Huile moteur ELF Evolution 15w40 Essence ou Diesel - 5L + 1L
90°Expiré

Huile moteur ELF Evolution 15w40 Essence ou Diesel - 5L + 1L

7,95€15,90€ (-50%)
18
Localisation : Ile-de-France (92)11 juillet 2015
Huile moteur Total Activa 9000 et Huiles moteur ELF Evolution à -50%. Seulement les lots Stickés à Auchan La Défense 5L+1L.

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Des Bons de Reductions ELF de 3e ou TOTAL de 2E50 dispo mais je ne sais pas si cela peut passer sur les packs qui ne tente rien n'a rien :
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Huiles moteur Total Activa 9000 Essence ou Diesel.
5w40 39.90- 50%
10w40 24.90 -50%
15w40 19.90 -50%

Huiles moteur ELF Evolution 5L + 1L Essence ou Diesel
5w30 full tech tdi 49.90 - 50%
5w30 full tech c4 39.90 - 50%
5w40 39.90 - 50%
10w40 evolution 700 22.90 - 50%
15W40 evolution 500 15.90 - 50%

Toutes les références sont soldées en plus de la tête de gondole certaines références se trouvent en rayon!


Vu également de la Castrol Magnatec à -50%

18 commentaires

+2 je me serais fais un sacrée stock

+2

Super intéressant pour ceux qui n,ont pu profiter du deal carrefour : 16.90€ avec BR pour les 7l de 5w40.
Mais auchan propose en plus la 5w30.

Attention la 15w40 c'est pour des moteur en général a conception ancienne.

Bon prix quand même

c'est national je pense, car a auchan bretigny (91), j'ai pris de la total 15w40 pour 9,95€ (y avait bien le -50% dessus)

Arghhhh je viens d'en acheter avant hier mais bcp plus cher chez autobacs
Genre 25 les 6 l dégoûtée je suis.

Je déconseille fortement de la 15w40.

C'est celle que j'utilise pour mon CC...

Posteur

MoiYoshi

Je déconseille fortement de la 15w40.


Tu peux remplacer par de la 5w40 ou 5w30? C'est une question pour savoir!

MoiYoshi

Je déconseille fortement de la 15w40.



et pourquoi ?? ca depend deja dans quel moteur c'est mis hein ...

c'est bizarre il répond plus |o.....

cedric150

et pourquoi ?? ca depend deja dans quel moteur c'est mis hein ...




MoiYoshi à raison, mais cela dépend surtout si vous habitez dans un endroit où il fait généralement chaud ou froid ( Le Sud et le Nord par exemple ) ;

Les deux chiffres indiques la viscosité de l'huile, ces chiffres sont calcules à deux températures différentes, ils font chauffer plus ou moins l'huile suivant si ils veulent "tester" l'huile pour un temps froid, ou pour un temps chaud.

Une fois chauffée, l'huile est déversé dans une récipient via une sorte d’entonnoir avec certain diamètre prédéfini, et en fonction du temps et d'un calcul on obtient une valeur, pour un temps "froid" puis "chaud"

La viscosité d'une huile 0W est mesurée à −30 °C, pour une 5W à −25 °C, 10W à −20 °C, 15W à −15 °C, 20W à −10 °C et 25W à −5 °C et pour le côté été, l'huile est chauffé à 100 °C.

Tout cela pour déterminé si votre huile sera assez "liquide" au démarrage de votre moteur pendant un hiver (le chiffre avant le W) ou pendant un été (le chiffre après le W), dans notre cas, l'huile 15W40, une huile à évitez si vous allez au Canada



J'espère avoir été assez clair x)

non mais c'est plus compliqué que dire "Je déconseille fortement de la 15w40."

Par exemple dans ma voiture qui est une golf 4 essence de 15 ans qui doit rouler en 10w40, je consomme un peu d'huile (moteur vieillissant...segmentation, etc ...) .. donc passer sur de la 15w40 donc moins "liquide" me permet de consommer moins d'huile.

Après c'est sur, on ne met pas de 15w40 sur un moteur dernière génération avec des sollicitations plus importantes.

Désolé pour la réponse tardive mais je suis en vacance actuellement et durant mes journées je ne suis pas sur internet.

Si Cedric150 à raison pour l'huile moins "liquide" avec sa Golf qui bouffe de l'huile. Je déconseille quand un indice 15 chez nous et je vais expliquer pourquoi.
À l'inverse une moins liquide réduit les performances du moteur car elle fait forcément plus forcer le moteur mais c'est pas grand chose.

Quand à Zestex ton explication est en parti vrais et en parti fausses.
la 0W n'est pas mesurer à -30° mais à la capacité d'amorce de la pompe à huile est à -30°. donc il ne faut pas aller en dessous de -30 car il faut réchauffer le moteur avant de démarrer sinon il n'est pas lubrifié à froid, c'est une info importante mais ce n'est ça qui nous intéresse le plus ici avec le climat qu'on a en France.
Mais en conclure à partir de ça qu'il ne faut pas utilisé de la 15W40 que si on va au Canada est abusif.

Alors l'explication:
Quand on dit 15w40 le premier chiffre le 15 c'est le garde à froid c'est à dire la faculté de l'huile à protéger le moteur à froid avant que chauffe le moteur.
Le deuxième chiffre le 40 c'est le garde à chaud, donc la protection du moteur quand il est chaud.
À partir de là la conclusion à tenir c'est que l'huile idéale serait de la 0W100 mais elle n'existe pas donc il prendre au mieux ce qui se rapproche.

Utiliser de la 15w40 peut se justifier si le matin vous prenez 10 minutes pour chauffer là voiture et que vous faites de long parcours.
À noter que je parle même pas d'été ou d'hiver car la température de fonctionnement optimal de l'huile moteur c'est 80°C et même en été on n'a pas cette température. Par contre il est vrai que le moteur va monté plus vite en température en été.
Mais la plupart des utilisateurs font des petits trajets le matin de moins de 15km pour aller au boulot, donc le moteur est chaud que quand on arrive. Dans ce cas le garde à chaud ne sert à rien seul le grade à froid protége le moteur.
Avec un indice de 15 sur le garde à froid votre moteur va passer une grande partie de sa vie active pas ou mal lubrifier pour la majorité des usages de tous à chaqu'un.
Ça me permet de dire que je déconseille cette huile.

@Cxhx, entre la 5w40 et la 5w30, la 5w40 est la meilleure comme l'ai expliqué.
L'indice 30 à chaud c'est juste un indice pour une huile moins chère à l'achat pour un usage de petit trajet maison-boulot.
Personnellement je prends toujours de la 5w40.

Et Je parle pas de type de moteur, vieux ou récent s'ils sont mal lubrifié ce n'est pas bon pour eux.

Savez vous si il en reste ?

Merci d'avance.

ah ben là ton explication est déjà plus intéressante ...
Bon je continue à dire que je l'utilise pour mon camping car et que je regrette de pas avoir eu cette offre avant ...

Je viens de passer il en reste un peu, une dizaine toute viscosité confondu.

J'ai eu le dernier Castrol Magnatec 5W40
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