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Chargeur de Batterie pour voiture Suaoki - 4 Ampères 6/12V (vendeur tiers)
134° Expiré

Chargeur de Batterie pour voiture Suaoki - 4 Ampères 6/12V (vendeur tiers)

23,79€34,99€-32% Gratuit GratuitBons plans Amazon
37
10 décembre 2019Édité par:"selec"

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

Chargeur de Batterie pour Voiture Suaoki 4 Ampères 6/12V, Mainteneur Intelligent et Automatique avec Plusieurs Protections, 8 Etapes d'Identification des Charges pour Voiture, Camion, Moto.

Prix le plus bas depuis 2017.
4,4/5 sur 356 avis.
Test du produit : youtube.com/wat…bns

  • DÉTECTION DE TENSION AUTOMATIQUE: détecte si votre batterie nécessite une charge de 6 ou 12 volts et comporte un processus de charge préprogrammé en 8 étapes
  • ECRAN LCD: affiche la tension / le courant de charge en temps réel et les barres de la batterie; vous permet de connaître l'état de charge de la batterie avec un simple coup d'œil
  • MULTI PROTECTION: dispose d'une protection contre les inversions de polarité, d'une protection contre la surchauffe, d'une protection contre les surcharges; est également livré avec des pinces étanches aux étincelles
  • UTILISATION DE LA GAMME ÉLEVÉE: utilisation efficace avec toutes les batteries (Wet, MF, GEL and VRLA), AGM (Flooded and EFB), LiON (12V LiFePO4)
  • MAINTENEUR DE BATTERIE: fournit une charge de tension constante 24/7 pour une maintenance optimale de la batterie.


Caractéristiques
* IP65 imperméable à l'eau pour un temps d'utilisation plus long
* Restaure les derniers paramètres pour moins de tracas
* Protection de les inversions de polarité pour une utilisation plus sûre
* Protection de la surchauffe / surcharge
* Détecte la batterie sulfatée et tente de réparer si possible
* Mode neige pour utilisation dans un environnement à basse température

Mode recommandé
4A pour batteries> 20Ah
1A pour batteries <20Ah
(Plage de batterie applicable 12-120Ah)

Spécifications du produit
Tension d'entrée: 100-240V 50-60Hz
Tension de sortie: 6V/12V AUTO
Courant de sortie: 1A, 4A (59W MAX)
Type de batterie: Toutes les batteries SLA (Wet, MF, GEL and VRLA), AGM (Flooded and EFB), LiON
Matériau: boîtier ABS + PC
Imperméable à l'eau: IP65
Température de travail: -10 ~ 45 ° C (14 ~ 113 ° F)
Poids: 0.58kg / 1.28lbs
Dimensions: 18.4 x 15 x 6cm / 7.2 x 5.9 x 2.4in

Paquet
1 x chargeur de batterie pour voiture
1 x batterie de serrage
1 x terminal de borne
1 x sac de transport
1 x Manuel de l'utilisateur
Informations supplémentaires
Lorsque vous cliquez sur un lien ou passez commande, Dealabs est susceptible d'être rémunéré par le marchand mais cela n'affecte en rien les décisions de publication des deals. Pour en savoir plus, n'hésitez pas à consulter notre FAQ et notre page À propos.

Groupes

37 commentaires
bon prix +1
bonne marque
merci
Super prix pour un bon appareil qui fait très bien le taf et facile à utiliser.
il se branche sur un prise elect classique?
Oui absolument d'après la vidéo youtube
Trunk1710/12/2019 13:12

Super prix pour un bon appareil qui fait très bien le taf et facile à u …Super prix pour un bon appareil qui fait très bien le taf et facile à utiliser.


Merci a toi
La livraison n est pas gratuite comme indiqué
Édité par "Zao92" 10 décembre 2019
Zao9210/12/2019 13:56

La livraison n est pas gratuite comme indiqué


27225002-fzz0m.jpg
Bon j'espère que je recevrai mon chargeur ce coup ci, la dernière fois il a disparu mystérieusement!

Merci pour le deal!
adm10/12/2019 14:55

sur l'allume cigare


27225827-b7503.jpg
C'est bien sur prise électrique et non allume cigare. La photo vient d'un commentaire amazon.
Édité par "selec" 10 décembre 2019
Avatar
supprimé44147
Je l'ai depuis une semaine et j'ai chargé mes deux batteries voiture plus la moto en lithium et aucun problème. Faut voir dans 5 ou 10 ans
Bonne marque, bon prix, fait bien le job et encombrement réduit par rapport à d'autres, la charge est assez longue par contre (compter 5 à 8 heures pour une full)
supprimé4414710/12/2019 15:01

Je l'ai depuis une semaine et j'ai chargé mes deux batteries voiture plus …Je l'ai depuis une semaine et j'ai chargé mes deux batteries voiture plus la moto en lithium et aucun problème. Faut voir dans 5 ou 10 ans


Plus rien ne dure 5 ans ! #obsolescenceprogrammée
Avatar
supprimé44147
adiver10/12/2019 17:29

Plus rien ne dure 5 ans ! #obsolescenceprogrammée


HÉLAS !!
Par ailleurs ce "petit" chargeur vient remplacer mon "vieux" BOSCH C7 payé une bonne centaine d'euros chez Norauto et qui a hélas rendu l'âme au bout de 5 ans et moins d'une dizaines de charges...
27227789-aSF3D.jpg
Édité par "supprimé44147" 10 décembre 2019
selec10/12/2019 13:59

[Image]



Absolument, la livraison est gratuite comme indiquée dans ton deal.

+ 1 et merci à toi pour le deal .

Je l'ai commandé, et si tout va bien, il va rejoindre bientôt le petit commando de chargeurs automatiques que j'ai déjà (et utilise en permanence).
Hello est-ce que quelqu’un peu me confirmer qu’il charge bien des batteries au lithium
Merci
Fabien_fabfaf7710/12/2019 19:10

Hello est-ce que quelqu’un peu me confirmer qu’il charge bien des bat …Hello est-ce que quelqu’un peu me confirmer qu’il charge bien des batteries au lithium Merci



Type de batterie: Toutes les batteries SLA (Wet, MF, GEL and VRLA), AGM (Flooded and EFB), LiON
selec10/12/2019 19:17

Type de batterie: Toutes les batteries SLA (Wet, MF, GEL and VRLA), AGM …Type de batterie: Toutes les batteries SLA (Wet, MF, GEL and VRLA), AGM (Flooded and EFB), LiON


Merci oui j’ai bien lu le descriptif aussi j’aimerai un avis d’un membre Dealabs qui le possède car j’ai pas spécialement confiance dans les descriptifs fait par les chinois
Merci pour le deal ça fait déjà un moment que j’attends une baisse de prix sur ce chargeur et là le prix est plutôt pas mal donc c’est pris ! +1

Sinon il ressemble vachement visuellement et au niveau des caractéristiques au Lacmé chargmatic 4-12
agrizone.net/ele…BwE
27231213-49iw8.jpg
Édité par "Ludo22230" 10 décembre 2019
Sacré bon prix !
Fair ch.. j’ai pris le ctek 5 A sur Amazon de à 43 euros pendant le Black Friday
Est-ce qu'il fait booster de démarrage également ?
Je l'ai depuis plusieurs années, fonctionne bien. Bonne affaire à ce prix !

Zaki6910/12/2019 23:37

Est-ce qu'il fait booster de démarrage également ?



Non il recharge simplement
Édité par "Aurl_1" 10 décembre 2019
Aurl_110/12/2019 23:39

Je l'ai depuis plusieurs années, fonctionne bien. Bonne affaire à ce prix ! …Je l'ai depuis plusieurs années, fonctionne bien. Bonne affaire à ce prix !Non il recharge simplement


Ok merci
Quelqu’un aurait un avis sur ce chargeur par rapport au Lidl de base, et à l’Optimate 4 ?
Celui là me tente pour son voltmètre integré et parce j’ai une batterie moto gel que je n’ai jamais réussi à récupérer, ni avec le Lidl, ni avec l’Optimate. Et je ne sais pas si mes chargeurs sont optimaux pour les batteries gel.
Édité par "jeephy" 10 décembre 2019
Très bon chargeur, j'ai dû l'utiliser sur deux batteries de voiture différentes, et prêté a un pote pour charger la batterie de sa moto, a toujours fait le taf correctement, en même temps c'est ce qu'on lui demande. Je crois que je l'avais acheté un peu moins cher il y a 3 ans mais à peine.
Je confirme c’est une prise secteur. Je l’ai depuis 1 an et il est top. Facile a utiliser. Secure. Il faut juste savoir quel type de batterie vous voulez recharger pour selectionner le bon mode (la notice, avec du français, vous explique tout).
Bonjour, pour recharger la batterie peut on l'a retirer de la voiture et la recharger a la maison avec le chargeur ?
KFiit11/12/2019 13:33

Bonjour, pour recharger la batterie peut on l'a retirer de la voiture et …Bonjour, pour recharger la batterie peut on l'a retirer de la voiture et la recharger a la maison avec le chargeur ?


Oui tu peux faire l’un ou l’autre.
jeephy10/12/2019 23:51

Quelqu’un aurait un avis sur ce chargeur par rapport au Lidl de base, et à …Quelqu’un aurait un avis sur ce chargeur par rapport au Lidl de base, et à l’Optimate 4 ?Celui là me tente pour son voltmètre integré et parce j’ai une batterie moto gel que je n’ai jamais réussi à récupérer, ni avec le Lidl, ni avec l’Optimate. Et je ne sais pas si mes chargeurs sont optimaux pour les batteries gel.


Bon, alors voilà, j'ai reçu ce chargeur ce matin, et je suis en train de le tester depuis quelques heures maintenant.
Je peux donc maintenant te donner mon avis par rapport au LIDL "gris", et aussi par rapport à l'Optimate 4 que je possède en 2 exemplaires.
En préambule, et si j'en crois le site LIDL Belge, le chargeur LIDL de couleur grise va probablement être remplacé prochainement par un modèle de couleur rouge.
Hormis la couleur, il semble totalement différent de l'ancien, et rechargera à 5 A.

Bon, alors la comparaison / chargeur du deal, avec chargeur LIDL gris :

D'abord, on va considérer que les 2 chargeurs sont de capacités de charge identiques (3,8 A pour le LIDL, et 4 A pour le Suaoki).

Points positifs du chargeur Suaoki :
- redémarre automatiquement à la dernière configuration de charge en cas de coupure de courant, ce que ne fais pas le LIDL, qu'il faut réinitialiser manuellement ;
- fournit le % de charge de la batterie (20, 40, 60, 80 et 100 %), ce que ne fournit pas le LIDL :
- fournit l'ampérage instantané de la charge, (démarre à 4 A, puis descend progressivement à 2, puis 1, puis 0,5 etc.. au fur et à mesure de la charge), ce que ne fait pas le LIDL ;
- réglages plus complets que le LIDL (batteries au plomb, AGM, ou Lithium) ;

- plus petit que le LIDL, sans toutefois que ce soit un plus de mon point de vue.

Point négatif du Suaoki : il faut effectuer les réglages une fois branché sur le secteur, mais avant de le connecter à la batterie. Un fois connecté à la batterie, aucun réglage n'est possible, du moins sur mon exemplaire.

Par rapport à l'Optimate 4, je ne puis qu'être partial, car je hais les Optimate (c'est pas faute d'avoir essayé, et j'en ai encore 2 accrochés sur un tableau mural près de mes bécanes, sans plus aucune utilité).
Pourquoi tant de haine ?
Pour moi, les Optimate ne sont que des sapins de Noël incapables de fournir ni l'ampérage de charge, ni le voltage de la batterie. Is sont totalement inadaptés à mes besoins, et comme je ne suis pas fier, je leur préfère nettement les chargeurs LIDL, et j'attends avec impatience les futurs LIDL rouges .


Mais ce n'est que mon avis, et je sais qu'il existe aussi des Optimate ou Noko fans .


Edité : j'ai oublié de dire que les chargeurs gris LIDL sont conçus pour être fixés (4 vis) sur un tableau mural. Pour moi, c'est important, et ce sera plus difficile avec ce Suoaki,. Mais je me débrouillerai pour le fixer proprement sur un tableau mural.
Édité par "L-B-N" 12 décembre 2019
L-B-N12/12/2019 15:11

Bon, alors voilà, j'ai reçu ce chargeur ce matin, et je suis en train de l …Bon, alors voilà, j'ai reçu ce chargeur ce matin, et je suis en train de le tester depuis quelques heures maintenant.Je peux donc maintenant te donner mon avis par rapport au LIDL "gris", et aussi par rapport à l'Optimate 4 que je possède en 2 exemplaires.En préambule, et si j'en crois le site LIDL Belge, le chargeur LIDL de couleur grise va probablement être remplacé prochainement par un modèle de couleur rouge.Hormis la couleur, il semble totalement différent de l'ancien, et rechargera à 5 A.Bon, alors la comparaison / chargeur du deal, avec chargeur LIDL gris 'abord, on va considérer que les 2 chargeurs sont de capacités de charge identiques (3,8 A pour le LIDL, et 4 A pour le Suaoki).Points positifs du chargeur Suaoki : - redémarre automatiquement à la dernière configuration de charge en cas de coupure de courant, ce que ne fais pas le LIDL, qu'il faut réinitialiser manuellement ;- fournit le % de charge de la batterie (20, 40, 60, 80 et 100 %), ce que ne fournit pas le LIDL :- fournit l'ampérage instantané de la charge, (démarre à 4 A, puis descend progressivement à 2, puis 1, puis 0,5 etc.. au fur et à mesure de la charge), ce que ne fait pas le LIDL ;- réglages plus complets que le LIDL (batteries au plomb, AGM, ou Lithium) ;- plus petit que le LIDL, sans toutefois que ce soit un plus de mon point de vue.Point négatif du Suaoki : il faut effectuer les réglages une fois branché sur le secteur, mais avant de le connecter à la batterie. Un fois connecté à la batterie, aucun réglage n'est possible, du moins sur mon exemplaire.Par rapport à l'Optimate 4, je ne puis qu'être partial, car je hais les Optimate (c'est pas faute d'avoir essayé, et j'en ai encore 2 accrochés sur un tableau mural près de mes bécanes, sans plus aucune utilité).Pourquoi tant de haine ? Pour moi, les Optimate ne sont que des sapins de Noël incapables de fournir ni l'ampérage de charge, ni le voltage de la batterie. Is sont totalement inadaptés à mes besoins, et comme je ne suis pas fier, je leur préfère nettement les chargeurs LIDL, et j'attends avec impatience les futurs LIDL rouges .Mais ce n'est que mon avis, et je sais qu'il existe aussi des Optimate ou Noko fans .


Merci beaucoup pour ton retour très détaillé !

Je rejoins ton avis sur la disparition probable des chargeurs LIDL gris, dont j'ai un exemplaire. Je le déplore car ils avaient très bonne réputation, faisaient le job pour moins de 20€. Leur disparition me fait regretter de ne pas avoir racheté un nouvel exemplaire lorsqu'ils lui ont ajouté un voltmètre intégré. Je trouve qu'il manque sur le mien. Ce qui me fait penser comme toi que les modèles "rouges" vont remplacer le gris, c'est que lors d'une semaine 'chargeurs' récemment en Allemagne, seuls de nouveaux modèles rouges étaient proposés. 4 modèles dont un booster je crois. Reste à voir si ces nouveaux modèles feront aussi bien le job, ce qui n'est pas certain.

Sur l'Optimate 4, je suis aussi réservé que toi. Il n'a jamais produit le miracle promis sur une batterie moto pourtant encore relativement récente, et qui montrait uniquement des signes de faiblesse. Je l'ai finalement changée par crainte de me retrouver en carafe pendant l'hiver, les démarrages étaient vraiment faiblards. Idem sur une seconde batterie plus ancienne celle-là, plusieurs charges de 'récup' via l'Optimate n'ont rien amélioré sur cette batterie gel. Autre point, j'ai acheté mon Optimate exprès pour charger mes batteries de moto, car il est censé contourner les automatismes électroniques récents qui le coupent rapidement (Canbus). Or, là non plus, les charges ne m'ont pas convaincu. J'ai juste un doute car il est proposé dans une version spéciale BMW, or mon exemplaire est badgé d'à peu près toutes les marques de moto sauf BMW. Le vendeur m'a certifié que le mien est bien compatible BMW, mais j'ai un gros doute. Du coup, je démonte la batterie et le charge en mode Non-Canbus.

Il ne me reste plus qu'à attendre une nouvelle vente flash Amazon sur ce Suaoki, j'ai raté celle de ce deal à quelques minutes.
jeephy12/12/2019 19:05

Merci beaucoup pour ton retour très détaillé ! Je rejoins ton avis su …Merci beaucoup pour ton retour très détaillé ! Je rejoins ton avis sur la disparition probable des chargeurs LIDL gris, dont j'ai un exemplaire. Je le déplore car ils avaient très bonne réputation, faisaient le job pour moins de 20€. Leur disparition me fait regretter de ne pas avoir racheté un nouvel exemplaire lorsqu'ils lui ont ajouté un voltmètre intégré. Je trouve qu'il manque sur le mien. Ce qui me fait penser comme toi que les modèles "rouges" vont remplacer le gris, c'est que lors d'une semaine 'chargeurs' récemment en Allemagne, seuls de nouveaux modèles rouges étaient proposés. 4 modèles dont un booster je crois. Reste à voir si ces nouveaux modèles feront aussi bien le job, ce qui n'est pas certain. Sur l'Optimate 4, je suis aussi réservé que toi. Il n'a jamais produit le miracle promis sur une batterie moto pourtant encore relativement récente, et qui montrait uniquement des signes de faiblesse. Je l'ai finalement changée par crainte de me retrouver en carafe pendant l'hiver, les démarrages étaient vraiment faiblards. Idem sur une seconde batterie plus ancienne celle-là, plusieurs charges de 'récup' via l'Optimate n'ont rien amélioré sur cette batterie gel. Autre point, j'ai acheté mon Optimate exprès pour charger mes batteries de moto, car il est censé contourner les automatismes électroniques récents qui le coupent rapidement (Canbus). Or, là non plus, les charges ne m'ont pas convaincu. J'ai juste un doute car il est proposé dans une version spéciale BMW, or mon exemplaire est badgé d'à peu près toutes les marques de moto sauf BMW. Le vendeur m'a certifié que le mien est bien compatible BMW, mais j'ai un gros doute. Du coup, je démonte la batterie et le charge en mode Non-Canbus.Il ne me reste plus qu'à attendre une nouvelle vente flash Amazon sur ce Suaoki, j'ai raté celle de ce deal à quelques minutes.


Ah oui, le voltmètre est pour moi indispensable, car c'est pratiquement le seul moyen fiable de connaître l'état de santé des batteries de technologie au plomb. L'autre moyen fiable, est de contrôler la densité de l'acide, mais vu le boxon que ça représente, je me contente du voltmètre, et puis avec les batteries scellées c'est pas du tout gagné, et pour les batteries gel, n'en parlons pas .

Le voltmètre manquait sur les 1ers LIDL, et je ne les ai pas acheté à l'époque pour cette raison.
Je me suis rattrapé par la suite, lorsqu'ils en furent équipés, et actuellement j'en ai 3 qui tournent en permanence sur 3 de mes véhicules (2 motos, et une bagnole). Pour ça, j'ai équipé tous mes véhicules d'une prise rapide Optimate, c'est le seul truc bien que fabrique Optimate.

Sur notre seconde bagnole, depuis plusieurs années, j'ai branché en permanence un chargeur automatique 6 A Carrefour. Il est très bien, mais il ne me fournit aucun renseignement (Voltage, Ampérage). C'est pour cette raison que j'attendais le LIDL gris, mais comme le deal sur le Suaoki s'est présenté, alors j'ai foncé pour un poil plus cher. Et puis je suis un acheteur compulsif de chargeurs automatiques .

Je ne connais pas le système Canbus, et je me méfie comme la peste de toutes ces conneries multiplexées.
J'ai la chance (ou la malchance) de rouler sur des machines que l'on qualifie de mamies . Ca me permet d'assurer l'entretien complet de toutes mes mécaniques.

Pour le sauvetage des batteries sulfatées, là aussi je suis de la vieille école, et comme je l'ai déjà écrit sur un autre deal récent de chargeur automatique, à part remplir ses batteries à l'eau de Lourdes, je ne crois pas trop au miracle...

Si tu as la chance de disposer d'un garage équipé en 220 V, et si ce n'est pas déjà fait, je ne puis que t'encourager à laisser branché en permanence un chargeur automatique sur chacune de tes batteries (motos, bagnoles, tondeuses autoportées, etc...).


PS : en 45 ans (et même plus) de moto, et après avoir usé un nombre incalculable de batteries Yuasa, je n'achète plus que des Motobatt.
Édité par "L-B-N" 12 décembre 2019
L-B-N12/12/2019 15:11

Bon, alors voilà, j'ai reçu ce chargeur ce matin, et je suis en train de l …Bon, alors voilà, j'ai reçu ce chargeur ce matin, et je suis en train de le tester depuis quelques heures maintenant.Je peux donc maintenant te donner mon avis par rapport au LIDL "gris", et aussi par rapport à l'Optimate 4 que je possède en 2 exemplaires.En préambule, et si j'en crois le site LIDL Belge, le chargeur LIDL de couleur grise va probablement être remplacé prochainement par un modèle de couleur rouge.Hormis la couleur, il semble totalement différent de l'ancien, et rechargera à 5 A.Bon, alors la comparaison / chargeur du deal, avec chargeur LIDL gris 'abord, on va considérer que les 2 chargeurs sont de capacités de charge identiques (3,8 A pour le LIDL, et 4 A pour le Suaoki).Points positifs du chargeur Suaoki : - redémarre automatiquement à la dernière configuration de charge en cas de coupure de courant, ce que ne fais pas le LIDL, qu'il faut réinitialiser manuellement ;- fournit le % de charge de la batterie (20, 40, 60, 80 et 100 %), ce que ne fournit pas le LIDL :- fournit l'ampérage instantané de la charge, (démarre à 4 A, puis descend progressivement à 2, puis 1, puis 0,5 etc.. au fur et à mesure de la charge), ce que ne fait pas le LIDL ;- réglages plus complets que le LIDL (batteries au plomb, AGM, ou Lithium) ;- plus petit que le LIDL, sans toutefois que ce soit un plus de mon point de vue.Point négatif du Suaoki : il faut effectuer les réglages une fois branché sur le secteur, mais avant de le connecter à la batterie. Un fois connecté à la batterie, aucun réglage n'est possible, du moins sur mon exemplaire.Par rapport à l'Optimate 4, je ne puis qu'être partial, car je hais les Optimate (c'est pas faute d'avoir essayé, et j'en ai encore 2 accrochés sur un tableau mural près de mes bécanes, sans plus aucune utilité).Pourquoi tant de haine ? Pour moi, les Optimate ne sont que des sapins de Noël incapables de fournir ni l'ampérage de charge, ni le voltage de la batterie. Is sont totalement inadaptés à mes besoins, et comme je ne suis pas fier, je leur préfère nettement les chargeurs LIDL, et j'attends avec impatience les futurs LIDL rouges .Mais ce n'est que mon avis, et je sais qu'il existe aussi des Optimate ou Noko fans .Edité : j'ai oublié de dire que les chargeurs gris LIDL sont conçus pour être fixés (4 vis) sur un tableau mural. Pour moi, c'est important, et ce sera plus difficile avec ce Suoaki,. Mais je me débrouillerai pour le fixer proprement sur un tableau mural.


Attention en complément il charge les batteries Lithium fer phosphate LiFeP04 et pas les Li-iON sinon il a l’air très correcte je ne regrette pas
L-B-N12/12/2019 20:13

Ah oui, le voltmètre est pour moi indispensable, car c'est pratiquement le …Ah oui, le voltmètre est pour moi indispensable, car c'est pratiquement le seul moyen fiable de connaître l'état de santé des batteries de technologie au plomb. L'autre moyen fiable, est de contrôler la densité de l'acide, mais vu le boxon que ça représente, je me contente du voltmètre, et puis avec les batteries scellées c'est pas du tout gagné, et pour les batteries gel, n'en parlons pas .Le voltmètre manquait sur les 1ers LIDL, et je ne les ai pas acheté à l'époque pour cette raison.Je me suis rattrapé par la suite, lorsqu'ils en furent équipés, et actuellement j'en ai 3 qui tournent en permanence sur 3 de mes véhicules (2 motos, et une bagnole). Pour ça, j'ai équipé tous mes véhicules d'une prise rapide Optimate, c'est le seul truc bien que fabrique Optimate.Sur notre seconde bagnole, depuis plusieurs années, j'ai branché en permanence un chargeur automatique 6 A Carrefour. Il est très bien, mais il ne me fournit aucun renseignement (Voltage, Ampérage). C'est pour cette raison que j'attendais le LIDL gris, mais comme le deal sur le Suaoki s'est présenté, alors j'ai foncé pour un poil plus cher. Et puis je suis un acheteur compulsif de chargeurs automatiques .Je ne connais pas le système Canbus, et je me méfie comme la peste de toutes ces conneries multiplexées.J'ai la chance (ou la malchance) de rouler sur des machines que l'on qualifie de mamies . Ca me permet d'assurer l'entretien complet de toutes mes mécaniques.Pour le sauvetage des batteries sulfatées, là aussi je suis de la vieille école, et comme je l'ai déjà écrit sur un autre deal récent de chargeur automatique, à part remplir ses batteries à l'eau de Lourdes, je ne crois pas trop au miracle... Si tu as la chance de disposer d'un garage équipé en 220 V, et si ce n'est pas déjà fait, je ne puis que t'encourager à laisser branché en permanence un chargeur automatique sur chacune de tes batteries (motos, bagnoles, tondeuses autoportées, etc...).PS : en 45 ans (et même plus) de moto, et après avoir usé un nombre incalculable de batteries Yuasa, je n'achète plus que des Motobatt.


Je suis en appartement, je ne peux malheureusement pas laisser mes batteries en maintien de charge. Tu me comprendras sans doute quand je te dis que ça me désole. Du coup, j’essaie de donner deux charges annuelles aux voitures - à l’entrée et la sortie de l’hiver - et j’utilise l’une des motos quotidiennement. Pour l’autre, c’est plus compliqué... il faut démonter la batterie, la monter à l’appartement pour la charge. Bref, une galère (car l’accès à la batterie nécessite de démonter le faux réservoir) et bien sur je ne suis pas tenté du tout de changer la batterie d’une moto que j’utilise peu et que je ne peux pas maintenir en charge.

Merci pour le conseil sur Motobatt, je ne connaissais pas.
Bonjour
Je souhaite recharger ma batterie de ma seconde voiture qui est à plat. Dans les menus du boîtier dois je choisir le mode SLA ou Lion ? Je suis sur batterie 12v L2 ef 60ah 640a
De retour à 23€79 si ça intéresse quelqu’un !
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