Feu de signalisation arrière Leadbike A112 Led et laser avec commande de contrôle sans fil pour vélo
153°Expiré

Feu de signalisation arrière Leadbike A112 Led et laser avec commande de contrôle sans fil pour vélo

8,58€10,50€-18% Gratuit GratuitBons plans Gearbest
43
Pays d'expédition : Chine 1 janvierÉdité par:"DEALIB"
Feux de signalisation LEADBIKE A112 Led et laser + commodo de contrôle sans fil pour vélo

~ 12 euros sur Aliexpress : fr.aliexpress.com/af/…d=0

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Description:
Affichage à matrice de points de la télécommande sans fil, affichage de la lumière arrière graphique cool de la télécommande sans fil, écran matriciel de frein de la télécommande sans fil, l'affichage des lignes parallèles laser de la télécommande sans fil. Un indicateur de cycle magique multifonctionnel, LEADBIKE A112 Télécommande sans fil Bicycle Turn Light, augmenter la sécurité de la circonscription. Essayez-le, vous ne serez pas déçu.

Caractéristiques principales:
- Une combinaison parfaite d'indicateur de direction et de lumière d'avertissement, rend la conduite nocturne plus sûre
- Conception de télécommande sans fil intelligente, pratique à utiliser
- Équipé d'un câble USB
- 64 LED, 2 faisceaux laser, 8 modes d'indication
- 3 Modes: Laser Lumières / feux arrière / clignotants
- Avec la batterie au lithium intégrée rechargeable, 3.7V 650mAh. Il peut fonctionner jusqu'à 10 heures en continu après un temps de charge
- Une batterie de CR2023 (inclus) pour le contrôle à distance, qui peut fonctionner jusqu'à trois mois
- la conception de la résistance à l'eau, ne vous inquiétez pas les jours de pluie
- Convient pour VTT, vélo route

Instructions:
1 Appuyez longuement sur l'hôte une seconde pour l'allumer (toutes les lumières clignotent trois fois), et appuyez à nouveau longuement sur l'hôte une seconde pour l'éteindre (toutes les lumières clignotent une fois). Le voyant de gauche clignote après la mise sous tension, appuyez longuement sur 3 secondes pour faire correspondre le code (l'hôte a affiché C), puis appuyez sur n'importe quelle touche de la télécommande pour terminer le réglage.
2. Vers le haut, tournez le commutateur de lumière sur Gauche (le témoin de gauche clignote) et vers le bas sur le bouton de commande de tour vers Droite (le voyant de droite clignote).
3. Appuyez brièvement sur le bouton droit de la télécommande, le feu arrière graphique va s'allumer / s'éteindre.
4. Appuyez brièvement sur le bouton gauche de la télécommande, la ligne parallèle laser s'allume / s'éteint.
5. Toutes les lumières de l'hôte s'allumeront quand il faut freiner le vélo.
6. Lorsque la lumière gauche de l'hôte est un éclairage continu, cela signifie que la batterie est faible et doit être rechargée. Le bon éclairage s'allume lorsque vous rechargez la batterie et le voyant vert s'allume lorsqu'il est complètement chargé.
spécification
Général

Marque: LEADBIKE
Type : Feu arrière
Placement: Tube de selle
Convient pour: Vélo à vitesse fixe, vélo de montagne, vélo de route, vélo de tourisme
Caractéristiques: Facile à installer, faible consommation d'énergie
Couleur: NoirParamètres

Quantité de LED: 64
Temps de travail: 10 heuresInformations de base

Poids de l'article: 0.120 kg
Dimensions de l'emballage: 18.50 x 12.00 x 4.00 cm / 7.28 x 4.72 x 1.57 inchesPaquet

Contenu de l'emballage: 1 x feu arrière vélo, 1 x télécommande, 1 x câble USB, 1 x support, 2 x bande
Informations supplémentaires
43 commentaires
Ça sert à quoi ?
Édité par "niakola" 1 janvier
À faire réfléchir?
A faire mal aux yeux des autres usagers de la route ?
Parce que si les lasers sont mal réglés...
Édité par "ZeFifi" 1 janvier
Super pour ma trottinette
niakola 1 janvier

Ça sert à quoi ?


À dire à ceux qui sont derrière, quand t'es en vélo, que tu tournes à droite ou à gauche. La nuit les mouvements de bras ne sont pas toujours très explicite
bimboum 1 janvier

Super pour ma trottinette


Ca peut effectivement le faire sur ma Xiaomi...
ZeFifi 1 janvier

A faire mal aux yeux des autres usagers de la route ?Parce que si les …A faire mal aux yeux des autres usagers de la route ?Parce que si les lasers sont mal réglés...


les feux actuels des voitures font déjà mal aux yeux des autres usagers
les lasers sont dans le châssis du bloc LED donc a part vouloir le faire vraiment exprès , ça n'aveuglera personne
Je l'ai pris depuis longtemps sur mon vélo.
D'une part cela permet d'afficher une ligne approximative indiquant aux automobilistes la distance de d'écart nécessaire (même si les automobilistes, sauf moi, s'en foutent).

D'autre part cela permet d'indiquer si l'on va tourner, lâcher son guidon pendant la conduite est une hérésie.

C'est néanmoins pas aussi simple que sur une moto, l'interrupteur étant difficile à placer pour permettre une utilisation sans lâcher le guidon.

Pour ceux qui respectent le code de la route et donc utilisent leur clignotants des dizaines de fois par minute c'est indispensable.

La batterie dure au moins une semaine avec 1h de trajet par jour.

Ps : des rétroviseurs sont un plus également.
Édité par "Jolereborn" 1 janvier
pour la livraison vous conseillez quoi ? c'est ma première commande sur GB
bimboum 1 janvier

Super pour ma trottinette


J'y ai pensé mais où le placer ?
Jolereborn 1 janvier

Je l'ai pris depuis longtemps sur mon vélo


Est-ce que les flèches de direction sont clairement visibles par les automobilistes? Ça donne plutôt l'impression de produire un amas de LEDs lumineuses
sirsignaro 1 janvier

J'y ai pensé mais où le placer ?


Sur la potence, tu auras le marquage perimetrique. Sinon trouver une fixation sur le frein arrière.
Shoppy 1 janvier

Est-ce que les flèches de direction sont clairement visibles par les …Est-ce que les flèches de direction sont clairement visibles par les automobilistes? Ça donne plutôt l'impression de produire un amas de LEDs lumineuses


C'est une flèche qui se déplace.
C'est mieux que rien, globalement les automobilistes s'en foutent toujours de nous mais comprennent quand on tourne, au lieu de gens qui essayent de me doubler quand je tourne j'ai juste des insultes et klaxons.
cid0u 1 janvier

pour la livraison vous conseillez quoi ? c'est ma première commande sur GB


En vélo bien sûr, ça sera le plus rapide...
Jolereborn 1 janvier

C'est une flèche qui se déplace.C'est mieux que rien, globalement les a …C'est une flèche qui se déplace.C'est mieux que rien, globalement les automobilistes s'en foutent toujours de nous mais comprennent quand on tourne, au lieu de gens qui essayent de me doubler quand je tourne j'ai juste des insultes et klaxons.



je peux renverser la situation , globalement les cyclistes, ne respectent aucunement le code de la route, nous obligeant à freiner d'urgences quand ils grillent les feux rouge traverse un passage piéton à vive allure , traverse des carrefours à 10m de la piste cyclable en plein millieu de la circulation voiture.
Sans parler de 90% des cyclistes sans feux de nuit pourtant obligatoire à défaut du casque lui qui ne l'est pas pour un adulte.
Édité par "hellsow" 1 janvier
sur le xiaomi M365 ça donne ça
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arsico 1 janvier

sur le xiaomi M365 ça donne ça [Image]


Nickel, c'est fixé comment ?
c'est du sur mesure, j'ai du faire un petit trou
winini47 1 janvier

En vélo bien sûr, ça sera le plus rapide...


Commentaire constructif svp. Retour d'expérience selon le mode choisi . Merci
hellsow 1 janvier

je peux renverser la situation , globalement les cyclistes, ne respectent …je peux renverser la situation , globalement les cyclistes, ne respectent aucunement le code de la route, nous obligeant à freiner d'urgences quand ils grillent les feux rouge traverse un passage piéton à vive allure , traverse des carrefours à 10m de la piste cyclable en plein millieu de la circulation voiture. Sans parler de 90% des cyclistes sans feux de nuit pourtant obligatoire à défaut du casque lui qui ne l'est pas pour un adulte.


As tu déjà fait du vélo en pleine circulation, plus d’une heure ?..
Quasiment rien n’est adapté aux cyclistes, d’où le fait de devoir parfois enfreindre quelques règles pour être plus en sécurité que si nous les respections ..
Et évidemment que oui, il y en a qui font n’importe quoi, tout comme certains automobilistes, mais il ne faut pas en faire une généralité.
arsico 1 janvier

sur le xiaomi M365 ça donne ça [Image]


Salut camarade, merci pour la photo. Peut tu nous montrer comment tu as placé la manette sur le guidon... J'ai une M187, merci
PiXN 1 janvier

As tu déjà fait du vélo en pleine circulation, plus d’une heure ?.. Quas …As tu déjà fait du vélo en pleine circulation, plus d’une heure ?.. Quasiment rien n’est adapté aux cyclistes, d’où le fait de devoir parfois enfreindre quelques règles pour être plus en sécurité que si nous les respections .. Et évidemment que oui, il y en a qui font n’importe quoi, tout comme certains automobilistes, mais il ne faut pas en faire une généralité.



là ville ou je suis a des pistes cyclables de partout, les vélos doivent respecter soit feu de piéton soit feux de voiture ou sur piste cyclable feux de vélo, il y a plein de pistes cyclables
hellsow 1 janvier

je peux renverser la situation , globalement les cyclistes, ne respectent …je peux renverser la situation , globalement les cyclistes, ne respectent aucunement le code de la route, nous obligeant à freiner d'urgences quand ils grillent les feux rouge traverse un passage piéton à vive allure , traverse des carrefours à 10m de la piste cyclable en plein millieu de la circulation voiture. Sans parler de 90% des cyclistes sans feux de nuit pourtant obligatoire à défaut du casque lui qui ne l'est pas pour un adulte.


Personnellement je respecte le code de la route et suis toujours mieux équipé que la plupart des motards, mais il y a en effet un paquet de cyclistes qui font n'importe quoi.
Cependant ça ne m'empêche pas d'être respectueux à vélo, moto ou en voiture et même à pieds (certains oublient les règles à suivre en tant que piéton).
C'est pareil pour les relations amoureuses, sous prétexte qu'il y a des gens qui ne sont pas honnête, les gens se donnent le droit de ne pas être honnête.

Personnellement sur mon trajet travail il n'y a aucune piste cyclable (je traverse plusieurs villes en région parisienne), de ce fait je roule simplement comme si j'étais en voiture ou à moto.
Édité par "Jolereborn" 1 janvier
hellsow 1 janvier

là ville ou je suis a des pistes cyclables de partout, les vélos doivent r …là ville ou je suis a des pistes cyclables de partout, les vélos doivent respecter soit feu de piéton soit feux de voiture ou sur piste cyclable feux de vélo, il y a plein de pistes cyclables


Ah oui, les poubelles cyclables ? Là où les piétons marchent, jettent leurs détritus, déposent leurs poubelles, y mettent des bris de verre..
Shoppy 1 janvier

Est-ce que les flèches de direction sont clairement visibles par les …Est-ce que les flèches de direction sont clairement visibles par les automobilistes? Ça donne plutôt l'impression de produire un amas de LEDs lumineuses



arsico 1 janvier

sur le xiaomi M365 ça donne ça [Image]


C'est vrai que ça donne cette impression d'amas de led. Est ce du a la qualité de la photo? De plus loin est-ce vraiment visible?
ça donne ça
16888613-bPCCn.jpg
PiXN 1 janvier

Ah oui, les poubelles cyclables ? Là où les piétons marchent, jettent le …Ah oui, les poubelles cyclables ? Là où les piétons marchent, jettent leurs détritus, déposent leurs poubelles, y mettent des bris de verre..


C'est cette attitude qui est lassante...

Les voitures crient sur les vélos
Les vélos crient sur les piétons
Les piétons crient sur les motos
Les motos crient sur les voitures
(on peut inverser les combinaisons à volonté)

Bref, nous sommes des bons français (moi inclus, hein), nous crions sur tout le monde, les autres sont des cons.

Manque de bol, les connards et les inconscients sont uniformément répartis dans la population. On en a la même proportion dans tous les moyens de locomotion et c'est ceux là qui foutent le bordel. Y compris en adoptant des réactions excessives aux erreurs des autres usagers.
Ah, dernier facteur : nous tous sommes humains, faillibles, et à un moment ou un autre on fera tous une étourderie, là encore quel que soit le moyen de transport que nous adoptons.

Désolé PiXN, je t'ai cité mais tu n'es pas le seul ici.
Un peu plus haut, je disais qu'il ne faut pas faire gaffe à ne pas éblouir, cid0u commence à se répondre par dire pourquoi pas, les voitures le font bien.
Édité par "ZeFifi" 1 janvier
cid0u 1 janvier

pour la livraison vous conseillez quoi ? c'est ma première commande sur GB


De la patience !
Sinon ce que tu veux, en fonction de ton désir d'avoir ou non un tracking, ou une assurance forcément payants.
J'ai toujours pris l'option la moins chère. Compte 4-6 semaines.
13,28€, est ce qu'il faut un code ?
Merci
mimichat 1 janvier

13,28€, est ce qu'il faut un code ?Merci


Moi aussi il passe a 13,28 dans le panier
Baodai 1 janvier

Moi aussi il passe a 13,28 dans le panier


Pareillement...
lumentin 1 janvier

De la patience !Sinon ce que tu veux, en fonction de ton désir d'avoir ou …De la patience !Sinon ce que tu veux, en fonction de ton désir d'avoir ou non un tracking, ou une assurance forcément payants.J'ai toujours pris l'option la moins chère. Compte 4-6 semaines.


Ah quand même . Mais si tu me confirme que c'est "sur" même le moins cher, merci.
jam74 1 janvier

Pareillement...


Le stock de la vente flash est fini
De nouveau actif
jam74 2 janvier

De nouveau actif


Merci, j'ai pu le prendre !
ouais super de nouveau actif !
Je confirme de nouveau actif, j en ai pris un merci
ZeFifi 1 janvier

C'est cette attitude qui est lassante...Les voitures crient sur les …C'est cette attitude qui est lassante...Les voitures crient sur les vélosLes vélos crient sur les piétonsLes piétons crient sur les motosLes motos crient sur les voitures(on peut inverser les combinaisons à volonté)Bref, nous sommes des bons français (moi inclus, hein), nous crions sur tout le monde, les autres sont des cons.Manque de bol, les connards et les inconscients sont uniformément répartis dans la population. On en a la même proportion dans tous les moyens de locomotion et c'est ceux là qui foutent le bordel. Y compris en adoptant des réactions excessives aux erreurs des autres usagers.Ah, dernier facteur : nous tous sommes humains, faillibles, et à un moment ou un autre on fera tous une étourderie, là encore quel que soit le moyen de transport que nous adoptons.Désolé PiXN, je t'ai cité mais tu n'es pas le seul ici.Un peu plus haut, je disais qu'il ne faut pas faire gaffe à ne pas éblouir, cid0u commence à se répondre par dire pourquoi pas, les voitures le font bien.


C'est sur qu'il y a des cons partout.

Après si une voiture rentre dans un cycliste ou trouve bon de le dépasser pour lui couper la route alors qu'il y a un feu à 10m... Le cycliste lui a pas de carrosserie, c'est ce que je répète en vain aux inconscient qui pensent gagner du temps en me doublant n'importe comment pour se retrouver derrière moi au feu rouge.

Malheureusement, en région parisienne/paris je croise plus de comportement invraisemblables de conducteur que des normaux. À tel point que je suis étonné quand je me fais pas doubler dans un virage avec 0 visibilité par un automobiliste qui visiblement connais le code de la route et applique juste ce que tous les autres devrait appliquer.

Et ça vaut pour toutes les catégories de circulations, quand je suis a vélo je fais d'autant plus attention aux piétons parce qu'ils risquent plus que moi si j'ai un accident avec eux. Je vois aussi malheureusement des cyclistes faire n'importe quoi et parfois on se rend bien compte que les infrastructures sont pas adaptées, genre les bandes cyclable alors qu'il n'y a absolument pas la place pour respecter les distances de sécurités de dépassement avec les cyclistes.
hilkins 8 janvier

c'est ce que je répète en vain aux inconscient qui pensent gagner du temps …c'est ce que je répète en vain aux inconscient qui pensent gagner du temps en me doublant n'importe comment pour se retrouver derrière moi au feu rouge.


Alors ça par contre, j'ai du mal à comprendre ces sas vélos pour des cyclistes qui vont tout droit (pour ceux qui tournent, c'est une autre histoire).
En tant que conducteur bien poli, je les respecte mais ils me font peur.

En tant que voiture, j'ai eu un mal fou à doubler un vélo, le temps de trouver un endroit pour le faire en sécurité (action sensible). 100 mètres après, feu, le cycliste remonte la file à l'arrêt (action potentiellement sensible) et il se remet devant moi dans le sas (voire grille le feu, mais l'action est susceptible d'être une infraction).
Je dois le redoubler (action sensible) alors que le feu suivant est à 300 mètres, suffisamment pour distancer définitivement le cycliste.

Sans sas, on aurait eu 1 action sensible, avec sas on en a 3.
Le SAS permet d'être vu et de ne pas respirer les gaz d'échappement. Et surtout de tourner à gauche !
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