Démarreur de voiture Pylontech Peak - 13600 mAh, 500 A (vendeur tiers)
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Démarreur de voiture Pylontech Peak - 13600 mAh, 500 A (vendeur tiers)

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16
17 janvier
Bonjour,

500A Peak 13600mAh Jump Starter Chargeur de Voiture sur Amazon à 35,99€ avec code promo P136FR03.


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  • La batterie 13600mAh et 500A courant.
  • Avec 2 ports USB, il permet de charger votre téléphone et tablette en même temps.
  • Il se protège contre court-circuit, surcharges, surtension et l'inversion de polarité.
  • Multifonctions LED Lampe Torche.


Spécifications :

Capacité batterie : 13600 mAh
Courant de crête : 500A
Produit Entrée: 15V / 1A
Sortie du produit: 5V / 2A
Port USB: double sortie USB

Contenu du Colis :

-1x Batterie Externe de Démarrage Homelody
-1x Alimentation/chargeur allume-cigare
-1x Câble de Démarrage avec pinces crocodiles
-1x Guide d'Utilisation en anglais/allemand/français
-1x Câble USB (30cm)
-1x Sac tissue
Informations supplémentaires
16 commentaires
Pour démarrer une mobylette c'est suffisant
leguepard17 janvier

Pour démarrer une mobylette c'est suffisant


500a c'est suffisant pour une voiture non?
Hank0417 janvier

500a c'est suffisant pour une voiture non?


Humm... Je dirais que tout dépend de la cylindrée et si c'est essence ou diesel. Un petit 1L essence ne demandera pas la même puissance qu'un gros 2L TDI.
Édité par "Xcluzif" 17 janvier
Xcluzif17 janvier

Humm... Je dirais que tout dépend de la cylindrée et si c'est essence ou d …Humm... Je dirais que tout dépend de la cylindrée et si c'est essence ou diesel. Un petit 1L essence ne demandera pas la même puissance qu'un gros 2L TDI.


Oui tu as raison ça risque d'être juste pour un diesel (les batteries font plutôt 600a)
Mais suffisant pour une voiture essence citadine
Xcluzif17 janvier

Humm... Je dirais que tout dépend de la cylindrée et si c'est essence ou d …Humm... Je dirais que tout dépend de la cylindrée et si c'est essence ou diesel. Un petit 1L essence ne demandera pas la même puissance qu'un gros 2L TDI.


J'ai une 600A et j'ai démarré sans souci un v6 2.5l qui avait eu une fuite de courant l'hiver.
+1
Jolereborn17 janvier

J'ai une 600A et j'ai démarré sans souci un v6 2.5l qui avait eu une fuite …J'ai une 600A et j'ai démarré sans souci un v6 2.5l qui avait eu une fuite de courant l'hiver.


Après ça dépend aussi de l'état de la batterie de la voiture!
Xcluzif17 janvier

Après ça dépend aussi de l'état de la batterie de la voiture!


De mon côté elle était morte car déchargée depuis 6 mois.
Jolereborn17 janvier

De mon côté elle était morte car déchargée depuis 6 mois.


ok ben j'aurai pas cru
Xcluzif17 janvier

ok ben j'aurai pas cru


Le plus impressionnant est que je démarrais tout les jours avec, au bout d'un mois je l'ai mis à charger mais il n'avait pas perdu grands chose.
C'est top.
Maintenant j'ai une voiture récente (2007) du coup je n'aurais plus ce genre de souci mais je la garde pour dépanner les gens sur la route au besoin.
merci +1 !
C'est moi ou il y a juste un chargeur allume-cigare avec ?
Pour l amperage, le mieux est de aller voir sa batterie et son débit ; ne pas se fier au exemple que ça démarre un V6, etc....
Chaque moteur est différent et le besoin côté démarreur varie énormément.

Typiquement Mon transporteur 1.9TDI 105CV nécessitant une batterie de 700A, le modèle équivalent à à peine fait toussauter le démarreur.... J ai renvoyé direct aucun intérêt. Alors que je y croyais naïvement.....

Maintenant la grande majorité des voitures sont très ds les 400/600A crêtes donc suffit pour la plupart des véhicules.
Est-ce que ça suffirait pour démarrer de bons moteurs ? Genre Mercedes S500 ou Porsche 996 ?
Pour info il y a un comparatif dans AutoPlus de cette semaine (attention le nouveau sort demain) sur les boosters.
Celui du deal n'y est pas mais on voit qu'il y a clairement des énormes écarts entre les specs annoncées et la réalité.
Reçu aujourd'hui
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