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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Le vélo n'a pas un physique facile mais c'est sûrement le vélo équipé du moteur Bosch Performance cx le moins cher du marché VAE.
C'est le concept de la muscle car américaine : on met le plus gros moteur possible et le reste bon...ça suit moins.
Par rapport au Rockrider E ST 900 (2199e) on va être une gamme en dessous niveau transmission et une fourche avec plus petit débattement.
ZR TEAM HYBRID
Matériau du cadre: aluminium
Taille des roues: 29"
Couleur: black / stealthgrey / brightred
Fourche: RockShox Judy, TK, Coil
Débattement: 100mm
Freins: Shimano BR-MT200 (hydrauliques)
Disques de frein: Shimano SM-RT10, 180/180mm, center-lock
Jeux de direction: VP, IS41/IS52
Potence: LEVELNINE Race, 31.8mm (15"/45mm, 17"/60mm, 19"/75mm, 21"/90mm, 23"/90mm)
Cintre: LEVELNINE Race, 31.8 x 720mm, 15mm rise
Poignées: RADON performance grips
Selle: Natural Fit Venec Lite
Tige de selle: LEVELNINE Race, 30.9 x 350mm
Pédalier: Acid E-Crank, 175mm, KMC chainring, 38T, Herrmans chainguard
Dérailleur arrière: Shimano Alivio RD-M3100-SGS, 9-speed
Manettes: Shimano Alivio SL-M3100-R
Cassette: Shimano CS-HG201, 11-36
Chaîne: KMC X9
Pneus: Continental Ruban, PureGrip Compound, E25, wired, 29" x 2.30"
Moyeu avant: Shimano Tourney HB-TX505 Disc, 100mm
Moyeu arrière: Shimano Altus FH-MT400-B Disc, 148mm
Rayons: DT Swiss Factory
Jantes: Alexrims SD20
Display: Bosch Purion
Batterie: Bosch Powerpack 500Wh
Chargeur: Bosch Compact Charger 2A
Moteur: Bosch Performance Line CX Gen4
Pédales: non incluses
Poids total maximum autorisé: 115 kg (poids corporel + vélo + équipement)
Poids : ab 20,30 kg
C'est le concept de la muscle car américaine : on met le plus gros moteur possible et le reste bon...ça suit moins.
Par rapport au Rockrider E ST 900 (2199e) on va être une gamme en dessous niveau transmission et une fourche avec plus petit débattement.
ZR TEAM HYBRID
Matériau du cadre: aluminium
Taille des roues: 29"
Couleur: black / stealthgrey / brightred
Fourche: RockShox Judy, TK, Coil
Débattement: 100mm
Freins: Shimano BR-MT200 (hydrauliques)
Disques de frein: Shimano SM-RT10, 180/180mm, center-lock
Jeux de direction: VP, IS41/IS52
Potence: LEVELNINE Race, 31.8mm (15"/45mm, 17"/60mm, 19"/75mm, 21"/90mm, 23"/90mm)
Cintre: LEVELNINE Race, 31.8 x 720mm, 15mm rise
Poignées: RADON performance grips
Selle: Natural Fit Venec Lite
Tige de selle: LEVELNINE Race, 30.9 x 350mm
Pédalier: Acid E-Crank, 175mm, KMC chainring, 38T, Herrmans chainguard
Dérailleur arrière: Shimano Alivio RD-M3100-SGS, 9-speed
Manettes: Shimano Alivio SL-M3100-R
Cassette: Shimano CS-HG201, 11-36
Chaîne: KMC X9
Pneus: Continental Ruban, PureGrip Compound, E25, wired, 29" x 2.30"
Moyeu avant: Shimano Tourney HB-TX505 Disc, 100mm
Moyeu arrière: Shimano Altus FH-MT400-B Disc, 148mm
Rayons: DT Swiss Factory
Jantes: Alexrims SD20
Display: Bosch Purion
Batterie: Bosch Powerpack 500Wh
Chargeur: Bosch Compact Charger 2A
Moteur: Bosch Performance Line CX Gen4
Pédales: non incluses
Poids total maximum autorisé: 115 kg (poids corporel + vélo + équipement)
Poids : ab 20,30 kg
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Informations supplémentaires
Édité par la modération, 11 janvier 2023
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2 commentaires
Au prix normal je ne conseillerai pas le Radon à la place du RR. À ce prix là si.
Par contre face au e st 500 (100e moins cher) y a pas photo :
- 2kg de moins
-moteur 1,5x plus coupleux
-batterie 20% plus grosse
-29 pouces avec des moyeux shimano
-vrais pneus Continental
-disque plus gros à 180mm
-transmission Alivio 9v contre microshift 8v