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Haut-parleur Alpine SPG-69C2 à  10€ en magasin @ Norauto Sain-Bel (69)

527°Haut-parleur Alpine SPG-69C2 à 10€ en magasin @ Norauto Sain-Bel (69)

Posté par Turkish_69 le 13/02/2016 à 17h19

Haut-parleur Alpine SPG-69C2 à 10€ en magasin @ Norauto Sain-Bel (69)

Le 13/02/2016 à 17h19

Le 13/02/2016 à 17h28

Le 13/02/2016 à 18h04

Haut-parleur Alpine SPG-69C2 à  10€ en magasin @ Norauto Sain-Bel (69)

Expiré

10€ 59€ (-84%)

 527°

Localisation : Rhône-Alpes (69)

Norauto de l'arbresle brade des haut parleur. Tout est à 10 euros

Preuve : http://static.dealabs.com/deal_image_orig/56bf577f4e46d2.67694102.jpg

37 commentaires

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Ninis94

Le 13/02/2016 à 17h22

#1 Signaler
l0ql0q

Le 13/02/2016 à 17h26 (Modifié le 13/02/2016 à 17h26)

#2 Signaler
burn +1
OPC

Le 13/02/2016 à 17h27 (Modifié le 13/02/2016 à 17h27)

#3 Signaler
+1 merci
Freeze35

Le 13/02/2016 à 17h46

#4 Signaler
ça passe dans toute les bagnoles ?
fredynamite

Le 13/02/2016 à 17h54 (Modifié le 13/02/2016 à 17h55)

#5 Signaler
Non pas des ovales ! Je sais même si ça monte sur des emplacements d'origine...
Dommage
Lykaine

Le 13/02/2016 à 17h55 (Modifié le 13/02/2016 à 17h55)

#6 Signaler
ça passe dans toute les bagnoles ?

Ça dépend où tu veux les foutre mais j'pense que ce genre d'HP se foutent plus sur une plage arriere (c'est ce que j'ai fais avec des focals de la même tailles perso)

C'est assez casse coup de les mettre dans les portières surtout si tu veux ne plus pouvoir mettre tes garnitures

Sinon +1 évidemment
calife

Le 13/02/2016 à 18h00

#7 Signaler
+1 pour les lyonnais dommage pour moi c'est un burn
Freeze35

Le 13/02/2016 à 18h05 (Modifié le 13/02/2016 à 18h06)

#8 Signaler
Merci pour l'information je ne suis pas proche de ce Norauto qui fait la promo et j'ai la flemme de passer le câblage

Je passe mon tour mais +1 car c'est intéressant
KaMaZaKy

Le 13/02/2016 à 18h16

#9 Signaler
Quelqu'un peut m'aider à les monter sur ma petite 207? Lol
Frantzy

Le 13/02/2016 à 18h45

#10 Signaler
La ford mondeo 2 a des HP ovales d'origine ;)
Darkotuteur

Le 13/02/2016 à 18h55

#11 Signaler
Comment savoir si c'et compatible avec notre voiture ? J'ai une vieille Punto de 99, avec des enceintes qui marchent plus..
franckay

Le 13/02/2016 à 19h01

#12 Signaler
Google est ton ami
jolidragon

Le 13/02/2016 à 19h06 (Modifié le 13/02/2016 à 19h08)

#13 Signaler
@Darkotuteur: des enceintes elliptique ne se monteront dans aucunes voiture dans les emplacements d'origine(a moins de faire des modifs, mais ceux qui en ont les compétences préfèrent les kits éclatés).
elles se montent en plage arrière en percant a la scie sauteuse. tu peut y mettre une moquette phonique par dessus si tu as peur du vol.
et il faut soit récupérer les cables des enceintes arrières, ou en retirer depuis ton poste en passant sous le plastique des bas de porte.
Cycloope

Le 13/02/2016 à 19h09 (Modifié le 13/02/2016 à 19h10)

#14 Signaler
+1 !
A ce prix il ne peut y avoir que de bonnes surprises !
Ces elliptiques sont équivalents à une bonne paire de20cm.
Sauf gros boulot, c'est pas adapté pour des portes.
En plage arrière ça permet un bon niveau de grave.

Édit : doublé ! ;)
jolidragon

Le 13/02/2016 à 19h15

#15 Signaler
En plage arrière ça permet un bon niveau de grave.

a condition qu'elle soit un minimum étanche par rapport a l'habitacle.
Lykaine

Le 13/02/2016 à 19h29

#16 Signaler
La ford mondeo 2 a des HP ovales d'origine ;)

Comme les corsa b je crois
Mais quid de la taille (donc entretoises, donc garniture de porte peut être trop juste) et du montage ?
jolidragon

Le 13/02/2016 à 19h39

#17 Signaler
ok, my bad -_-'.

on en apprend tout les jours.

en portière, il faut faire attention a ce que l'avant du hp soit bien isolé de l'arrière(pas de vide d'air).
si l'onde arrière rencontre l'onde avant, au revoir les graves.
maltoox

Le 13/02/2016 à 19h48 (Modifié le 13/02/2016 à 19h48)

#18 Signaler
je suis intéresser par une paire, quelqu'un pourrait m'en prendre une svp ? merci.

avec un rajout de ma part.
PSG-K

Le 13/02/2016 à 19h50 (Modifié le 13/02/2016 à 19h51)

#19 Signaler
Je dois changer ce de ma 207 qui Grézie
Quelqu'un peut m'en prendre je passerai les prendre
Turkish_69

Le 13/02/2016 à 20h08

#20 Signaler
Je dois changer ce de ma 207 qui Grézie
Quelqu'un peut m'en prendre je passerai les prendre
Ça ne rentrera pas, ils sont ovales
Cycloope

Le 13/02/2016 à 20h09

#21 Signaler
En plage arrière ça permet un bon niveau de grave.

a condition qu'elle soit un minimum étanche par rapport a l'habitacle.

Oui. Ça sapplique dans tous les cas.
Là, plus spécifiquement, il faut aussi renforcer la plage. L'idéal est de faire une plage en médium en utilisant celle d'origine comme gabarit. Elle sera plus rigide et aura une meilleure inertie.
Cycloope

Le 13/02/2016 à 20h30

#22 Signaler
Dommage que ça ne soit pas national.
Et plus, c'est aussi 10€ pour d'autres modèles ?
Turkish_69

Le 13/02/2016 à 21h31

#24 Signaler
Dommage que ça ne soit pas national.
Et plus, c'est aussi 10€ pour d'autres modèles ?
Il y à des haut parleur de la marque norauto, d'autres Alpine, également de l'huile moteur. Tout est à 10 euros
Cycloope

Le 13/02/2016 à 22h14

#25 Signaler
Dommage que ça ne soit pas national.
Et plus, c'est aussi 10€ pour d'autres modèles ?
Il y à des haut parleur de la marque norauto, d'autres Alpine, également de l'huile moteur. Tout est à 10 euros

Merci!
zoolami

Le 14/02/2016 à 0h18

#26 Signaler
il y avait beaucoup de stock ou pas ?
REGGIExp

Le 14/02/2016 à 2h09

#27 Signaler
dommage... pas national. cest que le magasin est en liquidation?
Turkish_69

Le 14/02/2016 à 4h40 (Modifié le 14/02/2016 à 4h41)

#28 Signaler
il y avait beaucoup de stock ou pas ?
Il y en avait pas mal

dommage... pas national. cest que le magasin est en liquidation?
Non, c'était des produits en fin de série
REGGIExp

Le 14/02/2016 à 6h04

#29 Signaler
il y avait beaucoup de stock ou pas ?
Il y en avait pas mal

dommage... pas national. cest que le magasin est en liquidation?
Non, c'était des produits en fin de série
ah dac
norauto hum je vai voir sa mardi peu etre ou lundi. voir si ya des truc en charente (si jai le temps)
dealax

Le 14/02/2016 à 8h13

#30 Signaler
Bon prix, +1
datalabs

Le 14/02/2016 à 9h26

#31 Signaler
Bon prix, ça peut dépanner
MaitreFraisier

Le 14/02/2016 à 10h34

#32 Signaler
Si vous tentez la plage arrière, il faut absolument la renforcé en dessous, sinon elle va plier. Il doit y avoir des tutos de DIY
rktv

Le 14/02/2016 à 11h12 (Modifié le 14/02/2016 à 11h17)

#33 Signaler
ça passe dans toute les bagnoles ?

Ça dépend où tu veux les foutre mais j'pense que ce genre d'HP se foutent plus sur une plage arriere (c'est ce que j'ai fais avec des focals de la même tailles perso)

C'est assez casse coup de les mettre dans les portières surtout si tu veux ne plus pouvoir mettre tes garnitures

Sinon +1 évidemment

Donc a partir de la, ce deal ne vaut rien en plus d'etre du alpine |o

@Darkotuteur: des enceintes elliptique ne se monteront dans aucunes voiture dans les emplacements d'origine(a moins de faire des modifs, mais ceux qui en ont les compétences préfèrent les kits éclatés).
elles se montent en plage arrière en percant a la scie sauteuse. tu peut y mettre une moquette phonique par dessus si tu as peur du vol.
et il faut soit récupérer les cables des enceintes arrières, ou en retirer depuis ton poste en passant sous le plastique des bas de porte.

Le vieux mythe de tout les temps qui dure depuis une éterniter alors qu'acoustiquement c'est absolument 0 !!!

En plage arrière ça permet un bon niveau de grave.

a condition qu'elle soit un minimum étanche par rapport a l'habitacle.

Oui. Ça sapplique dans tous les cas.
Là, plus spécifiquement, il faut aussi renforcer la plage. L'idéal est de faire une plage en médium en utilisant celle d'origine comme gabarit. Elle sera plus rigide et aura une meilleure inertie.

Désolé de dire ça mais depuis le début, tu racontes absolument n'importe quoi, d'ou la plage doit avoir plus d'inertie ?

L'interet d'avoir une plage arrière rigide, c'est parce qu'il faut que le support haut-parleur soit le plus rigide possible afin que le mouvement de la membrane soit le plus possible transmis dans l'air pour faire bouger les particules au mieux.

Mais deja foutre des HP sur la plage arrière c'est du n'importe quoi.

De toute facon ce genre d'objet, dans 99% des cas, ça va etre tellement mal monté que ce ne sera meme pas utiliser à 20% de ses capacités.

Sans dec, la on a tout les défauts possible pour une voiture :
norauto+alpine+coaxiale+ovale+plage arrière = vaut mieux ne rien dépenser.
Lykaine

Le 14/02/2016 à 11h52 (Modifié le 14/02/2016 à 11h53)

#34 Signaler


Foutre des HP sur une plage c'est n'importe quoi ?

J'l'ai fais et j'en suis plus que satisfait.
Faut pas oublier qu'une caisse c'est pas un studio d'enregistrement, obtenir le son parfait est impossible et surtout utiliser les HP à leur maximum est impossible.
Une voiture est pas adaptée pour ressortir le maximum des HP.
Alors ton commentaire en mode "vous êtes des petits qui racontez de la merde, c'est pas comme ça qu'il faut faire" c'est moyen.
Y'a d'autre moyens de donner son avis.

Moi j'pense que pour installation sans prise de tête, pour un jeune avec une petite voiture, l'installation sur la plage reste la meilleure option parce que moins casse pied, moins longue, et surtout moins onéreuse. Et si possible une plage en bois pour solidifié le tout et créer un vrai caisson dans le coffre.

Après si t'as les moyens, l'argent, le temps, et surtout la voiture adaptée, tu ne prends pas ces Alpine.

Mais la personne qui veut juste redonner un peu de pêche à sa musique (à condition que l'autoradio suive) s'il a des hp d'originie en sera satisfait.
jolidragon

Le 14/02/2016 à 12h44

#35 Signaler
`@rktv: remettons un peu les choses un peu a leur place: on parle d'améliorer le son d'origine d'une punto de 99, pour 10€/30mn de montage.

si vraiment tu penses qu'il n'y aura aucune amélioration avec ces enceintes en plage arrière, je ne suis pas d'accord avec toi, mais ok, et dans le cas contraire, si tu as d'autres idées de montage/matériel, avec des tarifs/compétences et temps de montage équivalents, il serait très gentil de ta part de nous les faire partager.

Cycloope

Le 14/02/2016 à 15h37

#36 Signaler
ça passe dans toute les bagnoles ?

Ça dépend où tu veux les foutre mais j'pense que ce genre d'HP se foutent plus sur une plage arriere (c'est ce que j'ai fais avec des focals de la même tailles perso)

C'est assez casse coup de les mettre dans les portières surtout si tu veux ne plus pouvoir mettre tes garnitures

Sinon +1 évidemment

Donc a partir de la, ce deal ne vaut rien en plus d'etre du alpine |o

@Darkotuteur: des enceintes elliptique ne se monteront dans aucunes voiture dans les emplacements d'origine(a moins de faire des modifs, mais ceux qui en ont les compétences préfèrent les kits éclatés).
elles se montent en plage arrière en percant a la scie sauteuse. tu peut y mettre une moquette phonique par dessus si tu as peur du vol.
et il faut soit récupérer les cables des enceintes arrières, ou en retirer depuis ton poste en passant sous le plastique des bas de porte.

Le vieux mythe de tout les temps qui dure depuis une éterniter alors qu'acoustiquement c'est absolument 0 !!!

En plage arrière ça permet un bon niveau de grave.

a condition qu'elle soit un minimum étanche par rapport a l'habitacle.

Oui. Ça sapplique dans tous les cas.
Là, plus spécifiquement, il faut aussi renforcer la plage. L'idéal est de faire une plage en médium en utilisant celle d'origine comme gabarit. Elle sera plus rigide et aura une meilleure inertie.

Désolé de dire ça mais depuis le début, tu racontes absolument n'importe quoi, d'ou la plage doit avoir plus d'inertie ?

L'interet d'avoir une plage arrière rigide, c'est parce qu'il faut que le support haut-parleur soit le plus rigide possible afin que le mouvement de la membrane soit le plus possible transmis dans l'air pour faire bouger les particules au mieux.

Mais deja foutre des HP sur la plage arrière c'est du n'importe quoi.

De toute facon ce genre d'objet, dans 99% des cas, ça va etre tellement mal monté que ce ne sera meme pas utiliser à 20% de ses capacités.

Sans dec, la on a tout les défauts possible pour une voiture :
norauto+alpine+coaxiale+ovale+plage arrière = vaut mieux ne rien dépenser.

Houla! Toi, tu ma l'air bien énervé!! Ca te dérange qu'il y ait un deal sur des HP Alpine ? :|
J'adore ta manière agressive d'intervenir et de juger les autres moins compétents que toi, avec tout tes préjugés foireux.

-Premièrement, tu arrives en crachant tel un venin qu'une des marques encore aujourd'hui les plus active dans ce qu'il reste du car-audio, c'est de la merde (Ca commence bien!)
-Qu'une telle réduction, aussi importante dans l'absolu, n'a AUCUN intérêt! (Trop fort!)

-Puis, tu expliques que le montage en plage, "c'est 0"! Mais sans jamais réussir à dire pourquoi et expliquer les avantages des HP avant! (encore plus fort!)
-Après, tu entres dans la technique (Sans oublier de juger ce que je dis comme étant n'importe quoi) , en parlant bêtement de rigidité qui fait "bouger les particules au mieux". |D
-Ensuite, tu considère tout ( Ou presque! tu en préserve quand même 1%) les autres comme incapables! Ils ne sauront pas monter ou exploiter des HP, Ils n'ont pas ta science......
-Et pour finir, tu déverse ton aversion envers enseigne, marque ou principe, toujours sans le moindre argument.

Je ne vais pas perdre trop de temps à répondre à toutes tes sottises. Mais comme tu m'a jugé d'ignorant, je me dois de te retourner le compliment.
La rigidité à son importance, mais pas que. C'est même parfois contre productif! (Risque de transmettre, voir amplifier le défaut)
Oui, l'inertie est un élément important pour obtenir de meilleurs résultats dans une voiture!!
Pour fonctionner au mieux, le HP à besoin d'une référence mécanique stable. Non seulement, pour garantir une parfaite restitution du mouvement de la membrane, mais aussi éviter (ou plutôt diminuer) les mouvements du support. Les déplacements de ce dernier se traduisent par, une restitution du grave dégradée (la course de la membrane est diminuée ou perturbée par des mouvements aléatoires), mais aussi une coloration provoquée par sa mise en mouvement (il se met lui aussi à produire des son parasites) .

Donc, un support (la plage) ayant un minimum d'inertie, pallie ces problèmes. Tout comme les matériaux amortissant que l'on va appliquer sur les portes ou contre-portes. Ce n'est pas pour les rigidifier. C'est pour déplacer leur fréquence de résonance.

Concernant le montage en plage, tu aurais du comprendre que c'est un compromis.
C'est un moyen facile et économique d'avoir un installation capable de restituer plus de grave et de "slam". Combiné avec des HP avant, et en jouant finement du fader pour garder la scène sonore à l'avant , ça peut offrir un truc assez sympa pour pas mal de personnes qui n'ont pas envie de caisson ou amplis supplémentaires.
Alors, pour 10€ et un peu d'huile de coude, je ne vois pas ou est le problème! Personne ici a prétendu chercher une restitution digne de concours!

Au fait! Tu savais que le coaxial ce n'est pas que de la merde? En voiture, c'est surtout son orientation qui pose problème. Plus généralement, l'intégration du tweeter dans la bobine du boomer. Autrement, c'est la voie royale vers une meilleure spatialisation. TANNOY ou KEF font ça très bien (Il y a une vingtaine d'années, les meilleurs installations car-audio Anglaises utilisaient des coax KEF en kick panel....)

zoolami

Le 15/02/2016 à 10h55

#37 Signaler
Il reste des enceintes norauto une bombe plastidip vert de housses sur mesures scénic 206 c4 Picasso huile 5w30 essence et 5w40 diesel fap des démarreurs de batterie 1,6 essence enjoliveurs 13 pouces, les alpine ont été liquidés... J'ai les boules encore une fois ':)

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