Location Gratuite de Vélos ofo jusqu'à la fin de l'année - Paris (75)
262°Expiré

Location Gratuite de Vélos ofo jusqu'à la fin de l'année - Paris (75)

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9 décembre 2017
Le concurrent chinois de Vélib’ vient d’arriver sur Paris.

Pour fêter ça, toutes les courses sont gratuites jusqu’à la fin de l’année.

Téléchargez l’application pour trouver des vélos dispos.

> Source (merci à Baileys) :twitter.com/ofo_fr/status/938391511095566336

* Preuve :


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49 commentaires
Vu le niveau de civisme à Paris, je crains que ça n’en devienne vite une plaie le free floating..
La plaie c'est les vélibs qui coutent chacun 4000euros annuellement au contribuable. Autant que ce que coûte une place en crèche
Génial ça !

-Pas besoin d'une station Velib physique
-Facile d'accès avec smartphone
-Fonctionne sans subventions (c'est assez honteux la situation du Velib)
...

Bref pas de magouilles, perso je soutiens fortement ces nouveaux services, dommage que la mairie de Paris pense à les interdire (pour ne pas faire de tort à la société commerciale qui gère le Velib et gagne des dizaines de millions d'Euro sur la durée du contrat)...
+ 1 pour le logo
Avec OFO pas de caution en plus (ai-je lu).
Sinon C vrai que Velib (comme autolib) coute au contribuable! un vrai scandal
Boycott duv Vélib' et l'affaire sera réglée...
Quand j'étais sur Paris, Velib c'était 39€/an pour une utilisation au moins 2x/jour.
Ici on sera donc sur 0,50 par trajet soit 2x0,50€x365j = 365€/an
Economique la nouvelle alternative !
Vous êtes sûr que c’est « toutes les courses » ? Car sur le petit panneau accroché sur les vélos il est clairement indiqué « première course »

ÉDIT :
Et génial « oui et non », c’est quand même bien plus cher et surtout étant en libre service je vois régulièrement les vélos par terre ou abandonné a des endroits improbables = les gens n’y font pas attention
Édité par "phenetas" 9 décembre 2017
Sur l'appli il y a écrit 40min gratuite puis 50cts les 20min. C'est un essai gratuit, pas une gratuité totale.
Édité par "darkspoilt" 9 décembre 2017
Wha les mêmes qu'à Taiwan selle bien plus rembourrés que les velib
regardez moi que des vélos cassés

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Édité par "sozen" 9 décembre 2017
dw31 9 décembre 2017

Quand j'étais sur Paris, Velib c'était 39€/an pour une utilisation au moi …Quand j'étais sur Paris, Velib c'était 39€/an pour une utilisation au moins 2x/jour.Ici on sera donc sur 0,50 par trajet soit 2x0,50€x365j = 365€/anEconomique la nouvelle alternative !


dw31 9 décembre 2017

Quand j'étais sur Paris, Velib c'était 39€/an pour une utilisation au moi …Quand j'étais sur Paris, Velib c'était 39€/an pour une utilisation au moins 2x/jour.Ici on sera donc sur 0,50 par trajet soit 2x0,50€x365j = 365€/anEconomique la nouvelle alternative !


Ton raisonnement est valable uniquement si ton trajet dure moins de 30 minutes (trajet + restitution comprise qui peut être une galère quand la station est pleine).
Déjà des vélos dans les cours intérieurs ou même devant ma porte de parking. On attend les carcasses de vélos qui ne vont pas tarder. Au moins avec les velib les vélos abîmés étaient stockés qqpart
Franois_Mancero 9 décembre 2017

Déjà des vélos dans les cours intérieurs ou même devant ma porte de park …Déjà des vélos dans les cours intérieurs ou même devant ma porte de parking. On attend les carcasses de vélos qui ne vont pas tarder. Au moins avec les velib les vélos abîmés étaient stockés qqpart


Dans la Seine ?
Édité par "Manu_" 9 décembre 2017
Je testerai, merci. Ça peut dépanner avec la fermeture de quasi toutes les stations velib dans mon secteur.

J'espère que les vélos sont meilleurs que ceux de obike. Je les avais testé à Stockholm (ils étaient gratuits jusqu'à la fin de l'année aussi). C'était vraiment trop lourd à faire rouler, bien pire que le Vélib car avec une seule vitesse.

Plus de détails sur l'offre dans l'application :
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Y a le parrainage aussi
Je suis pour les Vélib''. J'utilise depuis leur création. Ça marche très bien. Bien entretenu. J'ai envie de voir comment ce concurrent pourrait faire pour éviter les vols de vélos non accroché.
Ou se trouvent les vélos de OFO?
Y a une différence entre "Location gratuite de vélos jusqu'à la fin de l'année" comme dans le titre et "essai gratuit jusqu'à la fin de l'annee".
Un essai, c'est une fois.
+1 quand même
Manu_ 9 décembre 2017

Génial ça ! -Pas besoin d'une station Velib physique-Facile d'accès avec sm …Génial ça ! -Pas besoin d'une station Velib physique-Facile d'accès avec smartphone-Fonctionne sans subventions (c'est assez honteux la situation du Velib)...Bref pas de magouilles, perso je soutiens fortement ces nouveaux services, dommage que la mairie de Paris pense à les interdire (pour ne pas faire de tort à la société commerciale qui gère le Velib et gagne des dizaines de millions d'Euro sur la durée du contrat)...


Elle ne songe pas du tout à les interdire, elle songe à leur faire payer une redevance car aujourd'hui ils sont en situation d'occupation commerciale illégale de la voie publique
Non je confirme on peux louer autant de fois qu’on veux jusqu’au 31 décembre, ils viennent d’en se lancer.
40min gratuites par trajet mais bon on peux verrouiller/déverrouiller en quelques secondes autant de fois qu’on veux.
bref c’est bien 100% gratuit.


bon alors petite comparaison avec obike et gobee :
+ 3 vitesses, enfin !
+ system de verrou très fiable, Bluetooth ou code si le BT marche pas

- vélo très instable, j’ai failli perdre l’equilibre plusieurs fois
- pneu plein, pas de chambre à air (donc pas de creuvaison à réparer), comme les autres mais plus dur encore, très mauvaise adhérence.

- si vous faites plus d’1 m75 (voir moins) vous ne pourrez pas avoir un pédalage complet, c’est un vélo taillé pour les chinois



il y a un system se parrainage pour des courses gratuites mais il ne semble pas’ fonctionner. Enfin comme c’est Déjà gratuit...
dw31 9 décembre 2017

Quand j'étais sur Paris, Velib c'était 39€/an pour une utilisation au moi …Quand j'étais sur Paris, Velib c'était 39€/an pour une utilisation au moins 2x/jour.Ici on sera donc sur 0,50 par trajet soit 2x0,50€x365j = 365€/anEconomique la nouvelle alternative !


Le free floating c'est clairement pas fait pour ceux qui utilisent le vélib tous les jours. A ce prix là par contre pour moi qui utilise un vélib deux ou trois fois par mois, la c'est plus intéressant.

Par contre clairement le problème du free floating c'est la maintenance. Là il y a plein d'acteurs qui arrivent (gobee, obike, ofo etc). Ils vont se faire une concurrence féroce et au bout d'un moment ils vont commencer à abandonner le marché, avec des vélos hors d'état, ou une flotte qui va se réduire (vélos inutilisables en réparation). Les usagers vont se concentrer sur ceux qui sont le plus dispo et en bon état, et au final il ne restera plus qu'un seul acteur face à vélib, et il pourra augmenter ses prix
1000vista 9 décembre 2017

Ou se trouvent les vélos de OFO?



Partout dans Paris comme les gobee vert.
Édité par "EventHorizon" 9 décembre 2017
popodeoliv 9 décembre 2017

La plaie c'est les vélibs qui coutent chacun 4000euros annuellement au …La plaie c'est les vélibs qui coutent chacun 4000euros annuellement au contribuable. Autant que ce que coûte une place en crèche


Tu dois pas savoir combien coûte une place en crèche !!!
Attention quand même aux cautions demandé parfois (en promo souvent), ça équivaut à plus d’un An de Velib.

sur le Principe chest bien je n’utilise que ça (en gratuit avec obike et ofo) plusieurs fois par jour depuis que Velib est à moitié HS.

Mais c’est une mauvaise presse pour le vélo,
j’ai rarement utilisé pire monture, en caractéristiques ou qualité. Je suis pas sûr que ce soit bien pour faire connaître cet usage.
je les ai tous testé.

j’ai aussi testé en démo le velib2 en mechanique et électrique.
les vélibs2 mechaniques restent plus confortable et stable.
le model électrique c’est un vrai plaisir, rester avec la maniabilité d’un Vélo mais quasiment sans efforts. On est à 1000 lieux des vélos cheap en free floating.


enfin le premier avantage reste de pouvoir aller la où il n’y a pas de station à proximité... a condition d’avoir Un vélo à proximité au départ !
maxn 9 décembre 2017

Elle ne songe pas du tout à les interdire, elle songe à leur faire payer u …Elle ne songe pas du tout à les interdire, elle songe à leur faire payer une redevance car aujourd'hui ils sont en situation d'occupation commerciale illégale de la voie publique


Bof, je vois pas en quoi ça gène, c'est juste un problème de concurrence avec ces Vélibs pompe à fric, sinon y'aurait aucun problème...

Enfin bref c'est Paris quoi.
Attention ce sont des trajets de 20min. Un peu court je trouve. Mais comparé à gobee et obike (30min le trajet pour 0,5€ caution respectivement de 15 et 5€ pour le moment), les vélos doivent avoir 3 vitesses. J'en ai pas encore vu mais vu comme ça va vite....
1000vista 9 décembre 2017

Ou se trouvent les vélos de OFO?


S'ils se trouvent à Paris aujourd'hui, ils ne vont pas tarder à se retrouver en Afrique demain..
Pour avoir tester sur Paris, il faut faire attention, quand la route est endommagé, il est assez dur à pédaler. Par contre, à chaque arrêt, je me fais arrêter par des parisiens parce que j'ai pas attaché mon vélo assez relou à expliquer
Édité par "Franck1052" 10 décembre 2017
Franck1052 9 décembre 2017

Pour avoir tester sur Paris, il faut faire attention, quand la route est …Pour avoir tester sur Paris, il faut faire attention, quand la route est endommagé, il est assez dur à pédaler. Par contre, à chaque arrêt, je me fais arrêter par des parisiens parce que j'ai pas acheté mon vélo assez relou à expliquer


Hein ? Des gens t arrêtent car ils te voient avec ce vélo ?
dalil13 9 décembre 2017

Hein ? Des gens t arrêtent car ils te voient avec ce vélo ?


Non des gens m'arrêtent parce que j'attache pas mon vélo à quelque chose pour pas me le faire voler
On va garder la bagnole ^^
popodeoliv 9 décembre 2017

La plaie c'est les vélibs qui coutent chacun 4000euros annuellement au …La plaie c'est les vélibs qui coutent chacun 4000euros annuellement au contribuable. Autant que ce que coûte une place en crèche


Qu'est-ce qu'il,faut pas entendre conne connerie.
Une place en crèche ça coûte 10€ de l'heure, tu n'en paye qu'une infirme partie...
Donc quand tu laisses ton gamin toute l'année en crèche je te laisse faire le calcul mais ça ne fait pas 4000€ ...
maxn 9 décembre 2017

Le free floating c'est clairement pas fait pour ceux qui utilisent le …Le free floating c'est clairement pas fait pour ceux qui utilisent le vélib tous les jours. A ce prix là par contre pour moi qui utilise un vélib deux ou trois fois par mois, la c'est plus intéressant.Par contre clairement le problème du free floating c'est la maintenance. Là il y a plein d'acteurs qui arrivent (gobee, obike, ofo etc). Ils vont se faire une concurrence féroce et au bout d'un moment ils vont commencer à abandonner le marché, avec des vélos hors d'état, ou une flotte qui va se réduire (vélos inutilisables en réparation). Les usagers vont se concentrer sur ceux qui sont le plus dispo et en bon état, et au final il ne restera plus qu'un seul acteur face à vélib, et il pourra augmenter ses prix


Et sinon tu prends combien pour les cours de voyances ?
Lionel95 9 décembre 2017

Et sinon tu prends combien pour les cours de voyances ?



Le responsable d’ofo France a indiqué qu’il y avait 8 acteurs lors de la réunion de la mariée pour les vélos en novembre. Il a lui même dit qu’il n’y aurait probablement pas encore autant de boites sur le marché dans quelques années.
-1 car le titre est hyper trompeur et que rien n’a été fait pour le modifier malgré plusieurs signalements
Manu_ 9 décembre 2017

Bof, je vois pas en quoi ça gène, c'est juste un problème de concurrence av …Bof, je vois pas en quoi ça gène, c'est juste un problème de concurrence avec ces Vélibs pompe à fric, sinon y'aurait aucun problème...Enfin bref c'est Paris quoi.


Bah si ça change que si tu veux faire du business sur un espace public qui par définition ne t'appartient pas il est logique que tu payes quelque chose. Sinon n'importe qui va mettre son petit stand de commerce sur le trottoir et emmerder le monde
Lionel95 9 décembre 2017

Et sinon tu prends combien pour les cours de voyances ?


On en reparle dans 2 ans ?
maxn10 décembre 2017

Bah si ça change que si tu veux faire du business sur un espace public qui …Bah si ça change que si tu veux faire du business sur un espace public qui par définition ne t'appartient pas il est logique que tu payes quelque chose. Sinon n'importe qui va mettre son petit stand de commerce sur le trottoir et emmerder le monde


Pourquoi laisserait t'on cet espace public à Velib alors que cela est une pompe à fric quand une solution sans frais pour le contribuable et les finances publiques est disponible ?

L'espace public est à tout le monde.

Perso c'est Velib que je trouve choquant, hors de prix et plus globalement dépassé.
Pas d’accord hors promos ça revient cher pour des vélos assez moyen, comparé à velib (surtout velib2).

Petit calcul, 2 utilisations par jour (perso j’en prends bien plus) = 30€/mois.
c’est grosso modo le tarif annuel de Velib avec 30min incluses dans chaque trajet.

Et puis 25000 vélos vs ~1000 en free floating (même si ça va augmenter) c’est pas comparable.

Les 2 sont complémentaires selon les trajets, les utilisations, la fréquence... les 2 systems sont bien selon les cas, et utiliser l’un n’empeche Pas de prendre l’autre.



C’est comme comparer bus et métro, Autolib’ et VTC, train autocar et avion en France... chacun trouvera son compte selon le moment et son utilisation
Édité par "moua" 10 décembre 2017
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