Ce deal n'est malheureusement plus d'actualité.
Huile moteur W5 5w40 - 1L (Lidl Saint-Méen-le-Grand 35)
70° Expiré

Huile moteur W5 5w40 - 1L (Lidl Saint-Méen-le-Grand 35)

1,97€5,99€-67%Bons plans Lidl
16
26 juinLocalisation : Bretagne (35)
Une bonne affaire pour de l'huile synthétique validée par ces normes constructeur suivantes :
VW 502 00, 505 00
MB 22,3
Porsche A40
Renault RN 0700/RN 0710
GM-LL-A/B-025 (Level)
JASO MA2 (Level)
BMW LongLife-01 (Level)

Normes API: SN / CF
Normes ACEA: A3/B4

1644207.jpg
Informations supplémentaires

Groupes

16 commentaires
un breton
National?
Ouhlaaaa je mettrais pas cette huile dans ma voiture.
Ya 2 mois ils etaient a 5,99 . Super prix
maxiime.delmott26/06/2019 15:32

Ah oui ?


Oui, ce n'est pas de l'huile bas de gamme.
Les accord avec les constructeurs automobiles + les normes indiqués semblent confirmer que c'est une huile de qualité.
Peut être y a-t-il un expert parmi les membres de dealabs qui pourra apporter sa pierre.
Merci pour la description.
Attention à la norme ACEA pour ceux qui achètent !
Super prix +1
10€ les 5litres, c'est imbattable!
maxiime.delmott26/06/2019 15:16

Ouhlaaaa je mettrais pas cette huile dans ma voiture.


Si ça se trouve elle est meilleure que celle que tu utilises.
mymyl26/06/2019 16:27

Merci pour la description. Attention à la norme ACEA pour ceux qui …Merci pour la description. Attention à la norme ACEA pour ceux qui achètent !


C'est quoi ça ?
Resident...Deal26/06/2019 18:43

C'est quoi ça ?


Certains disent que c'est pour ne pas encrasser le FAP ou la valve EGR ..

Mais sur les voitures avec ce système, il est important de respecter la norme préconisé par le constructeur !
Car le moteur brûlera toujours plus ou moins d'huile, ce qui est "normal" !
Là où il y a problème c'est quand tu mesure la pollution et les particules fines.
Donc, il faut que l'huile soit compatible avec la norme que souhaite respecter le constructeur... Voilà.
En gros, dans les grandes lignes
Édité par "mymyl" 26 juin
ça veut dire que si le constructeur préconise de la 10w40, il faut mettre de la 10w40 ?
pas de la 5 ou de la 15 ?
Resident...Deal26/06/2019 23:42

ça veut dire que si le constructeur préconise de la 10w40, il faut mettre d …ça veut dire que si le constructeur préconise de la 10w40, il faut mettre de la 10w40 ?pas de la 5 ou de la 15 ?


Tu peux mettre de la 5w40 tkt ça fera rien à ta voiture.
Bonjour pour vous éclairer.
ACEA = association constructeur européen automobile
API = America
Jaso = moto (a confirmé)
Ce qui compte ce sont les normes pour chaque véhicule.
Par exemple pour Renault 1.5 1.9 2.2 dci il faut de la 5w40 avec la norme rn0710
Par contre pour du 2.0 2.3 dci c'est de la 5w30 avec la norme rn0720 en C4

Respectez la viscosité exemple 10w40 5w40 5w30 avec la norme de votre véhicule En pour Renault -
LL = long life
Attention selon les intervalles comme les allemandes vous aurez du lL01 ou ll04


Le cas de cette huile est pour des véhicules type
Renault 1.5 1.9 2.2 2.5 dci
VW 1.9 tdi certains 2.0tdi mais pas tous !
BMW avec intervalle courte (10/15k km)
Après je doute que les propriétaires de Porsche fasse leurs vidange en allant chez lidl mais ça peu arriver...

Il manque des info, plutôt que de perdre du temps a se chamailler sur tel ou tel commantaire il serai plus acceptable et appréciable pour la communauté de compléter s'il en manque...
Bonne journée a tous.

Resident...Deal26/06/2019 23:42

ça veut dire que si le constructeur préconise de la 10w40, il faut mettre d …ça veut dire que si le constructeur préconise de la 10w40, il faut mettre de la 10w40 ?pas de la 5 ou de la 15 ?


Le premier chiffre viscosité a froid
Le W = winter (pour les 4 saison)
Et le dernier chiffre viscosité a chaud

Bobby9328/06/2019 20:12

Tu peux mettre de la 5w40 tkt ça fera rien à ta voiture.


Tout dépend de son véhicule, car il se peu que si par exemple il possède un vieux véhicule il se mette a consommer cette huile car trop fluide...

mymyl26/06/2019 19:44

Certains disent que c'est pour ne pas encrasser le FAP ou la valve EGR …Certains disent que c'est pour ne pas encrasser le FAP ou la valve EGR ..Mais sur les voitures avec ce système, il est important de respecter la norme préconisé par le constructeur !Car le moteur brûlera toujours plus ou moins d'huile, ce qui est "normal" ! Là où il y a problème c'est quand tu mesure la pollution et les particules fines. Donc, il faut que l'huile soit compatible avec la norme que souhaite respecter le constructeur... Voilà. En gros, dans les grandes lignes


Super
Édité par "Tzing_Toah" 26 juillet
Laisser un commentaire
Avatar
@
    Texte