Ce deal a malheureusement pris fin le 24 décembre 2021.
60° Expiré
44 Publié le 24 novembre 2021
Remorque double-essieu 232 RR X4 - 500kg (dans une sélection de magasins)
À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Description
La remorque 232 RR x 4 comprend des rehausses ridelles pleines 40 cm pour un plus grand volume de chargement !
Caractéristiques de la remorque 232 RR x 4 double essieu :
Timon en V de section croissante et au profil en C directement fixé à l'essieu : Plus de stabilité et de résistance
Plancher acier monobloc : Plus de solidité
Hauteur du châssis : 56 cm
Ridelles de 40 cm de hauteur : Plus de volume de chargement
Dimensions caisse : 224.5 cm x 129.4 cm x 76 cm (+ 40 cm)
Dimensions utiles : 224 cm x 129 cm x 36 cm (+40 cm)
Masse Maximale Autorisée (MMA) : 500 kg
Masse Maximale Techniquement Admissible (MMTA) : 750 kg
Charge utile : 286 kg (hors rehausse)
Roues de 13 pouces : Stabilité et confort de roulage
4 crochets d'arrimage : 2 crochets sur ridelles latérales à l'avant et à l'arrière
Feux 6 fonctions avec lampes
La remorque 232 RR x 4 comprend des rehausses ridelles pleines 40 cm pour un plus grand volume de chargement !
Caractéristiques de la remorque 232 RR x 4 double essieu :
Timon en V de section croissante et au profil en C directement fixé à l'essieu : Plus de stabilité et de résistance
Plancher acier monobloc : Plus de solidité
Hauteur du châssis : 56 cm
Ridelles de 40 cm de hauteur : Plus de volume de chargement
Dimensions caisse : 224.5 cm x 129.4 cm x 76 cm (+ 40 cm)
Dimensions utiles : 224 cm x 129 cm x 36 cm (+40 cm)
Masse Maximale Autorisée (MMA) : 500 kg
Masse Maximale Techniquement Admissible (MMTA) : 750 kg
Charge utile : 286 kg (hors rehausse)
Roues de 13 pouces : Stabilité et confort de roulage
4 crochets d'arrimage : 2 crochets sur ridelles latérales à l'avant et à l'arrière
Feux 6 fonctions avec lampes
Plus de détails sur Feu Vert
Informations supplémentaires
Édité par la modération, 24 novembre 2021
44 commentaires
triés parCarte grise uniquement si ptac supérieur à 500kg (donc non si tu la laisses comme cela et oui si tu l'homologue en 750kg) (modifié)
Il n y a que la ridelle arrière qui est amovible.
Immatriculable pour 750kg a priori (attention vehicule tracteur doit faire 1500kg mini).
Dommage pour la longueur pour les plaques 250x125.
Les remorques ont pris cher (cout acier ?) La mienne achetée 1000 en mai, vendue 1500 maintenant
Je voulais dire pour la déplacer après pour laisser en charge bien sur c'est indispensable, pour l'antivol super simple c'est prévu un trou à percer et mettre un cadenas sur la poignée
Il faut appuyer sur le timon et pas lever, elle est légère et tient seul débout
C'est censé être standard ce genre de chose. C'est quoi comme voiture ?
Bah d'après feu vert non...
Une 308 SW II, ils m'ont installé un "col de cygne"
Du coup je ne sais pas quoi faire
Basculante, simple essieu, un peu plus grande (dimensions plaque de placo)
Mais pas profonde (30cm) ce qui fait juste
Franchement y aurait eu celle là a côté je pense que je l'aurais prise ! Les rehausses c'est top.
Faut que je m'en fabrique.
Belle trouvaille en tout cas !
gammvert.fr/2-1…hcb (modifié)
Toujours en vente chez brico pour ta remorque ?
Nop c'était la fin de stock sur les remorques qui avaient pris quelques pètes genre sur les ridelles. Tu peux retrouver le deal, c'était cet été
Édit : dealabs.com/bon…-24 (modifié)
D’accord merci c’est dommage je suis à la recherche d’une remorque pour les plaques de placo
boisseau-mrjardinage.com/pro…52/
Merci beaucoup , j’arrive pas a trouver moins cher
Elle etait a 1050 avant l'eté, passée a 1550 puis 1300 maintenant.
Bonne remorque, seul reproche la roue jockey.
Vite rentabilisé.
Si tu peux attendre selon le prix
Je suis pas pressé donc je vais attendre que le prix baisse un peu
Tu peux mettre le placo dans celle là. Faut juste ouvrir la ridelle.
Mais si t'as la flemme de décharger (600kg sable ) la roue permet de pouvoir utiliser la caisse sans se trimbaler le fardeau.
J'avais pris ca : amazon.fr/dp/…Y8/
Bon investissement.
Seul truc manquant : l'antivol, mais pas simple de trouver quelque chose de bien, d'autant que le col de cygne amovible s'enleve facilement
Je confirme, j'ai pu la déplacer tout seul sans aucune difficulté.
C est parfois un peu dur de manipuler une double essieu quand tu veux "tourner", avec la roue jockey tu peux lever l essieu avant pour qu il ne soit plus au contact du sol, c est plus facile à manipuler en mode "simple essieu"
Je pense pas qu'on perde beaucoup a la revente d'une remorque.
Y'a qu'a voir les tarif occaz qui sont des fois supérieurs au prix neuf
Autnt partir sur un modele robuste.
Pas de secret, si c'est moins cher, c'est au détriment de la structure, ou epaisseur tôles (a l'avantage de la charge utile).
Les prix de la ferraille et des transports étant en constante augmentation, il est peut etre opportun d'acheter maintenant
Tu peux m'expliquer pourquoi le véhicule tracteur doit faire 1500kg ?!? A partir du moment où le PTAC de la remorque + le PTAC du véhicule tracteur est en dessous de 3500kg et que le véhicule est capable (sur la carte grise) de tracter une remorque non freinée de 750kg, je ne vois pas pourquoi tu parles de 1500Kg ? D'ailleurs, tu parles d'un poids à vide de 1500kg ?
C'est dans l'article de loi sur les remorques freinées.
Poids a vide doit etre de la moitié de la remorque si superieur a 750kg.
Si c'est inferieur, la remorque doit etre freinée.
Ca evite de tirer une grosse remorque non freinée avec une smart
ok, merci de l'info. Je ne savais pas. Après j'ai du mal à comprendre l'intérêt de ce type de remorque... à part jouer sur la surcharge et se mettre dans l'illégalité. une charge utile de 285kg, tu ne vas pas loin avec ça. Autant prendre une simple essieux plus légère ou une remorque freinée.
En effet 500kg, eu d'interet, c'est pour ca qu'il faut l'immatriculer en 750kg (si possible).
Freinée , ca doit pas etre le meme prix j'imagine.
Mais si petit vehicule tracteur, pas trope choix pour tirer des charges lourdes
Quitte a avoir une carte grise et éventuellement une assurance... autant acheter un truc utile et sécurisant. Avec ma vieille citroën GSA, en remorque freinée, je peux tracter 960kg donc ça laisse quand même de la marge même pour un petit véhicule.
Je peux mettre 500 dans la mienne, mais avec deux essieux qui peuvent prendre 600 unitaire, des fois je prends plus (petite distance)
Je ne l'ai pas encore mais je comptais l'acheter. Après son utilisation sera vraiment ponctuelle, principalement aller-retour à la déchetterie et peut être de temps à autre ramener un meuble chiner qui ne rentre pas dans la voiture.
C'est pour ça que je voulais m'orienter sur un modèle le moins cher possible.
Mais je me trompe peut-être...
Et faut-il une carte grise svp ? (modifié)
Ok merci
Ca fait bien 5 mois que j'en cherche une viable pour la déchette / déménagement / etc
Ca sent quand même le demerden sie sich quand tu as besoin d'installer une rampe...
Facilement oui mais il faut tout de même une clé pour le faire
Conséquence :
- remorque penchée à l'avant
- deux roues arrières qui ne touchent pas le sol (ou seulement par intermittence ce qui provoque des vibrations dans le volant)
Et malheureusement aucune solution à part modifier l'accroche de la remorque soi-même
Les ridelles latérales et avant se retirent ou c'est seulement les rehausses qui sont amovibles ? Si c'est vraiment le cas c'est bien car souvent sur les modèles dans cette gamme de prix elles sont rivetées (c'est le cas sur les Trigano que l'on retrouve entre autre chez Brico Dépôt / Castorama).