Kit de réparation pneus + 13 mèches pour voiture, moto, quad
75°Expiré

Kit de réparation pneus + 13 mèches pour voiture, moto, quad

3,90€ 2,80€ Bons plans Cdiscount
Avatarsupprimé2790024
7 mai 2014
deal sur cdiscount un kit de réparation de pneu a 3.90 et 2.80 de frais de port .

ce kit coute normalement 12€ .

lien du deal : cdiscount.com/aut…tml

bon deal

24 commentaires

Hum...c'est le genre de réparations que je préfère faire exécuter par un professionnel
qualifié, quand bien même il faut y mettre le prix.

Ne pas oublier d'ajouter Frais de port :2,80€

mais ca fonctionne bien aussi sur tracteur tondeuse (pour l'avoir utiliser la semaine derniere je sais de quoi je parle )

ceci dit, meme avec 2.8 de FDP, ca vaut au moins autant le coup que le dernier deal sur ce type de produit : dealabs.com/bon…520
(sauf si le tube de colle(dissolvant devrais je dire) ne fera pas long feu et ne fera pas les 13 mèches)

Tout a fait. A déconseiller !! Même si les pros pratiques des prix élevés pour une petite réparation , il vaut mieux aller les voir plutôt que d'utiliser ce genre de réparation a la va vite. Bien souvent les gens mettent la mèche droite en partant du trou extérieur alors que c'est n'est pas forcément le cas.

Et puis il vaut mieux démonter le pneu pour vérifier qu'il n'a pas été abîmer par un roulage a plat et donc un risque d'éclatement. Et puis il me semblait que ce genre de réparations avait été interdit en france non?
Avatar

supprimé18851

Non, ce genre de réparation n'est interdit qu'en Allemagne... C'est pour ça qu'il revendent leur pneus d'occasion en France après....

J'ai déja executé l'opération 2 fois, et dans les deux cas les pneus ont tenu jusqu'a changement du pneu pour usure. 6/7 mois pour le 1er et DEUX ans pour le 2éme

Free_Palestine

J'ai déja executé l'opération 2 fois, et dans les deux cas les pneus ont t … J'ai déja executé l'opération 2 fois, et dans les deux cas les pneus ont tenu jusqu'a changement du pneu pour usure. 6/7 mois pour le 1er et DEUX ans pour le 2éme


Je ne dis pas que leur matos n'est pas fiable, je dis simplement que les pneus sont la seule
chose qui nous "lie" à la route, et perso je n'ose imaginer ce qui arriverait si "ma" réparation
lâchait d'un seul coup alors que je suis lancé à 130 sur autoroute.
Ou à 90-100 en train de dépasser sur une nationale.

Changer moi-même mes bougies, ok. Mais bidouiller mes pneus, non. Je ne rigole
pas avec ma sécurité, et accessoirement, avec celle des autres.
Avatar

supprimé27900

Après j'ai mis le deal en sachant que certaines personne serais intéresser pour le prix. Chacun son opinion. ;-)

Oui oui, je comprends très bien
Je ne faisais que partager ma pensée.

C'est une opération que nous faisons couramment dans le milieu motard (et pour cause, il n'y a pas d'alternative roue de secours)
Pour ma part j'en ai toujours dans mon top-case ainsi qu'un mini compresseur.
Le mois dernier ma compagne avait un pneu à plat à sa voiture(clou sur bande de roulements), je lui ai regonflé la roue avec mon mini compresseur, je l'ai suivie jusqu'au réparateur de pneus qui s'est contenté d'arracher le clou, de mettre une mèche identique aux miennes et qui a regonflé le pneu... 15 €.
La prochaine fois, je n'hésiterai pas à faire l'opération moi-même.
Il faut préciser qu'une telle intervention ne peut s'effectuer QUE s'il s'agit d'un trou au niveau de la bande de roulement...

quand on voit les prix pratiques par les pros on serait presque tenté de mettre un pneu neuf a chaque fois...j'ai utilise cette methode il y a quelques jours et ce n'est pas la premiere fois apres avoir vu un pro (petit garagiste) me reparer un pneu de cette maniere...

La reparation recente coutait donc la modique somme de 25 euros dans un centre auto alors qu'un pneu neuf coute 42 euros pour ma voiture...

HenryRonan

mais ca fonctionne bien aussi sur tracteur tondeuse (pour l'avoir … mais ca fonctionne bien aussi sur tracteur tondeuse (pour l'avoir utiliser la semaine derniere je sais de quoi je parle )ceci dit, meme avec 2.8 de FDP, ca vaut au moins autant le coup que le dernier deal sur ce type de produit : http://www.dealabs.com/bons-plans/kit-rparation-de-pneus/52520(sauf si le tube de colle(dissolvant devrais je dire) ne fera pas long feu et ne fera pas les 13 mèches)



les meches etant largement encollées certains kits n'ot meme pas de colle...

une petite question, est ce que les meches peuvent etre conserver plusieurs années ?
sa n'arrive pas tout les jours mais quand sa arrive c'est la qu'on panique

zoolami

une petite question, est ce que les meches peuvent etre conserver … une petite question, est ce que les meches peuvent etre conserver plusieurs années ?sa n'arrive pas tout les jours mais quand sa arrive c'est la qu'on panique


celle que j'ai utilisé recemment avait plusieurs années et n'a pour l'instant pas l'air de ne pas fuir...

Pour ceux qui préfèrent faire appel à un "professionnel qualifié" (alors qu'aucune qualification n'est requise...) rien ne vous empêche d'avoir ça dans votre coffre, et de pouvoir ainsi rejoindre le garagiste. Sauf bien sûr si vous préférez poireauter 1 heure ou plus à attendre la dépanneuse, avancer éventuellement les frais de remorquage (ou même les supporter intégralement...)

Maintenant bien sûr si vous êtes à 5€ près... mais c'est ceux-là qui râlent ensuite contre "l'arnaque du garagiste / dépanneur / assureur..."

j'en ai pris un pour 6.80€ je ne vais pas devenir pauvre en plus j'ai un mini compresseur dans le coffre.

C l'équivalent a la reparation chez un reparateur.. jai répare au moins 5pneusvoiture pneus quad 5 foisaussi minijamais eue de soucis, aucune fuite, fiable a100%...

Jai le meme kit livrée avec 30 meches + colle les mechesnont pas séchées depuis 3ans

Motard depuis plus de 20 ans, j'ai toujours utilisé ce genre de kit pour mes crevaisons, je n'ai jamais eu le moindre problème et j'ai toujours fini le pneu jusqu’à l'usure !
Je parle bien d'un usage "MOTO" car il est rare en moto, contrairement à l'auto, que suite à une crevaison tu roules longtemps avec un pneu à plat ce qui endommage sévèrement la carcasse métallique du pneu, c'est pourquoi les réparations avec "mèches" sont maintenant interdites en France, il faut obligatoirement réparer avec un "Champignon" qui est installé à l'intérieur du pneu, obligeant à démonter le pneu et à vérifier sa structure...

Par contre, aucun intérêt, si ce n'est d'en filer aux potes, que de prendre le kit avec 13 mèches...elles finissent par sécher et deviennent inutilisables

44444

quand on voit les prix pratiques par les pros on serait presque tenté de … quand on voit les prix pratiques par les pros on serait presque tenté de mettre un pneu neuf a chaque fois...j'ai utilise cette methode il y a quelques jours et ce n'est pas la premiere fois apres avoir vu un pro (petit garagiste) me reparer un pneu de cette maniere...La reparation recente coutait donc la modique somme de 25 euros dans un centre auto alors qu'un pneu neuf coute 42 euros pour ma voiture...



Le mien me le fait pour 10€ et mon pneu coute 120€

Pour moi , il vaut mieux prendre une bombe anti-crevaison. contrairement au mèche , il est facile de nettoyer et de faire mettre un "champignon" derrière , plutôt que d'enlever la mèche. Je suis un "ancien" pro (diplôme , expérience, blabla ... ) et je peut vous dire que j'ai vu plus d'un client arrivé en ayant tenter de faire une réparation avec les mèches et avoir toujours la crevaison , voir ayant bousillé leur pneu. Après des pros qui utilisent encore cette technique doit pas y en avoir beaucoup , et personnellement si j'en voit un je fuit

Mais après chacun fait ce qu'il veut et le prix est bon , c'est sur

+3
A avoir au cas ou

Il faut aussi prendre en compte LE probleme majeur : votre assurance.

Situation : vous crevez, vous utilisez ce kit pour réparer, et vous roulez, vous
roulez pendant des jours en vous disant "bah j'ai le temps de passer au garage, ce
truc tient vachement bien !".

Puis un jour, ça lâche, accident, constat, déclaration à l'assurance.
Passage de l'expert, il découvre votre bricolage = vous n'êtes pas couvert.

Alors que si la réparation avait été faite par un professionnel, qui a
obligatoirement une assurance professionnelle, vous étiez couvert...

Et ne me dites pas : "ouais mais ce genre d'accident, ça n'arrive qu'aux autres".
Car vous êtes "l'autre" des autres...

Désolé mais dans ton cas ce n'est pas la faute du "bricolage" comme tu veux le faire croire, mais la faute de la négligence.

Et entre nous, j'attends de voir un cas de refus d'assurance pour un tel motif (et pas le cousin du beauf du voisin...)

j'ai réparé plusieurs de mes pneu comme ça et croyez moi ça tient vraiment bien jusqu'a usure complète du pneu ou a de rare exception après quelques millier de borne il faut remplacé la mèche qui peut laissé passer de l'air....

pour l'anecdote je roule en Z1000 (qui a plus de 100 000bornes) et j'ai tourné à carol un paquet de fois avec des pneus réparé avec des mèches.... je suis partis en Allemagne titiller les autobans illimité et j'ai même posé mes roues sur le circuit du Nurbergring!!!! et bien sur je vais tous les jours au taf avec ^^
tout ça pour dire que bien réparé ça tient grave même a des vitesses interdite.
et je viens de finir un kit qui avait plus de 5ans sans aucun souci....sauf pour la colle qui était un peu bof

et arrêté de nous parlé d'assurance à tous va, un pneu n'éclate pas comme ça... au pire il va fuir et vous allez vous en rendre compte.
Tchuss amis motard(oupas)
Laisser un commentaire
Avatar
@
    Texte

    Marchands