4 mai 2015
EDIT: prolongation de l'offre jusqu'au 21 mai
EDIT2 : 31,92€ avec le code 3FOISPLUS, merci à Jojoguitar pour l'information.
tarif imbattable pour une recharge de clim auto pour les habitants de l'ouest. Pour info, le meilleur tarif qu'on puisse trouver ailleurs est 59 euros habituellement donc même si le prix est cher à la base le tarif à l'arrivée est excellent.
Conditions
Valable jusqu'au 30 septembre 2015, uniquement dans le centre Point S sélectionné lors de l'achat. 1 coupon max par pers., par facture et par véhicule. Offre réservée aux particuliers. Valable pour tous les véhicules mis en circulation après 1996. La prestation ne peut être effectuée sur une climatisation défaillante ou hors service, le vendeur se réserve le droit de refuser la prestation. Réservation obligatoire par téléphone directement auprès du centre Point S choisi. Annulation 48h à l'avance.
Détail de l’offre :
Surconsommation de carburant, mauvaises odeurs, moisissures, formation de buée… les désagréments provoqués par un système de climatisation défectueux sont nombreux. Pour pallier à ces incommodités, Point S invite toutes les autos à recharger leur système de climatisation en gaz réfrigérant dans l’un des 12 centres Point S de l’Ouest.
Une recharge de climatisation de votre véhicule (gaz réfrigérant R134A), valable dans 12 centres de l’Ouest, à 39,90 € au lieu de 89*
12 centres au choix :
LA ROCHE SUR YON : ZI Nord de Bazinières, route de Nantes
Horaires d’ouvertures: Du lundi au vendredi 8h15-12h15 / 14h-18h
Samedi : 8h-12h / 14h-17h
02 51 37 05 77
ANGERS : 54 Rue David d’Angers, Les Ponts de Cé
Horaires d’ouvertures: Du lundi au vendredi 8h30- 12h / 14h- 18h30
Samedi : 8h30-12h
02 41 44 97 87
LE MANS (1) : 30 avenue Olivier Heuze
Horaires d’ouvertures: Du lundi au vendredi 8h20-12h10 / 13h30-18h20
Samedi : 9h-12h
02 43 24 75 82
LE MANS (2) : 37 Bis rue Pierre Lefaucheux
Horaires d’ouvertures: Du lundi au vendredi 8h30-12h15 / 14h-18h15
Samedi : 8h30-12h
02 43 75 67 59
NANTES : 10 quai Henri Barbusse
Horaires d’ouvertures: Du lundi au vendredi 8h-12h / 14h-18h
Samedi : 8h-12h
02 40 74 05 69
LA BAULE: 79 avenue de Lattre de Tassigny
Horaires d’ouvertures: Du lundi au vendredi 8h30- 12h / 14h- 18h
Samedi : 8h30-12h
02 40 24 22 46
ST NAZAIRE : 84 rue Henri Gautier
Horaires d’ouvertures :
Lundi, Mardi & jeudi: 8h30-12h 14h-18h
Mercredi & vendredi : 8h30-12h 14h-18h
Samedi 8h30-12h
02 51 76 15 15
GUERANDE : 9 rue de la Grenouille Verte
Horaires d’ouvertures: Du lundi au vendredi 8h-12h30 / 14h-18h
Samedi : 8h-12h
02 40 15 63 15
ANCENIS : 20 rue du Tertre
Horaires d’ouvertures: Du lundi au vendredi 8h-12h / 14h-19h
Samedi : 8h-13h
02 40 96 14 07
CHATEAUBRIANT : 6 rue du Président Kennedy
Horaires d’ouvertures: Du lundi au vendredi 8h15-12h15 / 14h-18h15
Samedi : 8h30-12h30
02 40 28 01 94
GUEMENE PENFAO: 1 rue Neuve
Horaires d’ouvertures: Du lundi au vendredi 8h30-12h / 14h-18h30
Samedi : 8h30-12h30
02 40 79 32 32
REDON : Avenue Joseph Ricordel
Horaires d’ouvertures: Du lundi au vendredi 8h30-12h / 14h-18h30
Samedi : 9h-13h
02 99 72 36 22
Code promo : 3FOISPLUS
EDIT2 : 31,92€ avec le code 3FOISPLUS, merci à Jojoguitar pour l'information.
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Surconsommation de carburant, mauvaises odeurs, moisissures, formation de buée… les désagréments provoqués par un système de climatisation défectueux sont nombreux. Pour pallier à ces incommodités, Point S invite toutes les autos à recharger leur système de climatisation en gaz réfrigérant dans l’un des 12 centres Point S de l’Ouest.
Une recharge de climatisation de votre véhicule (gaz réfrigérant R134A), valable dans 12 centres de l’Ouest, à 39,90 € au lieu de 89*
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LA ROCHE SUR YON : ZI Nord de Bazinières, route de Nantes
Horaires d’ouvertures: Du lundi au vendredi 8h15-12h15 / 14h-18h
Samedi : 8h-12h / 14h-17h
02 51 37 05 77
ANGERS : 54 Rue David d’Angers, Les Ponts de Cé
Horaires d’ouvertures: Du lundi au vendredi 8h30- 12h / 14h- 18h30
Samedi : 8h30-12h
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LE MANS (1) : 30 avenue Olivier Heuze
Horaires d’ouvertures: Du lundi au vendredi 8h20-12h10 / 13h30-18h20
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Samedi : 9h-13h
02 99 72 36 22
Code promo : 3FOISPLUS
Attention, certains véhicules récents (comme le C4 picasso version 2) utilisent du gaz R1234YF et non du R134A.
roady.fr/cli…ion
49 euros chez roady en promo...
Pas tout à fait exact : sur les Renault récentes (au moins depuis 2005 sur Scenic 2 par ex.), le compresseur de clim ne s'enclenche pas si la pression de gaz est trop faible. C'est une sécurité.
Une recharge, et c'est reparti comme en 40 !
Après, ça n'empêche qu'il peut y avoir une fuite, même légère...
Idem sur les japonaises depuis le milieu des années 80.
Si ton circuit déclenche en BP (Basse Pression) il y a forcément une fuite !
Il ne me semble pas que tu recharges ton réfrigérateur en gaz... Tous les ans !
faut que je cherche la pub si je l'ai pas balancé. ..
De même, sur certains véhicules, demandez combien de grammes ils vont mettre dans le circuit ( en ayant pris soin de regarder combien il faut pour votre véhicule. ..)
Alors que c'est impossible sur une voiture, on est obligé d'avoir des flexibles et des joints et ils sont forcément un peu poreux, il est normal d'avoir des fuites et c'est même un fait reconnu par les constructeurs.
Je pense que ma clim a au mieux été rechargée il y a 10 ans, au pire jamais (soit presque 20 ans), une recharge ne lui ferait sans doute pas de mal.
Si la dernière date de quelques années et qu'elle est déjà vide, là par contre il y aurait un sacré problème ...
une clim doit se recharger tous les 2 ans: préconisation de tous les constructeurs.
je suis entièrement d’accord pour dire que c'est abusé tous les 2 ans mais y a toujours une petite perte avec le temps. Idem si tu as une micro fuite. Tu vas pas changer un compresseur ou un condenseur de clim si tu as une micro fuite. une simple recharge suffit et est moins onéreuse
merci de juger un prix et pas ton utilité. je t invite a relire ou plutôt à lire le post 11 de pierre28 qui est très clair
points.fr/pro…tml
oui
Non, mais le circuit de mon réfrigérateur est autrement plus simple (et moins secoué) que celui de ma voiture... ^^
Une recharge de clim au bout de 7 ans, compte tenu de les micro-fuites notamment au niveau des joints, ça ne me parait pas déconnant...
La préconisation constructeur c'est un entretien de la clim, pas une recharge. Si ta clim est pourrie, autant foutre 39€ à la poubelle.
La recharge fait parti de l entretien. J aurais pu te choisir 50 liens pour te le demontrer mais comme tes commentaires sont basés sur rien, un seul suffira. Je te donne donc le lien de club auto conseil, comme ça tu ne pourras pas me dire que c est specifique a une marque ou encore je ne sais quoi: clubautoconseil.com/aut…tml
Tout est expliqué dedans le quand , le comment et le pourquoi. Après libre a chacun de faire ce qu il veut. Une clim auto n est pas un frigo et une micro fuite n est pas signe d une clim pourrie comme tu dis mais juste fréquente. Si tu prends un exemple extreme meme si tu recharges tous les ans ta clim, sur 10 ans ca te revient a 390 euros alors que le prix d un changement de compresseur qui fuit legerement vaut 1000 euros environs. Pour quelqu un qui veut juste un peu de froid l été ca peut etre une solution en cas de fuite legere. Bref, on est pas dans un forum auto mais sur un site de deal. Merci et au revoir.
Arghhh j'ai raté ce deal à 1 mois près c'était Bon.
Et perso quand j'ai fait la recharge il ne restait plus grand chose la précédente avait été faite 1 an et demi auparavant avec recherche de fuite et il n'y en a pas juste que je m'en sers beaucoup.
Vraiment un super prix ce deal +2
Une recharge après un an .... il y a un soucis...:D, 10 ans sur la mienne et elle fonctionne toujours bien.
J'avoue ... et puis chaque année c'est la même chose avec leur publicité de recharge de clim, tandis que généralement ... il reste du gaz
Mais je fais marcher la clim quasi toute l'année ...
même si tu t'en sers quasi toute l'année et encore plus l'été ... tu va pas terminer le gaz en 1an c'est pas possible, tu dois avoir un autre problème
pour voir si il y a une fuite il faut attendre qu'il face vraiment chaud et si elle ne refroidi pas assez on peut faire un diagnostique de fuite dans un garage spécialiser en clim si possible, et si il y a une fuite la on répare et on recharge
es-que sa vous arrive de recharger votre frigo ??? parc que c'est exactement le même mécanisme
arrêtons de se faire escroquer chaque été par les garages qui vendent du vent...
Éditer Supprimer
Arretez de chercher des explications a la con du genre "ca se recharge tous les deux ans"
ca c'est les garages qui l'ont invente en s'improvisant frigoriste parce qu'ils ont achete des machines pour.
Et arretez vos theories fumeuses comme quoi ube voiture perd du gaz parce que c'est pas comme un frigo. Si votre frigo ne perd pas de gaz c'est parce que vous l'utilisez tout le temps. Point. Laissez un vieux frigo 1 an a l'arret, et il a toutes ses chances de ne plus faire de froid. (Bien sur il peut aussi ne pas perdre de gaz, comme une voiture.)
Bref, comprenez que plus de froid = besoin d'une recherche de fuite + recharge.
Si ca fait encore du froid, vous emmerdez pas et arretez de faire les pigeons. Merci.
Oriane, si t'en perds reellement tous les ans y a un probleme.
Mais faites attention, y a des malins sui surchargent les circuits pour que vous sentiez bien la difference.
Pointee vous dans un pays pas tres riches, ou il fait tres chaud.
Dans ces pays les clims on les utilise H24 quasiment.
Bah devinez quoi, les voitures ils rechargent jamais les clim, et elles fonctionnent nickel
Pour entretenir sa clim il faut l'utiliser
Sinon je suis entièrement d'accord avec toi, chaque année c'est pareil, publicité pour recharge de clim, et les gens tombent dans le panneau
Quant au constructeur automobile qui preconise une recharge tous les 2ans alors que c'est pas lui qui fabrique la clim, lol...
J'avais une Mégane il y a 4ans, lorsque je mettais la clim ça n'envoyez pas de froid, vraiment très très léger, et en fait c'était uniquement le filtre habitacle qui était rempli de saleté, suite changement tout remarcher niquel
Donc pour garantir l'étanchéité du circuit il faut régulièrement mettre la clim en route même en hiver pour éviter l'assèchement des joints.
Donc plus de gaz ne veux pas forcément dire qu'il y a une fuite, mais peut-être qu'il y en a eu une qui a disparu.
Exactement !
Oh, et +1 a Drizzy, avant de fouiller la clim, changez votre filtre d'habitacle, c'est bien plus important et utile que de recharger votre clim betement...
Je sais pas combien prendrai un vrai frigoriste pour faire une voiture, mais celui dont la clim ne fait plus de froid, et qui donc a besoin d'une recharge, bah c'est cool pour lui.
On essaye juste de vous dire que de recharger sa clim bêtement à telle période, c'est une grosse connerie inventée par les garages..
Perte fluide frigorigène/véhicule/an selon la vétusté du matériel :
Raccords et flexibles : 1 à 20g/an
Compresseur neuf : 1 à 6g/an
Compresseur "usagé" : 15 à 60g/an
Souce ademe.
Les bons élèves (constructeurs) moins de 30gr/an sachant qu'avec l'emploi de "nouvelles technologies" et de nouveaux fluides on peut revoir ces prévisions à la baisse environ 5g/an. Une charge contient entre 150 et 300g selon la puissance frigorifique.
Les compresseurs sont quasiment toujours entraînés par le moteur thermique ce qui implique la mise en place d'un " joint tournant" qui est l'une des plus grosses sources de fuites. Enfin bref il ne s'agit pas là de dérouler le rapport mais je trouve que c'est une aberration de dire obligatoire tous les 2 ans etc. Surtout que pour l'anecdote si vous pensez qu'ils vont vous recharger la totalité du ff par du neuf... LOL c'est simplement des machines de transfert avec filtration... Pour vous dire un garagiste achete une bouteille de r134a qui doit lui faire l'année minimum.
Et le vrai problème des recharges c'est l'huile qui est mélangé avec le ff vous vous ramené avec une voiture de 2ans d'âge qui va récupérer du ff + huile d'une voiture de 20 ans d'âge avec son huile de friture enfin bref quitte à recharger faites ça bien, par un frigoriste habilité catégorie 1