Huile moteur 5W30 Techno
39°Expiré

Huile moteur 5W30 Techno

31
9 mars 2016
Hello

Petit deal sur de l'huile de vidange, 5W30, 1 litre pour 3,99€ ... soit moins de 20€ les 5 litres..

Prenez toute autre référence, même chez Norauto en 5W30 (marque Norauto..), c'est 50€!
norauto.fr/pro…tml

Je ne sais pas si vous trouverez moins cher ailleurs! Au pire ça fait un bon appoint!

31 commentaires

ds ce cas là je te sors le premier prix de norauto ou feu vert et c'est moins cher

-1 pour cette marque ! Fait un deal pour la valvoline qui et de meilleur qualité

Bon je rectifie mon commentaire, je ne savais pas que depuis l'epoque un premier prix coutait aussi cher par ctre prix normal chez Action mais top de le savoir

Banni

en même temps c'est 1L pas 5......donc cher au final pour 5L

Banni

Pour du 5w 30 c est pas cher

Je ne trouve ça pas chère aussi pour de la 5w30 +1

J'acheté 5w40 a 25 euros le moins cher . 5w30 tres bon deal

Pas cher

Posteur

Ah les gens qui n'y connaissent rien et qui disent que c'est cher et mettent -1 ... pas étonnant que le deal ne décolle pas!

Pour la Valvoline, le litre est parfois en promo chez Action mais elle ne l'est pas en ce moment... et les marques ce n'est pas ce qu'il faut regarder...

Les marques distributeurs ou no name sont forcément faites dans les mêmes usines et ont des propriétés identiques. Les normes sont indiquées sur le flacon si vous zoomez

Free.is.better.

Bon je rectifie mon commentaire, je ne savais pas que depuis l'epoque un … Bon je rectifie mon commentaire, je ne savais pas que depuis l'epoque un premier prix coutait aussi cher par ctre prix normal chez Action mais top de le savoir



Une huile "no name" de Norauto... C'est 50€ en 5W30

norauto.fr/pro…tml

Par contre qu'est-ce qui tourne en 5W30? A part un diesel mal conçu?
Je trolle pas, c'est une vraie question

Free.is.better.

ds ce cas là je te sors le premier prix de norauto ou feu vert et c'est … ds ce cas là je te sors le premier prix de norauto ou feu vert et c'est moins cher

Attention, c'est de la 100% synthèse 5W30, non comparable avec les huiles minérales, qui sont bcp moins chères ==> bon plan
Par contre la 5W30 est plutôt pour l'hiver, et moins recommandée en été dans le sud (préférer une 5W40)

Garrison

Par contre qu'est-ce qui tourne en 5W30? A part un diesel mal conçu?Je … Par contre qu'est-ce qui tourne en 5W30? A part un diesel mal conçu?Je trolle pas, c'est une vraie question



Pas forcément que diesel (attention sans FAP) convient pour essence aussi.
A pour essence
B pour diesel.

Ouais enfin un bloc essence qui tourne avec ce genre d'huile, c'est un bloc-downsizé avec un ratio elevé, soit un bloc diesel tournant à l'essence (pour schématiser)

Salut
5W30 la mienne cest son huile : Preconisation constructeur
Cest un V6 diesel mal conçu apparemment d après notre ami... Qui n y connait pas grand chose

Cette huile est faite pour assurer une certaine écologie ( de merde) pour le FAP

Je ne pense pas que cette huile premier prix aille vraiment , une norme constructeur est indispensable pour être sûr sue ca fonctionne

Pour ma part 229.51 , mais meme si c était écrit sur ce bidon , en aucun cas je la mettrais dans mon moteur

Pour une vidange tous les 25000km je met une castrol !!


En zoomant , on a 229.3 donc non compatible chez moi et surtout je ne mettrais jamais ce genre d huile dans mon moteur meme s il était compatible

dealabs.com/bon…561

10W40 Essence ou Diesel est à 21.90 - 10.95 remboursés sur la carte
15W40 Essence ou Diesel est à 15.90 - 7.95 remboursés sur la carte
5W30 Essence ou Diesel est à 44.90 - 22.45 remboursés sur la carte (norme c2 => psa, et aussi c3)
a vous de voirs

D'accord avec toi mercopolo mais aussi avec math1eu, je travaille dans le transport de pétrole et je peux te dire que le plein chez Carrefour sera le même que chez Total car ils sont livrés par les mêmes camions. Alors pourquoi pas pour l'huile... ?
Je trouve que c'est un bon prix et j'ai toujours privilégié les grandes marques comme Castrol (ma préférée) mais je pense commencer à me pencher vers le moins cher à travers des deals comme ca.

Vraiment pas cher pour cette huile. Mais j'aurais peur (après c'est peut être psychologique) mais l'huile est tellement importante. Alors oui il y a des normes mais je ne suis pas spécialiste.
C'est un peu comme le jambon premier prix et de marque, c'est bien légalement du jambon pur porc. Mais un sera plus gras que l'autre...

+1

Seb2508

D'accord avec toi mercopolo mais aussi avec math1eu, je travaille dans le … D'accord avec toi mercopolo mais aussi avec math1eu, je travaille dans le transport de pétrole et je peux te dire que le plein chez Carrefour sera le même que chez Total car ils sont livrés par les mêmes camions. Alors pourquoi pas pour l'huile... ?Je trouve que c'est un bon prix et j'ai toujours privilégié les grandes marques comme Castrol (ma préférée) mais je pense commencer à me pencher vers le moins cher à travers des deals comme ca.



Il faut surtout respecter au minimum les spécifications constructeurs.
On peut avoir de la 5W30, mais est-ce qu'elle est ACEA C3 ?
Est-ce qu'elle a été testée par les constructeurs et porte un agrément LL04 ou au moins LL01, nécessaire pour ma voiture ?
Dans chaque marque il y a une gamme, même chez Castrol...

Pour ma part en dci ou en hdi, je ne trouve pas les carburants égaux. Que ce soit en fonctionnement à froid ou à chaud ou encore au niveau de la consommation.
Station de la frontiere en Belgique

alx.lefebvre

Pour ma part en dci ou en hdi, je ne trouve pas les carburants égaux. Que … Pour ma part en dci ou en hdi, je ne trouve pas les carburants égaux. Que ce soit en fonctionnement à froid ou à chaud ou encore au niveau de la consommation.Station de la frontiere en Belgique

Le 5w30 est préconisé pour les Diesel haute pression avec un fap , et le 5w40 moins cher suffit largement pour un diesel haute pression sans fap ... Donc si vous possédez un fap acheter à sa juste valeur le 5w30 bref c'est une affaire +1 pas de ouf mais une bonne affaire

Schrodinger

Rarement vu tant d'anerie et tant d'abus. Tout le monde sais que auchan, … Rarement vu tant d'anerie et tant d'abus. Tout le monde sais que auchan, carrefour, total, la Belgique possedent ses propres raffinerie... (ironique)http://bulldog.yamaha.free.fr/huile/huilesdossiermotomag.htmC'est pour motomag mais pour les voitures meme combat.Regarder les normes et c'est tout...Au lieu d'acheter de la castrol et de vidanger tous les 40 000km acheter de la carrefour et vidanger tous les 15 000km



Je ne fais part que de mon ressenti sur les stations locales. Au niveau de la souplesse et pêche du moteur (à froid aussi), et de la consommation constatée. Les carburants de marque seraient mieux "additivés" lors du chargement à la livraison. Et vu le faible surcoût je m'y retrouve.
J'ai remarqué cette différence la première fois avec ma première voiture (en 97, une 205 1.4 essence). Je faisais bien moins de kilomètres, la voiture était plus bruyante, moins souple et surtout j'avais une consommation plus importante dans des stations "entrée de gamme" que chez celles des pétroliers (et quand t'es jeune avec pas beaucoup de ronds tu t'en aperçois de suite).

pour répondre (désolé du HS) --> Les carburant de marque contiennent des additifs qui l'empêchent de mousser, en conclusion tu met plus de carburant dans le réservoir avant que le cliquet du fusil se déclenche, d'où le kilométrages plus élevé.

Les pétroliers c'est des magiciens

Posteur

Stayvisual

pour répondre (désolé du HS) -- Les carburant de marque contiennent de … pour répondre (désolé du HS) --> Les carburant de marque contiennent des additifs qui l'empêchent de mousser, en conclusion tu met plus de carburant dans le réservoir avant que le cliquet du fusil se déclenche, d'où le kilométrages plus élevé. Les pétroliers c'est des magiciens



J'ai du mal à croire que ce soit aussi "élémentaire" au niveau différences. Les magazines divers et variés ont noté des différences entre les carburants au niveau carburation etc. La conso plus basse de certains n'est en aucun cas due à la présence ou non de mousse. Sur le plein à raz bord fait chez Carrefour tout à l'heure en SP98, rien ne moussait, pas plus qu'ailleurs ou chez un pétrolier "connu" ^^

Pour consommer moins sinon, je mets du Tufoil (on peut mettre du Mecacyl) dans l'huile moteur

youtube.com/wat…pXU Ce reportage dure une vingtaine de minutes, il est intéressant car ils analysent les différents carburants pour voir si il y a une différence. Les additifs ajoutés dans les "premium" sont un outil marketing, ils ont les mêmes performances que les autres. Ils en arrivent à la conclusion que le mazout de chauffage est équivalent aux autres carburant, qu'il est sans danger pour les moteurs avec exactement les mêmes performances ( je connais quelqu'un qui en donne à boire à la sienne depuis 11 ans, elle tourne comme une horloge, pas d'encrassage). mais bon, c'est un autre débat

alx.lefebvre

Je ne fais part que de mon ressenti sur les stations locales. Au niveau … Je ne fais part que de mon ressenti sur les stations locales. Au niveau de la souplesse et pêche du moteur (à froid aussi), et de la consommation constatée. Les carburants de marque seraient mieux "additivés" lors du chargement à la livraison. Et vu le faible surcoût je m'y retrouve.J'ai remarqué cette différence la première fois avec ma première voiture (en 97, une 205 1.4 essence). Je faisais bien moins de kilomètres, la voiture était plus bruyante, moins souple et surtout j'avais une consommation plus importante dans des stations "entrée de gamme" que chez celles des pétroliers (et quand t'es jeune avec pas beaucoup de ronds tu t'en aperçois de suite).

moi quand j'allais ou c'est pas cher.. pdt mon boulot avec ma propre voiture, 400km par jour, je remarquer justement que quand c'est pas cher..l'essence se consommait plus vit(e, et quand j'allais chez total ou c'est cher, je trouver que sa durait plus longtemps. je sais pas si c'est ds la tête?? sinon quand je bossais en camion(100 euro ou + de reservoir) j'attendais un petit peu avant de finir de mettre l'essence, car en attendant un petit peu, on peut en remettre une fois que la mousse s'est un peu estompé., ça fait gagner du temps.. avant de refaire l'essence, on peut sur un camion gagner 3/4 litres

de retour à 2,98

Cette huile 5W30 chez ACTION est de norme ACEA: A3....la meilleure qualité et en norme API : Valvoline plus chère est 2 classes moins performantes !!!!
Ne JAMAIS commenter quand vous ne maitrisez pas les normes et/ou croyez que le prix élevé est synonyme de qualité !
Vous comparez des pommes et des poires !
C'est le TOP pour tondeuse, motoculteur et autre 4T, peut convenir pour voiture sans FAP !
jdauteuil.blogspot.be/201…tml
En 2T: AUCHAN est un bon choix!

ça depend quel voiture tu as.... tu met pas de l'api si on te demande de l'acea.. par ailleurs il font de la 10w40 mtnt chez action
tu dit que valvoline et moins bien que tecno.. c'est comme dire castrol et moins bien que l'huile norauto mais la premier prix.

Ce qui est bon marché, c'est de la M.....
Sauf que:
anses.fr/fr/…-de
Que j'allais chez les fabricants et les recherches sont orientées pour huiles meilleures et MOINS CHERES !!!
Et ils rigolaient bien de ceux qui achetait cher et vilain: les pigeons, par per et non raisonnement ou preuves !
Les diesels spéciaux ont un anti-mouuse, vous remplissez plus votre réservoir et donc faites plus de kms avec un plein...LOL !
La roue (fer doux) d'un motoculteur Honda à 78-118€ : normal ou VOL LEGAL
vanpo-jardin.com/p/d…tml
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