Ce deal n'est malheureusement plus d'actualité.
Lot de 2 bidons d'huile moteur Shell Helix Ultra - 5W40, Diesel ou Essence, 5+2 L
282° Expiré

Lot de 2 bidons d'huile moteur Shell Helix Ultra - 5W40, Diesel ou Essence, 5+2 L

50
4 mai 2017

Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :

Ayant bientôt la vidange a faire, je suis tombé sur cette offre disponible chez Hyper U / Super U :

Huile Helix Ultra 5W40 5 + 2L Essence ou Diesel : 24.90€

Existe aussi en 10W40 5 + 2L a 16.90€
ou 5W30 5 +1 L à 23.90€

Lien du catalogue (choisir le 2eme catalogue "des prix incroyables") : magasins-u.com/acc…eil


Attention, nous ne pouvons pas garantir le stock restant en magasin ni le caractère éventuellement national de l'offre, n'oubliez pas d'appeler votre magasin avant de vous déplacer !
Informations supplémentaires

Groupes

50 commentaires
Je ne le trouve pas sur le catalogue as-tu un lien ?
huile de synthese ?
C'est pas de la C3 pour moteur avec filtre a articule?
Rachton95

C'est pas de la C3 pour moteur avec filtre a articule?


La réponse m'intéresse aussi j'ai ma clio 2 qui a besoin d'une vidange
Vraiment super prix
chtibobo

La réponse m'intéresse aussi j'ai ma clio 2 qui a besoin d'une vidange



Non il s'agit ici de la 5w30 "normale".
Voici une liste de leurs huiles 100% synthétiques :
shell.fr/par…tml
Quelqu'un peut il me descendre un pack Huile Helix Ultra 5W40 5 + 2L Diesel : 24.90€ sur lyon?
J'ai pas trouvé la 5w30 c'est de ultra ou hx7 ?
Pour les normes :
Normes : API SN/CF ; ACEA A3/B3, A3/B4 ; BMW LL-01 ; homologation MB 229.5, 226.5 ; VW 502.00/505.00 ; Porsche A40 ; Renault RN0700, RN0710 ; PSA B71 2296, Ferrari. Répond aux exigences des normes Fiat 9.55535-Z2 et Chrysler MS-10725
tu paie la marque quoi, c'est tout
Donc pour une Clio 2 diesel ces pas bon ?!
Ça va pas lui faire de mal je pense, demande aux experts...
Intéressant!
Super prix mais une voiture lambda c environ 3-4 litre. A quoi vous sert le reste d'huile ?
L'appoint ou pour une deuxième vidange
johndoe38

L'appoint ou pour une deuxième vidange


Ah d'acc sa se conserve sur une année ou l'huile ouvert perd de ses proprieté ?
Une laguna 2.2 dt c'est environ 7L(4 cylindres pourtant). Une bmw 2,8i c'est environ 6,5L. (6 cyl). C'est même pas suffisant pour te dire
farakho

Ah d'acc sa se conserve sur une année ou l'huile ouvert perd de ses … Ah d'acc sa se conserve sur une année ou l'huile ouvert perd de ses proprieté ?


Je n'ai bien entendu pas de preuve mais dans le noir au frais, il n'y a pas de raison qu'elle périmé, après si tu as une Porsche, racheté un bidon...
Attention, cette huile ne conviens normalement pas si vous avez un FAP, bien lire la recommandation d'huile dans votre notice auto.
Pour le reste c'est du tout bon, je met ça depuis 15ans dans toutes mes voitures essence ou diesel et RAS c'est de la très bonne huile.
en general il y a pas de mal a changer l'huile tous les 6 mois sa augmente la durée de vie du moteur
sachant que l'huile c'est dériver du petrol après si tu la garde 3-5 ans sa peut perdre ses fonctionnalité
3-4 litre ? c'est quel voiture j'ai un 1,9 et c'est plus de 5 litre avec le filtre a huile
sur un v6 c'et dans les 8L
une idée du prix 15w40 ?
meh

en general il y a pas de mal a changer l'huile tous les 6 mois sa … en general il y a pas de mal a changer l'huile tous les 6 mois sa augmente la durée de vie du moteur sachant que l'huile c'est dériver du petrol après si tu la garde 3-5 ans sa peut perdre ses fonctionnalité3-4 litre ? c'est quel voiture j'ai un 1,9 et c'est plus de 5 litre avec le filtre a huile sur un v6 c'et dans les 8L



Aussi surtout pour le turbo: il peut tourner à 100.000 tr/min

Perso je change tout les 10000/12000 km (50% ville, 50% voie rapide)

Heureusement je n'ai pas de fap.
meh

en general il y a pas de mal a changer l'huile tous les 6 mois sa … en general il y a pas de mal a changer l'huile tous les 6 mois sa augmente la durée de vie du moteur sachant que l'huile c'est dériver du petrol après si tu la garde 3-5 ans sa peut perdre ses fonctionnalité3-4 litre ? c'est quel voiture j'ai un 1,9 et c'est plus de 5 litre avec le filtre a huile sur un v6 c'et dans les 8L


C'est une 206+ il y a environ 3.6 litre d'huile dedans
Sur un site allemand vous trouverez de la pennasol pro race 5w50 au même prix frais de port inclus..

Lol le mec qui demande 5+2 litres pour les lui descendre à Lyon..
math1eu

Sur un site allemand vous trouverez de la pennasol pro race 5w50 au même … Sur un site allemand vous trouverez de la pennasol pro race 5w50 au même prix frais de port inclus..Lol le mec qui demande 5+2 litres pour les lui descendre à Lyon..



Perso, je ne vois pas ce qui te choque, les SUPER U du 69 n'en proposent pas, alors je me suis peut être trompé sur la solidarité de la communauté dealabs,
en tout cas merci pour ton info. Elle vaut quoi cette huile...
As tu un lien ou mieux tu pourrais poster un nouveau topic qui pourrait peut être burn...
Y-a-t-il du 5w30 ? à quel prix ?

Bon ok ok je vais tâcher de faire un deal ^^
Oui y'a du 5W30 te quasiment toutes les références possibles et imaginable en huiles de vidange

yamakachat

Pour info: Pennasol Vaut … Pour info: Pennasol Vaut LIDLhttp://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet296073-12460.htm



Bah c'est quoi le soucis?? L'huile vient toujours des même raffineries. Souvent les huiles "no name" ou de distributeur "supermarchés" ont eu les meilleures notes dans les comparatifs, notamment la 5W50 de Carrefour, au moins 2 fois première devant les "grands noms" y'a quelques années.
Même l'huile pas chère vendue chez Carter Cash (un discounter) est très bien notée je crois.

Alors de l'huile qu'on trouve chez "LIDL" je vois pas le problème ^^ ... surtout que le commentaire du forum auto (auquel je participe souvent dans ce topic justement) parle de la 5W40..
La Pennasol 5W50 c'est celle qu'on commande en groupée justement pour nos Mazda 3 2.3 Turbo préparées à + de 300ch souvent... si c'était une huile si bas de gamme ça fait longtemps que les gars du forum Mazda auraient cassé leurs moteurs et leurs turbos
Je fais ça dans l'aprèm si j'ai le temps (prendre les références, meilleurs prix etc)
ebay.de/itm…Pig
tenez cette huile est meilleur
Euh... à ce tarif... non merci ^^ (les frais de port sont violents!)

Pour aller encore plus loin en caractéristiques pourquoi pas de la Redline pendant qu'on y est ^^ (ce que j'ai actuellement)
explique un peu plus je connais pas redline pourquoi elle serait meilleur ?
Je sais pas , et pourquoi la Shell serait meilleure? Si on commence à parler cisaillement, normes et additifs, bases.. je sais pas si ça va intéresser grand monde ici ... Le forum auto rubrique huiles est là pour ça ;-)
je n'ai pas de connaissance particulière, sur le site la shell helix hx8 est la plus "haut de gamme"
castrol fait la meme avec ces huile

forum-auto.com/pol…htm
c'est celui la 1058 page ? c'est chaud lol
Tous les pétroliers ont un paquet de références répondant à des normes spécifiques à des motorisations de tel ou tel constructeur..

par exemple, les TDI du groupe VW souvent doivent respecter la norme 505.01 et toutes les 5W40 ne conviendront pas..

En tout cas c'est compliqué...

et je me dis qu'à moins d'avoir plein de sous ou d'être méga maniaque... ou de faire de la compétition automobile..., et bien les 5W40 de grands constructeurs ou même du 5W50 de marque "inconnue" doivent aller dans la plupart des cas.. mais bon vaut mieux se renseigner selon son modèle sur les forums spécialisés c'est sûr!
Je prends pour ma part un peu de tout, entre la 5W40 Shell Helix souvent en promo 5+2 comme ici (ou la Redline à + de 10€ le litre..) , ou de la 5W30 parfois.. ou 5W50 (ai testé la Carrefour) ... les différences en conso/bruit moteur/comportement sont infimes pour ce que j'en ressens sur mes voitures
hassen83

Donc pour une Clio 2 diesel ces pas bon ?!


T'as pas de filtre à particules sur une Clio 2.
Pour ceux qui veulent + de détails sur les huiles et les normes :

marly.com/fr/…spx

La Pennasol 5W50 dont je parle et qui est au tarif fdp inclus de cette Shell Helix a ces caracs :
HTHS entre 4 et 4.5 (une bonne valeur assurément dès que supérieur à 3.5-4)
ACEA A3/B4 = Lubrifiant ayant une très bonne stabilité de la viscosité, destiné aux moteurs haute performance, y compris les injection directes.
API SN = compatible avec les normes moteurs les plus récentes, donc convient pour moteurs post 2011 - > rymax-lubricants.com/fr/…ks/
API CF (obsolete)

Comme la 5W40 ici présentée grosso modo ... sans entrer dans plus de détails ^^
Je pense en effet que ce qui intéresse tout le monde c est les normes des huiles qui correspondent au deal (sorry si celà a déjà été précisé).
Chaque constructeur a une norme précise qui est apposée (ou pas) sur chaque bidon.

Avec la bonne norme qui correspond à la marque/modèle du véhicule, je pense qu on est tranquille. Après je trouve que la marque importe peu
L'huile sur amazon.de est tellement peu chère ! Trop chanceux nos amis allemands/frontaliers !
Laisser un commentaire
Avatar
@
    Texte