Ce deal n'est malheureusement plus d'actualité.
Vélo de route Felt FR4 Carbon Road - Ultegra R8000  (2018) - Taille 54
81° Expiré

Vélo de route Felt FR4 Carbon Road - Ultegra R8000 (2018) - Taille 54

1148,85€ 56,35€ Bons plans Merlin Cycles
17
25 juilletPays d'expédition : Royaume-UniÉdité par:"Rico88"

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

Super prix pour le haut de gamme de Felt, tout carbone avec un groupe Ultegra R8000

Frameset
  • Frame: UHC Performance, carbon fibre
  • Fork: UHC Advanced, carbon fibre

Wheels
  • Wheels: Felt RSL3 TL-Ready - 700c
  • Tyres: Schwalbe Lugano K-Guard - 700x25c

Drivetrain
  • Gear/Brake Levers: Shimano Ultegra R8000 - 11 Speed
  • Front Derailleur: Shimano Ultegra R8000
  • Rear Derailleur: Shimano Ultegra R8000
  • Chainset: Praxis Works Alba - 36/52T
  • Cassette: Shimano - 11/28T
  • Chain: KMC X11 - 11 Speed
  • Pedals: Not included

Components
  • Saddle: Prologo Kappa RS
  • Seatpost: Felt SuperLite
  • Handlebars: Felt Ergonomic SL
  • Stem: Felt SuperLite
  • Front Brake Caliper: Shimano Ultegra R8000
  • Rear Brake Caliper: TRP T741 direct mount caliper
Informations supplémentaires

Groupes

17 commentaires
+1 : beau vélo!
bon vélo, mais cher et en plus 57€ de port

donc neutre
+1 Bon prix. J'aurais pu hésiter s'il y avait une taille 56/58

Une question aux connaisseurs. Un 52/36 et 11/28 c'est pas le top si on fait surtout des routes vallonnées et de la montagne non ?
Ca dépend toujours des cuisses cette histoire
Mais pour du vallonné ça doit passer, pour de la montagne une cassette 11/32 voire 11/34 te donnerais un peu plus de souplesse.
Effectivement ça va dépendre de tes cuisses et de ce que tu appelles montagne
Rico8825/07/2019 10:48

Ca dépend toujours des cuisses cette histoire Mais pour du vallonné ça …Ca dépend toujours des cuisses cette histoire Mais pour du vallonné ça doit passer, pour de la montagne une cassette 11/32 voire 11/34 te donnerais un peu plus de souplesse.


pog240825/07/2019 10:59

Effectivement ça va dépendre de tes cuisses et de ce que tu appelles m …Effectivement ça va dépendre de tes cuisses et de ce que tu appelles montagne


Justement j'ai vu un Canyon en 105, en 52/36 et 11/34 à 1100€ et j'hésite depuis un moment
J'ai débuté il y a 1 an, je roule avec un vélo de débutant (Triban 500) en 50/39/30 et 12/25 et je monte les cols de 8-12km à 6% en 30-23 en général. J'ai fais la cyclo de l'Ardéchoise (125Km et 2400 D+) en juin sans trop de difficulté. Mais je comptais tenter le Ventoux et/ou l'Alpe d'Huez l'année prochaine
Barbe-Rouge25/07/2019 10:25

bon vélo, mais cher et en plus 57€ de portdonc neutre


Des montages avec kit cadre carbone et groupe en Ultegra à 1200€ on en voit pas passer des dizaines ou alors si tu as un bon filon on est preneur.

Le deal est pas mal du tout pour un quasi full ultegra. Je connais pas cette ref de pédalier mais Praxis fait plutot du bon matos
Jordann25/07/2019 11:13

Justement j'ai vu un Canyon en 105, en 52/36 et 11/34 à 1100€ et j'hésite d …Justement j'ai vu un Canyon en 105, en 52/36 et 11/34 à 1100€ et j'hésite depuis un momentJ'ai débuté il y a 1 an, je roule avec un vélo de débutant (Triban 500) en 50/39/30 et 12/25 et je monte les cols de 8-12km à 6% en 30-23 en général. J'ai fais la cyclo de l'Ardéchoise (125Km et 2400 D+) en juin sans trop de difficulté. Mais je comptais tenter le Ventoux et/ou l'Alpe d'Huez l'année prochaine



30-23 c'est exactement le même développement que le 36-28 donc ça te permet d'imaginer facilement
Jeremy_L25/07/2019 12:07

30-23 c'est exactement le même développement que le 36-28 donc ça te pe …30-23 c'est exactement le même développement que le 36-28 donc ça te permet d'imaginer facilement


Ah ça marche comme ça alors ?? J'avais divisé pour voir que ça correspondait (30/23=1,30, 36/28=1,29) mais j'étais pas sûr du truc ^^ Et donc ça serait bien plus simple avec un 36/34 qu'avec les 34/28 qu'on voir sur une majorité de vélo ?
Jordann25/07/2019 12:17

Ah ça marche comme ça alors ?? J'avais divisé pour voir que ça cor …Ah ça marche comme ça alors ?? J'avais divisé pour voir que ça correspondait (30/23=1,30, 36/28=1,29) mais j'étais pas sûr du truc ^^ Et donc ça serait bien plus simple avec un 36/34 qu'avec les 34/28 qu'on voir sur une majorité de vélo ?



Ca marche bien ainsi (1.30 c'est le nombre de tour que ta roue arrière fait quand tu fais un tour de pédalier).
Si tu veux calculer tes développements et ceux des vélos que tu regardes ce site est pas mal : cyclurba.fr/bra…php

Avec le 52/36 renseigne toi sur la taille de la chape du dérailleur car 34 ça passe pas sur la courte (courte c'est 25 à 30 et moyenne 28/34 de mémoire).
Avec un 36 il te faut au moins 32 pour la montagne, ça te laisse de la marge au cas où
Perso je trouve une 32 mieux étagée qu'une 34 qui ajoute systématiquement au moins 2 dents.
Édité par "Jeremy_L" 25 juillet
Jeremy_L25/07/2019 12:29

Ca marche bien ainsi (1.30 c'est le nombre de tour que ta roue arrière …Ca marche bien ainsi (1.30 c'est le nombre de tour que ta roue arrière fait quand tu fais un tour de pédalier).Si tu veux calculer tes développements et ceux des vélos que tu regardes ce site est pas mal : http://cyclurba.fr/braquet.phpAvec le 52/36 renseigne toi sur la taille de la chape du dérailleur car 34 ça passe pas sur la courte (courte c'est 25 à 30 et moyenne 28/34 de mémoire).Avec un 36 il te faut au moins 32 pour la montagne, ça te laisse de la marge au cas où Perso je trouve une 32 mieux étagée qu'une 34 qui ajoute systématiquement au moins 2 dents.


Merci beaucoup pour tes explications, ça devient plus clair pour moi
Pour l'étagement, le fait que ça ajoute au moins 2 dents ça change quoi ? il y a un plus gros à coup dans le pédalage lors du changement de vitesse ? (surement une question bête mais je suis encore débutant )
Jordann25/07/2019 13:42

Merci beaucoup pour tes explications, ça devient plus clair pour moi Merci beaucoup pour tes explications, ça devient plus clair pour moi Pour l'étagement, le fait que ça ajoute au moins 2 dents ça change quoi ? il y a un plus gros à coup dans le pédalage lors du changement de vitesse ? (surement une question bête mais je suis encore débutant )


Rien est bête voyons et on sait jamais tout.

Une cassette 11/34 tu as des pignons de 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34.
En 11/32 c'est 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32

Sur les petits pignons avec une 34 à chaque fois que tu montes un pignon c'est comme si tu en montait 2 sur une cassette classique. C'est pour moi moins fluide dans le pédalage, tu as l'impression souvent que tu es au dessus ou en dessous sur le plat ou faux plat.
Superbe vélo à un très bon prix ! Dommage pour la taille ;-)
+1
Jeremy_L25/07/2019 15:16

Rien est bête voyons et on sait jamais tout.Une cassette 11/34 tu as des …Rien est bête voyons et on sait jamais tout.Une cassette 11/34 tu as des pignons de 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34.En 11/32 c'est 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32Sur les petits pignons avec une 34 à chaque fois que tu montes un pignon c'est comme si tu en montait 2 sur une cassette classique. C'est pour moi moins fluide dans le pédalage, tu as l'impression souvent que tu es au dessus ou en dessous sur le plat ou faux plat.


Merci je comprends mieux maintenant Puis ça peut servir à d'autres.
Édité par "Jordann" 25 juillet
saph25/07/2019 11:30

Des montages avec kit cadre carbone et groupe en Ultegra à 1200€ on en vo …Des montages avec kit cadre carbone et groupe en Ultegra à 1200€ on en voit pas passer des dizaines ou alors si tu as un bon filon on est preneur.Le deal est pas mal du tout pour un quasi full ultegra. Je connais pas cette ref de pédalier mais Praxis fait plutot du bon matos



Des tarifs comme ça ça revient souvent tout de même.
La version 2019 n'est pas beaucoup plus chère ici il me semble
alltricks.fr/F-4…anc
Expiré
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