Clé dynamométrique KS tool 516.1412

Pour en avoir trois. 5-25 pour le vélo notamment cintre potence et disques a 5-6nm. 20-50nm pour le courant sur la voiture et sur le vélo (pédaliers, cadettes). 40-200N.m plus occasionnelle roues voitures, poulies damper, certains éléments de chassis.
Attention au nombre de dents du cliquet, ma ks tools en a moins que les facom, c'est embêtant sur une voiture.
Il faut prendre une clé qui déclenche dans les deux sens en vélo pour les pas a gauche du pédalier. (modifié)

Cela dépend du modèle (normalement écrit sur le certificat de calibration fourni à l'achat), mais classiquement c'est 5000 cycles + annuel.

Mais comme dit par @AnthonyBZH, la limite de cycle est quand même pas fréquemment atteinte par un particulier.

Et pour ce qui concerne l'intervalle temporel, j'ai une clé Tack Tools basique depuis 4 ans (usage particulier), elle était à 4% de marge d'écart, donc toujours dans la limite de tolérance du certificat de calibration...

En revanche, il faut toujours prendre soin de stocker la clé réglée au minimum de couple afin de ne pas fausser le mécanisme en le laissant sous tension prolongée.

Et bien évidemment, si la clé n'a pas de certificat de calibration fourni à l'achat, veut mieux éviter. (modifié)

Faudra frapper fort, parce qu'elle n'est pas longue et ne pèse que 400 gr.

C'est pas la meme plage

Euhhh… non ?
Si tu as eu une ou plusieurs mauvaises expériences ok, mais de mon côté sur tous les outils que je possède, RAS.
On en parle des clés facom qui pètent aussi ?

C'est même théoriquement plus fiable, mais, vraiment pas pratique !
En effet, quand tu utilises une clé dynamo, une fois le couple atteint, il y a un déclenchement sensitif 'un clac' qui se ressent et te permets d'arrêter ton mouvement.
Rien de tel avec le matos numérique, une petite inattention, et bim, un filetage à refaire ! Cela est d'autant plus vrai que les couples en jeu sont assez faibles pour certaines parties de vélo.
Et crois moi, se retaper un filetage avec perçage, taraudage et ajout d'un hélicoil à une vis m4-m5, c'est tout sauf marrant à faire !