Compresseur d'air mobile Dunlop - 12 V, 17 bars
25°Expiré

Compresseur d'air mobile Dunlop - 12 V, 17 bars

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Localisation : National18 avril
A l'approche des vacances , toujours pratique pour gonfler les matelas pneumatiques ou les ballons.

Prise allume-cigare, Pression d’air maximale de 17 bars
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13 commentaires
grosse daube! achetté en remplacement d un de cz lidl qui a duré +5 ans celui ci ne vaut meme pas 2e! pression affichée bidon et a rendu l ame 2 mois plus tard!
Pareil que FTZ. Je l'ai j'a même pas le courage de le jeter.
Je l’ai acheté l’année dernière et il n’arrive même pas à gonfler un matelas de piscine.
Pour une fois ce produit action ne vaut rien
J'ai testé et demandé le remboursement dans la foulée. Ne vous faites pas avoir. Et ce n'était pas faute d'avoir prévenu l'année dernière
Édité par "SnorkY" 18 avril
honte a cette marque
Moi j'ai un pote en Clio pneu crevé, j'ai mis une mèche et j'ai gonflé son pneu en 5 mn avec ce truc.
Il était bien content croyez moi.
Ceci dit il faut bien sûr surélevé la roue,sinon trop de contraintes pour l'appareil.
benoitremy18 avril

honte a cette marque


C'est du rebadgé dunlop (produit chinois bas de gamme)
Le mien n'a jamais fonctionné...
jesuisunepinceil y a 4 h et 3 min

Moi j'ai un pote en Clio pneu crevé, j'ai mis une mèche et j'ai gonflé son …Moi j'ai un pote en Clio pneu crevé, j'ai mis une mèche et j'ai gonflé son pneu en 5 mn avec ce truc.Il était bien content croyez moi.Ceci dit il faut bien sûr surélevé la roue,sinon trop de contraintes pour l'appareil.



Ah bon ? ce serait plus facile de mettre 2 bars dans un pneu surélevé que 2 bars dans un pneu appuyé au sol ?
C'est pas les mêmes bars ?
brigoloil y a 11 min

Ah bon ? ce serait plus facile de mettre 2 bars dans un pneu surélevé que 2 …Ah bon ? ce serait plus facile de mettre 2 bars dans un pneu surélevé que 2 bars dans un pneu appuyé au sol ? C'est pas les mêmes bars ?



quand le pneu est au sol il y a le poids de l'auto qui fait pression,mais si tu surélève le véhicule le pneu ne touchant pas le sol il ne subit pas de contrainte d'écrasement et le gonfleur n'est pas mis a rude épreuve.
Édité par "jesuisunepince" 18 avril
jesuisunepinceil y a 27 min

quand le pneu est au sol il y a le poids de l'auto qui fait pression,mais …quand le pneu est au sol il y a le poids de l'auto qui fait pression,mais si tu surélève le véhicule le pneu ne touchant pas le sol il ne subit pas de contrainte d'écrasement et le gonfleur n'est pas mis a rude épreuve.



Je ne vois pas comment... Le gonfleur ne fait qu'envoyer de l'air dans le pneu par la valve, et plus il y a de l'air, plus ça monte en pression, mais il n'y a pas plus d'effort à fournir.
A la rigueur, tu pourrais dire que la différence c'est le petit volume d'air qui manque quand le pneu est complètement à plat sur le sol, mais c'est pas grand chose (genre 0.5L) et ça se compense quand la jante commence à décoller du sol (genre à 0.5bars). Pour le gonfleur c'est peanuts (~3 à 4 secondes de fonctionnement à 0.5bars), alors qu'il souffre vraiment quand il atteint la pression de gonflage finale.
christophe0310il y a 5 h et 54 min

Je l’ai acheté l’année dernière et il n’arrive même pas à gonfler un matela …Je l’ai acheté l’année dernière et il n’arrive même pas à gonfler un matelas de piscine.Pour une fois ce produit action ne vaut rien


Logique, ce n'est pas fait pour gonfler un matelas de piscine.
On veut un magasin action à Montpellier !!!!!!!!!
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