Casque Stormer Jet Sun Patch - Noir/Beige/Rouge
23°Expiré

Casque Stormer Jet Sun Patch - Noir/Beige/Rouge

18,90€ 3,99€ Bons plans Cdiscount
26
23 juin 2016
Les points forts :
Type de casque : Jet
Noir, beige et rouge - Verni
Matières : Polycarbonate injecté
Ecran(s) : Écran clair long, cranté avec traitement , anti-rayure
Intérieur : Intérieur anti bactérien, partiellement démontable , et lavable, joues amovibles
Aération / Ventilation : Aérateur central à obturateur
Système d'attache : Boucle micrométrique


Livraison chez vous : 6,99 €
En point relais : 4,99 €

26 commentaires

Banni

Très bien !

+ 1 pour le prix, un autre en intégral pour quelques euros de plus, pour un second passager occasionnel de chez occasionnel serait top

Banni

Manque juste les frais de livraison gratos !

Faut pas hésiter si on veut protéger sa tête pour 19€ un casque il faut l'essayer dans l'idée.

Banni

Plutôt un modulable, que des avantages, ça fait aussi jet, visière fumée aussi modulable, j'en suis à mon 3ieme, et je recommande vivement.

On se revoit à la morgue

Banni

À la place d'un intégral bien sûr, je valide l'excellente affaire proposée

Adapte des bons plans et produits pas cher, je déconseille ces casques low-costs. Un accident, et il tient pas

Banni

Si tu connais le sujet c'est bien de faire des remarques, par contre si tu n'est pas informé qu'un casque ça passe des tests, pour être homologué, et qu'à part peut-être dans des des pays exotiques, ici en Europe on ne peut pas faire n'importe quoi.

jfr

Si tu connais le sujet c'est bien de faire des remarques, par contre si … Si tu connais le sujet c'est bien de faire des remarques, par contre si tu n'est pas informé qu'un casque ça passe des tests, pour être homologué, et qu'à part peut-être dans des des pays exotiques, ici en Europe on ne peut pas faire n'importe quoi.



Je suis informé, crois moi sur parole

Je sais également que y'a une raison pour laquelle certains casques low-costs sont fortement déconseillés, après tu fais ce que tu veux, les 2 roues c'est déjà assez dangereux comme ça

Banni

T'es en cours de récréation ?

Pas Cher et pas degeux

jfr

Si tu connais le sujet c'est bien de faire des remarques, par contre si … Si tu connais le sujet c'est bien de faire des remarques, par contre si tu n'est pas informé qu'un casque ça passe des tests, pour être homologué, et qu'à part peut-être dans des des pays exotiques, ici en Europe on ne peut pas faire n'importe quoi.


Oui et on va pas ressortir sur tous les topics le fait qu'en effet ils passent une homologation qui fait qu'il protège un minimum mais que ce n'est pas le fait qu'il soit homologué qui fait qu'il protège bien.
On va aussi répéter que c'est pas le prix du casque qui fait la qualité mais la plupart du temps c'est quand même un bon indicateur.
On oubliera pas non plus qu'un jet c'est fortement déconseillé de toutes manières et que même une chute à 50km/h avec ce genre de casque peut avoir de graves conséquences sur le visage du porteur selon la chute.
Les gens achètent en connaissance de cause, cela ne sert à rien de défendre l'indéfendable, quand on fait du 2 roues on prévoit un budget protection. Si on estime que sa tête vaut 19e, le casque est bon.

Banni

T'as oublié de dire qu'avec un cabriolet on a plus de chance d'avoir plus mal à la tête après avoir fait des tonneaux qu'avec une berline classe S de chez Mercedes

jfr

T'as oublié de dire qu'avec un cabriolet on a plus de chance d'avoir plus … T'as oublié de dire qu'avec un cabriolet on a plus de chance d'avoir plus mal à la tête après avoir fait des tonneaux qu'avec une berline classe S de chez Mercedes


Certes, mais les chances de se retourner en cabriolet (je vois même pas ce que vient faire une Mercedes dans l'histoire) sont quand même plus rares que de tomber à 2 roues. Et que ce soit le cabriolet ou le casque jet, chacun achète en sachant que cela présente un risque plus grand.

Banni

Bon alors t'as certainement remarqué que sur un corps il y avait plein d'autres trucs que la tête ?

Tiens plutôt dis moi avec quoi tu roule et depuis combien de temps ?

jfr

Bon alors t'as certainement remarqué que sur un corps il y avait plein … Bon alors t'as certainement remarqué que sur un corps il y avait plein d'autres trucs que la tête ?Tiens plutôt dis moi avec quoi tu roule et depuis combien de temps ?


Oui il y a aussi d'autres trucs que la tête, c'est pour cela que quand on fait du 2 roues, quelques soit sa cylindrée il est mieux d'avoir au minimum des chaussures montantes, un pantalon, une veste des gants et un casque.

Bref, d'une part ce avec quoi je roule ne change rien à ce que je viens de dire, d'autre part tu dévies la conversation.

PS: Oui je sais toi tu dois être un gros rouleur depuis 30 ans qui est passée par toutes les cylindrées et tu connais tout sur tout mais en vrai, on s'en fiche.

Banni

Je peux dire après 40 ans de pratique qu'il faut encore et surtout avoir quelques boulons dans la tête pour la pratique du 2 roues.
T'as pas à avoir honte de pratiquer le velib tu sais.

jfr

Je peux dire après 40 ans de pratique qu'il faut encore et surtout avoir … Je peux dire après 40 ans de pratique qu'il faut encore et surtout avoir quelques boulons dans la tête pour la pratique du 2 roues.T'as pas à avoir honte de pratiquer le velib tu sais.


C'était l'occasion de déballer ton expérience, tu l'a fait. Oui je ne pratique pas depuis 40 ans, oui j'ai pas une grosse cylindrée (mon vélib n'est qu'un 650, je n'en ai pas honte merci), mais quand on voit la provoc' que tu mets en place je doute du nombre de boulons qu'il te reste.

Mais en effet, quand on veut pratiquer le deux roues il faut savoir réfléchir. Il faut pas penser argent mais sécurité. Peu de gens se lançant dans le monde du 2 roues se rendent compte que le budget protection chiffre très vite.

Bref, ce n'est pas le sujet

jfr

Si tu connais le sujet c'est bien de faire des remarques, par contre si … Si tu connais le sujet c'est bien de faire des remarques, par contre si tu n'est pas informé qu'un casque ça passe des tests, pour être homologué, et qu'à part peut-être dans des des pays exotiques, ici en Europe on ne peut pas faire n'importe quoi.



Si, si. Si l'homologation ECE 22-05 a le mérite de ne pas être déclarative, les laboratoires d'homologation sont de qualité variée. Rien de plus simple que d'importer du casque
Aucun problème de responsabilité de Cdiscount ou de l'importateur là-dedans d'ailleurs, c'est bien là l'avantage d'un sourcing de qualité

Dibs

Si, si. Si l'homologation ECE 22-05 a le mérite de ne pas être d … Si, si. Si l'homologation ECE 22-05 a le mérite de ne pas être déclarative, les laboratoires d'homologation sont de qualité variée. Rien de plus simple que d'importer du casque Aucun problème de responsabilité de Cdiscount ou de l'importateur là-dedans d'ailleurs, c'est bien là l'avantage d'un sourcing de qualité



Merci pour l'explication

Ceci dit jfr, tu as dû faire quelques chutes sur la tête pour, à 40 ans (et wow, de nombreuses heures en motos faisant de toi l'as des as) pour venir te la raconter sur un forum et dire que ces casques valent autant que d'autres!

On est tous assez grand pour prendre en main nos responsabilités, mais je ne pense pas qu'il soit nécessaire d'avoir 40 ans d'expérience pour conclure que ce casque est pas sécure

Bonne journée

Le casque c'est l'élément le plus vitale pour un motard, casque nickel pour les mecs en t-shirt, short et tongs soit dit en passant.

Banni

Très intéressant comme message !!

Recommandé par l'association des dentistes de France et de Navarre = vote négatif.

Posteur

HarFanG

Recommandé par l'association des dentistes de France et de Navarre = vote … Recommandé par l'association des dentistes de France et de Navarre = vote négatif.



Ah donc comme t'aime pas le produit, vote négatif direct, et bien quelle mentalité

J'ai une mentalité "sécuritaire" et je suis convaincu que les cax "jet" devraient tout simplement être
interdits à la vente.

Ceux qui sont tombés face la première sont du même avis que moi

Sur deux roues, on protège TOUTE sa tête, visage y compris, c'est une simple question de bon sens. Sans mon intégral, je reste
piéton.

Et si ma mémoire est bonne, se vautrer à 60 km/h équivaut à chuter de 10 metres de hauteur et atterrir sur un sol en béton.
Energie cinétique et poids du corps ne font pas bon ménage malheureusement.

Pour conclure : chacun fait comme il veut.
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