Ce deal n'est malheureusement plus d'actualité.
Groupe complet pour VTT Shimano XT M8000 11SP - 26/36, 175mm
94° Expiré

Groupe complet pour VTT Shimano XT M8000 11SP - 26/36, 175mm

389,76€ 7,99€ Bons plans RCZ Bike Shop
26
31 août 2019

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

Bonjour,

à la recherche d'un bon plan pour changer la transmission de mon VTT, je suis tombé là dessus sur mydealz.de. En testant le code, je me suis rendu compte que le code marché sur le site fr.

En cherchant vite fait, je n'ai pas trouvé de deal sur ce groupe complet.

Groupe composé de:
  • SHIMANO Chainset XT M8000 11Sp 36/26 175mm (KFCM8000EX66) + BB MT800 BSA (KBBMT800B)
  • SHIMANO Cassette XT M8000 11sp 11-42 (KCSM8000142)
  • SHIMANO Rear Derailleur XT M8000 GS SHADOW PLUS (KRDM8000GS)
  • SHIMANO Front Derailleur XT M8025 DS/DP 31.8/34.9MM (KFDM8025HM6)
  • SHIMANO Chain XT HG701 11sp 118L. (KCNHG70111118)
  • SHIMANO Shifters XT M8000 2/3x11 (KSLM8000LB / KSLM8000RA)
  • SHIMANO Disc Brakes XT M8000 (KM8000JLF9RX095 / KM8000JRRXRX170) + RT81 CENTERLOCK 160MM (KSMRT81S / KSMRT81M)
Informations supplémentaires

Groupes

26 commentaires
Dommage la photo ne montre que le dérailleur arrière, les gens qui regarde rapidement vont croire qu'il n'y a que çà...
+1 pour moi
Pour un upgrade 3x9, vous faites comment pour déterminer si ça se monte? J'ai mon vieux Lapierre de 2010 que j'aimerai passer en 1*11 ou 2*11 mais je galère un peu à retrouver toute les infos
J’ai ce groupe en mono sur mon bike, c’est top de précision et d’efficacité

Allez y les yeux fermés ! +1
Le 12v arrive

spritiman31/08/2019 17:50

Dommage la photo ne montre que le dérailleur arrière, les gens qui regarde …Dommage la photo ne montre que le dérailleur arrière, les gens qui regarde rapidement vont croire qu'il n'y a que çà...+1 pour moi


En même temps en voyant 396€ on s’en doute
Édité par "getz" 31 août 2019
keny6131/08/2019 18:46

Pour un upgrade 3x9, vous faites comment pour déterminer si ça se monte? J …Pour un upgrade 3x9, vous faites comment pour déterminer si ça se monte? J'ai mon vieux Lapierre de 2010 que j'aimerai passer en 1*11 ou 2*11 mais je galère un peu à retrouver toute les infos


D'après les informations que j'ai trouvées (je suis dans la même situation actuellement), si tu as une cassette en 9v c'est compatible.

De ma compréhension, ça se joue sur l'espace entre les différents pignons sur une cassette 9/10/11/12v.
Donc la roue libre est compatible... ça serait cool.
Arf, si seulement j’avais 400€ de trop en ce moment.
Par contre, j’ai 8,80€ de port que ce soit en point relais ou à domicile (oui je me suis fait mal, j’ai fait la transaction jusqu’au paiement ).
Édité par "Yul110" 31 août 2019
Yul11031/08/2019 18:59

Donc la roue libre est compatible... ça serait cool. Arf, si seulement …Donc la roue libre est compatible... ça serait cool. Arf, si seulement j’avais 400€ de trop en ce moment. Par contre, j’ai 8,80€ de port que ce soit en point relais ou à domicile (oui je me suis fait mal, j’ai fait la transaction jusqu’au paiement ).


Si t'es déjà équipé en Shimano, ca devrait le faire
Geekz31/08/2019 19:09

Si t'es déjà équipé en Shimano, ca devrait le faire


Non non je ne craquerai pas pour cette fois.
Mais +1 quand même.
Faites attention à ce que vos jantes soient bien en Centerlock.
Les freins sont les anciens bien-sûr deux pistons.
Test : vojomag.com/test-longue-duree-1500km-shimano-xt-m8000/

En résumé, bon équipement mais quelques défauts : freins inconstants sur les premières séries, usure esthétique rapide du pédalier, tombé des vitesses en rétro pédalant sur le grand pignon, et si utilisation mono plateau vous serez trop juste en 11/42.
Édité par "Ratinox" 31 août 2019
Yul11031/08/2019 19:33

Non non je ne craquerai pas pour cette fois. Mais +1 quand même.


Faudra que tu regardes deux trois trucs quand même :

l'espace entre les plateaux du nouveau pédalier et ton cadre passer de 3 plateaux à du mono ça peut ne pas être possible

Si tu part sur du double plateau il faut que tu prenne la version du groupe avec le dérailleur avant qui a le même sens de tirage et la même fixation que celui qui est actuellement sur le vélo

J'ai vu personne aussi te parler de ton boîtier de pédalier savoir si il est compatible, ou si il faut le changer aussi
bertile01/09/2019 08:28

Faudra que tu regardes deux trois trucs quand même : l'espace entre les …Faudra que tu regardes deux trois trucs quand même : l'espace entre les plateaux du nouveau pédalier et ton cadre passer de 3 plateaux à du mono ça peut ne pas être possibleSi tu part sur du double plateau il faut que tu prenne la version du groupe avec le dérailleur avant qui a le même sens de tirage et la même fixation que celui qui est actuellement sur le vélo J'ai vu personne aussi te parler de ton boîtier de pédalier savoir si il est compatible, ou si il faut le changer aussi



le pédalier passera puisque "ancien cadre" donc exit boost superboost etc
Ratinox31/08/2019 22:49

Faites attention à ce que vos jantes soient bien en Centerlock.Les freins …Faites attention à ce que vos jantes soient bien en Centerlock.Les freins sont les anciens bien-sûr deux pistons.Test : vojomag.com/test-longue-duree-1500km-shimano-xt-m8000/En résumé, bon équipement mais quelques défauts : freins inconstants sur les premières séries, usure esthétique rapide du pédalier, tombé des vitesses en rétro pédalant sur le grand pignon, et si utilisation mono plateau vous serez trop juste en 11/42.



les freins M8000 (2 pistons) ne sont pas les anciens modèles (ils sont toujours au catalogue)
les M8020 (4 pistons) sont destinés au Trail AM enduro . (pas la même utilisation)

le pédalier suffit de le protéger ... comme le cadre
Les m8000 2 piston sont largement suffisant, je suis en VTTAEde 19kg et 65kg dessus, aucun soucis de freinage en descente ou autre ça plante bien. 1500km et plaquettes métal à peine entamées
TOONS5601/09/2019 09:55

Les m8000 2 piston sont largement suffisant, je suis en VTTAEde 19kg et …Les m8000 2 piston sont largement suffisant, je suis en VTTAEde 19kg et 65kg dessus, aucun soucis de freinage en descente ou autre ça plante bien. 1500km et plaquettes métal à peine entamées



c'est sûr que si Vojo compare du shim avec du Hope , du Magura ou du Formula , il y a pas photo !
mais çà reste facile d'entretien le shimano !
endorphin3001/09/2019 15:27

c'est sûr que si Vojo compare du shim avec du Hope , du Magura ou du …c'est sûr que si Vojo compare du shim avec du Hope , du Magura ou du Formula , il y a pas photo ! mais çà reste facile d'entretien le shimano !


Oui pour le VTTiste lambda, Shimano est très bien, après si on fait de la compétition ,on part sur SAINT pour la simplicité
TOONS5601/09/2019 18:30

Oui pour le VTTiste lambda, Shimano est très bien, après si on fait de la c …Oui pour le VTTiste lambda, Shimano est très bien, après si on fait de la compétition ,on part sur SAINT pour la simplicité



le SAINT c'est plus pour les conditions extrêmes (DH, gros enduro) il est réputé pour sa solidité (chapes)
Je pense qu'il parle du Saint que pour le freinage. Je ne suis pas sûr que la transmission Saint soit déclinée en 11v ?!
J'ai l'impression que le code ne fonctionne plus.
lopezmathieu02/09/2019 14:33

Je pense qu'il parle du Saint que pour le freinage. Je ne suis pas sûr que …Je pense qu'il parle du Saint que pour le freinage. Je ne suis pas sûr que la transmission Saint soit déclinée en 11v ?!



tu te sers du SAINT ( - cher ) quand tu casses un XTR (11v) hors de prix ... ton dérailleur devient aussi léger et plus solide ..
TOONS5601/09/2019 18:30

Oui pour le VTTiste lambda, Shimano est très bien, après si on fait de la c …Oui pour le VTTiste lambda, Shimano est très bien, après si on fait de la compétition ,on part sur SAINT pour la simplicité


C’est un peu réducteur pour Shimano...
C’est une très bonne marque et on retrouve du XTR en compétition... C’est plus une question de feeling en réalité.
Coroyolo04/09/2019 20:37

C’est un peu réducteur pour Shimano...C’est une très bonne marque et on ret …C’est un peu réducteur pour Shimano...C’est une très bonne marque et on retrouve du XTR en compétition... C’est plus une question de feeling en réalité.


Je suis full XT en VTTAE et ne changerais pas malgré mon vélociste qui veut me mettre du Hope je crois
getz31/08/2019 18:49

Le 12v arriveEn même temps en voyant 396€ on s’en doute


Ancien moyeux arrière non compatible 12v...
mcb9908/09/2019 08:24

Ancien moyeux arrière non compatible 12v...



il te dit que les nouveaux groupes (12v) contribuent à la baisse des anciens ( 11v) ...
endorphin3008/09/2019 11:18

il te dit que les nouveaux groupes (12v) contribuent à la baisse des …il te dit que les nouveaux groupes (12v) contribuent à la baisse des anciens ( 11v) ...


Vivement le 13 alors....
mcb9908/09/2019 12:09

Vivement le 13 alors....


oui et non
pour la rechange (anciens groupes) c'est les 3/4 du catalogue qui disparait avec la sortie des nouveautés
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