Chargeur Batterie CTEK, XS 7000
-102°Expiré

Chargeur Batterie CTEK, XS 7000

100,73€125€ (-19%)
6,30€
17
Pays d'expédition : Royaume-Uni 8 décembre 2015
EDIT : Pour ceux qui trouvent cela cher il y a le MXS 3.8 à 61.38 livré

campingcar-bricoloisirs.net/cha…tml

Test du MX5 (le deal est le 7 plus haut de gamme) : automobile-sportive.com/rep…php

Amazon france pour les commentaires : amazon.fr/dp/…f1w

Commentaires du 5 :amazon.fr/dp/…-21

Caractéristiques:

Volt 12 V
Tension CA nominale 220–240VCA, 50–60Hz
Tension de charge NORMAL: 14,4 V, FROID/AGM: 14,7 V, RECOND: 15,8 V, ALIM: 13,6 V
Tension de batterie minimum 2.0V
Intensité de charge 7A maximum
Type de chargeur -20°C à +50°C, la puissance de sortie est réduite automatiquement en cas de température élevée
Type de chargeur Huit étapes, cycle de charge complètement automatique
Types de batteries Tous types de batteries 12V acide-plomb (humide, MF, Ca/Ca, AGM et la plupart des gel)
Capacité de la batterie 14 à 150Ah, jusqu’à 225Ah en entretien
Dimensions 191 x 89 x 48mm (L x P x H)
Classe d'isolation IP65
Poids 0,8 kg


Le MXS 7.0 est idéal pour charger des batteries de plus grosses capacités.
Le CTEK MXS 7.0 offre des caractéristiques telles que :
- le diagnostic de la batterie qui indique si elle peut recevoir et conserver la charge.
- une fonction de reconditionnement spécifique qui restaure les batteries stratifiées et profondément déchargées.
- une charge d’entretien unique,
-un mode de charge optimisée pendant les jours d’hiver froids et la charge des batteries AGM exigeantes (Optima).
- Il dispose également d’un mode d’alimentation qui permet de débrancher la batterie du véhicule sans perdre les configurations importantes.
Le MXS 7.0 est un chargeur entièrement automatique à 8 étapes qui fournit 7A aux batteries 12V de 14 à 150Ah et qui permet la charge d’entretien jusqu’à 225Ah.
La classe de ce chargeur est IP 65 (protégé des éclaboussures et de la poussière), il est conçu pour protéger l’électronique du véhicule, il ne produit pas d’étincelle, il est protégé contre les inversions de polarité et les courts-circuits.

Il bénéficie d’une garantie de cinq ans.

17 commentaires

A ce prix là..autant acheter une batterie garantie 2..3 ans.;-)

Posteur

rajdou

A ce prix là..autant acheter une batterie garantie 2..3 ans.;-)



Pas faux mais si le seul critère est le prix alors il faut ce deal là : dealabs.com/bon…032
On est pas sur le même produit, après il y a toute une gamme, celui là est un des plus cher.

+2 ça peut être économique en sauvant des batteries qu'on croirait morte. Et fini les pannes de batterie inopinés, maintenant on connaît la fiabilité de sa batterie.
Très bon deal. Ça devrait chauffer et pas geler, même en hiver lol.

Banni

+1 permet de rescucuter des batteries qu'on pensait jeter , permet de faire aussi bien le 2 roue que la voiture ! le mien est le 5.0 il marche 24 h / 24 ! sur ma flotte de vehicules

lidl proposé le meme produit poir charger les batteries 12v,24v,auto et moto avec différents mode a 18euros......alors oui c est lidl... mais fonctionne nickel
avec quasi toutes les caractéristiques du produit
pour moi c est pas un bon deal

Posteur

ramesbonda

lidl proposé le meme produit poir charger les batteries 12v,24v,auto et … lidl proposé le meme produit poir charger les batteries 12v,24v,auto et moto avec différents mode a 18euros......alors oui c est lidl... mais fonctionne nickelavec quasi toutes les caractéristiques du produitpour moi c est pas un bon deal



Le chargeur de batterie CTek Mutli XS 7000 12 V, remplacé par le chargeur de batterie CTEK MULTI XS 7.0, est un chargeur idéal pour les besoins de charge de votre caravane, de votre voiture ou de votre bateau. Le chargeur convient parfaitement à toute utilisation au cours de l'année. Grâce à son mode ALIMENTATION (SUPPLY), le chargeur apporte de l'électricité même sans batterie. Le mode ALIMENTATION est indispensable lors du changement de batterie puisque vous évitez de perdre des réglages de programmes coûteux. Le mode REMISE EN ETAT RECONDITIONNEMENT (RECOND) vous permet de corriger la stratification cristallisation acide qui se produit régulièrement pour les batteries fortement déchargées. Ainsi le courant de la batterie est restauré et celle-ci a une plus grande durée de vie.

Très bon matos. (J'ai le 0.8 pour la moto.) +1 même si ça gèle

Très bon produit, rien a voir avec de lidl.Il ne faut pas exagérer...Mon job c'est les batteries.Le ctek permet de surcharger doucement une batterie plomb afin d'équilibrer les cellules.Il a aussi la fonction régénération avec des pulses.Je crois également qu'il est IP pour l'extérieur. Il est protégé pour court circuit et inversion de polarité.

Attention a choisir le chargeur en fonction de sa batterie, on recharge normalement a C/10 ex: une batterie de 70 Ah se charge a 7A environ, une de 8Ah c'est 0,8A...

Je conseillerai plutôt un Fronius...

Banni

ramesbonda

lidl proposé le meme produit poir charger les batteries 12v,24v,auto et … lidl proposé le meme produit poir charger les batteries 12v,24v,auto et moto avec différents mode a 18euros......alors oui c est lidl... mais fonctionne nickelavec quasi toutes les caractéristiques du produitpour moi c est pas un bon deal



lidl rien a voir il ne permet pas de faire revivre une batterie ! c'est pas la même chose comparer une lada et une ferrari ........

t'as une lada ?

Totalement faux.
Ou tout de moins j'ai plusieurs chargeurs Lidl qui maintiennent les batteries de voitures en hiver, et qui vont de l'impulsion faible pour relancer une batterie en super décharge.
Donc à moins d'avoir eu un chargeur isolé, ce que je ne pense pas, celui de lidl le fait (en fait mes chargeurs ont deux ans mini)

Ensuite pour lada ou Ferrari, probablement des différences, mais pas constaté, je n'ai que des Lada (soi-disant) et ça me va

Sinon un optimate 5 ou 6 pour moins de 100€ fait aussi l'affaire

Vive lidl !!!

Franchement pour le prix mieu vaut prendre du Bosch C7 ou un pour moitier prix un C3 qui ont tout 2 l'avantage d'être de marque connu et donc d'avoir un large reseau SAV sur toute la France.

amazon.fr/dp/…mt=

autobacs.fr/out…tml

Perso mon C7 je l'avais payé 75€ (j'avais beneficier d'une reduction de 25% sur tous le matos bosch chez Norauto il y a un peut plus d'1 an) et le C3,je l'avais payé un peut moin 45€ frais de port inclus avec un code de reduc chez Autobacs il y a un peut plus d'1 an aussi.

Je conseillerai plus un MXS 5.0 qu'on trouve dans les 70€.
Sa capacité de recharge jusqu'a 110ah couvre déjà une large gamme de véhicule.

Voir un 3.8 si vous n'avez pas une grosse batterie sur vos véhicules.

Le gros avantage des chargeurs CTEK est qu'ils ont une belle plage au niveau de la prise en charge des Ah contrairement aux Optimate et des chargeurs liddle.

Je possède un 5.0 qui recharge régulièrement la batterie de 100Ah de ma berline,la petite batterie de ma moto et occasionnellement les batteries des autres voitures.

Un optimate est merdique dans le sens où vous devrez en acheter deux pour recharger une moto et une voiture.

A 200€ la batterie de ma berline + 30€ celle de la moto + 100€ x 3 des autres voitures, j'ai pas longtemps hésité pour un chargeur CTEK.

J'attends un deal sur le 0.8 pour le mettre toute l'année sur la moto.

La remise en route d'une batterie est assez aléatoire par contre.

Une batterie est censée être HS si ca tension descend en dessous de 11V, cela n'a pas empêché une batterie d'être remise en route, par contre après un essai avec mon CTEK et l'Optimate d'un ami, impossible de faire revivre une batterie qui donnait plus de 11V.

Une cellule était probablement en fin de vie...une résistance trop importante a ces bornes
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