne connaissais pas le site Sharp (effectivement ça peut énerver certaine marques lol)

bafffffffff

Sans oublier un point crucial c'est que la marque de ton casque voir même … Sans oublier un point crucial c'est que la marque de ton casque voir même le modèle tu ne le choisit pas vraiment....Je m'explique:c'est la forme de ton crane ainsi que ton nez, menton, si tu portes des lunettes.... qui fait que telle marque te va bien ou pasmoi j'ai essayé avant achat énormément de marque et de modèle et a chaque fois je reviens sur SHOEI, la seul marque ou je trouve des modèles qui me vont bien, ou tu n'as pas une barre après 30min, ou l'air des ventiles ne décolle pas tes lentilles (de vue)je roule tous les jours avec un xr1000, le week-end xr1100 et sur piste un Z ONEmais d'autre marque font tout aussi bien pour moins chère c'est sur....faut juste qu'il t'aille bien :[email protected] je ne connaissais pas le site Sharp (effectivement ça peut énerver certaine marques lol)



Moi Je suis Condamné chez Shark x) Aucune autres marques me va bien --'
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