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Pneu rigide de route Continental Ultra Sport 2 Noir pour Vélos - 23 ou 25mm au choix à  9.99€ @ Alltricks

294°Pneu rigide de route Continental Ultra Sport 2 Noir pour Vélos - 23 ou 25mm au choix à 9.99€ @ Alltricks

Posté par longanis le 01/11/2016 à 21h18

Pneu rigide de route Continental Ultra Sport 2 Noir pour Vélos - 23 ou 25mm au choix à 9.99€ @ Alltricks

Le 01/11/2016 à 21h18

Le 01/11/2016 à 21h22

Le 02/11/2016 à 0h16

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34 commentaires

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peruzzi5

Le 01/11/2016 à 21h21

#1 Signaler
Bon prix, si il y a la même chose sur les gp 4 seasons alors là, le top.
brolychan

Le 01/11/2016 à 21h32

#2 Signaler
faut que je reagrde la teille de mes roues lais sinon top
nikossovar

Le 01/11/2016 à 21h36 (Modifié le 01/11/2016 à 21h38)

#3 Signaler
Je les ai pour mon fixie en tringle souple, mais tringle rigide je passe mon tour. Pendant les soldes on peut le trouver à 8€ faut regarder sur alltricks et probike
Edit : mes excuses j'ai les races, donc très bon prix mais tringle rigide c'est vraiment rédhibitoire pour moi
Pepeaut

Le 01/11/2016 à 21h39

#4 Signaler
Je l'ai eu en 28, pas mal pour ce prix!
seishii

Le 01/11/2016 à 22h11

#5 Signaler
+1 pour le prix, je les ai payés 25€ le pneu comme un pigeon
Par contre c'est vraiment la merde pour l'enlever si on crève, le pneu est même pas rond, il est oval xD
MarcellusW

Le 01/11/2016 à 22h48

#6 Signaler
Comme je n'y connais pas grand chose, c'est adapté pour rouler en ville ou pas vraiment ?

On m'a offert un vélo récemment, je n'ai pas encore roulé avec mais ses roues ressemblent à ça :


Je me dis que c'est probablement pas l'idéal pour de la ville, ça doit glisser pas mal. Donc j'attends de changer de pneus avant de l'essayer.

Merci pour vos conseils

dasch

Le 01/11/2016 à 23h38

#7 Signaler
Bon prix même si je préfère rester sur des 19
oran

Le 02/11/2016 à 0h22

#8 Signaler
Je les ai pour mon fixie en tringle souple, mais tringle rigide je passe mon tour. Pendant les soldes on peut le trouver à 8€ faut regarder sur alltricks et probike
Edit : mes excuses j'ai les races, donc très bon prix mais tringle rigide c'est vraiment rédhibitoire pour moi
8,99€ souple en 23c bleu
Myriad

Le 02/11/2016 à 0h26

#9 Signaler
Tiens je viens de prendre 2 pneu conti GP 4000 S II il y a 4 jours :).
Baileys

Le 02/11/2016 à 0h30

#10 Signaler
Vu qu'on est sur dealabs,Optimisation possible :
Cashback de 1,5% : https://fr.igraal.com/codes-promo/Alltricks
hoodrat

Le 02/11/2016 à 0h36

#11 Signaler
Comme je n'y connais pas grand chose, c'est adapté pour rouler en ville ou pas vraiment ?

On m'a offert un vélo récemment, je n'ai pas encore roulé avec mais ses roues ressemblent à ça :


Je me dis que c'est probablement pas l'idéal pour de la ville, ça doit glisser pas mal. Donc j'attends de changer de pneus avant de l'essayer.

Merci pour vos conseils

Sur bitume sec les pneus lisses (slick) il n y a pas mieux, tu peux y aller je pense
ChulDixon

Le 02/11/2016 à 1h19

#12 Signaler
Comme je n'y connais pas grand chose, c'est adapté pour rouler en ville ou pas vraiment ?

On m'a offert un vélo récemment, je n'ai pas encore roulé avec mais ses roues ressemblent à ça :


Je me dis que c'est probablement pas l'idéal pour de la ville, ça doit glisser pas mal. Donc j'attends de changer de pneus avant de l'essayer.

Merci pour vos conseils

Sur bitume sec les pneus lisses (slick) il n y a pas mieux, tu peux y aller je pense

Avec le temps de chiotte sur Paris, prévoit de faire du drift.
Clowniste

Le 02/11/2016 à 1h38

#13 Signaler
Possible de mettre sur vtt ?
MarcellusW

Le 02/11/2016 à 1h49 (Modifié le 02/11/2016 à 1h50)

#14 Signaler
Comme je n'y connais pas grand chose, c'est adapté pour rouler en ville ou pas vraiment ?

On m'a offert un vélo récemment, je n'ai pas encore roulé avec mais ses roues ressemblent à ça :


Je me dis que c'est probablement pas l'idéal pour de la ville, ça doit glisser pas mal. Donc j'attends de changer de pneus avant de l'essayer.

Merci pour vos conseils

Sur bitume sec les pneus lisses (slick) il n y a pas mieux, tu peux y aller je pense

Merci beaucoup ;)


Comme je n'y connais pas grand chose, c'est adapté pour rouler en ville ou pas vraiment ?

On m'a offert un vélo récemment, je n'ai pas encore roulé avec mais ses roues ressemblent à ça :


Je me dis que c'est probablement pas l'idéal pour de la ville, ça doit glisser pas mal. Donc j'attends de changer de pneus avant de l'essayer.

Merci pour vos conseils

Sur bitume sec les pneus lisses (slick) il n y a pas mieux, tu peux y aller je pense

Avec le temps de chiotte sur Paris, prévoit de faire du drift.

Je vais rarement à Paris en vélo, je préfère le train ;)
nikossovar

Le 02/11/2016 à 2h02 (Modifié le 02/11/2016 à 2h03)

#15 Signaler
Possible de mettre sur vtt ?
À moins que t'aies mis des roues de vélo de route, la réponse est non
Clowniste

Le 02/11/2016 à 2h02

#16 Signaler
Possible de mettre sur vtt ?
À moins que t'ai mis des roues de vélo de route, la réponse est non

Ah mince, c'est juste le pneu, que je suis con ... -_-'
hoodrat

Le 02/11/2016 à 2h56

#17 Signaler
Vu combien de temps dure un pneu je vous conseille de mettre un peu plus (13€50) et de vous prendre ceux là http://www.alltricks.fr/F-183706-pneus-route/P-146494-michelin_pneu_lithion_2_tringle_souple_gris?gclid=CjwKEAjw-uDABRDPz4-0tp6T6lMSJADNoyPbHOjXt1nYjEUjHIVFj_oytFvg-mU0khxHiRaUa4phARoC0Rjw_wcB#ectrans=1
C est des anti crevaison, j ai crevé qu une fois et c était à cause du fond de jante (donc jamais crevé à cause du pneu lui-même). Super grip en plus, je leur ai pas trouvé encore d inconvénients
jmjm

Le 02/11/2016 à 6h00

#18 Signaler
La version en tringle souple se trouve souvent autour des 13€.
Donc, ici, prix normal.
Momo_13

Le 02/11/2016 à 9h16

#19 Signaler
Comme je n'y connais pas grand chose, c'est adapté pour rouler en ville ou pas vraiment ?

On m'a offert un vélo récemment, je n'ai pas encore roulé avec mais ses roues ressemblent à ça :


Je me dis que c'est probablement pas l'idéal pour de la ville, ça doit glisser pas mal. Donc j'attends de changer de pneus avant de l'essayer.

Merci pour vos conseils

Sur bitume sec les pneus lisses (slick) il n y a pas mieux, tu peux y aller je pense

Avec le temps de chiotte sur Paris, prévoit de faire du drift.

Par temps sec ça fonctionne et c'est ce qu'il y a de plus rapide.
Par contre il faut gonfler bien fort pour ne pas pincer la chambre à air au premier nid de poule, et du coup c'est super inconfortable quand les rues sont un peu défoncées. Il faut même bien s'accrocher au guidon car si tu te prend un nid de poule que tu n'as pas vu ça secoue bien, j'ai fait plusieurs chutes à cause de ça (3 en 5 ans en roulant tous les jours)
Demiss

Le 02/11/2016 à 9h28

#20 Signaler
Vous parlez de tringle souple/rigide, quelle est la différence, ça joue sur quoi exactement ?
nikossovar

Le 02/11/2016 à 9h34

#21 Signaler
pour moi: poids supérieur, confort inférieur, sensation que ca va décrocher dans les virages, montage plus compliqué, non pliable (en théorie)
MG0047

Le 02/11/2016 à 10h15

#22 Signaler
Très bon boudin pour ce prix. Je mets +1 car meilleur prix dispo, même si on les trouve toujours à ce prix là entre Alltricks, Probikeshop et autres
ninjatune

Le 02/11/2016 à 10h20

#23 Signaler
c'est pour tout les types de vélos ? j'ai un motobecane "le champion" mais je suis une branle en vélo ... je sais juste que les pneus actuels sont boyaux et j'aimerais les changer pour de la chambre à air
Fr4nZo

Le 02/11/2016 à 10h43

#24 Signaler
c'est pour tout les types de vélos ? j'ai un motobecane "le champion" mais je suis une branle en vélo ... je sais juste que les pneus actuels sont boyaux et j'aimerais les changer pour de la chambre à air

Il faut changer les roues pour passer de boyau à CàA !
hoodrat

Le 02/11/2016 à 13h04

#25 Signaler
Comme je n'y connais pas grand chose, c'est adapté pour rouler en ville ou pas vraiment ?

On m'a offert un vélo récemment, je n'ai pas encore roulé avec mais ses roues ressemblent à ça :


Je me dis que c'est probablement pas l'idéal pour de la ville, ça doit glisser pas mal. Donc j'attends de changer de pneus avant de l'essayer.

Merci pour vos conseils

Sur bitume sec les pneus lisses (slick) il n y a pas mieux, tu peux y aller je pense

Avec le temps de chiotte sur Paris, prévoit de faire du drift.

Par temps sec ça fonctionne et c'est ce qu'il y a de plus rapide.
Par contre il faut gonfler bien fort pour ne pas pincer la chambre à air au premier nid de poule, et du coup c'est super inconfortable quand les rues sont un peu défoncées. Il faut même bien s'accrocher au guidon car si tu te prend un nid de poule que tu n'as pas vu ça secoue bien, j'ai fait plusieurs chutes à cause de ça (3 en 5 ans en roulant tous les jours)
Il y a du vrai, c est clair que des slicks gonflés à 8bar c est dur sur les routes cassantes mais je trouve que l agrément au rendement dépasse de loin le manque de confort ! Essayez les chambres à air latex de chez Michelin, ça rends le roulement plus souple (et le rendement encore meilleur !)
Toch

Le 02/11/2016 à 15h32

#26 Signaler
J'ai ces pneus en 28 depuis 10 mois sur un vélo gravel (plus endurance que gravel) et je dois dire qu'en 1500 bornes (60% routes, 40% chemin gravier) ils ne m'ont jamais fait défaut (0 crevaisons, 0 glissades). Ce n'est clairement pas les pneus qui vous assureront le rendement max mais très bon compromis resistance/confort/rendement/prix.
En fonction de la sortie prévue je gonfle plus ou moins fort : 6,5 / 7 bars pour la route, 5 pour du chemin.

A ce prix, je recommande.
hoodrat

Le 03/11/2016 à 14h50 (Modifié le 03/11/2016 à 14h52)

#28 Signaler
J'ai ces pneus en 28 depuis 10 mois sur un vélo gravel (plus endurance que gravel) et je dois dire qu'en 1500 bornes (60% routes, 40% chemin gravier) ils ne m'ont jamais fait défaut (0 crevaisons, 0 glissades). Ce n'est clairement pas les pneus qui vous assureront le rendement max mais très bon compromis resistance/confort/rendement/prix.
En fonction de la sortie prévue je gonfle plus ou moins fort : 6,5 / 7 bars pour la route, 5 pour du chemin.

A ce prix, je recommande.
T as quel diamètre de roues (pneus) sur un gravel ? Ça m intéresse. Je cherche à me faire un vélo urbain en béton sur base vélo course. Ras le bol de voiler mes jantes course au moindre jump. Sinon si tu as un modèle de jantes (double paroi ou renforcées) pas trop onéreuses à me proposer j' en serai ravi. J ai bien cherché et les 700x23 en double paroi je crois que ça existe pas
nikossovar

Le 03/11/2016 à 16h47

#29 Signaler
J'ai ces pneus en 28 depuis 10 mois sur un vélo gravel (plus endurance que gravel) et je dois dire qu'en 1500 bornes (60% routes, 40% chemin gravier) ils ne m'ont jamais fait défaut (0 crevaisons, 0 glissades). Ce n'est clairement pas les pneus qui vous assureront le rendement max mais très bon compromis resistance/confort/rendement/prix.
En fonction de la sortie prévue je gonfle plus ou moins fort : 6,5 / 7 bars pour la route, 5 pour du chemin.

A ce prix, je recommande.
T as quel diamètre de roues (pneus) sur un gravel ? Ça m intéresse. Je cherche à me faire un vélo urbain en béton sur base vélo course. Ras le bol de voiler mes jantes course au moindre jump. Sinon si tu as un modèle de jantes (double paroi ou renforcées) pas trop onéreuses à me proposer j' en serai ravi. J ai bien cherché et les 700x23 en double paroi je crois que ça existe pas

j'ai plutot l'impression que c'est linverse, qu'il ny a que des double paroi en 700, à part sur les vieilles jantes à boyaux, ca doit faire une éternité que j'en ai pas vu, meme sur les décath à 30€. Mais une roue ne peut pas se choisir sans critères essentiels : poids du cycliste, utilisation, poids de la roue, budget. Tu as donné ta pratique, c'est le premier parametre important, le second serait ton poids pour déterminer le nombre de rayons, le budget est fonction des 2 précédents et du poids espéré de la paire de roues. Sans tous les critères, je pourrais te dire prends une paire en carbone à 16-20 rayons qui sera extrement légère, chère et peut être pas adapté à ton poids.

Par exemple pour mon choix de roues:
- poids 55kg
- utilisation : vélotaf fixie
- budget : 500€max
- tranche de poids des roues : léger
- critère supplémentaire: je voulais des roues rigides

Résultat: jantes carbones 50mm (plus c'est haut plus c'est rigide mais lourd) 20-24rayons à pneu, rayons aero, moyeux de piste, par contre j'ai pas trouvé dans mon budget en roues de séries, du coup je les ai montées moi meme

Je peux cependant t'aiguiller un peu :
dans le bas de gamme pour moi les shimano sont les meilleures
milieux de gamme je dirais mavic, fulcrum, american classic, shimano
haut de gamme mavic, montage à la carte
reve: lightweight, axlightness ou montage à la carte
hoodrat

Le 04/11/2016 à 10h08

#30 Signaler
Houla donc moi déjà niveau budget je vais commencer par mettre 100€ grand max pour la roue arrière + cassette (celle que je plie sans arrêt).
-Poids 85kg
-utilisation : vélo de coursier à vitesses
-poids des roues : le plus léger possible même si j' imagine que je vais devoir sacrifier un peu de légèreté.
Critère supplémentaire : en 23 si possible pour garder le rendement
nikossovar

Le 04/11/2016 à 20h26

#31 Signaler
23? c'est pour les pneus ? car la largeur de jante en 23 ne se fait pratiquement que pour les jantes carbones. la hauteur 23mm je sais pas si j'ai déja rencontré ca, (20mm, 22,24)

85kg, il te faut au minimum 24 rayons, 28 le bon compromis et 32 serait optimal mais plus lourd
Pour la cassette tout dépend de ton groupe si t'es en campagnolo ou shimano/sram et du nombre de vitesses
100€ max va etre un budget serré si tu veux la cassette en plus (~25-40€ pour une moyenne gamme).
du coup il te reste plus que les decath. sinon si tu peux attendre une promo sur des mavics aksium ou ca:
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-wh-r501-laufradsatz-schwarz-grau-74727
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-wh-rs010-laufradsatz-schwarz-411242
mais j'ai peur que ce ne soit pas assez rigide pour ton poids. Mais shimano c'est de la super bonne came pour les roues en général, elles sont justes quelconques au niveau du poids, ni lourd ni léger.
longanis

Le 04/11/2016 à 22h55 (Modifié le 04/11/2016 à 22h58)

#32 Signaler
Je fais 85 kg + sac à dos de 6-7kg et je vais travailler tous les jours avec un velo équipé d'aksium élite. Ras à 5000 kms. J'en suis satisfait, même lors des grandes sorties
hoodrat

Le 05/11/2016 à 0h06

#33 Signaler
23? c'est pour les pneus ? car la largeur de jante en 23 ne se fait pratiquement que pour les jantes carbones. la hauteur 23mm je sais pas si j'ai déja rencontré ca, (20mm, 22,24)

85kg, il te faut au minimum 24 rayons, 28 le bon compromis et 32 serait optimal mais plus lourd
Pour la cassette tout dépend de ton groupe si t'es en campagnolo ou shimano/sram et du nombre de vitesses
100€ max va etre un budget serré si tu veux la cassette en plus (~25-40€ pour une moyenne gamme).
du coup il te reste plus que les decath. sinon si tu peux attendre une promo sur des mavics aksium ou ca:
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-wh-r501-laufradsatz-schwarz-grau-74727
http://www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-wh-rs010-laufradsatz-schwarz-411242
mais j'ai peur que ce ne soit pas assez rigide pour ton poids. Mais shimano c'est de la super bonne came pour les roues en général, elles sont justes quelconques au niveau du poids, ni lourd ni léger.
Ouais 23 c est pour les pneus. J ai vu ce modèle là qui est assez accessible. T en penses quoi ? https://www.rosebikes.fr/article/shimano-wh-r501-30-28700-c-paire-de-roues-de-route/aid:520080
Yohado

Le 27/11/2016 à 3h25

#34 Signaler
Le prix a changé : 10,50€ pour les 23mm et 11,99€ pour les 25mm.

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