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Voiture électrique Peugeot iOn 10900€ en magasin @ Peugeot

98°Voiture électrique Peugeot iOn 10900€ en magasin @ Peugeot

Posté par ti.calimero le 07/08/2012 à 19h01

Voiture électrique Peugeot iOn 10900€ en magasin @ Peugeot

Le 07/08/2012 à 19h01

Le 07/08/2012 à 19h17

Voiture électrique Peugeot iOn 10900€ en magasin @ Peugeot

Expiré

Gratuit

10900€ 29500€ (-64%)

 98°

Localisation : National

Mon premier deal ! Je crois que c'est le premier deal qui concerne une voiture :)
Alors voici une voiture électrique que PSA brade.
Elle valait plus de 30000€ a sa sortie, cela n'a évidemment pas été un grand succès.
A 10900€ ca se réfléchi pour un plein qui coute environ 2€ ;)
Attention : environ 120 km ce qui est l'ideal pour une 2e petite voiture qui fait de la ville.
Moi, j'en ai pris une. Garantie constructeur 2 ans + 5 ans pour les batteries.
Les stocks sont trés limités, il faut passer en concession et demander.

59 commentaires

NOUVEAU COMMENTAIRE

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Ce paramètre s’applique automatiquement à l’ensemble des deals.

01

Page :

TUL

Le 07/08/2012 à 19h11

#1 Signaler
C'est sur, pour qui à besoin d'une seconde voiture, à ce prix.
TUL

Le 07/08/2012 à 19h11

#2 Signaler
En plus, tu n'as pas la gratuité de la carte grise un peu partout ?
adealistrateur

Le 07/08/2012 à 19h18

#3 Signaler
BRAVO, tu viens de poster la première voiture B). Super deal !!
zanzibar

Le 07/08/2012 à 19h20

#4 Signaler
ENORME DEAL!:o
koko

Le 07/08/2012 à 19h21

#5 Signaler
avec ou sans prime etat ?

Déjà déduite, sachant qu'avec cette prime le prix d'origine de la voiture était plutôt de 20-21k€, donc la remise c'est plutôt 50%.

Ca reste une bonne affaire pour celui qui veut une voiture électrique... Pour ma part, non merci :(
ti.calimero

Le 07/08/2012 à 19h24

#6 Signaler
En fonction des régions effectivement la carte grise peut aller de quelques euros a 1cv fiscal moins de 30e quoi.
Bon ca gele ce deal lol
koko

Le 07/08/2012 à 19h35

#7 Signaler
effectivement apres recherche

par contre il y a des aide supplementaire des region aussi quelque millier d euro en moins....

Ca ca dépend des régions, par exemple nous n'avons visiblement rien en Auvergne (ou alors c'est bien caché).

Principales régions concernées : Alsace, Poitou-Charentes, MidiPy... Sachant que la seconde est au capital d'Heuliez véhicules électriques (tout ceci d'après Google), notre amie Ségo ne fait que donner d'un côté ce qu'elle reprend de l'autre :D
paradiselost

Le 07/08/2012 à 19h43

#8 Signaler
Si un jour on m'avait dit qu'il y aurait des bagnoles sur dealabs :)
Romain931

Le 07/08/2012 à 19h45

#9 Signaler
Je garde mon gros mazout qui bouffe du 12L en ville, et ne fait que de la ville bien evidement B)

Et le L6 BM pour le WE B)
pb1

Le 07/08/2012 à 19h49

#10 Signaler
Le coté le plus faux cul, c'est de nous faire penser que si cela ne bouffe pas d'essence, c'est gratuit....Car la conso électrique n'est pas réellement indiquée. ( à moins que j'ai mal lu). Et quand les batteries sont mortes........Quid ? Combien ? How much B)
paradiselost

Le 07/08/2012 à 20h06

#11 Signaler
Si c'est réellement 5 ans, ça fait très juste !
Cedric133

Le 07/08/2012 à 20h18

#12 Signaler
Attention: la batterie est garantie 5 ans ou 50000Km!!
La batterie neuve coûte 17000€ + montage (600€ environ) et rien ne garanti que dans 5 ans la batterie sera toujours fabriquée!!

C'est pas un bon deal: la voiture sera inrevendable!!
balipit

Le 07/08/2012 à 20h30

#13 Signaler
Puis le prix des batteries baisse regulierement
balipit

Le 07/08/2012 à 20h47 (Modifié le 07/08/2012 à 20h51)

#14 Signaler
le lithium c'est les boliviens B)
c'est des economies d'echelles plus je produis moins je vends cher
Puis 50000 km c'est 5000 euros de carburant + entretien moteur
omextreme

Le 07/08/2012 à 20h49

#15 Signaler
En tout cas on nous vends les voitures électriques comme étant écologique mais quid de la surproduction nécessaire d'électricité pour alimenter les voitures potentiels.
Seul solution a court terme produire de l'électricité par des centrale à charbon. C'est très loin d'être écolo tout ça.
ti.calimero

Le 07/08/2012 à 21h10

#16 Signaler
Si vous voulez en savoir plus sur la voiture electrique , vous pouvez aller faire un tour ici :
http://www.automobile-propre.com/
Xoobozz

Le 07/08/2012 à 21h17

#17 Signaler
Le prix est énorme quand même pour une voiture électrique :D
ti.calimero

Le 07/08/2012 à 21h18

#18 Signaler
Et moins il y a de vente, moins il y a de bornes de recharge etc
C'est un cercle vicieux. L'electrique n'est pas LA solution mais une alternative au pétrole qui a le mérite d'exister. Et pour info, il n'y a quasiment rien a faire sur un moteur électrique par rapport au modèle thermique.
Xoobozz

Le 07/08/2012 à 21h22

#19 Signaler
Tu parles chez auchan il y a 4-5 bornes ou les gens peuvent recharger gratos, j'y vais toutes les semaines faire mes courses et aucune voiture électrique sur les places.
ti.calimero

Le 07/08/2012 à 21h26

#20 Signaler
Auchan dans quel coin ? Rien de par chez moi :(
Xoobozz

Le 07/08/2012 à 21h27

#21 Signaler
Nord pas de calais
balipit

Le 07/08/2012 à 21h52 (Modifié le 07/08/2012 à 21h55)

#22 Signaler


Le lithium est le 33ème élément le plus abondant sur Terre. On l'extrait en grande partie des lacs de saumure, exploités principalement en Argentine. Aujourd'hui, c'est le lac salé de Chabyer, dans la région autonome du Tibet, qui attise les convoitises.

Situé à 4 400 m d'altitude, il est l'un des 3 plus grands du monde. Pour la Chine, il représente la plus importante ressource de lithium de la région. Ses ressources font du Tibet la 1ère zone dans le monde en terme de perspectives de réserves de lithium, selon le centre d'information chinois sur le Tibet.

chez dealabs on a de la culture gratuite B)

From wikipedia gratuit B):

'Le plus grand gisement au monde est le salar d'Uyuni, dans le département de Potosí, dans le sud-ouest de la Bolivie. Ce gisement représente un tiers des ressources mondiales '
'Le Chili possède le deuxième plus grand gisement avec le salar d'Atacama'
Le tibet c'est du potentiel car d'abord il faut karsheriser
Eclypt

Le 07/08/2012 à 22h39

#23 Signaler
et dire que quand on aura plus de pétrole, ce sera la MERDE totale ... (plus de carburant pour avions, voiture, camions, moto, plus de plastique pas cher, donc tout ce qui est fait avec du plastique va augmenté, on en parle pas, mais ca va arrivé dans quelques dizaines d'année ...)
adealistrateur

Le 07/08/2012 à 22h42

#24 Signaler
Un truc va tout changer -> 12/12/12 :D. Non sans rire c'est clair que c'est flippant -_-'!!
Xoobozz

Le 07/08/2012 à 22h42

#25 Signaler
Sans parlé de la TIPP et TVA qui vont direct dans les comptes de l'état ^^
Le trou sera énorme :o
Eclypt

Le 07/08/2012 à 22h54 (Modifié le 07/08/2012 à 22h55)

#26 Signaler
a oui c'est vrai ! c'est une perte enorme .. tout les pays seront dans la merde, en faite sans pétrole on dira adieux a notre petit confort... j'espère qu'ils trouveront d'autres gisements ou qu'on trouve quelque chose d'autre. En plus, on parle de batterie lithium mais le lithium c'est pareil, ca va bientot disparaitre, la charbon pareil. On va rouler à l'uranium (il en a pour 150 ans, d'après mes souvenirs) mais chaques accidents ca sera comme hiroshima -_-'
Hydro

Le 07/08/2012 à 23h13

#27 Signaler
Tiens, ça me rappelle les deals d'appareils photo, qui font qu'on achète moins cher le kit objectif + boitier que l'objectif seul :D ! Là, pareil, on a la voiture + la batterie, qui vaut à elle seule 17k euros. Après, à savoir si ces 17k euros sont justifiés. Là, je n'y connais rien, je préfère pas parler, mais j'ai de grosses réserves sur la marge qu'ils se font sur un tel prix de batterie.

pb1

Le 07/08/2012 à 23h49

#28 Signaler
Je ne sais même pas si les constructeurs se sont entendus pour le format de la prise éléctrique pour les voiture et sur les stations de racharges chez soi. Je crois avoir lu que l'installation vaut une petite fortune. ERDF, ne quittez pas...Nous recherchons votre pigeon.
koko

Le 08/08/2012 à 0h03

#29 Signaler
Tiens, ça me rappelle les deals d'appareils photo, qui font qu'on achète moins cher le kit objectif + boitier que l'objectif seul :D ! Là, pareil, on a la voiture + la batterie, qui vaut à elle seule 17k euros. Après, à savoir si ces 17k euros sont justifiés. Là, je n'y connais rien, je préfère pas parler, mais j'ai de grosses réserves sur la marge qu'ils se font sur un tel prix de batterie.

en gros on pourrait acheter la voiture, démonter la batterie, la garder dans un endroit sec et à la temérature étudiée pour qu'elle ne perde pas ses capacités, revendre le reste de la voiture au prix de la ferraille ou en pièces détachées et revendre la batterie dans 3-4 ans aux premiers acheteurs de l'IoN pour 13-14.000€ pour faire un joli benef tout en faisant faire une belle économie à ces gars-là ?

koko approuve :D
balipit

Le 08/08/2012 à 0h23

#30 Signaler
Inutile de speculer la duree de vie des batteries est estimer a 10 ans , c'est la garantie qui est limiter a 5 ans .
TUL

Le 08/08/2012 à 1h13

#31 Signaler
Bien, une belle preuve de perspicacité vos formules ^^


Achetez-en 4 ou 5 tant qu'à faire ;)
koko

Le 08/08/2012 à 2h25 (Modifié le 08/08/2012 à 2h26)

#32 Signaler


pour ton information : tu demonte n'importe quelle voiture et tu la vend en piece detaché c'est un coef 7 à 10 ... mais faut tout vendre ...

Et oui, comme tu dis, faut tout vendre... ce qui est plus risqué et fastidieux. Sur une voiture standard, tu as rarement une pièce qui à elle seule est commercialisée plus chère que la voiture elle-même ;)
balipit

Le 08/08/2012 à 3h26

#33 Signaler
on peut voir aussi les dispo sur le webstore
demain je vais la voir ...pour ma femme , comme ca je recupere la mienne ^^
balipit

Le 08/08/2012 à 12h43

#34 Signaler
J'ai regarder la prise elle se branche sur une prise normale
Y a que si tu veux une charge rapide qu'il faut une install specifique

Je l'ai essayer aucune difference a la conduite avec une citadine , acceleration sympa
Bref je vois pas pourquoi me passer d'une economie de 1000 euros/an donc je signe demain

merci pour le deal , ce site est une veritable source d'economie meme si on finit grace aux nombreuses tentations par depenser autant :D
Cedric133

Le 08/08/2012 à 14h18

#35 Signaler
Ils t'ont dit chez Peugeot/Citroën les frais supplémentaires à prévoir?

Parce qu'il faut payer pour le passage d'une société pour la vérification de la conformité de ton installation électrique :(
pb1

Le 08/08/2012 à 14h21

#36 Signaler
J'espère qu'il y a une assurance remorquage, à moins de mettre dans la voiture un petit générateur qui fonctionne...au gasoil :D Bon...Je pousse mémé dans les orties. Bientôt on ne dira plus "as-tu une clope", mais "as-tu une prise de courant" ?

Et bientôt, les gouvernement verront que toutes ces grosses batteries polluent et en 2022, il faudra débourser des milliers d'euros pour jeter ses "propres" batteries (à prendre dans les deux sens)
balipit

Le 08/08/2012 à 17h52 (Modifié le 08/08/2012 à 19h39)

#37 Signaler

Parce qu'il faut payer pour le passage d'une société pour la vérification de la conformité de ton installation électrique :(
Pas obligatoire eux le charge sur une prise normale .
Ya une assurance optionnelle pour le coup de la panne B)
La filiere recyclage lithium fonctionne au japon .
Chez nous , vu la restistance aux changement,ca prendra plus de temps car pour l'instant les ventes vehicules electriques se comptent en centaines/an par marque car si il y interet economique il y a des gens que ca interessera de recycler .
En tous cas pas d'hesitation pour ma part :
Entre un hypothetique fukushima/recyclage a developper,
et la fonte totale de la calote glaciere du groenland actuelle pour cause de pollution qui detruit la couche d'ozone sur le pole nord qui nous protege du fukishima fois 10 milliards du soleil ...
On peut aussi faire une recherche des degats ACTUELS des fines particules sur la sante ...
Ca y est j'ai acheter livraison fin aout :)
pb1

Le 08/08/2012 à 19h39

#38 Signaler
As-tu regardé les primes d'assurance ? Les choses non couvertes et les garanties ? (je ne l'ai pas fait).

Et comment se passe-t-il quand tu n'as plus de jus ? Panne brutale ?
Cedric133

Le 08/08/2012 à 20h02

#39 Signaler
Sur les 5 ou 10 derniers pourcents de batterie toutes les fonctions inutiles de désactivent: clim, ventilation, autoradio...

Pour l'assurance la GMF était bien placée avec un bonus 65% ils étaient à 30€/mois en tous risques maxi: valeur à neuf pendant 2 ans, bris de glace sans franchise, remorquage 0Km...

Moi ce qui ne me plaît pas dans cette voiture c'est les frais de test de conformité de l'installation électrique, l'autonomie encore trop faible, l'absence de garantie de la batterie passé les 5 ans avec un prix nu à 17000€...

Je suis allé tester la C-Zéro lors de la promo à 99€/mois pendant 23 mois ça ne m'a pas totalement concaincu. Il y a trop de frein moteur à chaque relâchement de l'accelerateur c'est pénible! Et puis je conduit trop sport pour ce type de voiture, mon autonomie ne dépasserait pas 70Km... :D
balipit

Le 08/08/2012 à 20h37 (Modifié le 08/08/2012 à 20h43)

#40 Signaler
As-tu regardé les primes d'assurance ? Les choses non couvertes et les garanties ? (je ne l'ai pas fait).

Et comment se passe-t-il quand tu n'as plus de jus ? Panne brutale ?
Maaf 345 euros/an tout risque avec 50% bonus
sinon t'as une jauge , des alertes puis le vehicule s'immobilise
Par experience puisque y a la maison scooter et velo electrique , le mieux est de recharger tres regulierement pour eviter la panne seche
Presque la moitie de vehicule du stock en promo sont deja vendus d'apres le chef peugeot

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