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Scooter Piaggio ZIP 50 2T à  1049€ @ Piaggio

-142°Scooter Piaggio ZIP 50 2T à 1049€ @ Piaggio

Posté par aladroitededieu le 06/10/2014 à 14h19

Scooter Piaggio ZIP 50 2T à 1049€ @ Piaggio

Le 06/10/2014 à 14h19

Le 06/10/2014 à 14h22

Scooter Piaggio ZIP 50 2T à  1049€ @ Piaggio

Expiré

1049€ 1199€ (-13%)

-142°

Bonjour !
Pour ceux qui envisagent l achat d un petit deux roue pour la ville , cette offre est assez intéressante , bon produit à petit prix
Cordialement


Moteur Monocylindre 2 Temps Piaggio Hi-PER2
Cylindrée 49,9 cm3
Course 40 mm x 39.3 mm
Couple 4.7 Nm à 6250 tr/min
Carburant Essence sans plomb 95
Distribution -
Démarreur Electrique et kick
Lubrification Carter humide
Refroidissement Par air forcé
Transmission Automatique avec asservisseur de couple
Embrayage Automatique centrifuge à sec
Cadre Tube acier
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Mono amortisseur hydraulique
Frein avant Disque Ø 175 mm , étrier à pistons opposés
Frein arrière Tambour, Ø 110 mm
Roue avant Alliage aluminium, 2.15 x 10'
Roue arrière Alliage aluminium, 3.00 x 10'
Pneu avant Tubeless 100/80-10'
Pneu arrière Tubeless 120/70-10'
Longueur 1 670 mm
Largeur 680 mm
Empattement 1 215 mm
Hauteur de selle Réglable en 3 positions (750 mm, 765 mm, 780 mm)
Poids à sec 80 kg
Réservoir 7,6 litres dont 1 litre de réserve
Homologation Norme Euro2

20 commentaires

NOUVEAU COMMENTAIRE

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Ce paramètre s’applique automatiquement à l’ensemble des deals.

G0b3lz

Le 06/10/2014 à 14h39

#1 Signaler
Pourquoi ça gèle ?

PS : Choli avatar ;)
Adrideal

Le 06/10/2014 à 15h28

#2 Signaler
Moins chère qu'un iPhone 6 |D
Dealveloce

Le 06/10/2014 à 16h06

#3 Signaler
Pourquoi ça gèle ?
Tu sais en quoi roulent la majorité des donneurs d'organes ? :| |o

Normal que ça gèle :D
al1-64

Le 06/10/2014 à 16h11

#4 Signaler
Dealveloce

Le 06/10/2014 à 16h19 (Modifié le 06/10/2014 à 16h19)

#5 Signaler
Homologation Norme Euro 2
On va tous mourir !

C'est Euro 6 pour les autos...
Bobbycarotte

Le 06/10/2014 à 16h32

#6 Signaler
Personnellement j'ai acheté ce modèle y'a 3 ans, il était à 1000€ en magasin.

Il est très bien, il a beaucoup de pêche, mais moi c'est le prix qui me dérange, je ne vote pas
yoyo4259

Le 06/10/2014 à 16h33 (Modifié le 06/10/2014 à 16h39)

#7 Signaler
Mais c'est euro 3 sur les 2 roues pour l'instant.

C'est un prix normal chez la plupart des concessions de 50cm3 j'ai acheté le mien il y a 5 ans a 999€.

Ceci dit il est top, bonne pêche, demande pas trop d'entretien, très maniable. Son seul gros défaut à mes yeux c'est sa conso qui est quand même à plus de 5l/100km
G0b3lz

Le 06/10/2014 à 16h38

#8 Signaler
En fait, je n'y connais rien donc je me demandais si c'était la marque qui souffrait d'une mauvaise image :S ? Les 50cc -_-' ? Ou le prix |D ?
namlaz

Le 06/10/2014 à 21h31 (Modifié le 06/10/2014 à 21h34)

#9 Signaler
Mais c'est euro 3 sur les 2 roues pour l'instant.

C'est un prix normal chez la plupart des concessions de 50cm3 j'ai acheté le mien il y a 5 ans a 999€.

Ceci dit il est top, bonne pêche, demande pas trop d'entretien, très maniable. Son seul gros défaut à mes yeux c'est sa conso qui est quand même à plus de 5l/100km

Pas pour moi, je fais 250-300kms avec un plein

Pour moi le seul gros défaut, c'est l'absence de jauge d'essence, on a uniquement un voyant "niveau bas" ...

Petite question au passage, pourquoi il est marqué "Essence sans plomb 95 ", d'habitude on voit plutôt "essence" non ? Parce que mettre du 98 ça ne bousille en rien le 2 roues
Papajo

Le 06/10/2014 à 21h34 (Modifié le 06/10/2014 à 21h37)

#10 Signaler
En fait, je n'y connais rien donc je me demandais si c'était la marque qui souffrait d'une mauvaise image :S ? Les 50cc -_-' ? Ou le prix |D ?

Le Zip 50cc est excellent, c'est le top rapport qualité / prix je trouve, j'en ai un en noir, mais c'est pas un deal c'est même un peu plus cher (moins de 1000 euros neuf normalement)
donc -2

Edit:

Petite question au passage, pourquoi il est marqué "Essence sans plomb 95 ", d'habitude on voit plutôt "essence" non ? Parce que mettre du 98 ça ne bousille en rien le 2 roues

Je suis pas un pro mais on m'a toujours dit de préférer du 95 dans mes machines 2t ;)
Si des spécialistes passent ils nous diront mieux?
yoyo4259

Le 06/10/2014 à 22h07

#11 Signaler
Moi on m'a toujours dit de mettre du 98 donc bon chacun ses préférences je pense

Namlaz, si tu fait plus de 200km c'est que tu as la version 4t qui est bien moins pechu.
minose

Le 07/10/2014 à 14h53 (Modifié le 07/10/2014 à 14h54)

#12 Signaler
Moins chère qu'un iPhone 6 |D

ajoute l'assu le carburant l'entretien et l'équipement, tu verra qu'un i-phone n'est pas si cher au final ;)
namlaz

Le 07/10/2014 à 16h06

#13 Signaler
Moi on m'a toujours dit de mettre du 98 donc bon chacun ses préférences je pense

Namlaz, si tu fait plus de 200km c'est que tu as la version 4t qui est bien moins pechu.

J'ai bien un 2t débridé au vario, cela peut-il jouer ?

Le Sp95 e10 est à bannir des scooters, je bosse en raffinerie, je sais de quoi je parle, à moins que vous vouliez oxyder les métaux et faire fondre les caoutchoucs.
yoyo4259

Le 09/10/2014 à 22h27

#14 Signaler
Bah le debridage fait consommer encore plus donc oui ça joue mais dans l'autre sens xD. Après perso j'était toujours à fond et que de la ville (beaucoup de stop/feu) mais 2,5l/100 tu doit rouler comme un pépé :p ou alors tu habites à la campagne et tu t'arrêtes pas tous les 50m
namlaz

Le 09/10/2014 à 23h35

#15 Signaler
J'habite en ville, et je roule à 66km/h en vitesse de pointe en ligne droite :)
Dealveloce

Le 10/10/2014 à 12h44

#16 Signaler
J'habite en ville, et je roule à 66km/h en vitesse de pointe en ligne droite :)
21 km/h de trop !
namlaz

Le 10/10/2014 à 17h05

#17 Signaler
Je te l'accorde, mais ça se voit pas en fermant les yeux.
yoyo4259

Le 10/10/2014 à 18h54

#18 Signaler
J'habite en ville, et je roule à 66km/h en vitesse de pointe en ligne droite :)
21 km/h de trop !

Va dire ça aux gars qui vont à + de 70 en ville et qui te dépasse comme des porcs parce que tu roules à 50. Perso le mien roulais à 75 avec un pot et c'était beaucoup moins dangereux que quand il était bridé.
Dealveloce

Le 13/10/2014 à 10h54 (Modifié le 13/10/2014 à 10h58)

#19 Signaler
Va dire ça aux gars qui vont à + de 70 en ville et qui te dépasse comme des porcs parce que tu roules à 50. Perso le mien roulais à 75 avec un pot et c'était beaucoup moins dangereux que quand il était bridé.
Un simple exemple, à 50 km/h, fait un évitement (comme une portière qui s'ouvre ou un piéton qui déboule devant ta roue), c'est possible.
A 70 km/h, c'est très compliqué et ça demande des compétences que peu de motards ont.
Au dessus de 70 km/h, c'est quasiment impossible (les forces centrifuge et cinétique sont trop importantes).

Je parle avec une bonne moto, avec un motard formé à ce type de manœuvre, alors avec un scooter premier prix et un adolescent non formé |o

Mais continue à rouler à fond et débridé (donc sans assurances), tu participes à la grande sélection naturelle, en cas d'accident (2% du trafic, 20% des tués)
http://www.permispratique.com/Fiche-moto-N-1-Le-risque-routier-en-moto-et-comportement-en-presence-d-un-accident_a184.html

En espérant que tu ne fauches personne, avec tes freins en "carton" et ta formation aux risques routiers inexistante |o

Bref, passe ton permis A, tu comprendras peut-être de quoi je veux parler. Car je pense que j'écris pour rien là |D
yoyo4259

Le 13/10/2014 à 12h19

#20 Signaler
Je n'ai plus mon zip, je suis passé sur une mecaboite équipé comme une 125 donc très loin d'avoir des freins en cartons, je n'ai jamais dit que je roulais à 70 en pleine ville, seulement en zone dégagée (genre forêt). Je dépasse rarement les 55 en ville. Quand à la formation j'ai des fois l'impression de mieux connaître le code de la route que bon nombre de personne possédant le permis quand aux risques je les connais bien et je suis équipée en conséquence malgré que je n'ai qu'une 50cc.

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