Feu de signalisation arrière pour vélo Leadbike A112 - LED, avec télécommande sans-fil
207°Expiré

Feu de signalisation arrière pour vélo Leadbike A112 - LED, avec télécommande sans-fil

8,45€12,50€-32% Gratuit GratuitBons plans Rosegal
33
Pays d'expédition : Chine 6 marsÉdité par:"Just1Bridou"
Bon prix pour ce feu arrière clignotant avec télécommande sans fil et à recharger en usb!
Les retours des précédents deal sont très bons
Code: RGMARS1
Attention, ne pas oublier d'enlever l'assurance!


Précédent deal: dealabs.com/bon…315
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33 commentaires
Pour l'avoir acheté, ça marche bien et c'est très visible. En revanche, je ne suis pas sûr que ça dure très longtemps. En particulier la petite languette qui cache la prise microusb est très fragile
Je l'avais acheté sur un précédent deal et je ne peux que recommander ! J'avais un peu peur que la commande pour indiquer la direction soit fragile mais au final ça semble solide et très bien fonctionner
Ca devrait être obligatoire ...
c'est pris merci
le changement de direction ce fait facilement ? je vais finir par craquer apres 3 deals dessus
j'ai un clignotant vélo (mais pas ce modèle, j'ai celui là: amazon.fr/gp/…CF8 )
Ce qu'il manque c'est un feu pour l'avant
Le top serait une télécommande qui commande un feu avant et un feu arrière.
Il est passé pour ma part à 9,67?
Petite question le clignotant ne fonctionne pas lorsque l’on se penche il faut nécessairement l’activer? Merci pour le deal

Édit. J’ai du prendre l’assurance sans faire attention ...
Édité par "WilKaza" 6 mars
C'est malheureusement trop petit pour que les automobilistes puissent distinguer le sens de la flèche la nuit (et donc encore moins visible en journée) et donc pas plus utile qu'une simple LED qui clignote au final mais 5 fois plus cher.
Pour moi, le seul truc de ce style qui est un petit peu visible pour les automobiliste, c'est le sac à dos avec les flèches.
thebbmil y a 45 min

le changement de direction ce fait facilement ? je vais finir par craquer …le changement de direction ce fait facilement ? je vais finir par craquer apres 3 deals dessus


Il faut prendre le pli et ça demande un peu de précision pour remettre en position centrale, mais ça se fait facilement
PananeSonikil y a 37 min

Ca le se sera


Et le jour ou ca le sera, faudra que du CE lol
Gadget, pas visible votre bras fera l affaire, pour info les clignotants sont de série sur les voitures. Pourtant 1 automobiliste sur 2 ne s'en sert pas alors de la à emmerder les cyclistes ....
Si cela peut vous intéresser, je vous reposte l'avis que j'avais donné sur ce produit, reçu à Noël, sur un autre deal vélo
dealabs.com/com…056

"1) Pour le boîtier lumineux (arrière) :

BIEN :
- rechargeable par USB (batterie)
- il semble bien étanche
- le rail coulissant entre le phare et sa fixation de tube est TRES ferme (j'ai eu un mal de chien à le retirer la première fois)
- les lasers pour matérialiser les écarteurs de danger sont bien visibles et larges (mode clignotant ou fixe)
- les clignotants s'arrêtent automatiquement si on les oublie (mais le comodo ne revient pas automatiquement en position)
- il se met automatiquement en veille si on oublie de l'éteindre (mais il reste malgré tout en statut allumé)
- l'autonomie semble satisfaisante pour l'instant (oublié de l'éteindre hier soir, et il pouvait encore s'allumer ce matin)
- les LEDs sont bien visibles

PAS BIEN :
- il est un peu trop grand (haut) et peut gêner l'installation d'autres accessoires (garde-boue amovible dans mon cas)
- la fixation rapide sur le tube est un peu trop lâche, bien que sécurisée avec un écrou (j'espère ne pas le perdre à cause de ça)
- on ne peut pas utiliser le mode "phare" en mode fixe (il fait obligatoirement défiler tout un tas de pictogrammes rigolos)
- le mode "clignotants" est symbolisé par des flèches rouges défilantes (ce n'est ni orange, ni clignotant)
- les lasers écarteurs de dangers sont rapidement occultés si quelque chose se trouve dans leur trajectoire (des sacoches dans mon cas)

2) Pour le boîtier télécommande (guidon) :

BIEN :
- il semble bien étanche aussi
- le rail coulissant entre le boîtier et sa fixation de tube est TRES ferme (j'ai eu un mal de chien à le retirer la première fois)
- son mécanisme d'ouverture est très ferme également (aucun risque qu'il ne s'ouvre tout seul)
- pile bouton "standard" CR2032, remplaçable

PAS BIEN :
- pas de recharge USB
- le comodo de clignotant est à droite et pas à gauche comme sur une voiture (ça peut être perturbant)
- le comodo de clignotant possède un embout caoutchouc qui n'est pas fixé dans le boîtier et qui donc, tombe (sur mon exemplaire en tout cas - je ne l'ai donc pas mis)
- la fixation sur le guidon est plutôt merdique : il ne risque pas de tomber (colliers rilsan) mais il bouge sur le guidon malgré l'utilisation du strap autocollant (je vais certainement le consolider avec du fil de fer)

Voilà "
arachnosoftil y a 2 h et 35 min

Si cela peut vous intéresser, je vous reposte l'avis que j'avais donné sur …Si cela peut vous intéresser, je vous reposte l'avis que j'avais donné sur ce produit, reçu à Noël, sur un autre deal vélo https://www.dealabs.com/comments/permalink/16964056"1) Pour le boîtier lumineux (arrière) :BIEN :- rechargeable par USB (batterie)- il semble bien étanche- le rail coulissant entre le phare et sa fixation de tube est TRES ferme (j'ai eu un mal de chien à le retirer la première fois)- les lasers pour matérialiser les écarteurs de danger sont bien visibles et larges (mode clignotant ou fixe)- les clignotants s'arrêtent automatiquement si on les oublie (mais le comodo ne revient pas automatiquement en position)- il se met automatiquement en veille si on oublie de l'éteindre (mais il reste malgré tout en statut allumé)- l'autonomie semble satisfaisante pour l'instant (oublié de l'éteindre hier soir, et il pouvait encore s'allumer ce matin)- les LEDs sont bien visiblesPAS BIEN :- il est un peu trop grand (haut) et peut gêner l'installation d'autres accessoires (garde-boue amovible dans mon cas)- la fixation rapide sur le tube est un peu trop lâche, bien que sécurisée avec un écrou (j'espère ne pas le perdre à cause de ça)- on ne peut pas utiliser le mode "phare" en mode fixe (il fait obligatoirement défiler tout un tas de pictogrammes rigolos)- le mode "clignotants" est symbolisé par des flèches rouges défilantes (ce n'est ni orange, ni clignotant)- les lasers écarteurs de dangers sont rapidement occultés si quelque chose se trouve dans leur trajectoire (des sacoches dans mon cas)2) Pour le boîtier télécommande (guidon) :BIEN :- il semble bien étanche aussi- le rail coulissant entre le boîtier et sa fixation de tube est TRES ferme (j'ai eu un mal de chien à le retirer la première fois)- son mécanisme d'ouverture est très ferme également (aucun risque qu'il ne s'ouvre tout seul)- pile bouton "standard" CR2032, remplaçablePAS BIEN :- pas de recharge USB- le comodo de clignotant est à droite et pas à gauche comme sur une voiture (ça peut être perturbant)- le comodo de clignotant possède un embout caoutchouc qui n'est pas fixé dans le boîtier et qui donc, tombe (sur mon exemplaire en tout cas - je ne l'ai donc pas mis)- la fixation sur le guidon est plutôt merdique : il ne risque pas de tomber (colliers rilsan) mais il bouge sur le guidon malgré l'utilisation du strap autocollant (je vais certainement le consolider avec du fil de fer)Voilà "


Merci pour ce retour super complet! Il ne me fait pas regretter pas mon achat en tout cas
arachnosoftil y a 2 h et 57 min

Si cela peut vous intéresser, je vous reposte l'avis que j'avais donné sur …Si cela peut vous intéresser, je vous reposte l'avis que j'avais donné sur ce produit, reçu à Noël, sur un autre deal vélo https://www.dealabs.com/comments/permalink/16964056"1) Pour le boîtier lumineux (arrière) :BIEN :- rechargeable par USB (batterie)- il semble bien étanche- le rail coulissant entre le phare et sa fixation de tube est TRES ferme (j'ai eu un mal de chien à le retirer la première fois)- les lasers pour matérialiser les écarteurs de danger sont bien visibles et larges (mode clignotant ou fixe)- les clignotants s'arrêtent automatiquement si on les oublie (mais le comodo ne revient pas automatiquement en position)- il se met automatiquement en veille si on oublie de l'éteindre (mais il reste malgré tout en statut allumé)- l'autonomie semble satisfaisante pour l'instant (oublié de l'éteindre hier soir, et il pouvait encore s'allumer ce matin)- les LEDs sont bien visiblesPAS BIEN :- il est un peu trop grand (haut) et peut gêner l'installation d'autres accessoires (garde-boue amovible dans mon cas)- la fixation rapide sur le tube est un peu trop lâche, bien que sécurisée avec un écrou (j'espère ne pas le perdre à cause de ça)- on ne peut pas utiliser le mode "phare" en mode fixe (il fait obligatoirement défiler tout un tas de pictogrammes rigolos)- le mode "clignotants" est symbolisé par des flèches rouges défilantes (ce n'est ni orange, ni clignotant)- les lasers écarteurs de dangers sont rapidement occultés si quelque chose se trouve dans leur trajectoire (des sacoches dans mon cas)2) Pour le boîtier télécommande (guidon) :BIEN :- il semble bien étanche aussi- le rail coulissant entre le boîtier et sa fixation de tube est TRES ferme (j'ai eu un mal de chien à le retirer la première fois)- son mécanisme d'ouverture est très ferme également (aucun risque qu'il ne s'ouvre tout seul)- pile bouton "standard" CR2032, remplaçablePAS BIEN :- pas de recharge USB- le comodo de clignotant est à droite et pas à gauche comme sur une voiture (ça peut être perturbant)- le comodo de clignotant possède un embout caoutchouc qui n'est pas fixé dans le boîtier et qui donc, tombe (sur mon exemplaire en tout cas - je ne l'ai donc pas mis)- la fixation sur le guidon est plutôt merdique : il ne risque pas de tomber (colliers rilsan) mais il bouge sur le guidon malgré l'utilisation du strap autocollant (je vais certainement le consolider avec du fil de fer)Voilà "


Merci pour ce retour plus que complet !

Quelle était ton autonomie avec quelle fréquence d'utilisation stp ?
(Aussi bien pour la télécommande que pour le boitier indicateur)
Mais aussi, puisque c'est sans fil, quel est le type de connexion utilisé ?
(Il y a un appairage à faire ou c'est "automatique" ?)
Boulet_Billil y a 3 h et 16 min

Merci pour ce retour plus que complet !Quelle était ton autonomie avec …Merci pour ce retour plus que complet !Quelle était ton autonomie avec quelle fréquence d'utilisation stp ?(Aussi bien pour la télécommande que pour le boitier indicateur)Mais aussi, puisque c'est sans fil, quel est le type de connexion utilisé ?(Il y a un appairage à faire ou c'est "automatique" ?)


Depuis le début de l'année en l'utilisant 5 jours par semaine (à raison d'1 h par jour) en mode clignotants + lasers exclusivement (je ne l'utilise pas comme "phare"), je n'ai rechargé le phare qu'une seule fois pour l'instant. Les 30 h annoncées sont bien là. Je n'ai pas encore changé la pile CR2032 du boîtier télécommande (et quand ça sera le cas, ce sera avec des LIR2032 rechargeables exclusivement, tout comme mon compteur Sigma).

La connexion est sans fil, probablement radio et propriétaire. Il y a un appairage très simple à faire la première fois (genre appuyer sur un bouton pendant quelques secondes) et ça ne se déconnecte plus ensuite, ou quasi (il m'est arrivé une fois de perdre la liaison, la télécommande ne pilotait plus rien - j'ai juste eu à éteindre puis rallumer le phare, et c'était reparti).
Et quand tu éteins puis rallumes le phare, la première action sur la télécommande réactive le mode que tu utilisais avant (par ex, si tu avais activé les lasers, ils se remettront en fonction automatiquement).

Pour l'instant, à part la fixation un peu lâche de la télécommande sur le guidon, rien à redire, tout est encore fonctionnel, malgré la neige et la pluie récentes. La fixation du phare arrière n'a pas donné de signes de faiblesse pour l'instant malgré mes craintes initiales.
arachnosoftil y a 1 h et 42 min

Depuis le début de l'année en l'utilisant 5 jours par semaine (à raison d' …Depuis le début de l'année en l'utilisant 5 jours par semaine (à raison d'1 h par jour) en mode clignotants + lasers exclusivement (je ne l'utilise pas comme "phare"), je n'ai rechargé le phare qu'une seule fois pour l'instant. Les 30 h annoncées sont bien là. Je n'ai pas encore changé la pile CR2032 du boîtier télécommande (et quand ça sera le cas, ce sera avec des LIR2032 rechargeables exclusivement, tout comme mon compteur Sigma).La connexion est sans fil, probablement radio et propriétaire. Il y a un appairage très simple à faire la première fois (genre appuyer sur un bouton pendant quelques secondes) et ça ne se déconnecte plus ensuite, ou quasi (il m'est arrivé une fois de perdre la liaison, la télécommande ne pilotait plus rien - j'ai juste eu à éteindre puis rallumer le phare, et c'était reparti).Et quand tu éteins puis rallumes le phare, la première action sur la télécommande réactive le mode que tu utilisais avant (par ex, si tu avais activé les lasers, ils se remettront en fonction automatiquement).Pour l'instant, à part la fixation un peu lâche de la télécommande sur le guidon, rien à redire, tout est encore fonctionnel, malgré la neige et la pluie récentes. La fixation du phare arrière n'a pas donné de signes de faiblesse pour l'instant malgré mes craintes initiales.


Au top merci !
Et parmi les logos affichés y'a un carré, c'est pour quand on freine ?
Ça fonctionne comment ça stp ?
Boulet_Billil y a 2 h et 49 min

Au top merci !Et parmi les logos affichés y'a un carré, c'est pour quand o …Au top merci !Et parmi les logos affichés y'a un carré, c'est pour quand on freine ?Ça fonctionne comment ça stp ?


Non, du tout.
Les logos affichés sur le phare sont en fait un ensemble d'images fixe et non personnalisable, qui défile en continu.
C'est purement décoratif, le carré est donc un dessin parmi les quelques autres affichés.

Malheureusement, ce phare ne dispose pas d'un système permettant d'afficher un dessin spécifique lors du freinage, même si je t'avoue que j'y avais pensé aussi
il suffit de lever son bras
Je l'ai depuis 2 mois et c'est super en ville et marche très bien ! Produit top !
Édité par "weber8thomas" 8 mars
Pour Super Bibi @Matias
Parmi ceux qui l'ont, pouvez vous me dire à quoi sert ce "truc" à droite du boîtier télécommande svp ?


17527334-vBjNp.jpg
Merci !
Ça pourrait se mettre à l'arrière d'un casque moto à votre avis? Merci
Hastaluego75il y a 28 min

Ça pourrait se mettre à l'arrière d'un casque moto à votre avis? Merci


Si tu l'y colles, oui, comme un steak ou une brique de lait, mais dans quel but ?

(Par contre je doute que ça soit légal d'apporter une telle modification sur son casque)
Boulet_Billil y a 10 h et 55 min

Parmi ceux qui l'ont, pouvez vous me dire à quoi sert ce "truc" à droite d …Parmi ceux qui l'ont, pouvez vous me dire à quoi sert ce "truc" à droite du boîtier télécommande svp ?[Image] Merci !


C'est le comodo pour activer les clignotants, exactement comme celui d'une voiture, sauf qu'il est à droite
Boulet_Billil y a 3 h et 21 min

Si tu l'y colles, oui, comme un steak ou une brique de lait, mais dans …Si tu l'y colles, oui, comme un steak ou une brique de lait, mais dans quel but ?(Par contre je doute que ça soit légal d'apporter une telle modification sur son casque)


Simplement augmenter la visibilité. Je pense que mon feu est moins visible avec mon gros top case.
arachnosoftil y a 1 h et 14 min

C'est le comodo pour activer les clignotants, exactement comme celui d'une …C'est le comodo pour activer les clignotants, exactement comme celui d'une voiture, sauf qu'il est à droite


Ha ok !
Mais du coup à quoi servent les 2 boutons "marche" sur le même boîtier ?
Boulet_Billil y a 3 h et 16 min

Ha ok ! Mais du coup à quoi servent les 2 boutons "marche" sur le même b …Ha ok ! Mais du coup à quoi servent les 2 boutons "marche" sur le même boîtier ?


Tu as celui de gauche qui allume les écarteurs lasers, et celui de droite qui allume le phare en mode éclairage (images défilantes). Ou l'inverse, je ne sais plus

Les "L" et "R" que tu vois sur le boîtier sont pour les diodes de clignotants situées juste au-dessus, pas pour les boutons
arachnosoftil y a 1 h et 8 min

Tu as celui de gauche qui allume les écarteurs lasers, et celui de droite …Tu as celui de gauche qui allume les écarteurs lasers, et celui de droite qui allume le phare en mode éclairage (images défilantes). Ou l'inverse, je ne sais plus Les "L" et "R" que tu vois sur le boîtier sont pour les diodes de clignotants situées juste au-dessus, pas pour les boutons


Okay merci !
Je ne sais pas si ça peut en intéresser certain.e.s d'entre vous, mais ayant perdu le boîtier de commande après l'avoir mal refixé sur son support, je me suis commandé un nouvel exemplaire de ce phare auprès d'un vendeur eBay, pour 8,52 GBP, soit 10,12 € facturés sur mon relevé PayPal après conversion avec leur taux de change : ebay.fr/itm…649

Et ce qui rend l'offre intéressante, c'est que ce vendeur l'a expédié 2 heures après ma commande en Achat immédiat sur eBay, depuis la Chine, en livraison express via Swiss Post, sans frais de port... le colis est arrivé aujourd'hui, soit très exactement 1 semaine après ma commande ! Et sans frais de douane, malgré l'arrivée du colis à Paris CdG hier. Mais j'ai peut-être eu de la chance ! (valeur déclarée sur la lettre rembourrée : 5 USD, Gift).

Après, je ne sais pas si ça peut valoir le coup d'en faire un deal...
arachnosoftil y a 14 min

Je ne sais pas si ça peut en intéresser certain.e.s d'entre vous, mais a …Je ne sais pas si ça peut en intéresser certain.e.s d'entre vous, mais ayant perdu le boîtier de commande après l'avoir mal refixé sur son support, je me suis commandé un nouvel exemplaire de ce phare auprès d'un vendeur eBay, pour 8,52 GBP, soit 10,12 € facturés sur mon relevé PayPal après conversion avec leur taux de change : https://www.ebay.fr/itm/LEADBIKE-A112-Wireless-Remote-Control-USB-Charging-3-Modes-Bicycle-Turn-Light/282967797665?ssPageName=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2060353.m2749.l2649Et ce qui rend l'offre intéressante, c'est que ce vendeur l'a expédié 2 heures après ma commande en Achat immédiat sur eBay, depuis la Chine, en livraison express via Swiss Post, sans frais de port... le colis est arrivé aujourd'hui, soit très exactement 1 semaine après ma commande ! Et sans frais de douane, malgré l'arrivée du colis à Paris CdG hier. Mais j'ai peut-être eu de la chance ! (valeur déclarée sur la lettre rembourrée : 5 USD, Gift).Après, je ne sais pas si ça peut valoir le coup d'en faire un deal...


C'est plutôt un bon plan mais toujours risqué avec la valeur déclarée ...
On est d'accord
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