Ce deal n'est malheureusement plus d'actualité.
Fourche de VTT BOS DIZZY 27.5" - 140mm, Pivot conique, Axe 15mm, Noir
77° Expiré

Fourche de VTT BOS DIZZY 27.5" - 140mm, Pivot conique, Axe 15mm, Noir

199,99€ Gratuit GratuitBons plans Probikeshop
29
1 juin

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

BOS est une firme Toulousaine produisant des fourches haut de gamme. La BOS DIZZY est sortie fin 2014 à 1200€. Actuellement elle est a 200€ ce qui est un très bon prix je trouve pour une fourche BOS.
Informations supplémentaires

Groupes

29 commentaires
J'ai vu ce code sur la page du produit : 10bp2019
10% de réduc.
Joli prix. À noter qu'il est probable que BOS arrête sa section VTT donc semi bonne occasion 😔
Très belle fourche et légère. Sacrée marque Bos. Mais comment peut on justifier de passer de 1000€ à 199€ ???? sachant que le marchand ne peut pas vendre à perte....
bonjour
est ce qu'il est compatible avec ce velo ?
ovelo.fr/fr/…tml
si quelqu'un peut me conseiller aussi un remplacement de derailleur merci beaucoup!!
La marque existe encore car je pensais que c'était fini... Dommage car c'est où c'était français
pris 180€ si quelqu'un peut me repondre si je me trompe ou pas c'est très sympa, si vraiment c'est une fourche qui vaut 1200 euros j'ai fais l'affaire de l'année!!
Kookoo :
Très belle fourche et légère. Sacrée marque Bos. Mais comment peut on justifier de passer de 1000€ à 199€ ???? sachant que le marchand ne peut pas vendre à perte....

Pas tout à fait :
"
Il existe 7 exceptions à cette interdiction :

-cessation ou changement d'une activité commerciale entrainant des ventes volontaires ou forcées ;
-fins de saisons ou entre deux saisons de vente,
-obsolescence technique ou produits démodés,
-réapprovisionnement à la baisse,
-alignement sur un prix plus bas légalement pratiqué dans la même zone d'activité par les magasins dont la surface de vente n'excède pas 300 m2 pour les produits alimentaires et 1000 m2 pour les produits non alimentaires,
-produits périssables menacés d'altération rapide,
-produits soldés mentionnés à l'article L. 310-3."
Édité par "two" 1 juin
par contre en cas de probleme avec la fourche pas de sav... y en pas mal qui se plaignent d'un jeu et envoi au sav
en tout cas gros +1 AQZS_NHTR ton deal est magnifique la preuve j'ai acheté sans savoir si cela va me convenir
Super deal !
Qui peut me dire si elle est compatible avec un giant trance 3 de 2014 ? Je ne trouve pas les specs sur le site giant
Merci beaucoup !

Et pour suivre l'entretien, est ce possible pour les pièces ?
Édité par "sympart" 1 juin
Mouai, déjà du quasi neuf sur le marché de l'occasion qui ne trouve pas preneur à 250€ , cessation d'activité . Je passe mon tour
Rubicon8701/06/2019 17:57

bonjourest ce qu'il est compatible avec ce velo …bonjourest ce qu'il est compatible avec ce velo ?https://www.ovelo.fr/fr/toute-la-gamme-velo-electrique-de-la-marque-vgbikes/3430-crz-srace-13ah-470wh-7061253366490.htmlsi quelqu'un peut me conseiller aussi un remplacement de derailleur merci beaucoup!!


Salut, la fourche d'origine ce VAE fait 100 mm. Une fourche en 140 modifierait trop la géométrie du vélo. Les cadres acceptent une marge de +/- 20mm. Et puis aussi, il faut être cohérent dans le montage d'un vélo. Tu vas pas mettre une super fourche, avec des composants entrée de gamme à côté. Autant utiliser les 200 € de la fourche pour monter en gamme de vélo directement. Regarde le rock rider E St 500 de chez d4, même prix (1200€) et mieux équipé.
Rubicon8701/06/2019 17:57

bonjourest ce qu'il est compatible avec ce velo …bonjourest ce qu'il est compatible avec ce velo ?https://www.ovelo.fr/fr/toute-la-gamme-velo-electrique-de-la-marque-vgbikes/3430-crz-srace-13ah-470wh-7061253366490.htmlsi quelqu'un peut me conseiller aussi un remplacement de derailleur merci beaucoup!!


Poste une photo de ton axe de roue avant ici. Mais vu la qualité de ta fourche (très bas de gamme), j'ai peur que les moyeux de tes roues ne soient compatible qu'avec l'ancien standard.
Bastien_Diniz02/06/2019 09:51

Salut, la fourche d'origine ce VAE fait 100 mm. Une fourche en 140 …Salut, la fourche d'origine ce VAE fait 100 mm. Une fourche en 140 modifierait trop la géométrie du vélo. Les cadres acceptent une marge de +/- 20mm. Et puis aussi, il faut être cohérent dans le montage d'un vélo. Tu vas pas mettre une super fourche, avec des composants entrée de gamme à côté. Autant utiliser les 200 € de la fourche pour monter en gamme de vélo directement. Regarde le rock rider E St 500 de chez d4, même prix (1200€) et mieux équipé.


Salut, merci pour ta réponse.
Je pensais améliorer mon vélo électrique avec le temps mais je crois que j'ai fais une connerie, d'après toi on ne peut pas l'améliorer petit à petit ? Je pensais changer les dérailleurs et la fourches dans un premier temps et le reste après. Il faut absolument une fourche de 100mm dans ce cas ?
Blazman02/06/2019 10:57

Poste une photo de ton axe de roue avant ici. Mais vu la qualité de ta …Poste une photo de ton axe de roue avant ici. Mais vu la qualité de ta fourche (très bas de gamme), j'ai peur que les moyeux de tes roues ne soient compatible qu'avec l'ancien standard.


[url=https://www.noelshack.com/2019-22-7-1559470158-img-20190602-120304.jpg][img]https://image.noelshack.com/minis/2019/22/7/1559470158-img-20190602-120304.png[/img][/url]
Rubicon8702/06/2019 12:11

[url=https://www.noelshack.com/2019-22-7-1559470158-img-20190602-120304.jpg][img]https://image.noelshack.com/minis/2019/22/7/1559470158-img-20190602-120304.png[/img][/url]


Mdr. Axe de roue c'est au niveau du moyeu. probikeshop.fr/static/choisir-blocages-roues-vtt.html
A ou B ?
Édité par "Blazman" 2 juin
Blazman02/06/2019 12:23

Mdr. Axe de roue c'est au niveau du moyeu. …Mdr. Axe de roue c'est au niveau du moyeu. probikeshop.fr/static/choisir-blocages-roues-vtt.htmlA ou B ?


avec mon tel je voulais mettre 3 photos mais pas reussi j'arrive dans 5 min
Mais tu peux publier des photos direct dans ce fil de discussion
Blazman02/06/2019 12:32

Mais tu peux publier des photos direct dans ce fil de discussion



24680599-kAY9E.jpg24680599-3MgD3.jpg
24680599-gFK49.jpg24680599-TYY2a.jpg
24680599-vwQg0.jpg24680599-iLnh6.jpg
24680647.jpgAs tu ce genre de pièce d'inséré dans ton axe de roue. De chaque côté ?

En gros, la fourche que tu viens de commander a un axe comme celui de cette vidéo

Donc si tes roues ne sont pas compatibles, bah, faut changer ta roue !
Édité par "Blazman" 2 juin
Blazman02/06/2019 12:45

[Image] As tu ce genre de pièce d'inséré dans ton axe de roue. De chaque cô …[Image] As tu ce genre de pièce d'inséré dans ton axe de roue. De chaque côté ?En gros, la fourche que tu viens de commander a un axe comme celui de cette vidéo[Vidéo] Donc si tes roues ne sont pas compatibles, bah, faut changer ta roue !


non
Rubicon8702/06/2019 11:53

Salut, merci pour ta réponse. Je pensais améliorer mon vélo électrique ave …Salut, merci pour ta réponse. Je pensais améliorer mon vélo électrique avec le temps mais je crois que j'ai fais une connerie, d'après toi on ne peut pas l'améliorer petit à petit ? Je pensais changer les dérailleurs et la fourches dans un premier temps et le reste après. Il faut absolument une fourche de 100mm dans ce cas ?


Si bien sûr tu peux l'améliorer progressivement. Pour la fourche, je pense que tu peux mettre une fourche de 120 max. Après ça reste théorique, je connais pas le vélo. Une fourche trop grande risque de modifier la géométrie du cadre, et donc provoquer une rupture du cadre ( les chocs reçus ne sont plus absorbée dans l'axe de la fourche). C'est un cas ultime bien sur, avec une pratique all mountain ou ça tabasse pas mal. Mais ce vélo n'est pas conçu pour ça de toute façon. Autre paramètre à prendre en compte, c'est l'axe de roue. Sur cette fourche, c'est du 15 mm. Sur ton vélo c'est très certainement du QR 9mm, il faudrait donc changer de roue avant.
Blazman02/06/2019 12:45

[Image] As tu ce genre de pièce d'inséré dans ton axe de roue. De chaque cô …[Image] As tu ce genre de pièce d'inséré dans ton axe de roue. De chaque côté ?En gros, la fourche que tu viens de commander a un axe comme celui de cette vidéo[Vidéo] Donc si tes roues ne sont pas compatibles, bah, faut changer ta roue !



Bastien_Diniz02/06/2019 12:51

Si bien sûr tu peux l'améliorer progressivement. Pour la fourche, je pense …Si bien sûr tu peux l'améliorer progressivement. Pour la fourche, je pense que tu peux mettre une fourche de 120 max. Après ça reste théorique, je connais pas le vélo. Une fourche trop grande risque de modifier la géométrie du cadre, et donc provoquer une rupture du cadre ( les chocs reçus ne sont plus absorbée dans l'axe de la fourche). C'est un cas ultime bien sur, avec une pratique all mountain ou ça tabasse pas mal. Mais ce vélo n'est pas conçu pour ça de toute façon. Autre paramètre à prendre en compte, c'est l'axe de roue. Sur cette fourche, c'est du 15 mm. Sur ton vélo c'est très certainement du QR 9mm, il faudrait donc changer de roue avant.


j'ai compris bon bah finalement je vais annuler, je viens de comprendre que le cyclisme c'est comme la hifi ou les voitures il faut du bas ou haut de gamme sur tout les paramètres. je vais le garder 1 an et revendre mon velo puis j'en prendrai un autre, pas fan des vélos electrique non plus j'ai pris ça car je suis grave en hauteur et j'ai beaucoup de dénivelé chez moi, avec un velo classique ça m'aurait dégouté, merci beaucoup pour vos aides en tout cas!
Rubicon8702/06/2019 12:59

j'ai compris bon bah finalement je vais annuler, je viens de comprendre …j'ai compris bon bah finalement je vais annuler, je viens de comprendre que le cyclisme c'est comme la hifi ou les voitures il faut du bas ou haut de gamme sur tout les paramètres. je vais le garder 1 an et revendre mon velo puis j'en prendrai un autre, pas fan des vélos electrique non plus j'ai pris ça car je suis grave en hauteur et j'ai beaucoup de dénivelé chez moi, avec un velo classique ça m'aurait dégouté, merci beaucoup pour vos aides en tout cas!


Le vélo électrique ça peut effectivement être intéressant pour débuter la pratique Après ton vélo tu peux bien sûr l'upgrader, mais en restant cohérent par rapport a son prix d'achat. Car monter une Fox, des super roues et j'en passe sur un cadre entrée de gamme, ça sert a rien. Sur une voiture, le plus important, c'est le châssis et les trains roulants. La puissance servira a rien si le reste suit pas.
Bastien_Diniz02/06/2019 13:11

Le vélo électrique ça peut effectivement être intéressant pour débuter la p …Le vélo électrique ça peut effectivement être intéressant pour débuter la pratique Après ton vélo tu peux bien sûr l'upgrader, mais en restant cohérent par rapport a son prix d'achat. Car monter une Fox, des super roues et j'en passe sur un cadre entrée de gamme, ça sert a rien. Sur une voiture, le plus important, c'est le châssis et les trains roulants. La puissance servira a rien si le reste suit pas.


faut d'abord le chassis (la base) comme tu dis chose que j'ai pas envie de changer sinon je change tout
je pratique du vélo depuis 10 ans, ça me fait mal au coeur d'entendre pour débuter la pratique
bon j'ai eu que des velos d'entrée de gamme jusqu’à présent aussi, n'y connaissant rien je voulais absolument un vélo electrique aussi pour les montées que j'ai
a ton avis vaut mieux prendre un velo tout monté ou monté son propre vélo petit a petit avec tout les deals qui passent ? bon j'avoue faut s'y connaitre aussi
Rubicon8702/06/2019 13:24

faut d'abord le chassis (la base) comme tu dis chose que j'ai pas envie de …faut d'abord le chassis (la base) comme tu dis chose que j'ai pas envie de changer sinon je change tout je pratique du vélo depuis 10 ans, ça me fait mal au coeur d'entendre pour débuter la pratique bon j'ai eu que des velos d'entrée de gamme jusqu’à présent aussi, n'y connaissant rien je voulais absolument un vélo electrique aussi pour les montées que j'ai a ton avis vaut mieux prendre un velo tout monté ou monté son propre vélo petit a petit avec tout les deals qui passent ? bon j'avoue faut s'y connaitre aussi


Ah merde désolé J'ai mal interprété Pour ta question, je suis actuellement dans la même situation, j'hésite entre un vélo tout monté ou un montage perso pour remplacer mon vtt. L'avantage du montage perso, c'est que tu choisis directement tes composants, tu peux en récupérer certains d'un ancien vélo. Après inconvénients, le choix en cadre est assez restreint. La plupart des marques ne proposent que leur cadres les plus haut de gamme en achat seul. Et puis, évidement, il faut s'y connaître, mais en cherchant sur les forums, groupe FB, tu trouveras les infos qu'il te faut
Une Bos à 200€ c’est le prix d’une préparation juste
Ça vaut quoi en terme de techno les fourches top de 2014 ?
J'ai une honorable sektor en 140mm sur mon commençal meta ht que j'envisage de changer... utilisation all moutain comme le programme du meta ht. Ça vaut quoi par rapport à une Yari / Pike ?
Je suis perdu ...
Plus de stock
Perso je roule avec cette fourche depuis un an.
Un léger jeu ce fais sentir à l’arret mais une fois dans la descente, lisse cassant on ne sent plus rien.
Cette fourche est super légère, au début ça surprend.
je l’ai payé pour ma part 300 euro y’a un an et j’en suis ravi.
je l’ai faite réviser il y a quelques jours, c’est un vrai plaisir.
Attention le pivot de fourche est conique
Laisser un commentaire

Apprenti dealer ! C'est le tout premier deal de AQZS_NHTR ! N'hésitez pas à lui souhaiter la bienvenue, à lui prodiguer des conseils et astuces pour ses prochains deals ou simplement à lui dire merci pour son partage !

Avatar
@
    Texte