Sélection de casques Astone en promo - Ex : Casque intégral GT Graphic - Noir et rouge
87°Expiré

Sélection de casques Astone en promo - Ex : Casque intégral GT Graphic - Noir et rouge

39€109€ -64% 6,50€ Bons plans vente-privee
18
28 septembre 2016
Hello !

Vente privée de casque Astone (marque française de la ville d'Aix). Ce ne sont pas les meilleurs casques du marché mais en rapport qualité prix on a de supers choses. La vente privée propose des casques intégraux à partir de 39€ !! On y trouve également des gants moto à de super tarifs.

Description du casque ASTONE intégral GT graphic:


Caractéristiques
- 1550g +/- 50g
- Visière auto-ajustée
- Ventilations
- Lining amovible

Plusieurs tailles disponibles: S au XL

18 commentaires

Pour en avoir essayé cette marque propose des casques pas top, finitions médiocres.
A réserver aux scoots en ville, surtout pas pour de la moto.

Pour aller faire du kart ou du circuit quelques fois par an, c'est l'idéal. Ça évite la charlotte et les casques de prêt.

fressouille

Pour aller faire du kart ou du circuit quelques fois par an, c'est … Pour aller faire du kart ou du circuit quelques fois par an, c'est l'idéal. Ça évite la charlotte et les casques de prêt.



bizarrement je pense l'inverse... pour faire du circuit occasionnellement autant avoir un bon casque.
je suis un peu plus de l'avis de YoYo56.. Pour faire du scooter à 45-49 km/h ça devrait suffire.. par contre un 1550 grammes ça commence à faire lourd non?

+1 je voulais les gants mylord depuis un moment. Environ 53€ sur motoblouz ou autre. motoblouz.com/ven…N8A

Les casques sont si pourri que ca ? meme le GT 800 qui est vendu 130 euros partout ailleur ?

Il me semble qu'un casque, il vaut mieux l'essayer avant de l'acheter, non ?
Niveau sécurité, du moment qu'il est homologué, ça devrait suffire, non ? (je sens que j'ai dis une connerie ?)

Il y a des casques qui t'arrache bien plus la tête, pour les mettre & les enlever, ou qui te presse un peu trop la tête par endroit.
Le poids est une chose, l'impression que le poids est assez bien équilibré est un confort.
Ne pas confondre aération suffisante et courant d'air désagréable.
Faut quand même que le casque réduise le bruit de la moto, cyclo, tout en entendant assez les bruits environnants.
Le réglage de la jugulaire (flottement du casque, sa tenue, car on la bouge beaucoup la tête), la finition, le champ de vision, les options
Quand on a tout ça, c'est 10 fois plus cher. LOL

difficile de voter

YoYo56

Pour en avoir essayé cette marque propose des casques pas top, finitions … Pour en avoir essayé cette marque propose des casques pas top, finitions médiocres.A réserver aux scoots en ville, surtout pas pour de la moto.


Pourquoi a réserver aux scoots en ville? Y en a qui sortent la moto qu'en ville, en été aussi.... et même a 50km/h tu peux te tuer...Scoot ou moto. C'est dingue la différence Scoot / moto. Désolée ce n'est pas contre toi. Mais à force de voir toujours ça... la sécurité n'a pas de prix. Et ce n'est pas le prix qui fait la solidité d'un casque. Mais plutôt voir les tests, les conditions etc...

Je dirais juste : bonne route à tous

Pour information un test évalue les performances de très nombreux casques.

Comme les crash test pour les voitures il s'agit du Sharp Test

Les grandes marques ont des résultats parfois très étonnants...

Voir par exemple le casque Schuberth S1 pro à 450€ qui ne possède que 2 étoiles sur 5 ça fait très peur...

choco33

Pourquoi a réserver aux scoots en ville? Y en a qui sortent la moto qu'en … Pourquoi a réserver aux scoots en ville? Y en a qui sortent la moto qu'en ville, en été aussi.... et même a 50km/h tu peux te tuer...Scoot ou moto


Tu avoueras qu'il y a beaucoup moins de motos qui ne font que de la ville à 50km/h que de scoots.
C'est pour ça que je dis ça.
En moto, à 90 sur national ou 130 sur autoroute je ne veux pas de ce casque.

J'ai eu un astone pendant 5 ans avec un z750. Franchement, bon rapport qualité prix. Niveau finition, quelques plastiques bof mais sinon ca va. Niveau sécurité, c'est vendu dans les boutiques qui vendent des gros cube et c'est homologué. Je l'avais payé 160€. Maintenant, j'ai un shark race r pro, il fait 5 étoiles au sharp test je crois (ou 4), globalement c'est un peu de la daube aussi (mais il est léger)

(et maintenant j'ai un zx10r)

Posteur

YoYo56

Tu avoueras qu'il y a beaucoup moins de motos qui ne font que de la ville … Tu avoueras qu'il y a beaucoup moins de motos qui ne font que de la ville à 50km/h que de scoots.C'est pour ça que je dis ça.En moto, à 90 sur national ou 130 sur autoroute je ne veux pas de ce casque.


Attention, le fait de porter un casque à 400€ de chez Shoei ou Schuberth ne fera pas de toi une personne invincible. C'est la manière dont tu chuteras qui déterminera plus tes blessures. Tu peux aussi bien te buter avec un casque cher et être indemne d'une chute avec un casque "premier prix".
Ce qui est surtout déterminant du prix, c'est le confort, la qualité de fabrication, les options, la notoriété de la marque.
Les casques ASTONE sont homologués et ont la certification. (après pour l'homologation c'est du blabla au vu des faibles tests pratiqués pour avoir l'homologation).

Je pense que pour un casque d'appoint c'est pas trop mal et au vu du prix on casse pas la tirelire ^^

Je suis d'accord avec choco33 : la sécurité n'a pas de prix. Et pour information les scooters -y compris en petite cylindrée - roulent tous les jours meme en hiver, ce qui n'est d'une part pas le cas de la plupart des motos, d'autre part plus dangereux. Pour finir un bon scooter aujourd'hui fait entre 30 et 70cv ce qui en fait des motos à part entière (avec des roues plus petites et une boîte auto� ). Soyez prudents et bonne route

grace a ce deal, j'ai choppe une pair de gant homologue pour ma copine sur VP.

Comme tous les equipements de sécurité, l'homologation fait que vous "devriez" etre en sécurité.
Après, les casques plus haut de gamme ont pour eux d'autres avantages:
- suivi des accessoires sur plusieurs années (visières, mousses etc..)
- meilleur confort et insonorisation,
- meilleure tenue des matérieux dans le temps.
- meilleure ergonomie, ou adaptation aux morphologies.
- poids sensiblement inférieur grace à de meilleurs matériaux
- meilleure tenue à haute vitesse : ceux qui ont déjà dépassé 200 kmh en moto comprendront :... avoir un casque qui vous fait bouger la tete dans tous les sens à cause des turbulences générées par des éléments exterieurs (vent, camions, carénages etc..) c'est pas génial. Je ne parle meme pas de vitesses supérieures à 250kmh.
Faites un tour sur circuit un jour, vous verrez de quoi je parle.

- meilleur champ visuel : les casques à pas cher, pour obtenir l'homologation, ont souvent un champ assez réduit.

bref, vous mettez votre vie dedans, à vous de voir.

Perso je roule 100% cuir et menottes , en équipements de marques moto reconnues, et j'ai déja rentabilisé l'investissement.

J'ai le GT 800 de Astone il est très bien je vois pas ou est le problème avec ce dernier il suffit largement le confort n'est pas mauvais comme pourrait le dire certains

Je fais essentiellement de la route de campagne

j'ai enfin recu le GT 800 taille M

Y a pas de pinlock avec ???
Impossible d'utiliser fermé sans pinlock même en roulant y a de la bué

J'ai testé rapidement, ca isole mal du vent par en bas j'ai limite mon menton qui dépasse pourtant au niveau de la tête c'est la bonne taille.

Je voulais le prendre en casque de secours c'est mal parti.

Vous pensez je peux le rendre avec les autocollants réfléchissants collé dessus ou ils peuvent refuser ?

Le pinlock est en option. Quand j'avais acheté le mien il y avait un bon de réduc pour pinlock, qui le faisait autour de 10€. Effectivement je pense qu'il est assez indispensable (il m'a fait la durée de vie du casque)

Expiré non?
Laisser un commentaire
Avatar
@
    Texte