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Huile moteur 5L 5w40 VAG 505.01 (5L) - Essence et diesel injecteurs pompes compatible FAP
-58° Expiré

Huile moteur 5L 5w40 VAG 505.01 (5L) - Essence et diesel injecteurs pompes compatible FAP

26€30€-13% 8,88€ Bons plans Avatacar
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27 novembre 2019

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

Vous avez une VW, et que faire de l'entretien long life? allergique aux viscosités 5w30? vous voulez une 5w40 ?
Cette huile est faite pour les injecteurs pompes, en entretien tous les 15 000 km.
Qui peut le plus peut le moins : étant donné que c'est le summum en 5w40, elle sera parfaite dans n'importe quelle autre voiture essence ou Diesel qui supporte cette viscosité.

Pour motorisation : Essence/Diesel
Contenances (litres) : 5
Normes : ACEA C3-12 API SN/CF
Indice de viscosité : 5W40 PI C3

Il s’agit d’un lubrifiant entièrement synthétique composé d’huiles de base de très haute qualité



et soigneusement sélectionnées. Il a été formulé avec d’excellents additifs pour répondre



aux exigences strictes des spécifications 505.01 de Volkswagen en matière de résistance à



l’épaississement, à l’oxydation et à la formation de boue dans le moteur. Il s’agit d’une huile de type



Mid SAPS (contenant des cendres sulfatées, du phosphore et du soufre) conforme aux normes



Euro 4 et Euro 5. Elle offre une protection fiable pour les dispositifs de post-traitement et les filtres



à particules diesel.

NIVEAU DE SPÉCIFICATION

ACEA C3-12



API SN/CF

BMW LONGLIFE-04

FORD WSS-M2C917-A

GM dexos 2

MB 229.31



MB 226.5

PORSCHE A40

RENAULT RN 0710



RENAULT RN 0700

VW Approval 505 01



VW Approval 502 00



VW Approval 505 00


CARACTÉRISTIQUES MOYENNES

Test Méthode Unité Résultat moyen

Densité à 15 °C ASTM D4052 g/ml 0.851

Viscosité cinématique à 40 °C ASTM D445 mm²/s 84,7

Viscosité cinématique à 100°C ASTM D445 mm²/s 13,9

Indice de viscosité ASTM D2270 170



B.N. (méthode HCLO4) ASTM D2896 mg KOH/g 7,5

Point d’écoulement ASTM D6892 °C -39

Viscosité CCS à -30°C ASTM D5293 mPa.s 5970

Cendres sulfatées ASTM D874 Mass % 0,8

Point d’éclair COC ASTM D92 °C 235

fiche technique
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7 commentaires
Tite question a roger.. en quoi la 5w40 est le summun face à la 5w30 ?
Édité par "Fred_Freeman" 27 novembre 2019
Fred_Freeman27/11/2019 17:31

Tite question a roger.. en quoi la 5w40 est le summun face à la 5w30 ?


Non! J'ai écrit "c'est le summum en 5w40", pas qu'elle est meilleure qu'une 5w30. Ce serait le comble. D'ailleurs, une 0w30 en norme 507.00 est bien meilleure à mon sens que ces dernières.
Les 5w40 en 505.01 sont le summum en 5w40 car peu de 5w40 parviennent à avoir l'agrément 505.01. les 5w40 ont en général l'agrément 505.00/502.00, qui trahit une base majoritairement minérale.

Le summum en absolu, c'est l'huile la plus fluide possible, qui atteigne la viscosité HTHS visée par le constructeur, tout en respectant les évolutions de normes de ce constructeur. Complexe...
Édité par "RogerRabbit" 27 novembre 2019
oki, pour moi le summun était le top...
Perso, j'aimais bien entretenir mon véhicule comme les vidanges.

Mais avec l'électronique embarquée maintenant, ça devient impossible pour un particulier lambda et quand je vois que l'entretien de certains véhicules est tous les 30000 km. Je ne vois plus trop l'intéret de faire le travail soit meme.
Chacun voit midi a sa porte
RogerRabbit27/11/2019 17:46

Non! J'ai écrit "c'est le summum en 5w40", pas qu'elle est meilleure …Non! J'ai écrit "c'est le summum en 5w40", pas qu'elle est meilleure qu'une 5w30. Ce serait le comble. D'ailleurs, une 0w30 en norme 507.00 est bien meilleure à mon sens que ces dernières.Les 5w40 en 505.01 sont le summum en 5w40 car peu de 5w40 parviennent à avoir l'agrément 505.01. les 5w40 ont en général l'agrément 505.00/502.00, qui trahit une base majoritairement minérale.Le summum en absolu, c'est l'huile la plus fluide possible, qui atteigne la viscosité HTHS visée par le constructeur, tout en respectant les évolutions de normes de ce constructeur. Complexe...


si tu as un moteur a chaîne il te remerciera.... ....la course à la fluidité, bullshit....entretien Long Life 30.000km idem.....
Édité par "red65" 27 novembre 2019
RogerRabbit27/11/2019 17:46

Non! J'ai écrit "c'est le summum en 5w40", pas qu'elle est meilleure …Non! J'ai écrit "c'est le summum en 5w40", pas qu'elle est meilleure qu'une 5w30. Ce serait le comble. D'ailleurs, une 0w30 en norme 507.00 est bien meilleure à mon sens que ces dernières.Les 5w40 en 505.01 sont le summum en 5w40 car peu de 5w40 parviennent à avoir l'agrément 505.01. les 5w40 ont en général l'agrément 505.00/502.00, qui trahit une base majoritairement minérale.Le summum en absolu, c'est l'huile la plus fluide possible, qui atteigne la viscosité HTHS visée par le constructeur, tout en respectant les évolutions de normes de ce constructeur. Complexe...


Ça dépend des fabricants, beaucoup ont en effet une base minérale.
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