Sélection de stages de pilotage en promotion  - Ex : Circuit de Dreux en Subaru Impreza WRX (3 tours + 2 tours de découverte)
377°Expiré

Sélection de stages de pilotage en promotion - Ex : Circuit de Dreux en Subaru Impreza WRX (3 tours + 2 tours de découverte)

39€89€-56%
29
Localisation : Occitanie (11) 7 décembre 2017
Comme cadeau de noël, une petite réduc pour des tours de circuits en Subaru (WRX, Groupe N et Groupe A) et nouvauté avec une Mini Cooper.

Circuit de Dreux et Lastours (Narbonne).

Réservation par téléphone et validité jusqu'au 31/12/2018.

Tous les tarifs ci-dessous :

1130514.jpg
Pour ceux qui ne voient pas l'image : Lien
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Groupes

29 commentaires
Stylé mec
dommage trop loin...
merci
Ça va driftér ce deal !!!!
J’hésite entre le 2x7 en 400cv (découverte) et le 3x7 en 260cv (racing) pour une première, qu’en pensez-vous ?
Difock788 7 décembre 2017

J’hésite entre le 2x7 en 400cv (découverte) et le 3x7 en 260cv (racing) pou …J’hésite entre le 2x7 en 400cv (découverte) et le 3x7 en 260cv (racing) pour une première, qu’en pensez-vous ?


Si tu as déjà conduit plusieurs voiture puissante prend la 400cv Si tu as jamais conduit des voiture au dessus de 150cv . Prend 260cv . Trop puissance ce n'est pas top quand on est pas habitué .
Edit : perso j'hésite aussi Avec ca lemansdriver.fr/aut…tml
Édité par "Snake72" 7 décembre 2017
L'image ne s'affiche pas chez moi...
Sinon super offre +1
Édité par "GuindoK" 7 décembre 2017
Bon prix, la subaru est géniale, ça envoi !
Bof perso j'ai préféré mes stages en hypercar beaucoup plus simple pour un néophyte (palette au volant et trajectoire propre sans trop de nuisance : tremblement, sur-virage...)
C'est le genre de bagnole qui demande de la rigueur et c'est souvent des transmissions manuelles avec pommeau et c'est pas le plus facile avec les courbes et vitesse élevée

Celle que j'ai trouvé assez simple à conduire sans ce faire peur à mon niveau de gros débutant c'était la Ferrari 458 italia tu peux conduire très salement elle fera tout pour ne pas te mettre dans le sable ^^
Édité par "Freeze35" 7 décembre 2017
Freeze35 7 décembre 2017

Bof perso j'ai préféré mes stages en hypercar beaucoup plus simple pour un …Bof perso j'ai préféré mes stages en hypercar beaucoup plus simple pour un néophyte (palette au volant et trajectoire propre sans trop de nuisance : tremblement, sur-virage...)C'est le genre de bagnole qui demande de la rigueur et c'est souvent des transmissions manuelles avec pommeau et c'est pas le plus facile avec les courbes et vitesse élevéeCelle que j'ai trouvé assez simple à conduire sans ce faire peur à mon niveau de gros débutant c'était la Ferrari 458 italia tu peux conduire très salement elle fera tout pour ne pas te mettre dans le sable ^^


Bof une Ferrari reste une Ferrari elle est pas faite pour être salit juste pour des acceleration avec la subaru on rentre dans les vraies sensations japonaise, c'est pas pour rien que les japonais ont créés le drift. Vaut mieux prendre le maximum de tour d'un coup que plusieurs fois
C’est quel département ?
Pas de lien pour voir les tarifs? L'image ne s'affiche pas
enfin le deal avec les prix promos en directe
apres les 2 deals precedents je me demandais quand cette email allais tourner !
pour ceux qui peuvent : allez au circuit du chateau de lastours a narbonne plutot que dreux
et bien sur +1
Édité par "MOI3" 8 décembre 2017
Trop court dommage
La c est du pilotage sur circuit rallye crosse et non piste. Y a un virage qui s execute en travers. Sympa pour ceux qui n ont jamais essaye
Je préfère me prendre une demi journée piste avec ma Twingo RS mais bon deal pour faire de la découverte
c'est sympa a faire, mais prévoyez bien plus que 3 ou 5 tours.
woua le mec, il a une twingo RS ...lol
Lebondil 8 décembre 2017

c'est sympa a faire, mais prévoyez bien plus que 3 ou 5 tours.woua le mec, …c'est sympa a faire, mais prévoyez bien plus que 3 ou 5 tours.woua le mec, il a une twingo RS ...lol


Pas besoin d'avoir un truc de 500 ch pour se faire plaisir sur piste, surtout sur certains petits circuits locaux assez techniques où tu n'as de toute façon pas la possibilité d'exploiter la toute la puissance de ta voiture.
snk007 8 décembre 2017

http://tracking.pilotage-concept.com/Visualiser/5903607/13891/A4CC39CC6EF591727BBF77ABDC55F0E1


Merci
Difock788 7 décembre 2017

J’hésite entre le 2x7 en 400cv (découverte) et le 3x7 en 260cv (racing) pou …J’hésite entre le 2x7 en 400cv (découverte) et le 3x7 en 260cv (racing) pour une première, qu’en pensez-vous ?


Prends le 3x7 en 260, c'est largement suffisant au vu de la taille du circuit. Et les moniteurs te bride, donc la groupe N n'a pas vraiment d'intérêt selon moi
J'ai habité des années à 2Km du circuit de Dreux sans jamais y mettre les roues.... maintenant je suis à 500Km mdr !
Bon deal +1
SuperBee 8 décembre 2017

Pas besoin d'avoir un truc de 500 ch pour se faire plaisir sur piste, …Pas besoin d'avoir un truc de 500 ch pour se faire plaisir sur piste, surtout sur certains petits circuits locaux assez techniques où tu n'as de toute façon pas la possibilité d'exploiter la toute la puissance de ta voiture.



je sais bien ...mais je trouvais amusant le gars qui vient parler juste pour se vanter de sa twingo RS.
c'est amusant.
uniquement par téléphone pour reserver ? +1
jerem808 8 décembre 2017

uniquement par téléphone pour reserver ? +1


Oui pour avoir la "Promo Noël"
Stage commandé, merci ;-)
Freeze35 7 décembre 2017

Bof perso j'ai préféré mes stages en hypercar beaucoup plus simple pour un …Bof perso j'ai préféré mes stages en hypercar beaucoup plus simple pour un néophyte (palette au volant et trajectoire propre sans trop de nuisance : tremblement, sur-virage...)C'est le genre de bagnole qui demande de la rigueur et c'est souvent des transmissions manuelles avec pommeau et c'est pas le plus facile avec les courbes et vitesse élevéeCelle que j'ai trouvé assez simple à conduire sans ce faire peur à mon niveau de gros débutant c'était la Ferrari 458 italia tu peux conduire très salement elle fera tout pour ne pas te mettre dans le sable ^^


Franchement moi c'est tout l'inverse, j'ai fais un stage Ferrari c'était nul le mec me limitait trop, en gros je serais passé plus fort avec ma propre caisse de 200ch
Là j'ai pu faire ce stage bien sympa à Dreux, le mec m'a laisser attaquer et montré comment passer un virage en travers, c'était bien fun ...
Mes meilleures expériences restant les journées circuits où on amène sa propre voiture (ou une location voiture de piste) sur des vrais circuits comme Magny-cours, Spa-francorchamps, Nurburgring ...
Édité par "fufu" 8 décembre 2017
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