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Publié le 20 février 2023

Kit rénovateur d'optique de phare Holts

14,99€
Avatar de Police
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À propos de ce deal

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Kit Rénovateur d'optique de phare - HOLTS
Général

Marque HOLTS
Type de Produit : Kit Rénovateur d'optique de phare
Composition du lot : 2 flacons, 2 microfibres, 8 disques abrasifs, 1 mousse et adapteur de perceuse tige

Saison : Quatre saisons
Description du produit
Utilisation facile
Ne nécessite pas un démontage
Supprime les rayures profondes

Contenance
Rénovateur : flacon de 125 ml
Protecteur : aérosol de 150 ml

Dimensions
Disques abrasifs et mousse 75 mm
Contenant
Flacon
Compatibilité
Universel : Oui
Type de véhicule : Voiture Moto

Cdav gratuit.
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Informations supplémentaires
Édité par la modération, 20 février 2023

67 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de Auratic
    L'idéal pour les protéger après traitement,c'est un traitement céramique.maniac-auto.com/fr/…tml (modifié)
    Avatar de bruno1967
    bsr Auratic
    est-ce que 10 ml serait suffisant pour traiter 2 optiques de 508 phase 1 ?
    merci.
  2. Avatar de Ghost.
    Idéal avant un contrôle technique mais ce genre de rénovation dure entre 1 et 2 ans! Pour le prix c’est déjà bien
    Avatar de Police
    Auteur(e)
    Merci pour le partage.
  3. Avatar de Auratic
    J'ai effectué des rénovations de phares avec le kit protech ( qui fonctionne aussi avec la perceuse) et le résultat est nettement au dessus d'un travail à la main( je parle de phare fortement opacifié)
  4. Avatar de 8darkskywalker8
    À savoir que ça fonctionne aussi sur les clignotants des allemandes, trop peu visibles (modifié)
    Avatar de Pseudonyne
    Ah bon, y a des clignotants sur les Allemandes?!
    (Ou alors c'est le comodo qui fait trop mal aux doigts)
  5. Avatar de Stef_h62
    HOLTS une marque au top !!!
    +1 car suite à mon dernier CT sur mon ancienne fiesta, ça m’a coûté moins cher de le faire moi même avec ce produit que de passer au garage. Le prix était sans comparaison !
  6. Avatar de Krystaufe
    Par contre j'ai pas bien compris l'intérêt du spray final.
    Il laisse une pellicule grasse qui ne sèche pas.
    Ne vaudrait il pas mieux appliquer un vernis anti UV ?
    Avatar de riga37
    Oui.
    Mais faut poncer et vernir.
    Et pas utiliser le compound
  7. Avatar de LeMrMichto
    Le meilleur kit que j'ai eu c'est celui de feu vert moi, pour 14 euros aussi
  8. Avatar de leveque_franck
    Moueh bof, pour 10€ de plus tu trouves un plan groupon pour le faire faire en garage, au moins on s'emmerde pas.
    Avatar de Stef_h62
    Quand tu peux faire du DIY, t’es satisfait d’avoir pu le faire toi même et bien
  9. Avatar de riga37
    Super, les messages s'effacent.
    Le spray sert a rien, sinon a nettoyer l'optique (!)
    Les pads sont pas numerotés sur les grains fins.
    Certes, c'est pas cher (acheté 11e).
    Autant prendre des feuilles et faire a la main, moins de risque qu'avec la visseuse.
    Avatar de Valentin_Grégoir
    Hello mon ami, il n’y a pas de risque pour les feux il y a bien assez de verni, au contraire faut pas hésiter sinon tu y passes quelques heures 😣
  10. Avatar de Berserk1ng
  11. Avatar de leplop34
    Je viens de finir les miens. Conclusion : ça marche mieux à la ✋. Le truc utile c'est la pâte avec la mousse pour la finition sur la chignole.
  12. Avatar de RIRI72
    + 1 pris on verra bien si c'est efficace ou pas..
    Avatar de Police
    Auteur(e)
    Y'a pas de raison à la lecture des avis et commentaires.
  13. Avatar de POUSSIN66
    commandé pour ma megane 2 et ma clio 2 merci
  14. Avatar de Timss
    Fonctionne pour des lunettes rayées ?
    Avatar de Stef_h62
    Non appelle « Carglass répare, Carglass remplace 🎶 »

    Si c’est un impact + petit qu’une pièce de 2€… bla bla bla bla bla bla (modifié)
  15. Avatar de cyberFUTUR3
    Perso j'utilise du Miror cuivre (3€ en grande surface) et je frotte bien avec un chiffon (un peu long) et ça marche niquel, les phares redeviennent comme neufs pour plusieurs mois.

    A faire tous les 2-4 ans. Ca ne dure pas plus ou moins longtemps qu'une rénovation faite par un garage (entre 60 et 120 €), déjà vérifié 2 fois. A faire juste avant le CT.

    Par contre ça ne fait que lisser et donc enlever de la matière, sans ajouter de verni donc je me doute bien que ça ne marchera pas à l'infini car l'épaisseur de plastique diminue très légèrement à chaque fois.
    Avatar de Monkidiluffi
    Pouuerant le produit est destiné aux métaux je comprends pas
  16. Avatar de Anthony_Delecou
    Un conseil, si vous voulez que cela dure longtemps, vernir les phares avec un verni 2K après traitement.

    J'ai fais sur ma voiture, mais tous les ans, obligé de passer un coup de polish sur les phares car ils se retroubles. Etant donné que l'on enlève la couche supérieure anti-UV, logique que çà repart en live après.

    Depuis le vernis, cela ne bouge plus.
    Avatar de Monkidiluffi
    Tu as des références de vernis ?
  17. Avatar de Lestanquet
    C'est pas mal pour passer le contrôle mais ça ne tient pas longtemps sur de sphares déjà abîmés.
  18. Avatar de Mr-Pool
    Pour ceux qui doivent passer rapidement un contrôle technique sans avoir le tps de traiter ses feux, vaporisez un peu de wd40 et essuyiez. Le résultat sera nickel mais durera seulement quelques heures
    Avatar de MethLabs
    Merci si ca marche
  19. Avatar de abdo010
    pouvez vous partager un tuto pour montrer comment faire s'il vous plait ?
  20. Avatar de radoo
    Ça sert à rien.je l'ai trouvé nul.
Avatar de