Abonnement d'un an à l'application GPS App Coyote Premium - compatible Apple CarPlay & Android Auto (sans engagement, dématérialisé)

Ça devient trop cher,
Autant payer les PV

Pour ma part, j ai basculé sur
CamSam Plus pour 5 ou 6€ une seule fois..

Un peu moins bien mais tellement moins cher.

Pourquoi payer quand Waze le fait gratuitement ?

Essayez de respecter les vitesses, c’est encore mieux et plus économique…..

J'utilises depuis maintenant plus de 10 ans les 2 solutions en même, Waze et Coyote.
Il y a encore 4 ou 5 ans, sorti des grosses aglomérations et de leurs banlieues, Waze ne faisait pas le poids, peux de signalements (je parle de radars mobiles uniquements). Contrairement à Coyote qui ne s'en sortait pas du tout et ne signalait que très rarement les radars mobiles et autres contrôles en aglomérations. C'était pour moi le combo parfait quand on bouge beaucoup.
Maintenant depuis 2 ans, la communauté Waze a "envahie" nos campagnes et routes nationnales. Il est très rare que Coyote ait un signalement que Waze n'a pas et inversement (toujours hors aglomération, car en aglomération Waze reste devant).
Je continue a utiliser les 2, par pur confort, j'aime les gros bip de Coyote qui me rappellent à l'ordre et j'aime la navigation de Waze. Pour le moment j'ai mes 12 points et c'est bien à l'aide des 2 dispositifs.

et donc +1 pour ce deal!

Pour info, il n'y a aucun radar fixe, mobile, tronçon, en mouvement signalé par Waze, c'est uniquement la communaté qui décide des positions. Donc si un petit malin décide de supprimer un signalement de la communauté, ce signalement disparait... (modifié)

Question certainement bête, mais à quoi ça sert au final ce type d'appli ?

Pour avoir utilisé les deux (Coyote et Waze), ce n’est que mon avis mais je reste sur Waze.

L été dernier j ai testé coyote. La pire experience utilisateur que jai vu. Une douche froide moi qui pensé quavec lexperience et leur position un temps de leader ils avaient fais un truc au poil. Grosse erreur

Pour donner juste un exemple quand vous approchez dun radar:
- waze dit " vous approchez dune zone de controle" et vous pouvez visualisé sa durée.
- coyote va sonner par un : ding ding, puis pouet pouet, puis dong.. sans jamais dire la signification de ses signaux et dont je ne suis meme pas sur quils ont un ordre. Autant dire qu a pas perturber le conduction ca sert a rien.

Waze 14M d'utilisateurs rien qu'en France.
Coyote 5M en EUROPE.
Le calcul est vite fait : il y a largement plus d'utilisateurs donc largement plus d'alertes sur Waze. La logique est implacable que ca vous plaise ou non. Vous payez un service inutile(à part la jolie application que vous aimez tant <3).
Les 99% préfèrent avoir PLUS de radars signalés pour 0€. Arretez des raconter n'importe quoi pour défendre votre appli fétiche

Coyote est périmé vieux et peu de personne l’utilise donc Quand un radar mobile s’installe il y a peu de chances qu’il soit signalé par des utilisateurs coyote ou après une certaine longue période alors que avec Waze c’est beaucoup plus rapide car beaucoup plus d’utilisateur

Avec l'arrivée des 450 voitures radars privatisés en fin 2002 a 2023(en plus des 250 des forces de l'ordre), qui vont tournées casis h24, c'est la mort de ces applications plus aucun intérêt à jouer au chat et la souris avec les radars. Il suffit de rouler au limiteur maintenant, donc Waze suffit largement si votre voiture n'indique pas la limite de vitesse des routes/gps.
Et il est certains que le nombre de ces voitures va exploser qd ils vont voir le torrent de tune tomber! Cela va être bien plus rentable que nos 2000 radars fixes ... (modifié)

9h de route entre Paris et la grande motte, double application sur même écran avec waze et coyote.
Résultat coyote 100% des radars fixes, et mobile sur remorque grise.
Waze en a raté au moins 5 au retour .
J'ai donc marqué les radars sur waze mais si d'autres disent qu'ils ne sont plus là c'est mort ...

A oui et aussi radar tronçon sur coyote te donne la vitesse moyenne, waze non

Abonnement fini le 05 août de carglass de l'année dernière, merci du coup c'est pris en créant un compte . (modifié)

Le deal n’est valable que 4 jours et mon abonnement actuel coyote expire le 12 août prochain…j’ai voulu tester la prolongation mais pas possible car abonnement toujours en cours (même si j’ai résilié le réabonnement tacite y a un an). Du coup si je crée un nouveau compte ce week-end avec cette offre, en utilisant un autre mail et une autre carte bleue, est ce que je pourrai l utiliser dès le 13 août ou cela va bloquer? (Est ce possible d utiliser deux comptes coyotes sur un même téléphone ? Y a t il une protection mise en place par coyote qui lit un compte = une sim/un téléphone ?). De plus lors de l inscription du nouveau compte ils demande un numéro de téléphone…dois je mettre l actuel (mais ça risque de bloquer car déjà utilisé dans mon compte coyote actuel) ou un autre (mais ça risque de bloquer car ensuite je vais l utiliser dans mon téléphone actuel qui du coup n aura pas le numéro de celui de l inscription…)?

J'ai aussi utilisé les 2
Le gros avantage, pour moi, de coyote c'est la visibilité
L'écran qui clignote à l'approche des dangers, etc... pour le coup tu ne risques pas de passer à côté de l'alerte
Ca t'évite de te faire flasher à 76 retenu 71 au lieu de 70 et de perdre 1 point + 45 euroboules

Je suis un adepte du coyote
Mais là je comprends pas le deal
J’ai le même prix toute l’année

(modifié)

Bonsoir. Sur CarPlay on peut avoir Waze + Coyote ensemble ?

J’avoue ne pas comprendre la politique tarifaire de Coyote, qui est devenu bien trop cher. Sans entrer dans le débat Waze/Coyote, le tarif Coyote est devenu dissuasif quand une alternative gratuite existe, cela fait perdre beaucoup d’utilisateurs potentiels, qui en payant seraient actifs. Or, la diminution de la communauté diminue mécaniquement les alertes, et donc la fiabilité du système. (modifié)

Camsam+ a 5€ a vie et radarbot gratuit font extrêmement bien le taff . Radars bien signalés ainsi que vos dépassements de vitesse. Pour ce qui est de coyote allez sur les blogs d usagers de l appli et constatez par vous même le nombre ahurissant de gens qui ont eut des problèmes de facturation et de désabonnement . Cela devrait vous faire réfléchir. Quand à ceux qui sans cesse disent que la meilleure façon de ne pas avoir de prunes devraient prendre en compte que les radars sont mis à des endroits qui rapportent et souvent non dangereux sur autoroute et aux endroits où la vitesse ne cesse de changer et passer de 130 à 110 puis soudainement a 90 ou 70. Piéger les gens est la marque de fabrique de la sécurité routière et des gouvernements de droite ou de gauche. Pompe à fric et vache a lait!

Enfin le retour d'un bon prix (sinon 89 ou 99/ an), surtout avec la possibilité de faire du carplay et android auto (normalement encore qq euros de plus par mois) ... j'hésite ;-)
Alors oui on peut respecter les limitations ... mais avec la multiplication des pièges on se fait attraper tout de même ...
Vs Waze ? Vraiment plus fiable et meilleurs alertes

Je trouve dommage que les discussions partent en débats stériles « t’as rien compris x c’est mieux, si tu utilises y tu es un crétin ». Vos divers retours d’expérience sont utiles, mais je crois qu’il faut simplement admettre qu’il y a des situations personnelles différentes. Parmi ceux qui ont comparé Waze et Coyote, on trouve ceux qui préfèrent Coyote et ceux qui préfèrent Waze. Rien ne sert d’essayer de convaincre l’autre en l’insultant je crois.

Personnellement, je m’interroge pas mal depuis que Coyote a augmenté ses tarifs.

Je distingue deux aspects pour mon choix :
1/ la fiabilité des alertes. Sur ce point, vos avis ci-dessus sont instructifs même s’ils divergent. J’en retiens qu’il semble que Waze ait progressé depuis que je l’avais utilisé et abandonné. Je pense qu’ils divergent parce que vous en avez peut-être une utilisation différente, sur des réseaux routiers différents j’entends. En tout cas sur ce seul point de la fiabilité, je l’ai dit plus haut, je pense que Coyote se tire une balle dans le pied avec des tarifs aussi élevés.
2/ l’ergonomie. Je n’aime pas mais alors pas du tout l’ergonomie Waze, pas pour naviguer et encore moins pour les alertes. J’aime beaucoup l’ergonomie Coyote en mode expert qui se limite à ce que JE recherche, les alertes, c’est tout. Ensuite, j’entends bien que d’autres ne recherchent pas la même chose. Mais de là à me faire traiter de crétin, j’ai un peu de mal. Je paie un système qui me convient, ça ne m’empêche pas d’en réinterroger le rapport prix/service.

Pour illustrer, je n’ai pas besoin de la navigation sur les voies rapides par exemple, quand je sais que je suis parti pour plus de 200km d’autoroute. Mais je constate bien que dès qu’on quitte ces voies rapides pour utiliser le réseau secondaire, le nombre d’éclaireurs Coyote chute tout de suite.

Vos avis à tous m’intéressent pour compléter mon expérience et peut-être changer à l’avenir. Au passage, comment faites-vous pour comparer les deux ? Avec deux téléphones ? affichage en split sur deux applis ? J’aimerais faire la comparaison également pour compléter vos avis. Mais sur iOS, je ne vois pas comment faire. Et encore une fois, je n’aime pas les alertes sonores que je trouve envahissantes. (modifié)

Avantages COYOTE :
- les alertes sont bcp plus percutantes et visuels et systématiquement signalées. Je roule tous les jours de la semaine, aucun radar n’a été oublié malgré la communauté d’usagers plus réduite

Inconvénient :
- La navigation/GPS est pourrie, moyen- ageuse. Elle ne propose pas le meilleur itinéraire (j’utilise souvent GOOGLE MAPS en parallèle)

Waze est bien plus intuitif sur ce point. Mais pour autant je préfère Coyote pour les signalements plus « visuels », peu de chance de rêvasser quand ça bipe/clignote.

-1 juste sur leur principe de base de devoir payer 33€ pour déporter l’affichage sur CarPlay…
33€ de différence entre leur formule classique et premium multiplié par leur nombre d’utilisateurs leur dev est plus qu’amortie surtout que ça demande pas autant de taf

Le truc qui ne me plait pas = 69€ (soit 5,75€/mois) pendant 1 an puis 123,99€/an => renouvellement automatique ?
Et en plus obligé de cocher cela : "J'accepte que Coyote conserve mes coordonnées bancaires afin de prélever mon abonnement annuel" ... lors de mon dernier abonnement on ne pouvait supprimer ses données sans passer par leur support (modifié)

sinon sur G2A il y'a le même abonnement pour l'app téléphone mais sans Apple CarPlay a 49.99€

g2a.com/fr/…001

déjà commander et utilise pendant 1 an et aucun soucis

Question svp tous les radars fixent sont annoncés sur Waze ?

Par rapport au message de Sébastien justement j'ai une question pour ceux qui utilisent encore Coyote :

Est-ce que la Navigation est aussi déplorable avec une cartographie pourrie ?
(ils n'utilisent pas Maps... )

Pas sur que ce soit plus efficace que Waze en 2022. A 30 euros par an pourquoi pas mais là mouais …

salut la communautée coyote donnes les barrages et policiers ?? car sur waze il ny a plus rien ...

C'est possible d'avoir l'abonnement avec le boiter inclue ?
Car j'ai testée l'application telephone c'est de la grosse merde , et mes potes qui ont coyote me confirme que lappli téléphone c'est de la merde

Bonjour j'aimerai savoir, si cette application fonctionne sur des territoires hors Europe, plutôt l'Europe de l'est, tel qu'elle la Croatie, Serbie, Albanie Kosovo Macédoine etc? Merci aux connaisseurs

Tu petes ton pare brise et Carglass t’offre un an