Gants Course Wasteland SmartTouch - Noir
-46°Expiré

Gants Course Wasteland SmartTouch - Noir

14,99€ 5,90€ Bons plans XLmoto
20
21 mai
Gants sympas et confortables au look urbain. Les gants Course Wasteland sont faits en cuir de vache haute qualité et présentent une protection de phalanges PVC intégrée. Parfaits pour les personnes voulant garder une bonne liberté de mouvement tout en ayant un bon niveau de protection ! Présent d’une matière « SmartTouch » sur le bout des doigts afin de vous permettre d’utiliser votre téléphone sans enlever les gants.
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20 commentaires
Attention, a priori il ne sont pas certifier CE. 68€ / 1 point.
Comment en être sur ?
Il vend encore des gants lambda sur un site spécialisé moto?
Cidou10il y a 41 min

Comment en être sur ?



C'est ça que je trouve bizarre avec ce site.
Seulement quelques gants sont marqués homologués ou non dans la description, les autres on n'en sait rien, donc dans le doute...

sur Dafy Moto par exemple c'est clair il y a l'information sur la photo et dans la description.
Édité par "Goose999" 21 mai
Goose99921 mai

C'est ça que je trouve bizarre avec ce site. Seulement quelques gants sont …C'est ça que je trouve bizarre avec ce site. Seulement quelques gants sont marqués homologués ou non dans la description, les autres on n'en sait rien, donc dans le doute...sur Dafy Moto par exemple c'est clair il y a l'information sur la photo et dans la description.


De ce que je crois savoir, XL moto est allemand.
C'est en tout cas l'impression que j'en ai eu lorsque j'ai contacte le service client pour ma dernière commande.
Du coup ils s'embetent peut être moins avec les homologations requises en France.
La nouvelle lubie française de l'homologation des gants n'a peut être pas d'équivalent en Allemagne? Je ne sais pas
Genacydeil y a 32 min

De ce que je crois savoir, XL moto est allemand.C'est en tout cas …De ce que je crois savoir, XL moto est allemand.C'est en tout cas l'impression que j'en ai eu lorsque j'ai contacte le service client pour ma dernière commande.Du coup ils s'embetent peut être moins avec les homologations requises en France.La nouvelle lubie française de l'homologation des gants n'a peut être pas d'équivalent en Allemagne? Je ne sais pas



En même temps les gants font parti de l'équipement le plus important en cas de chute, les mains sont, après la tête et la colonne, les parties du corps les plus compliquées à réparer.

150e dans de bons gants mi-saison, 150e dans de bons gants hiver, c'est le meilleur des choix pour être bien protégé pendant 3 à 5 ans.

Quand les motards font une sortie bar ou resto ils ne cherchent pas autant à économiser qu'avec leur équipement.
Personnellement j'ai préféré faire le contraire quitte à ne pas sortir dans les bar :-).
Jolerebornil y a 5 min

En même temps les gants font parti de l'équipement le plus important en c …En même temps les gants font parti de l'équipement le plus important en cas de chute, les mains sont, après la tête et la colonne, les parties du corps les plus compliquées à réparer.150e dans de bons gants mi-saison, 150e dans de bons gants hiver, c'est le meilleur des choix pour être bien protégé pendant 3 à 5 ans.Quand les motards font une sortie bar ou resto ils ne cherchent pas autant à économiser qu'avec leur équipement.Personnellement j'ai préféré faire le contraire quitte à ne pas sortir dans les bar :-).


Pour connaître de vieux motards, ayant dépensé largement ces sommes dans leur équipement, qui sont obligés de tout jeter à cause d'une abscence d'étiquette qui sera présente sur du matériel bas de gamme, je doute que tu puisse les consoler avec une histoire de bar
Genacydeil y a 11 min

Pour connaître de vieux motards, ayant dépensé largement ces sommes dans le …Pour connaître de vieux motards, ayant dépensé largement ces sommes dans leur équipement, qui sont obligés de tout jeter à cause d'une abscence d'étiquette qui sera présente sur du matériel bas de gamme, je doute que tu puisse les consoler avec une histoire de bar



Aucune nécessité de changer un équipement pour absence d'étiquette.
Entre l'annonce de la réglementation et l'application, puis de l'application réelle sur le terrain, il y a eu suffisamment de temps pour devoir changer son équipement de qualité par un équipement de qualité CE.

Les vieux, ou jeunes motards qui gardent leur équipement de qualité trop longtemps ne sont pas assez bien renseigné malheureusement.
Le cuir est une peau qui perd de sa résistance avec le temps et l'utilisation rude du motard, il vaut mieux un équipement d'entrée de gamme CE que des gants haut de gamme de plus de 3 à 5 ans (en fonction de l'utilisation).

Et clairement, la plupart des motards que j'ai connu mettent bien plus que 300e dans de l'alcool chaque année, c'est pour ça que j'ai toujours rigolé pendant leurs discussions sur le prix du matériel ^^.

J'ai actuellement arrêté la moto car je suis papa et je ne peux actuellement prendre le moindre risque d'avoir un accident à moto, mais quand je reprendrai j'aurais sûrement de nouveaux gants homologués dans mon sac si mes gants actuels sont toujours à même d'assurer ma protection.
Jolerebornil y a 3 min

...il vaut mieux un équipement d'entrée de gamme CE que des gants haut de g …...il vaut mieux un équipement d'entrée de gamme CE que des gants haut de gamme de plus de 3 à 5 ans...


Qu'est ce qu'il faut pas entendre...
zmacoyeil y a 25 min

Qu'est ce qu'il faut pas entendre...



La vérité fâche ?
Il est clair que pour un motard qui ne sors que le week-end quand il fait beau avec plus de 20 degré je n'en parle pas.
Roule 350j par ans en dehors du sud de la France et regarde l'état de tes gants, et même de tes mains après 3 ans, certains gants à plus de 100e ne tiennent même pas 2 ans les années où il ne fait pas assez froid pour les gants hiver.
Jolerebornil y a 16 min

La vérité fâche ?Il est clair que pour un motard qui ne sors que le we …La vérité fâche ?Il est clair que pour un motard qui ne sors que le week-end quand il fait beau avec plus de 20 degré je n'en parle pas.Roule 350j par ans en dehors du sud de la France et regarde l'état de tes gants, et même de tes mains après 3 ans, certains gants à plus de 100e ne tiennent même pas 2 ans les années où il ne fait pas assez froid pour les gants hiver.


Ah, oui, le vrai motard a des gants marqués CE...
Édité par "zmacoye" 21 mai
zmacoyeil y a 5 min

Ah, oui, le vrai motard a des gants marqués CE...


Et il consomme de l'alcool en énormes quantités avec ses amis motard alcooliques...

Je crois qu'il ne sert à rien d'aller plus loin dans la discussion avec lui. Trop de clichés ^^
Genacydeil y a 2 h et 28 min

De ce que je crois savoir, XL moto est allemand.C'est en tout cas …De ce que je crois savoir, XL moto est allemand.C'est en tout cas l'impression que j'en ai eu lorsque j'ai contacte le service client pour ma dernière commande.Du coup ils s'embetent peut être moins avec les homologations requises en France.La nouvelle lubie française de l'homologation des gants n'a peut être pas d'équivalent en Allemagne? Je ne sais pas



Ce n'était pas aussi clair avant même chez Dafy, ils se sont mis à la page suite à la nouvelle réglementation.

Mais XLmoto pourrait prendre exemple sur Louis Moto, grosse enseigne allemande où l'homologation est clairement indiquées.
Édité par "Goose999" 21 mai
Genacydeil y a 1 h et 22 min

Et il consomme de l'alcool en énormes quantités avec ses amis motard a …Et il consomme de l'alcool en énormes quantités avec ses amis motard alcooliques... Je crois qu'il ne sert à rien d'aller plus loin dans la discussion avec lui. Trop de clichés ^^



C'est pourtant un fait, je parle d'années d'expérience avec des dizaines de sorties en club par ans et certains des motards les plus connus en France.

Malheureusement la plupart des motards conduisent en ayant bu, et après pleurent de perdre certains de leurs amis.

Depuis quelques années presque plus personne n'achète de gants non CE, en dehors de ceux qui font exprès pour être rebelle.

Le problème c'est surtout le manque de contrôle, beaucoup ne roulent pas assez protégé et sur des moto mal entretenues.
Jolerebornil y a 3 h et 39 min

...Malheureusement la plupart des motards conduisent en ayant bu...


Qu'est qu'il faut pas entendre...
zmacoyeil y a 21 min

Qu'est qu'il faut pas entendre...



Renseigne toi...
Si tu connais un motard qui n'a jamais pris sa moto en ayant bu dans la journée, à part moi, tu connais quelqu'un de rare.
Personnellement sur plusieurs centaines de motards je suis le seul.
Jolerebornil y a 13 min

Renseigne toi...Si tu connais un motard qui n'a jamais pris sa moto en …Renseigne toi...Si tu connais un motard qui n'a jamais pris sa moto en ayant bu dans la journée, à part moi, tu connais quelqu'un de rare.Personnellement sur plusieurs centaines de motards je suis le seul.


Je serais rare ? Non, je ne crois pas. J'ai bien plus de 150000 km à mes compteurs, j'en ai vu, des motards, et j'en vois encore, et heureusement, l'immense majorité roule sans avoir bu.
zmacoyeil y a 11 min

Je serais rare ? Non, je ne crois pas. J'ai bien plus de 150000 km à mes …Je serais rare ? Non, je ne crois pas. J'ai bien plus de 150000 km à mes compteurs, j'en ai vu, des motards, et j'en vois encore, et heureusement, l'immense majorité roule sans avoir bu.



Si tu roules peu c'est peut-être pour ça, je n'ai connu aucune sortie qui ne passe pas par un resto ou un bar, d'ailleurs c'est généralement le second but, le premier étant de dépasser les limitations de vitesses pour prendre des trajectoires de piste.
Et je suis sérieux.

Maintenant je parle de la région la plus peuplée de France, en campagne ça peut-être différent mais j'ai dû quitter tout les clubs que j'ai pratiqué à cause de mon côté moralisateur alcool/code de la route.
La phrase type "on est motard avant tout pour être libre de faire ce qu'on veut".
N'imp. Préjugés et raccourcis. J.utilise ma bécane au même titre que ma voiture pour me rendre au taf tous les jours, 100km par jour et je ne bois ni avant ni après. Enfin bon
En même temps tous les motards ne font pas parti d'un club ou font des virées en groupe. Bref, tu généralises d'une minorité.
Et je sais de quoi je parle étant dans le milieu de la 2cv

Bon moi je cherche des gants homologués pour être en règle avec ma Mobylette (et une 125 qui arrive ) et j'ai pas envie de mettre aussi cher que le prix d'achat de l'engin !
Édité par "Cidou10" 22 mai
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