Forfait recharge de climatisation en region lyonnaise
35°Expiré

Forfait recharge de climatisation en region lyonnaise

39€79€ -51% Bons plans Groupon
23
Localisation : Auvergne-Rhône-Alpes (69)14 avril 2016
Salut a tous , en quete de recharger la clim pour mon auto j'ai trouve ce bon plan a 39 euro c'est peanuts je vais voir demain pour qu'ils me le face.
Par contre reservé aux lyonnais.


-garage 123 Automobiles a villeurbanne : 39 € au lieu de 70 €
-Midas a Saint-Bonnet-de-Mure : 39 € au lieu de 79 €
-garage Bosch Car Service a Genas : 39 € au lieu de 59 €

23 commentaires

règle n°1 en clim : si recharge = fuite , donc défaut sur le circuit.

Une clim ne se recharge jamais a part pour entretien (et encore...)

Pour moi ce forfait clim c'est de l'arnaque a la surconsommation

On recharge nos frigos ? |o

tomtomgo

règle n°1 en clim : si recharge = fuite , donc défaut sur le circuit.Une c … règle n°1 en clim : si recharge = fuite , donc défaut sur le circuit.Une clim ne se recharge jamais a part pour entretien (et encore...)Pour moi ce forfait clim c'est de l'arnaque a la surconsommation On recharge nos frigos ? |o



Exactement ! On ne recharge pas une clim pour rien !!
C'est un circuit fermé, ça n'a pas besoin d’être touché !

En plus c'est que pour les golf ?

Chasticot

Exactement ! On ne recharge pas une clim pour rien !!C'est un circuit … Exactement ! On ne recharge pas une clim pour rien !!C'est un circuit fermé, ça n'a pas besoin d’être touché !



N'importe quoi .. ça se recharge une clim, j'ai acheté une mégane 1 d'occaz la clim marchais pas, je l'ai fait recharger et après ça marchais pendant les 4 ans que je l'ai gardée

Justement ça coûte cher pour réparer une fuite sur la clim? La mienne c'est vider en un an...:(

Oui donc c'est un deal pour ceux qui on une climatisation en panne alors...
Mais faut d'abord trouver la cause avant de recharger.

bilounet92

Oui donc c'est un deal pour ceux qui on une climatisation en panne … Oui donc c'est un deal pour ceux qui on une climatisation en panne alors...Mais faut d'abord trouver la cause avant de recharger.



Non pas forcément, une clim ça fini par se vider avec le temps ^^

Whitehawk

N'importe quoi .. ça se recharge une clim, j'ai acheté une mégane 1 d' … N'importe quoi .. ça se recharge une clim, j'ai acheté une mégane 1 d'occaz la clim marchais pas, je l'ai fait recharger et après ça marchais pendant les 4 ans que je l'ai gardée



C'est que les joints ou autre sont devenus poreux, mais au niveau atomique, certain gaz frigorifique sont plus denses que d'autre et donc on peut "réparer" une clim en remplaçant le gaz par un plus dense. On contourne donc le problème, mai son ne le répare pas

Les règles :

Si votre clim fonctionne, ne touchez a rien. Merci beaucoup.
Si votre clim fait du froid mais souffle peu : Changez votre filtre d'habitacle
Si votre clim souffle mais ne fait pas de froid : Voyez pour une recharge / réparation
Si votre clim ne fait pas de froid et ne souffle pas fort : Changez le filtre d'habitacle puis voyez pour une réparation / recharge.

En gros dans l'ordre, changez d'abord votre filtre d'habitacle.

Whitehawk

Non pas forcément, une clim ça fini par se vider avec le temps ^^



Non, une clim ne se vide pas "avec le temps" une clim se vide quand il y a une fuite, et une fuite c'est pas toujours évident, tu peux très bien avoir une fuite de type sporadique, qui en gros est apparu comme elle va disparaître. Là oui une simple recharge suffira souvent à résoudre les problèmes
Ou une vraie fuite, qui en gros si tu fais simplement une recharge va de nouveau se vider au fur et à mesure.

A savoir aussi qu'une clim qui ne sera pas utilisé pendant très longtemps aura plus de chance de se vider, puisque le fluide ne va plus circuler et donc sécher les joints. Bien sur ça peut arriver comme ça peut ne pas arriver, mais faire tourner sa clim 1x par mois est préférable.

Y a aucune science exacte dans ce domaine. Malgré tout, une clim ne se recharge pas tous les ans ou tous les 2ans, c'est un gros mensonge de la part des garagistes ça, et ils sont pas frigoristes, ils ont juste acheté des station de ce type :
http://apres-vente-auto.com/wp-content/uploads/2010/03/photos_actu_Sp__cial_clim_mars_2010_Bosch_ACS_650_1.jpg
et cherchent donc à les rentabiliser. Aussi simplement.

Rechargement tous les 1 ou 2ans = FAUX et archi faux. Votre clim peut marcher toute votre vie si tout va bien.

Chasticot

C'est que les joints ou autre sont devenus poreux, mais au niveau … C'est que les joints ou autre sont devenus poreux, mais au niveau atomique, certain gaz frigorifique sont plus denses que d'autre et donc on peut "réparer" une clim en remplaçant le gaz par un plus dense. On contourne donc le problème, mai son ne le répare pas



Euh on peut pas mettre n'importe quel gaz dans n'importe quel circuit..

VolvoTruck

Les règles : Si votre clim fonctionne, ne touchez a rien. Merci … Les règles : Si votre clim fonctionne, ne touchez a rien. Merci beaucoup.Si votre clim fait du froid mais souffle peu : Changez votre filtre d'habitacleSi votre clim souffle mais ne fait pas de froid : Voyez pour une recharge / réparationSi votre clim ne fait pas de froid et ne souffle pas fort : Changez le filtre d'habitacle puis voyez pour une réparation / recharge.En gros dans l'ordre, changez d'abord votre filtre d'habitacle.Non, une clim ne se vide pas "avec le temps" une clim se vide quand il y a une fuite, et une fuite c'est pas toujours évident, tu peux très bien avoir une fuite de type sporadique, qui en gros est apparu comme elle va disparaître. Là oui une simple recharge suffira souvent à résoudre les problèmesOu une vraie fuite, qui en gros si tu fais simplement une recharge va de nouveau se vider au fur et à mesure.A savoir aussi qu'une clim qui ne sera pas utilisé pendant très longtemps aura plus de chance de se vider, puisque le fluide ne va plus circuler et donc sécher les joints. Bien sur ça peut arriver comme ça peut ne pas arriver, mais faire tourner sa clim 1x par mois est préférable.Y a aucune science exacte dans ce domaine. Malgré tout, une clim ne se recharge pas tous les ans ou tous les 2ans, c'est un gros mensonge de la part des garagistes ça, et ils sont pas frigoristes, ils ont juste acheté des station de ce type : et cherchent donc à les rentabiliser. Aussi simplement.Rechargement tous les 1 ou 2ans = FAUX et archi faux. Votre clim peut marcher toute votre vie si tout va bien.Euh on peut pas mettre n'importe quel gaz dans n'importe quel circuit..



Tout est dit ! PARFAIT !!!!!

Whitehawk

N'importe quoi .. ça se recharge une clim, j'ai acheté une mégane 1 d' … N'importe quoi .. ça se recharge une clim, j'ai acheté une mégane 1 d'occaz la clim marchais pas, je l'ai fait recharger et après ça marchais pendant les 4 ans que je l'ai gardée



Clio 2 de 2004, jamais rechargé et marche toujours aussi bien...

Il n'est pas nécessaire de remplacer son gaz de climatisation sauf :
- plus de froid en été
-->donc fuite dans le système de clim
- changement de compresseur de clim
- radiateur de clim
...

Bref 90% des gens se font berner par c'est pub saisonnières !!

Ma clim j'ai toujours changer le filtre d'habitacle. J'ai jamais eu besoin de le recharger ( golf5 )

Pour appuyer un peu les commentaires précédents sur l'utilisation abusive de ce terme "recharger", il est important de comprendre que les gaz utilisés ont un impacte important sur l'effet de serre (réchauffement de la planète, tout ca ...). Si vous rechargez votre clim tout les ans, il convient donc de se poser certaines questions...

Source wikipedia :
Un kilogramme de R134a rejeté dans l'atmosphère produit un effet de serre équivalent à celui généré par l'émission de 1 300 kg de CO2.

(une voiture contient pas loin de 1kg de ce gaz)

Posteur

Perso je m'en contrefiche de l'environement Et si je pourrais prendre un 4*4 pour poluer encore plus je le ferais rien que pour emmerder tout ces donneur de lecon/moralisateur /ecolo dechainés/ bien pensant . Bouh montrez moi du doigt |o

50e chez norauto

piecee30

Clio 2 de 2004, jamais rechargé et marche toujours aussi bien...Il n'est … Clio 2 de 2004, jamais rechargé et marche toujours aussi bien...Il n'est pas nécessaire de remplacer son gaz de climatisation sauf :- plus de froid en été -->donc fuite dans le système de clim- changement de compresseur de clim- radiateur de clim...Bref 90% des gens se font berner par c'est pub saisonnières !!


Ou pas. Je comprends le mec à qui on dit "ton radiateur a pris des pierres, il a une micro fuite, c'est 800€ pièces et main d'oeuvre. Sinon je te le recharges pour 60€, ça te fera 2 ans" et qui choisis de recharger.

Quand il recharge la clim, ne sont ils pas aussi sensé mettre de l'huile qui va lubrifié le compresseur?
Je crois qu'il n'y a pas que le gaz mais un mélange des deux.
Je pense que la préconisation de rechargement de clim tous les 2 ans est dans ce but là.
Il est arrivé de voir certaines voiture avec un compresseur serré.

+1 mais sniiif...... trop loin ! Moi je suis dans le Var ^_^

Anolnx

Ou pas. Je comprends le mec à qui on dit "ton radiateur a pris des … Ou pas. Je comprends le mec à qui on dit "ton radiateur a pris des pierres, il a une micro fuite, c'est 800€ pièces et main d'oeuvre. Sinon je te le recharges pour 60€, ça te fera 2 ans" et qui choisis de recharger.



Mouep... y a un gros gavage sur le prix des pieces
Bon après, j'ai un garagiste qui m'a changé mon radiateur par un qu'il a trouvé lui même dans une casse, de soucenir, le radiateur n'avait couté que 40€... donc ca dépend quand même de la panne, de la voiture, et du garagiste...

Superlolo1985

Quand il recharge la clim, ne sont ils pas aussi sensé mettre de l'huile … Quand il recharge la clim, ne sont ils pas aussi sensé mettre de l'huile qui va lubrifié le compresseur?Je crois qu'il n'y a pas que le gaz mais un mélange des deux.Je pense que la préconisation de rechargement de clim tous les 2 ans est dans ce but là.Il est arrivé de voir certaines voiture avec un compresseur serré.



Oui il y a de l'huile.
Mais elle ne se change pas tous les 2ans.
Voir ne doit pas se changer du tout, au mieux tu fais un appoint, mais en général sur ce genre, tu dois même pas t'en occuper.
Et une chose est sure, à ce tarif ils vont pas faire ça.
Pour le compresseur grippé > pas utilisé pendant une très longue période, sinon ça n'arrive pas.

D'ailleurs, quand le gaz fuit, c'est aussi souvent parce que la clim n'a pas tourné, l'huile n'a pas lubirifié les garnitures d'étanchéité, tu t'en ressers, y a plus de gaz, mais l'huile circule de nouveau, tu viens de colmater ta fuite, et tu dois go recharger maintenant. (Je grossis le tout bien entendu.)

rj353

Justement ça coûte cher pour réparer une fuite sur la clim? La mienne c' … Justement ça coûte cher pour réparer une fuite sur la clim? La mienne c'est vider en un an...:(



J'ai eu le soucis sur mon véhicule.

L'air soufflait mais pas de frais dans les conduits. Après devis, on m'annonce que le condenseur est HS. Il faudra alors le changer, faire une 1/2 charge test avec un liquide traceur pour repérer la fuite puis charger complètement.

Facture ? 850€.

Un ami mécano m'a finalement proposé de jeter un oeil. Résultat ? Le condenseur nickel, seuls les joints ne faisaient plus leur office. Attention à ce qu'on vous dit en garage !

"L'air soufflait mais pas de frais dans les conduits. Après devis, on m'annonce que le condenseur est HS. Il faudra alors le changer, faire une 1/2 charge test avec un liquide traceur pour repérer la fuite puis charger complètement."

Rien que l'ordre de la manipulation est illogique
On met d'abord le traceur et après on dit si le condenseur est HS.
Parce que changer le condenseur pour ensuite chercher les fuites

Mais un condenseur qui fuit c'est rare
Le plus souvent c'est les joints, c'est quasiment tout le temps les joints

VolvoTruck

"L'air soufflait mais pas de frais dans les conduits. Après devis, on … "L'air soufflait mais pas de frais dans les conduits. Après devis, on m'annonce que le condenseur est HS. Il faudra alors le changer, faire une 1/2 charge test avec un liquide traceur pour repérer la fuite puis charger complètement."Rien que l'ordre de la manipulation est illogiqueOn met d'abord le traceur et après on dit si le condenseur est HS.Parce que changer le condenseur pour ensuite chercher les fuitesMais un condenseur qui fuit c'est rareLe plus souvent c'est les joints, c'est quasiment tout le temps les joints



C'est ce que m'a expliqué mon pote. Du coup, il m'a évité de perdre 850€ inutilement ; )
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