Pneu Michelin CrossClimate XL  175/65R14 86 H + Montage
709°Expiré

Pneu Michelin CrossClimate XL 175/65R14 86 H + Montage

61,40€75,30€-18%Bons plans Feu Vert
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12 décembre 2017
Bonjour !

dans la lignée du Pneu Conti WinterContact TS 860 à 40€ chez Feu-Vert, ils font aussi le Michelin Cross Climate (pneu toutes saisons, homologué neige (pour rouler en Allemagne en hiver par exemple)) à 61,40 € (montage-équilibrage inclus, facturé 16,40 € chez Feu-Vert).

Prix très compétitif pour un pneu haut de gamme, ça le fait moins cher que le Michelin Energy Saver dans la même dimension !
Et idéal pour tous ceux qui ne roulent pas beaucoup et qui n'ont pas le temps d'user 1 train de pneus hiver avant qu'ils ne soient secs et inefficaces (rappel : la durée de vie de la gomme d'un pneu neige, c'est 3-4 ans maxi)...

Seul bémol : comme pour le deal sur le Conti WinterContact, la promo n'est dispo qu'en monte 175/65 R14 (assez courante tout de même, car elle équipe bon nombre de petites voitures un peu anciennes : 206, 306, Mégane 1, Clio, ZX, Xsara...)

Et j'allais oublier la cerise sur le gâteau : un achat de 4 pneus Michelin chez Feu-Vert vous permet de bénéficier de 25€ de chèques cadeaux OU 35 € de bons d'achats chez Feu-Vert (pour l'achat de 2 pneus seulement, c'est un peu moins).
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Top commentaires
Je veux des 205/55 R16 91V.. a ce prix là !
Édité par "AurelienL21" 12 décembre 2017
95 commentaires
Pas cher, mais petit
Très bon prix avec le montage il y a des bons d'achats en plus
offre.feuvert.fr/off…017
sebxx12 décembre 2017

Pas cher, mais petit


Oui pour toi mais c'est une taille standard que beaucoup de personnes ont
Édité par "Mimi_Kate" 12 décembre 2017
Avatar
supprimé124800
Que sur cette taille ?
+1 , merci pour les deals petites tailles
Je les aime mes cross climate surtout quand tu es en banlieue parisienne et que la ville est jamais salée
Je veux des 205/55 R16 91V.. a ce prix là !
Édité par "AurelienL21" 12 décembre 2017
Excellent pneu je les recommande.
Je les ai acheté à leur sortie il y a 2 ans et je les trouve très bien. Ou plutôt correct partout. C'est bien mieux que de rouler à l'année avec du pneu été. Pour info ils ont 46000 km et il reste un peu de quoi faire (à leur sortie la seule inconnue était la durée de vie).
Ils sont biens comme pneus
Etienne_Michaux12 décembre 2017

Ils sont biens comme pneus


Ils sont polyvalents et il y a de bons retours mais c'est comme un lave linge qui fait sèche linge, qui ne lave pas au mieux et sèche pas au mieux. Là pareil, les adhérences sont moyennes pour toutes les saisons. Gros avantage, ca évite le changement de pneu été/hiver + les jantes.
Il existe le cross climate + qui apporte des meilleurs résultats.
ben3170012 décembre 2017

Ils sont polyvalents et il y a de bons retours mais c'est comme un lave …Ils sont polyvalents et il y a de bons retours mais c'est comme un lave linge qui fait sèche linge, qui ne lave pas au mieux et sèche pas au mieux. Là pareil, les adhérences sont moyennes pour toutes les saisons. Gros avantage, ca évite le changement de pneu été/hiver + les jantes. Il existe le cross climate + qui apporte des meilleurs résultats.


Justement, c'est bien là tout l'avantage de ce Michelin : il est assez exceptionnel pour un 4 saisons. Particulièrement brillant sous la pluie...
Le mecano de chez Peugeot me les à déconseiller : lui même les trouve limite sur le mouillé et plusieurs clients ont rechangés leurs pneus deux mois après la pose
J'en ai huit sur deux voitures (Peugeot Expert Tepee + Honda Jazz) et ils sont bien meilleurs sur le mouillé que les Michelin Energy Saver par exemple !!!

Attention: depuis avril 2017, il y a la version Cross Climate + qui sont plus résistants à l'usure, les Cross Climate tout court sont des fins de série...

Ce ne sont pas des pneus toutes saisons, mais des pneus été homologués hiver (dixit Michelin): par exemple vous pourrez les utiliser en Allemagne où les pneus neige sont obligatoires sur toutes les routes dès le 15 décembre.
Édité par "Dis-leur" 12 décembre 2017
Excellent plan, pneu très recommandable, un ami en a sur sa 206 S16, il repart là-dessus pour les prochains
ben3170012 décembre 2017

Ils sont polyvalents et il y a de bons retours mais c'est comme un lave …Ils sont polyvalents et il y a de bons retours mais c'est comme un lave linge qui fait sèche linge, qui ne lave pas au mieux et sèche pas au mieux. Là pareil, les adhérences sont moyennes pour toutes les saisons. Gros avantage, ca évite le changement de pneu été/hiver + les jantes. Il existe le cross climate + qui apporte des meilleurs résultats.


Je parle en connaissance je les ai eu pendant 1 an et je fais 60000 km par an...
Etienne_Michaux12 décembre 2017

Je parle en connaissance je les ai eu pendant 1 an et je fais 60000 km par …Je parle en connaissance je les ai eu pendant 1 an et je fais 60000 km par an...


Ok pardon je pensais à une question. Je Les ai eu aussi. Bien mais pas les meilleurs.
La taille est vraiment atypique, ça doit expliquer le tarif
Dis-leur12 décembre 2017

J'en ai huit sur deux voitures (Peugeot Expert Tepee + Honda Jazz) et ils …J'en ai huit sur deux voitures (Peugeot Expert Tepee + Honda Jazz) et ils sont bien meilleurs sur le mouillé que les Michelin Energy Saver par exemple !!!Attention: depuis avril 2017, il y a la version Cross Climate + qui sont plus résistants à l'usure, les Cross Climate tout court sont des fins de série...Ce ne sont pas des pneus toutes saisons, mais des pneus été homologués hiver (dixit Michelin): par exemple vous pourrez les utiliser en Allemagne où les pneus neige sont obligatoires sur toutes les routes dès le 15 décembre.


En même temps, les Energy Saver sont là plus grosse daubasse de pneu de tous les temps.
Effectivement, tu gagnes 0.0001L/100km mais au grand détriment de la tenue de route
Pas mal, j'ai ce même pneu sur du 15" et en Crossclimate X
J'en ai fait monter 4 et je suis très content des crossclimate + . Après ma voiture est utilisé en bon père de famille comme dirait Xavier Niel 😁
25000 avec et très déçu ...
"couinent" sur le sec à l'accélération et en virage ; pas mal sur la pluie ; nul sur la neige....

je reviens direct aux alpins dès qu'ils sont cuits ..
Merci bien c’est exactement ce dont j’avais besoin +1
merci
j en ai pris deux pour le kangoo
fraisa12 décembre 2017

25000 avec et très déçu ..."couinent" sur le sec à l'accélération et en vir …25000 avec et très déçu ..."couinent" sur le sec à l'accélération et en virage ; pas mal sur la pluie ; nul sur la neige....je reviens direct aux alpins dès qu'ils sont cuits ..


Quelle voiture ?
Le mecano de Peugeot m'a dit moi j'utilise mes alpin toute l'année : ils ont 40000 et ne sont pas encore usés
J'ai failli être tenté pour remplacer mes energy saver qui sont bof pour le coup, mais des pneus c'est où "taillé" pour l'été, ou pour l'hiver dixit les Gus où je boss dans la creuse sud ou la neige verglas a commencé avant le pataquès de jpp du 13h. Malheureusement je ne peux pas stocker des pneu hiver donc pneu été qui évacue bien l'eau. Car la neige plus d'une semaine d'affilée c'est pas en plaine française ca
+1, merci , commande passée pour 2 pneus :-)
Légende urbaine le pneu hiver obligatoire en Allemagne
Arf trop petite taille pour ma Mégane 4
Pas mal pour ma brouette
Dis-leur13 décembre 2017

Et ça, c'est une légende urbaine ? h …Et ça, c'est une légende urbaine ? https://www.touring.be/fr/articles/reglementation-equipement-hivernal-en-allemagne


Si, malgré des conditions hivernales (neige ou glace), vous circulez avec un véhicule équipé de pneus été, vous risquez une amende d’avertissement de 60 €. En cas d’entrave à la circulation, vous risquez une amende de 80 €.


Donc oui, les pneus neige obligatoires systématiquement sont une légende urbaine.
Par contre ils sont obligatoires sur la neige.
je pense qu’il faut comparer ce qui est comparable, notamment au niveau du prix. Les cross climate sont meilleurs que beaucoup de pneus no-name que ce soit en été ou en hiver. Bien entendu ils sont moins bons que le haut de gamme été ou hiver Michelin. L’avantage est que vous économiserez les couts de pose/dépose des pneus. Donc si vous ne vivez pas à la montagne ces pneus sont très bons.
adm13 décembre 2017

Si, malgré des conditions hivernales (neige ou glace), vous circulez avec …Si, malgré des conditions hivernales (neige ou glace), vous circulez avec un véhicule équipé de pneus été, vous risquez une amende d’avertissement de 60 €. En cas d’entrave à la circulation, vous risquez une amende de 80 €.Donc oui, les pneus neige obligatoires systématiquement sont une légende urbaine. Par contre ils sont obligatoires sur la neige.


Au temps pour moi et dont acte, je me suis trompé en mentionnant une date: quelle que soit la période de l'année, les pneus neige ou M&S sont obligatoires en Allemagne dès lors que la route empruntée est glissante (givre, verglas) ou enneigée (même pour la neige mouillée).
s3bn4ky13 décembre 2017

je pense qu’il faut comparer ce qui est comparable, notamment au niveau du …je pense qu’il faut comparer ce qui est comparable, notamment au niveau du prix. Les cross climate sont meilleurs que beaucoup de pneus no-name que ce soit en été ou en hiver. Bien entendu ils sont moins bons que le haut de gamme été ou hiver Michelin. L’avantage est que vous économiserez les couts de pose/dépose des pneus. Donc si vous ne vivez pas à la montagne ces pneus sont très bons.



Voilà, c'est exactement ça, bien dit
Si vous voulez la meilleure performance/sécurité possible il faut obligatoirement des pneus été ET des pneus hiver (en marque Premium).
Si vous ne voulez pas vous embêter à changer de pneu et que vous avez très peu de neige vers chez vous, les CrossClimate sont un très bon compromis
Il doit manquer des infos car le prix n’est pas celui affiché👎
Salut à tous , et merci à toi pour ton premier deal,
Petite question de supernovice , ça passe sur une 207 ? Je dois faire changer mes deux pneus avant et ça me semble une bonne affaire mais je n'y connais strictement rien . J'allais m'orienter vers Technigum (spécialiste pneu mais je vois qu'ils sont devenus "Point S") mais je préfère avoir un pneu de meilleure qualité (au niveau sécurité). Merci de vos retours
littlebird13 décembre 2017

Salut à tous , et merci à toi pour ton premier deal, Petite question de s …Salut à tous , et merci à toi pour ton premier deal, Petite question de supernovice , ça passe sur une 207 ? Je dois faire changer mes deux pneus avant et ça me semble une bonne affaire mais je n'y connais strictement rien . J'allais m'orienter vers Technigum (spécialiste pneu mais je vois qu'ils sont devenus "Point S") mais je préfère avoir un pneu de meilleure qualité (au niveau sécurité). Merci de vos retours


Il passe oui sans problème faut juste prendre la même taille que ceux que tu as actuellement, perso je passe par Allopneus qui s'aligne sur le meilleur prix d'un simple coup de téléphone et tu peux les faire poser directement par un garagiste partenaire
Bonjour. À votre avis il faut équiper les 4 pneus ou seul les avants peuvent être changés (, pour une traction ?
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