Moto Hyosung GT 650 Comet
63°Expiré

Moto Hyosung GT 650 Comet

3990€4490€ -11%
33
12 juin 2016
Pas grand chose à dire, mais pou ceux qui veulent une moto avec un moteur V-Twin de 650cc pas cher…

Moteur :
Type : bi-cylindres en V, double arbre à cames en tête, 8 soupapes
Cylindrée : 647cc
Puissance : 82cv à 9250tr/mn
Couple maxi : 6,2 m/kg à 7500 tr/mn
Refroidissement : liquide
Démarrage : électrique
Boîte de vitesses : 6 rapports
Châssis :
Frein avant : double disque, étrier 4 pistons
Frein arrière : disque
Pneus : AV. : 120/60 x 17 – AR. : 160/60 x 17
Dimensions et poids :
L x l x h : 2060 x 730 x 1060 mm
Empattement : 1435 mm
Garde au sol : 150 mm
Poids à sec : 189 kg
Réservoir d'essence : 17 litres

33 commentaires

Même réduction pour la GTR 650.

( Les -1 ça va être les mecs qui notent la marque sans la connaître. Le foot a ses Footix, la moto a ses ... )

Moteur de SV 650

J'allais dire, c'est quoi cette marque ? ça vaut quoi ? Y'a des concessionnaires physiques où c'est la misère ? Parce que je trouve que les prix c'est pas cher U_u"

Je prefere l'ai mettre dans un hornett

Posteur

La liste des concessionaire est visible sur le site. Sinon c'est la SIMA qui importe ça en France.
La marque est Coréenne, c'est pas aussi bien que du Japonais, mais quand même nettement mieux que du Chinois. Sinon je ne sais pas ce que valent ces motos, c'est assez dur d'en trouver en démonstration…

Mon frangin a une 125 hyosung depuis une dizaine d'années (si c'est pas plus). Pour ceux qui ne connaissent pas ben c'est pas nouveau quoi...

Puis quand on voit silencieux arrow en alu a 184€ hmmm

brajilicious

Je prefere l'ai mettre dans un hornett



Rien à voir avec un Hornet :
- Bi contre 4 cylindres,
- Grosse différence de prix

Moi qui suis un fana de bicylindre et de son caractère moteur, je préfère 100x cette Hyosung.

Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est un moteur de Suzuki 650 SV, reconnut pour son caractère.
Ce n'est pas une moto parfaite, mais à ce prix, rien à dire.

C est une "copie" d une Suzuki sv650, niveau moteur ça sera rapproche niveau sensation, bicylindre...

Posteur

Est-ce que c'est fiable ? Est-ce que ça ne va pas coûter plus cher en réparations ?

JuleSV

Rien à voir avec un Hornet :- Bi contre 4 cylindres,- Grosse différence d … Rien à voir avec un Hornet :- Bi contre 4 cylindres,- Grosse différence de prixMoi qui suis un fana de bicylindre et de son caractère moteur, je préfère 100x cette Hyosung.Pour ceux qui ne connaissent pas, c'est un moteur de Suzuki 650 SV, reconnut pour son caractère.Ce n'est pas une moto parfaite, mais à ce prix, rien à dire.



Non non. Ce n'est pas un moteur de sv. L'usine fabriquait les moteurs sous licence pendant un temps et exploite le même moteur d'un point de vue conception mais pas la qualité.

Perso j'en ai eu deux. Une 125 il y a dix ans et une gtr650 1 an après cette 125. Autant la 125 aucun souci.... Autant la 650...
Pour donner une idée j'ai pu faire 1500 km au total avec en 9 mois et je suis tombé en panne à en dégoûter le vendeur local. Soupe de soupapes, démarreur, tableau de bord, fissure du carter etc. A chaque sortie de 400 km une panne...

J'étais même passé sur un forum où les gens passent plus de temps à remonter leur pb.... Regardez le topic sur fa pour vous situer lol !

Bref oui c'est une manière de rouler décalée... Mais si vous vous roulez décalé et rouler... Choisissez un custom lol ! Ou alors achetez autre chose.

A choisir un petit svs ou une italienne... Pour une gtr.

Moi étant motard et je possède un sv perso je tenterai pas
Après à ce prix là y'a quand même moyen de trouver des machines avec peu de km et en cas de pépins ça sera plus simple de trouver un concessionnaire ou de la pièces d occas

Hyosung, je regardais ça pour la première fois au salon de la moto, y a 20ans de ça. Et manifestement c'est toujours importé. Donc des malchanceux, y en aura toujours. Un jour je raconterai toutes les misères que j'ai avec deux BMW...

pas cher le moteur est bien une copie du SV mais rien a voir avec suzuki...

j'ai acheté ma gladius neuve a 4690€ l'année dernière. et j'ai 3600km pas de panne ^^

clembazard

Est-ce que c'est fiable ? Est-ce que ça ne va pas coûter plus cher en r … Est-ce que c'est fiable ? Est-ce que ça ne va pas coûter plus cher en réparations ?



Il y a quelques années elle avait eu quelques soucis de fiabilité. Je ne sais pas si ça a été arrangé depuis

Je me suis renseigné y a 3ans sur ce modèle mais je suis finalement parti sur un sv 650 2008 12000bornes pour 3200€, après ça ne semble pas une mauvaise marque ni une mauvaise moto !

autant prendre un sv 650 d'occaz oui. Hyosung s'en est inspiré et pour les entretiens les réparations et la revente c'est bien plus facile.

Bon perso je suis pas fan du tout du design

La 125 est fiable et marche niquel.la 650 i don't no

J'ai appris à conduire sur cette moto, je la trouvais sympa. Sur 5 personnes que j'ai connu, tous ont eu d'énormes soucis de fiabilité avec. Sans compter le fait que c'est invendable (même soucis que pour l'automobile, une marque qui sonne asiatique ça freine les acheteurs, si on ne prend pas en compte la fiabilité)

Le vrai problème : elle est très moche.

Si en plus tu ne peux faire que le tour du pâté de maison sans tomber en panne ...
Autant trouver une vieille jap et la boîte à outil en promo chez cdiscount.
Avec les 3000 € de différence ,tu fais le tour de l europe à moto.

Fantic

Le vrai problème : elle est très moche.



+1 du coup...

Humm... Qu'à de j'ai eu mon permis, j'ai lu un article sur les motos pour jeunes conducteurs... Et l'article expliquait : aujourd'hui, il n'y a plus de mauvaise moto, on peut acheter un roadster 600 abordable sans prendre de risque... Mise à part la Hyosung comet !
Pour ce prix vous aurez une occasion récente japonaise qui vous assurera fiabilité et surtout sécurité !

Une fois que tu l'as achetée, c'est à vie, invendable... car déjà c'est pas beau et tout le monde préfère prendre un SV d'occasion plutôt que ça !

Fiabilité moteur RAS car moteur du SV par contre pour ce qu'y est du châssis et du comportement routier apparemment c'est pas ça...

Bon on le répète mais ce n'est pas le moteur de la SV, même si il y ressemble beaucoup point de vu conception

désolé mais pour ce prix je préfère largement prendre un ER6 d'occaz (ce que j'ai fait d'ailleurs) ou les pièces sur LBC sont légion au cas ou et ou il y pas mal de forum!!!

une bonne occaz c'est mieux qu'une neuve sans SAV et ou la fiabilité m'a l'air très moyenne.
vous pouvez trouver les derniers modèles d'ER6 pour ce prix même si moi je préfère la 2ème générations

vous voila prévenu

J'ai un collègue qui en a acheter une, il y a 5ans. Que des emmerdes et une tenue de route dangereuse dans les sinueux. Impossible de le revendre, il se l'ait fait volé. ;-)

Il vaut une japonaise d'occaz que ça.
Même les européenne ne valent pas les japonaises.
In japanese, we trust. Surtout Honda et yamaha.

par contre dire que les européennes ne valent pas les japonaises c'est du grand n'importe quoi.....mais bon j'imagine que tu as du essayer beaucoup de moto pour affirmer ça
Avatar

supprimé45105

overbeurk

J'ai un collègue qui en a acheter une, il y a 5ans. Que des emmerdes et … J'ai un collègue qui en a acheter une, il y a 5ans. Que des emmerdes et une tenue de route dangereuse dans les sinueux. Impossible de le revendre, il se l'ait fait volé. ;-)Il vaut une japonaise d'occaz que ça.Même les européenne ne valent pas les japonaises. In japanese, we trust. Surtout Honda et yamaha.


J'avoue, les européenne ne valent pas les japonaises ... c'est pour ça que dans le top 5 des sportives, tu as 3 européennes : s1000RR, RSV4, et panigale 1299

edeaor

J'avoue, les européenne ne valent pas les japonaises ... c'est pour ça q … J'avoue, les européenne ne valent pas les japonaises ... c'est pour ça que dans le top 5 des sportives, tu as 3 européennes : s1000RR, RSV4, et panigale 1299


Ça dépend si tu veux une moto qui tienne la durée d'un essai de journaleux ou une moto pour rouler pendant plusieurs années !

Des sportives que peu de personnes peuvent se payer par rapport à une jap

Dans les magazines spécialisés cette moto est très largement déconseillé...
Autant prendre une sv 650 d'occasion ou profiter des dernières suzuki gladius bradée par les concess'.

en plus bien négocié tu ne dois pas en être loin des 10% sur des Jap de même catégorie.

mais bon les mecs ils votent sans rien y connaitre en pensant que c'est l'affaire du siècle...un petit 12% sur des motos sans aucun recule réel.

bafffffffff

en plus bien négocié tu ne dois pas en être loin des 10% sur des Jap de mê … en plus bien négocié tu ne dois pas en être loin des 10% sur des Jap de même catégorie. mais bon les mecs ils votent sans rien y connaitre en pensant que c'est l'affaire du siècle...un petit 12% sur des motos sans aucun recule réel.


+1
Laisser un commentaire
Avatar
@
    Texte

    Marchands