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Vélo à assistance électrique Phophete City E-Bike 28 pouces autonomie 150Km - Navigator 6100 à 1111€ en magasin @ Kaufland (Frontaliers Allemagne)

-49°Vélo à assistance électrique Phophete City E-Bike 28 pouces autonomie 150Km - Navigator 6100 à 1111€ en magasin @ Kaufland (Frontaliers Allemagne)

Posté par strasbg le 20/04/2016 à 22h22

Vélo à assistance électrique Phophete City E-Bike 28 pouces autonomie 150Km - Navigator 6100 à 1111€ en magasin @ Kaufland (Frontaliers Allemagne)

Le 20/04/2016 à 22h22

Le 21/04/2016 à 9h13

Vélo à assistance électrique Phophete City E-Bike 28 pouces autonomie 150Km - Navigator 6100 à 1111€ en magasin @ Kaufland (Frontaliers Allemagne)

Expiré

1111€ 1699€ (-35%)

-49°

Expire le 23/04/2016

Localisation : Alsace (67, 68), Franche-Comté (90), Lorraine (54, 57)

Frontalier avec l'Allemagne voilà un vélo à assistance électrique haut de gamme.

2 modèles disponibles :
- City-E-Bike Navigator 6100 (1111€ au lieu de 1699€)
- Trekking-E-Bike Navigator 6.5 (1111€ au lieu de 1599€)

Description du vélo City-E-Bike : http://www.weltdergadgets.com/2016/04/kaufland-18-4-2016-prophete-navigator-6100-city-e-bike-28-zoll-im-angebot/

Autonomie 150KM Temps de recharge 3 à 5h

Cadre Alu City - Fourche avec amortisseur SUNTOUR
Moteur central avec aide au démarrage > explication http://www.ecox.fr/dossiers-velo-electrique/comment-choisir-son-velo-electrique
7 vitesses Shimano Nexus 7
Affichage LCD
Frein Shimano V
Pneu anti pannes
Eclairage avant 30 Lux (AXA), arrière à led
Assistance jusqu'a 25 km/h
Jusqu'a 150 kg max
Batterie Lithium-Ion, j'ai pas trouvé l'info sur la capacité mais à 150km d'autonomie ça doit être conséquent.
Equipement conforme à la circulation sur route

Vendu Pré monté
SAV en ligne et à domicile

10 ans de garantie sur le cadre
2 ans de garantie sur l'accu, la fourche, pièces mobiles

Catalogue > http://www.kaufland.de/Home/01_Angebote/Aktuelle_Woche/12_Bekleidung,_Auto,_Freizeit,_Spiel/index.jsp?FilialID=7280&productid=PRO.1675282_0000

Edit :
Batterie : Samsung Lithium-Ionen Akku 36V, 13Ah (468Wh) 2.6Kg
Poids du vélo 26Kg
Moteur : 36V, 250Watt Mittelmotor 50 NM aide au démarrage jusqu'a 6km/h

37 commentaires

NOUVEAU COMMENTAIRE

Nombre de commentaires par page

Ce paramètre s’applique automatiquement à l’ensemble des deals.

strasbg

Le 20/04/2016 à 22h35 (Modifié le 20/04/2016 à 22h47)

#1 Signaler
J'ai du mal à trouver un vélo équivalent mais ça tourne autour de 1600€ jusqu'à 2700€ en France, si vous avez des exemples je suis preneur.

En attendant je sort la doudoune ;)

Personne pour me dire que c'est un mauvais deal ?

Voilà une image du Trekking-E-Bike Navigator 6.5
Arthurcs

Le 20/04/2016 à 22h46 (Modifié le 20/04/2016 à 22h47)

#2 Signaler
Ah si c'est pas un mug gratuit Starbucks ou nutela ça chauffera pas :)

Ou bien un deal action/lidl/gifi
Spiderman

Le 20/04/2016 à 22h49

#3 Signaler
Je ne peux que voter positif, j'ai un vae et franchement je ne pourrai plus m'envoyer passer
MrBones

Le 20/04/2016 à 22h50

#4 Signaler
Pour le prochain tour de France ça va faire un malheur.
ralot

Le 20/04/2016 à 23h09 (Modifié le 20/04/2016 à 23h10)

#5 Signaler
Bon affaire :D :) xD B)
cl18

Le 20/04/2016 à 23h34

#6 Signaler
Super, a coupler avec l'offre d'hier pour être tranquille, https://www.dealabs.com/bons-plans/assistance-vlo-et-vlo-lectrique-au-lieu-de-6/217540 et les beaux jours sont à vous !
aspleen

Le 20/04/2016 à 23h59 (Modifié le 21/04/2016 à 0h01)

#7 Signaler
il manque trop d'info :

>> L'autonomie, tout les constructeurs mettent des chiffres bidon niveau kilométrage, ce qui compte c'est de savoir la capacité de la batterie.

>> Poids du vélo : C'est essentiel car un VAE va du lourd à très lourd ! Si un VAE de 18Kg (pour les plus léger) est manipulable facilement il en va autrement des VAE à 24kg (la moyenne des VAE) ou des plus lourds autours de 30kg.

>> Type de moteur : Avant, arrière ou central. D'après la photo il semble être central (sur le pédalier) ce qui est un bon point pour le confort. Mais pourquoi ne pas l'indiquer (pas toi, le magasin, le constructeur)



Mais surtout, n'achetez JAMAIS un VAE sans l'avoir testé avant, il ont tous un comportement très différent. Vous pouvez tester autant de VAE que vous voulez dans une boutique spécialisé sans obligation d'achat.
strasbg

Le 21/04/2016 à 0h29 (Modifié le 21/04/2016 à 0h41)

#8 Signaler
Après une longue recherche sur des sites allemands j'ai trouvé (sous réserves):
Samsung Lithium-Ionen Akku 36V, 13Ah (468Wh) 2.6Kg
Poids du vélo 26Kg (je sais pas si le poids de la batterie est compris)

Moteur central c'était dans la description B)
36V, 250Watt Mittelmotor 50 NM aide au démarrage jusqu'a 6km/h
Loader

Le 21/04/2016 à 0h44

#9 Signaler
La capacité de la batterie ne suffit pas non plus. Entre mon ancien VAE à moteur roue et le nouveau à moteur pédalier, j'ai gagner en autonomie alors que la batterie est légèrement plus petite.

Pour le poids j'ai de la chance mes 2 VAE sont relativement légers. Maintenant certaines marques ne donnent plus le poids de leur vélo car il n'y a aucune norme. Comme pour le comportement, le mieux est d'essayer. Par exemple mon nouveau VAE est plus léger que l'ancien mais le poids est presque entièrement sur l'avant (batterie sur le cadre) alors que sur l'ancien tout le poids était sur l'arrière (moteur roue arrière et batterie sous le porte bagage). Du coup le nouveau est un peu plus difficile à manipuler à l'arrêt dès qu'on veut soulever la roue avant.

La présence d'un moteur central est indiqué sur le site du magasin.

Sinon pour le comportement, ils sont certes différents mais on retrouve des points communs selon le type de moteur et le présence de capteur de pression.
Moteur roue sans capteur de pression : vous suivez le moteur, l'assistance étant de type tout ou rien. Les différents réglages d'assistance déterminent la vitesse à laquelle le vélo va rouler.
Moteur pédalier avec capteur de pression : là c'est le moteur qui vous assiste, les différents réglages d'assistance détermine non plus la vitesse de rotation du moteur mais l'aide qui vous ait fourni. On est beaucoup plus proche du comportement d'un vélo non électrique.

A savoir que dans tous les cas l'assistance se coupe à 25 km/h. Au-delà de cette vitesse, vous roulerez à la seule force de vos mollets.

Par rapport à l'équipement du vélo, a correspond effectivement à ce qu'on trouve sur des vélos à environ 1700€, donc à 1111€ ça semble être intéressant.
A voir de près pour voir la qualité du cadre, le poids et la capacité de la batterie.
Guigeek_bzh

Le 21/04/2016 à 7h25

#10 Signaler
Si je résume la situation en gros tu rajoutes un moteur électrique équipé de batterie pour t'aider à lancer un vélo (vu que l'assistance se coupe passé qq km/h) qui du coup avec est beaucoup plus lourd!
Totalement logique!
matt_

Le 21/04/2016 à 7h33

#11 Signaler
Sur le papier, bonnes pieces. +1
henkin

Le 21/04/2016 à 7h38

#12 Signaler
Je capte pas comment un deal a -35% peux être négatif? On juge bien le deal ici et non pas le produit vendu non?
Au pire on vote pas, mais mettre -1.5 c'est considérer (de mon point de vue) qu'on peux trouver une meilleur offre pour le même produit (ou équivalent). J'ai un gros doute qu'on puisse trouver mieux...
Spiderman

Le 21/04/2016 à 8h02

#13 Signaler
Si je résume la situation en gros tu rajoutes un moteur électrique équipé de batterie pour t'aider à lancer un vélo (vu que l'assistance se coupe passé qq km/h) qui du coup avec est beaucoup plus lourd!
Totalement logique!
Ça coupe à 25 km/h
C'est déjà pas mal..
C'est pas un vélo de course non plus.
MrBones

Le 21/04/2016 à 8h27

#14 Signaler
Je capte pas comment un deal a -35% peux être négatif? On juge bien le deal ici et non pas le produit vendu non?
Au pire on vote pas, mais mettre -1.5 c'est considérer (de mon point de vue) qu'on peux trouver une meilleur offre pour le même produit (ou équivalent). J'ai un gros doute qu'on puisse trouver mieux...

À un moment il faut bien comparer le prix au produit. Sinon comme je l'ai déjà indiqué dans un autre message, tu fais le tour des rubriques destockage des sites de e-commerce et tu postes tout sur dealabs. Tu rajoute les sites chinois tels que Aliexpress, les vendeurs un peu douteux mais aux tarifs imbattables de Priceminister/ ebay et tu as dealabs.
Si tu as une remise sur un produit qui ne vaut pas le coup, un vendeur pas sérieux ou un tarif à la base disproportionné cela ne vaut pas le coup en mon sens.
Sur ce sujet je n'y connais rien donc je m'abstiens de voter tout comme j'évite de voter si j'estime ne pas être objectif (ne pas aimer telle marque,....). Mais si on doit se baser que sur la remise, l'intérêt du site devient tout de suite plus limité je trouve.
Guigeek_bzh

Le 21/04/2016 à 8h40

#15 Signaler
Si je résume la situation en gros tu rajoutes un moteur électrique équipé de batterie pour t'aider à lancer un vélo (vu que l'assistance se coupe passé qq km/h) qui du coup avec est beaucoup plus lourd!
Totalement logique!
Ça coupe à 25 km/h
C'est déjà pas mal..
C'est pas un vélo de course non plus.

Ce n'était pas le but de mon commentaire, mais j'ai du mal à comprendre l'intérêt de faire du vélo (presque) sans effort. Et surtout le non sens de rajouter 20 kilos sur un vélo pour qu'au final le moteur soit utilisé en grande partie pour le démarrage et finalement compenser le surplus de poids qu'il génère.
PS : Je n'ai pas voté
zaer

Le 21/04/2016 à 9h37

#16 Signaler
Si je résume la situation en gros tu rajoutes un moteur électrique équipé de batterie pour t'aider à lancer un vélo (vu que l'assistance se coupe passé qq km/h) qui du coup avec est beaucoup plus lourd!
Totalement logique!
Ça coupe à 25 km/h
C'est déjà pas mal..
C'est pas un vélo de course non plus.

Ce n'était pas le but de mon commentaire, mais j'ai du mal à comprendre l'intérêt de faire du vélo (presque) sans effort. Et surtout le non sens de rajouter 20 kilos sur un vélo pour qu'au final le moteur soit utilisé en grande partie pour le démarrage et finalement compenser le surplus de poids qu'il génère.
PS : Je n'ai pas voté

L'intérêt du vélo sans effort ? Ne pas arriver au travail en sueur, par exemple ? |D
GrizzlySlash

Le 21/04/2016 à 9h45

#17 Signaler
Si je résume la situation en gros tu rajoutes un moteur électrique équipé de batterie pour t'aider à lancer un vélo (vu que l'assistance se coupe passé qq km/h) qui du coup avec est beaucoup plus lourd!
Totalement logique!
Ça coupe à 25 km/h
C'est déjà pas mal..
C'est pas un vélo de course non plus.

Ce n'était pas le but de mon commentaire, mais j'ai du mal à comprendre l'intérêt de faire du vélo (presque) sans effort. Et surtout le non sens de rajouter 20 kilos sur un vélo pour qu'au final le moteur soit utilisé en grande partie pour le démarrage et finalement compenser le surplus de poids qu'il génère.
PS : Je n'ai pas voté
Hum... J'ai pris un vélo pliant éléctrique qui doit être assez loin de la qualité de celui-ci. En autres avantages :
- Je n'arrive plus transpirant comme un goret au boulot
- Je mets moins de temps pour aller au boulot
- Je me fatigue moins les os au niveau des genoux
L'utilisation de mon VAEP, c'est pour du trajet maison/boulot. Si je veux faire du vélo plaisir/sport, j'en ai un autre sans moteur, sans batterie, plus léger et tout et tout
Guigeek_bzh

Le 21/04/2016 à 11h00

#18 Signaler
Ne pas arriver en sueur au boulot -> Les 1ères fois quand j'allais au taf en vélo je suais comme un porc et au fur et a mesure je me suis habitué à l'effort maintenant je suis frais comme un gardon.

Mettre moins de temps pour aller au boulot -> Si tu dois passer à la douche en arrivant au boulot je ne crois pas. De plus je ne suis pas persuadé du gain de vitesse/temps par rapport à un vélo classique mais sur ça je me trompe peut-être.

Mois de fatigue au niveau des Os -> le vélo n'est pas très violent au niveau des articulations moins que le jogging et selon certain il n’y a presque pas d'impact.
(http://www.allodocteurs.fr/actualite-sante-faire-du-velo-regulierement-peut-il-abimer-les-genoux-et-les-hanches-_7698.html)

J'anticipe le ... c'est plus écolo -> en ajoutant l'empreinte écologique liée à l'extraction du lithium, la production du moteur et de la batterie, la recharge régulière, le recyclage ...

De plus l'assistance à outrance (assistance au stationnement, assistance à la conduite ...) a tendance me gonfler mais c'est un autre sujet.
Loader

Le 21/04/2016 à 11h48

#19 Signaler
@Guigeek_bzh : On parle de vélo à assistance électrique car le moteur ne fonctionne que si on pédale. Rien à voir avec les assistances dont tu parles.

L'avantage du VAE est que tu n'as pas de période d'adaptation : dès le premier jour où tu vas au taf avec tu arrives frais, donc pas besoin de passer à la douche en arrivant.
Autre avantage aussi : le temps de trajet est quasi constant : pas besoin de lever le pied quand il fait chaud pour éviter de transpirer.
Ce qui est appréciable également, c'est que même si tu es un peu fatigué, tu sais que tu pourras compter sur le moteur. Et donc là où en vélo classique, certains pourraient être tenté de prendre la voiture, ils peuvent rouler plus souvent.

Maintenant oui, pour quelqu'un qui roule à 30 de moyenne sans forcer, le VAE ne lui apportera rien, mais pour des gens pas hyper sportif ça peut être une bonne incitation pour laisser la voiture.
Guigeek_bzh

Le 21/04/2016 à 12h10 (Modifié le 21/04/2016 à 12h11)

#20 Signaler
@Guigeek_bzh : On parle de vélo à assistance électrique car le moteur ne fonctionne que si on pédale. Rien à voir avec les assistances dont tu parles.

L'avantage du VAE est que tu n'as pas de période d'adaptation : dès le premier jour où tu vas au taf avec tu arrives frais, donc pas besoin de passer à la douche en arrivant.
Autre avantage aussi : le temps de trajet est quasi constant : pas besoin de lever le pied quand il fait chaud pour éviter de transpirer.
Ce qui est appréciable également, c'est que même si tu es un peu fatigué, tu sais que tu pourras compter sur le moteur. Et donc là où en vélo classique, certains pourraient être tenté de prendre la voiture, ils peuvent rouler plus souvent.

Maintenant oui, pour quelqu'un qui roule à 30 de moyenne sans forcer, le VAE ne lui apportera rien, mais pour des gens pas hyper sportif ça peut être une bonne incitation pour laisser la voiture.

Concernant les autres assistances c'était un (presque) hors sujet comme je l'ai indiqué. Après c'est un mode de vie, tout faire sans effort, sans se fatiguer je trouve cela dommage.
Concernant la "période d'adaptation" pour quelqu'un qui ne fait jamais de sport VAE ou pas elle sera présente, la VAE ne fait pas tout. Une personne qui fait un minimum de sport ne l'aura pas ou peu.
La constance du temps de trajet, au vu des conditions de circulation, des feux que tu n'auras pas toujours au vert, travaux éventuels ... je pense que cet argument est faible!
Concernant la fatigue, tu ralentis ou tu marches à côté :) mais avec l'habitude cette fatigue est sensé diminuer non?
Spiderman

Le 21/04/2016 à 12h31 (Modifié le 21/04/2016 à 12h33)

#21 Signaler
@Guigeek_bzh : On parle de vélo à assistance électrique car le moteur ne fonctionne que si on pédale. Rien à voir avec les assistances dont tu parles.

L'avantage du VAE est que tu n'as pas de période d'adaptation : dès le premier jour où tu vas au taf avec tu arrives frais, donc pas besoin de passer à la douche en arrivant.
Autre avantage aussi : le temps de trajet est quasi constant : pas besoin de lever le pied quand il fait chaud pour éviter de transpirer.
Ce qui est appréciable également, c'est que même si tu es un peu fatigué, tu sais que tu pourras compter sur le moteur. Et donc là où en vélo classique, certains pourraient être tenté de prendre la voiture, ils peuvent rouler plus souvent.

Maintenant oui, pour quelqu'un qui roule à 30 de moyenne sans forcer, le VAE ne lui apportera rien, mais pour des gens pas hyper sportif ça peut être une bonne incitation pour laisser la voiture.

Concernant les autres assistances c'était un (presque) hors sujet comme je l'ai indiqué. Après c'est un mode de vie, tout faire sans effort, sans se fatiguer je trouve cela dommage.
Concernant la "période d'adaptation" pour quelqu'un qui ne fait jamais de sport VAE ou pas elle sera présente, la VAE ne fait pas tout. Une personne qui fait un minimum de sport ne l'aura pas ou peu.
La constance du temps de trajet, au vu des conditions de circulation, des feux que tu n'auras pas toujours au vert, travaux éventuels ... je pense que cet argument est faible!
Concernant la fatigue, tu ralentis ou tu marches à côté :) mais avec l'habitude cette fatigue est sensé diminuer non?


Tu n'as pas de voiture? Tu n'utilise pas de transport en commun?
GrizzlySlash

Le 21/04/2016 à 13h06

#22 Signaler
Ne pas arriver en sueur au boulot -> Les 1ères fois quand j'allais au taf en vélo je suais comme un porc et au fur et a mesure je me suis habitué à l'effort maintenant je suis frais comme un gardon.

Mettre moins de temps pour aller au boulot -> Si tu dois passer à la douche en arrivant au boulot je ne crois pas. De plus je ne suis pas persuadé du gain de vitesse/temps par rapport à un vélo classique mais sur ça je me trompe peut-être.

Mois de fatigue au niveau des Os -> le vélo n'est pas très violent au niveau des articulations moins que le jogging et selon certain il n’y a presque pas d'impact.
(http://www.allodocteurs.fr/actualite-sante-faire-du-velo-regulierement-peut-il-abimer-les-genoux-et-les-hanches-_7698.html)

J'anticipe le ... c'est plus écolo -> en ajoutant l'empreinte écologique liée à l'extraction du lithium, la production du moteur et de la batterie, la recharge régulière, le recyclage ...

De plus l'assistance à outrance (assistance au stationnement, assistance à la conduite ...) a tendance me gonfler mais c'est un autre sujet.

Ca fait 4 ans que je fais du vélo tous les jours pour aller au boulot, et j'arrivais encore à transpirer bien que je m'étais habitué à l'effort (plus d'endurance). Le fait que mon trajet ait des dénivelés ne doit pas beaucoup m'aider dans mon cas.
Je ne passe plus de temps à me toiletter le matin du fait de ne plus transpirer, donc là c'est sur, y'a du gain dans mon cas ! :D
Pour ce qui est du gain de temps sur le trajet, je l'ai vraiment constaté, 1h sans assistance, 45-50min avec. Ma vitesse max est moins élevée avec l'assistance (normal après 25km/h, on ressent tout le poids du vélo et c'est bien plus compliqué), mais ma vitesse moyenne est clairement meilleure. (après je suis sur des roues 20 pouces du fait qu'il soit pliant)
Pour le moins de fatigue au niveau des os, je pense que c'est personnel, (voir familial). On n'a pas des supers os dans la famille, et ma soeur ne peut même plus faire du vélo tellement c'est déjà devenu douloureux pour elle. De mon côté, je titille un peu moins mes genoux, et j'ai moins besoin d'aller chez le kiné pour mes douleurs. Et effectivement, la dernière fois que j'ai voulu faire un jogging, j'ai du m'arrêter. Pas à cause d'une crampe ou de mon endurance, mais à cause des douleurs... :/
Après, c'est clair que c'est moins écolo de faire du vélo si il est électrique pour toutes les raisons que tu cites justement. Mais faut que les gens se bougent et vélo électrique ou pas, le vélo ça reste vraiment un moyen chouette de se déplacer et bien plus écolo que la voiture que certains pourraient laisser chez eux !!! (fini les prises de tête à cause des bouchons !!!)
Guigeek_bzh

Le 21/04/2016 à 14h02

#23 Signaler
@Spiderman : J'ai une voiture et j'utilise les transports en communs

@Grizzly Slash : C'est un long trajet que tu fais là! Quand il pleut ça doit pas être facile! Pour toi c'est vrai que le VAE semble t'apporter un confort au vu de tes problèmes osseux. Concernant le fait que cela puisse aider les gens a se bouger ....je n'avais pas vu cela sous cette angle. Je continue de penser que la plupart des utilisateurs l'ont pour s'éviter de faire des efforts, ou pour faire comme les copains/l'effet de mode ... le paraître! Mais tes arguments m'ont fait revoir un peu ma position.
Spiderman

Le 21/04/2016 à 14h11 (Modifié le 21/04/2016 à 14h11)

#24 Signaler
@Spiderman : J'ai une voiture et j'utilise les transports en communs

@Grizzly Slash : C'est un long trajet que tu fais là! Quand il pleut ça doit pas être facile! Pour toi c'est vrai que le VAE semble t'apporter un confort au vu de tes problèmes osseux. Concernant le fait que cela puisse aider les gens a se bouger ....je n'avais pas vu cela sous cette angle. Je continue de penser que la plupart des utilisateurs l'ont pour s'éviter de faire des efforts, ou pour faire comme les copains/l'effet de mode ... le paraître! Mais tes arguments m'ont fait revoir un peu ma position.

J'allais sortir plus ou moins les memes arguments..
Mon beau pere a des problemes de circulation sanguine et ne peut plus faire de velo comme avant.. donc un vae l'a remis sur selle.

Sans compter qu'il vaut mieux quoi? un mec en voiture ou un mec qui est sur son velo electrique
Dans les deux cas en effet il n'y aura pas beaucoup d'effort mais au moins y aura un peu moins de pollution et de voiture sur les routes.

Si je prends mon cas personnel, j'aodre faire du vtt mais entre mon boulot et mes enfants en bas age je n'ai plus le temps ...

Mon VTT electrique me permet une chose. Je peux me taper des parcours long et fatiguant meme apres le boulot tout en pedalant quand meme un minimum..
.
strasbg

Le 21/04/2016 à 14h26

#25 Signaler
Je suis allez à Kaufland Kehl, il reste 1 seul Trekking-E-Bike Navigator 6.5. A Offenburg et à Buhl il ne reste plus rien, tout vendu.
Après examen du dernier modèle, effectivement c'est du haut de gamme.
Pour les autres Kaufland je suppose que c'est cuit aussi.
Guigeek_bzh

Le 21/04/2016 à 14h43

#26 Signaler
@Spiderman : J'ai une voiture et j'utilise les transports en communs

@Grizzly Slash : C'est un long trajet que tu fais là! Quand il pleut ça doit pas être facile! Pour toi c'est vrai que le VAE semble t'apporter un confort au vu de tes problèmes osseux. Concernant le fait que cela puisse aider les gens a se bouger ....je n'avais pas vu cela sous cette angle. Je continue de penser que la plupart des utilisateurs l'ont pour s'éviter de faire des efforts, ou pour faire comme les copains/l'effet de mode ... le paraître! Mais tes arguments m'ont fait revoir un peu ma position.

J'allais sortir plus ou moins les memes arguments..
Mon beau pere a des problemes de circulation sanguine et ne peut plus faire de velo comme avant.. donc un vae l'a remis sur selle.

Sans compter qu'il vaut mieux quoi? un mec en voiture ou un mec qui est sur son velo electrique
Dans les deux cas en effet il n'y aura pas beaucoup d'effort mais au moins y aura un peu moins de pollution et de voiture sur les routes.

Si je prends mon cas personnel, j'aodre faire du vtt mais entre mon boulot et mes enfants en bas age je n'ai plus le temps ...

Mon VTT electrique me permet une chose. Je peux me taper des parcours long et fatiguant meme apres le boulot tout en pedalant quand meme un minimum..
.

Autant pour ton père je comprend mais pour toi cela reste pour moi du confort. Tu pourrais avec un VTT classique faire un trajet plus court quand tu es fatigué. Quand je suis fatigué après le taff je ne cours que 5km au lieu de 10 par exemple.
Spiderman

Le 21/04/2016 à 14h45 (Modifié le 21/04/2016 à 14h59)

#27 Signaler
@Spiderman : J'ai une voiture et j'utilise les transports en communs

@Grizzly Slash : C'est un long trajet que tu fais là! Quand il pleut ça doit pas être facile! Pour toi c'est vrai que le VAE semble t'apporter un confort au vu de tes problèmes osseux. Concernant le fait que cela puisse aider les gens a se bouger ....je n'avais pas vu cela sous cette angle. Je continue de penser que la plupart des utilisateurs l'ont pour s'éviter de faire des efforts, ou pour faire comme les copains/l'effet de mode ... le paraître! Mais tes arguments m'ont fait revoir un peu ma position.

J'allais sortir plus ou moins les memes arguments..
Mon beau pere a des problemes de circulation sanguine et ne peut plus faire de velo comme avant.. donc un vae l'a remis sur selle.

Sans compter qu'il vaut mieux quoi? un mec en voiture ou un mec qui est sur son velo electrique
Dans les deux cas en effet il n'y aura pas beaucoup d'effort mais au moins y aura un peu moins de pollution et de voiture sur les routes.

Si je prends mon cas personnel, j'aodre faire du vtt mais entre mon boulot et mes enfants en bas age je n'ai plus le temps ...

Mon VTT electrique me permet une chose. Je peux me taper des parcours long et fatiguant meme apres le boulot tout en pedalant quand meme un minimum..
.

Autant pour ton père je comprend mais pour toi cela reste pour moi du confort. Tu pourrais avec un VTT classique faire un trajet plus court quand tu es fatigué. Quand je suis fatigué après le taff je ne cours que 5km au lieu de 10 par exemple.

Tu habites où?

Moi je suis dans les Alpes.. donc te taper direct une cote à 10% quand tu t'es levé à 5h du mat... mouais..
C'est sur que quand c'est plat c'est bien plus facile.
je m'eclate en descente en Vtt mais pour faire de la descente il faut monter et ça ne prends pas 5 min et c'est dur il faut s'arracher..
Et n'oublie pas que le niveau d'assistance est reglable... c'est pas un scooter.. il faut quand meme pedaler

Édit: c'est bon j'ai vu que tu étais Breton... C'est pas le dénivelé qui va vraiment posé de problèmes
Guigeek_bzh

Le 21/04/2016 à 15h18 (Modifié le 21/04/2016 à 15h32)

#28 Signaler
@Spiderman C'est pas parce qu'on n'a pas de sommet enneigé en Bretagne que ce n'est pas vallonné, la Bretagne n'est pas qu'une douce pente qui se jette dans la mer. :)

Se faire quelques kilomètres de chemin des douaniers a pied ou en vélo te feront changer d'avis!
Spiderman

Le 21/04/2016 à 15h31

#29 Signaler
@Spiderman C'est pas parce qu'on n'a pas de sommet enneigé en Bretagne que ce n'est pas vallonné, la Bretagne n'est pas qu'une douce pente qui se jette dans la mer. :)

J'espère que tu troll... Du faux plat oui pas des cols
GrizzlySlash

Le 21/04/2016 à 17h41

#30 Signaler
@Spiderman : J'ai une voiture et j'utilise les transports en communs

@Grizzly Slash : C'est un long trajet que tu fais là! Quand il pleut ça doit pas être facile! Pour toi c'est vrai que le VAE semble t'apporter un confort au vu de tes problèmes osseux. Concernant le fait que cela puisse aider les gens a se bouger ....je n'avais pas vu cela sous cette angle. Je continue de penser que la plupart des utilisateurs l'ont pour s'éviter de faire des efforts, ou pour faire comme les copains/l'effet de mode ... le paraître! Mais tes arguments m'ont fait revoir un peu ma position.

Je suis équipé pour la pluie, mais c'est vrai que quand elle est intense, c'est loin d'être amusant. D'ailleurs, il faudrait que j'investisse dans des protections de chaussures parce que la dernière pluie, j'avais fait la connerie de prendre des chaussures en toile. Le pire a été un hiver il y a 3 ou 4 ans, j'avais un pliant non électrique et c'était plus un VTT que j'aurais du avoir... Je n'arrêtais pas de glisser dans tous les sens. J'avais que 5km à faire à cette époque aussi... :D. Aujourd'hui je suis sur du 14km. (oué je suis pas un rapide !!! :D).
Guigeek_bzh

Le 21/04/2016 à 20h32

#31 Signaler
@Spiderman C'est pas parce qu'on n'a pas de sommet enneigé en Bretagne que ce n'est pas vallonné, la Bretagne n'est pas qu'une douce pente qui se jette dans la mer. :)

J'espère que tu troll... Du faux plat oui pas des cols

Pas un troll un constat, je le répète la Bretagne n'est pas qu'une douce pente vers la mer.
Spiderman

Le 21/04/2016 à 20h55

#32 Signaler
@Spiderman C'est pas parce qu'on n'a pas de sommet enneigé en Bretagne que ce n'est pas vallonné, la Bretagne n'est pas qu'une douce pente qui se jette dans la mer. :)

J'espère que tu troll... Du faux plat oui pas des cols

Pas un troll un constat, je le répète la Bretagne n'est pas qu'une douce pente vers la mer.

Ça n'empêche que c'est carrément plus facile de faire du vélo dans ces conditions.
Douce pente donc doux effort
henkin

Le 21/04/2016 à 21h07

#33 Signaler
Je capte pas comment un deal a -35% peux être négatif? On juge bien le deal ici et non pas le produit vendu non?
Au pire on vote pas, mais mettre -1.5 c'est considérer (de mon point de vue) qu'on peux trouver une meilleur offre pour le même produit (ou équivalent). J'ai un gros doute qu'on puisse trouver mieux...

À un moment il faut bien comparer le prix au produit. Sinon comme je l'ai déjà indiqué dans un autre message, tu fais le tour des rubriques destockage des sites de e-commerce et tu postes tout sur dealabs. Tu rajoute les sites chinois tels que Aliexpress, les vendeurs un peu douteux mais aux tarifs imbattables de Priceminister/ ebay et tu as dealabs.
Si tu as une remise sur un produit qui ne vaut pas le coup, un vendeur pas sérieux ou un tarif à la base disproportionné cela mais ne vaut pas le coup en mon sens.
Sur ce sujet je n'y connais rien donc je m'abstiens de voter tout comme j'évite de voter si j'estime ne pas être objectif (ne pas aimer telle marque,....). Mais si on doit se baser que sur la remise, l'intérêt du site devient tout de suite plus limité je trouve.

Je comprend ton analyse qui se tient!
Mais j'ai défois du mal à comprendre les "températures" de certain deal. ;)
Merci pour ton explication.
Guigeek_bzh

Le 22/04/2016 à 9h33

#34 Signaler
@Spiderman C'est pas parce qu'on n'a pas de sommet enneigé en Bretagne que ce n'est pas vallonné, la Bretagne n'est pas qu'une douce pente qui se jette dans la mer. :)

J'espère que tu troll... Du faux plat oui pas des cols

Pas un troll un constat, je le répète la Bretagne n'est pas qu'une douce pente vers la mer.

Ça n'empêche que c'est carrément plus facile de faire du vélo dans ces conditions.
Douce pente donc doux effort

La Bretagne n'est pas une douce pente. Donc on ne fait pas que de doux efforts :)
Mais nous ne sommes pas là pour faire un exposé sur la topographie de la Bretagne.

A la base pour moi un VAE est un truc de hypster sans aucune utilité! Grizzly Slash m'a fait remarquer, à juste titre, que cela peux permettre à des gens qui ont des problèmes articulaires de continuer à faire du sport ou de se rendre au boulot. Ok je le conçoit. Je revois ma position.
Dans le cadre de ta passion tu as moins pas d'impératif horaire que dans le cadre d'un trajet vers le travail, donc a toi d'adapter ta pratique à ta condition physique du moment.

Quoi qu'il arrive je pense qu'on ne trouvera pas de terrain d'entente sur ce sujet du moins. Mais tu es le bienvenu pour boire une bière en Bretagne et faire un peu de VTT :)
Spiderman

Le 22/04/2016 à 10h02 (Modifié le 22/04/2016 à 10h17)

#35 Signaler
@Spiderman C'est pas parce qu'on n'a pas de sommet enneigé en Bretagne que ce n'est pas vallonné, la Bretagne n'est pas qu'une douce pente qui se jette dans la mer. :)

J'espère que tu troll... Du faux plat oui pas des cols

Pas un troll un constat, je le répète la Bretagne n'est pas qu'une douce pente vers la mer.

Ça n'empêche que c'est carrément plus facile de faire du vélo dans ces conditions.
Douce pente donc doux effort

La Bretagne n'est pas une douce pente. Donc on ne fait pas que de doux efforts :)
Mais nous ne sommes pas là pour faire un exposé sur la topographie de la Bretagne.

A la base pour moi un VAE est un truc de hypster sans aucune utilité! Grizzly Slash m'a fait remarquer, à juste titre, que cela peux permettre à des gens qui ont des problèmes articulaires de continuer à faire du sport ou de se rendre au boulot. Ok je le conçoit. Je revois ma position.
Dans le cadre de ta passion tu as moins pas d'impératif horaire que dans le cadre d'un trajet vers le travail, donc a toi d'adapter ta pratique à ta condition physique du moment.

Quoi qu'il arrive je pense qu'on ne trouvera pas de terrain d'entente sur ce sujet du moins. Mais tu es le bienvenu pour boire une bière en Bretagne et faire un peu de VTT :)
À moi de faire ce que je veux surtout.
Le principe d'une passion c'est de se faire plaisir à sa maniere...
Tu ne connais apparemment ni les Alpes, ni le Vtt ni meme la technique que demande une descente en vélo..
C'est loin d'etre aussi peu physique que tu peux le croire...

Encore une fois, je ne vois pas l'interet de passer ton temps sur un deal dont le produit ne t'interesse pas et dont tu n'as que des apriorio negatif..
Guigeek_bzh

Le 22/04/2016 à 11h53 (Modifié le 22/04/2016 à 11h55)

#36 Signaler
@Spiderman C'est pas parce qu'on n'a pas de sommet enneigé en Bretagne que ce n'est pas vallonné, la Bretagne n'est pas qu'une douce pente qui se jette dans la mer. :)

J'espère que tu troll... Du faux plat oui pas des cols

Pas un troll un constat, je le répète la Bretagne n'est pas qu'une douce pente vers la mer.

Ça n'empêche que c'est carrément plus facile de faire du vélo dans ces conditions.
Douce pente donc doux effort

La Bretagne n'est pas une douce pente. Donc on ne fait pas que de doux efforts :)
Mais nous ne sommes pas là pour faire un exposé sur la topographie de la Bretagne.

A la base pour moi un VAE est un truc de hypster sans aucune utilité! Grizzly Slash m'a fait remarquer, à juste titre, que cela peux permettre à des gens qui ont des problèmes articulaires de continuer à faire du sport ou de se rendre au boulot. Ok je le conçoit. Je revois ma position.
Dans le cadre de ta passion tu as moins pas d'impératif horaire que dans le cadre d'un trajet vers le travail, donc a toi d'adapter ta pratique à ta condition physique du moment.

Quoi qu'il arrive je pense qu'on ne trouvera pas de terrain d'entente sur ce sujet du moins. Mais tu es le bienvenu pour boire une bière en Bretagne et faire un peu de VTT :)
À moi de faire ce que je veux surtout.
Le principe d'une passion c'est de se faire plaisir à sa maniere...
Adapter sa condition physique quand toi tu habite une région ou l'effort est déjà largement facilité par la topographie, laisse moi rire...

Si tu pouvais juste éviter de critiquer ceux qui vont au boulot en Vae au lieu de polluer en bagnole ça serait également sympa...

Mais bon c'est vrai qu'il est d'autant plus facile de critiquer sur des à-priori qu'en ayant véritablement testé le dit produit

C'est bien ce que je pensais, en fait tu ne comprends pas ce que je dis ou tu as mal lu ce que j'ai dit, ou peut-être me suis-je mal fait comprendre, car je n'ai pas critiqué les utilisateurs de VAE, j'ai critiqué le système VAE qui pour moi n'avait aucun intérêt avant ces échanges.
J'ai indiqué dans un de mes commentaires que j'allais au boulot en vélo, donc cela confirme ma réflexion ci dessus.
Autre point certes on a pas de cols hors catégories mais on a des côtes qui sur certains circuit en VTT s’enchaînent et je pense que tu serais surpris par l'effort à fournir. Mais tu juges ce que tu ne connais vraisemblablement pas ... comme tu me le reproches.

Mais voilà le but de cette discussion/débat était aussi de comprendre les motivations des utilisateurs de VAE et certainement pas d'obliger quelqu'un a changer ses pratiques. Et sur ce point tu as raison, a toi de faire ce que tu veux, mon avis ne t'a certainement pas empêcher de dormir ni te pratiquer ton sport, ta passion et je n'aurais pas voulu qu'il en soit autrement.

Je n'aime pas citer les "grandes" citations mais je vais déroger à la règle car la beauté du débat c'est qu'il existe, et comme disait Voltaire « Je ne suis pas d’accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire. ».

Bonne journée à toi.
Spiderman

Le 22/04/2016 à 12h02

#37 Signaler
Je connais très bien la Bretagne mais je le répète ça reste une véritable promenade de santé par rapport aux Alpes ou il n'y a quasi jamais de moment de repos en vélo...

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