Groupe complet pour vélo Shimano 105 5800 Disc 34/50 - 11/28
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Groupe complet pour vélo Shimano 105 5800 Disc 34/50 - 11/28

599,90€1057,49€ (-43%)
Livraison gratuite Gratuit
22
6 octobre 2016
un bon prix pour le groupe complet shimano 105 hydraulique !

Points forts :
+ Groupe 11 vitesses
+ Freinage à disque hydraulique puissant et fiable en toutes circonstances ;
+ Transmission fluide et précise ;
+ Transfert de puissance efficace.

22 commentaires

+ de détails stp, sur le matériel (modèles)
Merci

Je ne vote pas mais je trouve que le prix est complètement délirant.

Rien d'extraordinaire, le prix de base est complètement trop gros ,

de plus il est souvent a ce prix là voir moins chere ( dans les 520/550 € )

-1

math69

Rien d'extraordinaire, le prix de base est complètement trop gros ,de … Rien d'extraordinaire, le prix de base est complètement trop gros ,de plus il est souvent a ce prix là voir moins chere ( dans les 520/550 € )-1



avec les freins à disque?
tu aurais des liens stp?

Banni

Il manque juste le cadre le guidon et les roues
Pour le prix...

tarte78

avec les freins à disque?tu aurais des liens stp?



Oui avec les freins a disques , il y'a plusieurs site dont materiel-velo.com ou c'est pas vendu en lot mais tu le fait tout seul , actuellement t'en a pour 620€ sachant qu'il y'a souvent des promo il descend facile dans mes prix cité plus haut

math69

Oui avec les freins a disques , il y'a plusieurs site dont … Oui avec les freins a disques , il y'a plusieurs site dont materiel-velo.com ou c'est pas vendu en lot mais tu le fait tout seul , actuellement t'en a pour 620€ sachant qu'il y'a souvent des promo il descend facile dans mes prix cité plus haut



merci mais je vois qu'ils vendent la paire de freins seulement (et sans disques) à 430€, le pédalier à plus de 100€...
je veux bien te croire pour la somme à 620€ (moyennant les disques à 25-30€ pièce) mais le deal de greg n'est donc pas si mauvais que ça pour celui qui cherche ce matériel assez particulier

tarte78

merci mais je vois qu'ils vendent la paire de freins seulement (et sans … merci mais je vois qu'ils vendent la paire de freins seulement (et sans disques) à 430€, le pédalier à plus de 100€...je veux bien te croire pour la somme à 620€ (moyennant les disques à 25-30€ pièce) mais le deal de greg n'est donc pas si mauvais que ça pour celui qui cherche ce matériel assez particulier



je n'ai pas dis que son deal etait mauvais! c'est juste que d'une le prix de base est fumée ca devrait être 650€ et que si l'on cherche bien on trouve a 520€
après pour celui qui veut pas se faire chier et acheté le lot direct pourquoi pas

Du 105 avec des freins a disque ? Pour quel usage ?

math69

je n'ai pas dis que son deal etait mauvais! c'est juste que d'une le prix … je n'ai pas dis que son deal etait mauvais! c'est juste que d'une le prix de base est fumée ca devrait être 650€ et que si l'on cherche bien on trouve a 520€après pour celui qui veut pas se faire chier et acheté le lot direct pourquoi pas


520€ + 50-60€ de disques
le groupe complet, ça évite au moins les erreurs d'achat !

Posteur

Cyrixp

Du 105 avec des freins a disque ? Pour quel usage ?


ideal pour monter un velo de cyclocross

Si le cadre n'est pas à la nouvelle norme, il n'est pas possible de monter les freins dessus ! LOL
Je me demande combien peut coûter un vélo complet ?

C'est dommage pour le flatmount, il voudrait pas brader les routes en postmount

Sans frein hydraulique, ca se trouve moins cher.
Je comprends pas d'ailleurs les freins hydro, quelle utilisation ??

Après les utilisations de chacun...

google.fr/web…F-8

Freiner ca sert à rien.

Autant avoir de l'ultegra sans disc pour le même prix

Une petite question, vu qu'il y a des experts ici :
pourquoi depuis le temps, le frein par rétropédalage n'est pas davantage répandu en France ? En complément avec d'autres freins.
Maintenance mini, prix mini pour une longévité élevée, esthétique visuelle . Le temps d'envoyer les mains sur la poignée de freins, que t'as déjà freiné avec les pédales.

Le temps d'envoyer les mains sur les poignées ? Parce-que tu les mets où généralement???

Rahanx32

Le temps d'envoyer les mains sur les poignées ? Parce-que tu les mets où g … Le temps d'envoyer les mains sur les poignées ? Parce-que tu les mets où généralement???


Xptdr xD

titi3

Une petite question, vu qu'il y a des experts ici :pourquoi depuis le … Une petite question, vu qu'il y a des experts ici :pourquoi depuis le temps, le frein par rétropédalage n'est pas davantage répandu en France ? En complément avec d'autres freins.Maintenance mini, prix mini pour une longévité élevée, esthétique visuelle . Le temps d'envoyer les mains sur la poignée de freins, que t'as déjà freiné avec les pédales.


Ultra casse-gueule. Frein que sur la roue arrière (je crois d'ailleurs que dans la loi, un vélo doit être vendu avec un frein avant et arrière). Ceux qui font du VTT n'oseraient plus trop imaginer avoir à retro-pédaler pour freiner dans une descente technique. Système heureusement en voie de disparation et on comprend bien pourquoi.

#PourMecano !! Mal de tête assuré

Parce que le rétro pedalage, à mon avis, a au delà de 50km/h, tu te joues la vie... Après il existe des courses sur route de fixie, c'est assez impressionnant, et les mecs tombent très souvent.

titi3

Une petite question, vu qu'il y a des experts ici :pourquoi depuis le … Une petite question, vu qu'il y a des experts ici :pourquoi depuis le temps, le frein par rétropédalage n'est pas davantage répandu en France ? En complément avec d'autres freins.Maintenance mini, prix mini pour une longévité élevée, esthétique visuelle . Le temps d'envoyer les mains sur la poignée de freins, que t'as déjà freiné avec les pédales.



Pourquoi se fatiguer à pédaler même pour s'arrêter ?
C'est quand même plus simple de doser avec une manivelle.
Perso quand je roule j'ai les mains sur le guidon, sauf quand je me détend mais généralement ya aucun obstacle en vue
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