Pédalier Shimano XT FC-M780 10V Hollowtech II Noir - Triple plateau 24 / 32 / 42 à  79.99€ @ Rczbikeshop

167°Pédalier Shimano XT FC-M780 10V Hollowtech II Noir - Triple plateau 24 / 32 / 42 à 79.99€ @ Rczbikeshop

Posté par Mjuszcz le 02/09/2016 à 00h12

Pédalier Shimano XT FC-M780 10V Hollowtech II Noir - Triple plateau 24 / 32 / 42 à 79.99€ @ Rczbikeshop

Le 02/09/2016 à 0h12

Le 02/09/2016 à 7h55

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Bonsoir,

Premier deal pour moi,

Après le xtr shadow du début de semaine (qui est de nouveau en ligne soit dit en passant), voici ce que je trouve être un bon prix pour les pédaliers de la gamme XT de shimano, exemple avec le SHIMANO PÉDALIER XT FC-M780 10V HOLLOWTECH II 24/32/42 manivelle de 175 (boitier 68/73). Livré avec le boîtier à roulements externes BSC non pressfit (merci funkdoc)
Le prix de base est de 99 € (trouvé habituellement à 134.90). En plus avec le code RCZCASA vous obtenez 20 euros de réduction, soit 79.99€.

optimisation possible sur d'autres modèles (3x10 ou 2x10):
http://www.rczbikeshop.fr/fr/shimano-chainset-xt-fc-m782-10sp-hollowtech-ii-22-30-40-175mm-black-fcm782e002xl-38593-casa.html

http://www.rczbikeshop.fr/fr/shimano-chainset-xt-fc-m785-10sp-hollowtech-ii-26-38-175mm-black-fcm785e86xl-34554-casa.html

http://www.rczbikeshop.fr/fr/shimano-chainset-xt-fc-m785-10sp-hollowtech-ii-28-40-175mm-black-fcm785e08xl-34555-casa.html

Ports en sus à 5,29 €

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41 commentaires

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woolf29

Le 02/09/2016 à 7h17

#2 Signaler
Payé 129€ sur probikeshop il y a un peu moins d un moi... Excellent prix.
pikwix

Le 02/09/2016 à 7h28

#3 Signaler
Très bon prix
funkdoc

Le 02/09/2016 à 7h51

#4 Signaler
À préciser, boitier BSC livré, non pressfit. Disponible aussi en 2x10
Mjuszcz

Le 02/09/2016 à 7h55

#5 Signaler
À préciser, boitier BSC livré, non pressfit. Disponible aussi en 2x10
C'est édité merci ;)
DOIP

Le 02/09/2016 à 8h05

#6 Signaler
Merci pour le deal, j'ai pris la version 26-38, prix imbattable ! :)
kestufou

Le 02/09/2016 à 8h18

#7 Signaler
Vous savez si ça peut aller pour un velo en 9 vitesses ? Ça fait longtemps que je cherche à remplacer le mien qui date de 2005. Le cadre fait 68 mm mais j'ai un ancien système de boîtier octalink.
kris2tof

Le 02/09/2016 à 9h24

#8 Signaler
excellent prix, par contre le dérailleur XTR est toujours en rupture !!
kestufou

Le 02/09/2016 à 10h37 (Modifié le 02/09/2016 à 10h39)

#9 Signaler
Bon, bah j'ai commandé, on verra bien si c'est compatible.

J'ai payé par paypal, 79,90. Je comprends pas pourquoi ENSUITE ça m'a demandé de choisir le mode de livraison pour actualiser le montant avec 5.29 de FDP supplémentaires que je sais pas quand je les paie !
Lorris

Le 02/09/2016 à 10h41

#10 Signaler
Bon, bah j'ai commandé, on verra bien si c'est compatible.

J'ai payé par paypal, 79,90. Je comprends pas pourquoi ENSUITE ça m'a demandé de choisir le mode de livraison pour actualiser le montant avec 5.29 de FDP supplémentaires que je sais pas quand je les paie !

A mon avis ce sera directement ajouté au 79,90 de Paypal (vérifie sur ton compte Paypal)
boursesmolle

Le 02/09/2016 à 10h44

#11 Signaler
un pédalier ça se change pas quand c'est du bon matos ........
peppys

Le 02/09/2016 à 10h49

#12 Signaler
En voyant la photo, j'ai cru que c'était une roulette à pizza ...
Lorris

Le 02/09/2016 à 10h49

#13 Signaler
un pédalier ça se change pas quand c'est du bon matos ........

Oui enfin tout le monde ne prend pas un vélo à 2,5K € et se refaire son vélo soit même c'est sympa aussi
Mjuszcz

Le 02/09/2016 à 10h52

#14 Signaler
un pédalier ça se change pas quand c'est du bon matos ........

Tout dépend aussi ce qu'on entend par bon matos. Tout les vtts sont pas montés de base avec du XT.
Pour mon cas je refais la transmission complète du miens en XT/XTR, et au final j'aurai un vélo au top pour moins de 500€ ...
shugga

Le 02/09/2016 à 11h13

#15 Signaler
Merci commandé
puyol42

Le 02/09/2016 à 11h26

#16 Signaler
mon VTT est tout en SHIMANO XT et je peux vous dire que c'est un groupe de très bonne qualité, XTR c'est trop cher!!!
endorphin30

Le 02/09/2016 à 12h13 (Modifié le 02/09/2016 à 14h55)

#17 Signaler
mon VTT est tout en SHIMANO XT et je peux vous dire que c'est un groupe de très bonne qualité, XTR c'est trop cher!!!
la cassette XTR est de bien meilleure qualité que la XT , pour avoir eu les 2 ^^ pour le reste il y a peu de différence entre les groupe XT et XTR
puyol42

Le 02/09/2016 à 12h30

#18 Signaler
la cassette XTR est juste 3 fois plus chère...
endorphin30

Le 02/09/2016 à 13h08

#19 Signaler
la cassette XTR est juste 3 fois plus chère...
quand même pas à moins que tu achètes tout prix catalogue ...
puyol42

Le 02/09/2016 à 13h13

#20 Signaler
sur probikeshop en 10V 3 fois plus cher...vérifie.
Voodooboris

Le 02/09/2016 à 14h49

#21 Signaler
Bonjour à tous, est-ce que ça vaut le coup de changer un Deore pour celui-ci?
endorphin30

Le 02/09/2016 à 14h58

#22 Signaler
sur probikeshop en 10V 3 fois plus cher...vérifie.
ce n'est pas faux ^^
chris_san

Le 02/09/2016 à 15h10 (Modifié le 02/09/2016 à 15h11)

#23 Signaler
Bonjour à tous, est-ce que ça vaut le coup de changer un Deore pour celui-ci?
Je me pose la même question.

Mon spad est en full XT sauf le pédalier qui est un Deore.
J'ai bien envie de compléter le set avec ce pédalier bien que l'actuel soit encore en bon état... |D

kestufou

Le 02/09/2016 à 16h40

#24 Signaler
J'avais un deore lx, trop usé maintenant bien que toujours fonctionnel à peu près. Si t'as déjà du kilométrage, moi je te dirais non, change pas. Tes pièces (chaîne, cassette, pédaliers, ...) se sont toutes rodées les unes pour les autres et introduire un élément neuf risque de poser des soucis comme des sauts de chaîne par exemple.
kestufou

Le 02/09/2016 à 16h40

#25 Signaler
Moi je change tout le groupe de transmission.
Voodooboris

Le 02/09/2016 à 17h04

#26 Signaler
J'avais un deore lx, trop usé maintenant bien que toujours fonctionnel à peu près. Si t'as déjà du kilométrage, moi je te dirais non, change pas. Tes pièces (chaîne, cassette, pédaliers, ...) se sont toutes rodées les unes pour les autres et introduire un élément neuf risque de poser des soucis comme des sauts de chaîne par exemple.

Le vélo est neuf donc pas de problème quant au rodage. Je ne l'ai même pas encore reçu en fait : c'est un Corratec X-vert carbon commandé sur Private Sport Shop. L'équipement est plutôt bon avec du XT pour les dérailleurs mais il y a quelques points à améliorer : la cassette et le pédalier sont en deore et je viens de voir une paire de roues DT Swiss 1501...
danybooo

Le 02/09/2016 à 17h39

#27 Signaler
Bonjour à tous, mon spad à une cassette 8v pensez vous que je puisse monter ce pédalier qui est indiqué pour 10v? Merci de vos réponses :)
endorphin30

Le 02/09/2016 à 17h53

#28 Signaler
Bonjour à tous, mon spad à une cassette 8v pensez vous que je puisse monter ce pédalier qui est indiqué pour 10v? Merci de vos réponses :)
pas sûr que ton BDP soit compatible ... en plus ta chaine est bien plus large que les 10v
et puis le panachage il faut être sûr de son coup ! en encore plus sur un ancien modèle ...
danybooo

Le 02/09/2016 à 18h20

#29 Signaler
Bonjour à tous, mon spad à une cassette 8v pensez vous que je puisse monter ce pédalier qui est indiqué pour 10v? Merci de vos réponses :)
pas sûr que ton BDP soit compatible ... en plus ta chaine est bien plus large que les 10v
et puis le panachage il faut être sûr de son coup ! en encore plus sur un ancien modèle ...
Alors précision c'est un VTT trek xcaliber en 29" de 2015, le boitier dessus c'est un shimano acera bas de gamme, je l'ai tué et j'ai un trou au pédalage, c'est pour ça que je veux le remplacer. Si pour toi ça ne se monte pas, tampis je cherche autre chose alors
endorphin30

Le 02/09/2016 à 18h36 (Modifié le 02/09/2016 à 18h37)

#30 Signaler
t'es sûr que c'est un 8 ? car trek n'en a pas sorti en 2015 dans ta gamme (9v ou 10v).... http://www.velovert.com/index.php?p=gammes&marque=188&annee=15&suspension=&ot=prix&os=DESC&gk=x-caliber


danybooo

Le 02/09/2016 à 21h22

#32 Signaler
Oui tu as raison 9v autant pour moi
danybooo

Le 02/09/2016 à 22h14

#33 Signaler
Bon après renseignement, il faut tout changer cassette, chaîne plus fine, dérailleur avant et arrière et shifters.
Donc financièrement c'est pas viable.
Merci à tous quand-même
Trushx

Le 03/09/2016 à 0h13

#34 Signaler
N'hésitez pas à prendre du slx récent, c'est souvent les mêmes techno/poids que les xt des années précédentes pour bien moins cher, juste quelques grammes d'écart.
Enfin quand on peut toucher du xt au prix du slx c'est sûr faut foncer.
marchinulus

Le 03/09/2016 à 9h20 (Modifié le 03/09/2016 à 9h21)

#35 Signaler
Bon après renseignement, il faut tout changer cassette, chaîne plus fine, dérailleur avant et arrière et shifters.
Donc financièrement c'est pas viable.
Merci à tous quand-même

Salut,

désolé d'arriver après la guerre : si tu as un groupe 9V, tu peux monter un pédalier 10V, en conservant ta chaîne 9V ni aucune autre modif : effectivement le pédalier 10v est prévu pour une chaîne très légèrement moins large que celle en 9V, mais ça fonctionne quand même absolument sans soucis. Beaucoup de gens ont déjà fait ce montage.
(je ne te parle que pour le pédalier : car le reste du groupe 10V ne pourra pas se panacher sur ton groupe 9V.).

J'ai failli passer par ce deal, mais 2 choses m'ont retenu : mon pédalier SLX, qui n'est pas beaucoup plus lourd que le XT, est plus durable (plateaux acier) et surtout, les XT vendus sur RCZ sont de couleur noire : quand tu l'auras utilisé quelques centaines de kilomètres, le frottement contre le pédalier va retirer la peinture et ça fera nettement moins fringant c'est pourquoi je préfère les pédaliers couleur alu qui conservent un aspect "neuf" nettement plus longtemps.
@+
endorphin30

Le 03/09/2016 à 9h41

#36 Signaler
le problème n'est pas la compatibilité avec le reste du groupe mais plutôt le BDP
il est monté en octalink donc "type cartouche intégrée" , est ce que le filetage est bon pour monter un BDP à roulements externes ?
funkdoc

Le 03/09/2016 à 9h51 (Modifié le 03/09/2016 à 9h52)

#37 Signaler
Normalement le filetage est le même, c'est un filetage anglais BSA.
Le pressfit est différent car il n'y a pas de filetage.
Voir http://www.velotech.fr/boitier-de-pedalier-standards/
marchinulus

Le 03/09/2016 à 10h04 (Modifié le 03/09/2016 à 10h06)

#38 Signaler
+1 Funkdoc
Si tu as un Boîtier de 68mm ou 73mm avec filetage bsa (ou bsc ? je dis ça de mémoire), aucun problème d'installation. Tu seras même surpris de la facilité d'installation de ces Boîtiers de pédalier Hollowtech (il te faudra par contre la clé pour serrer le boîtier, et un autre petit outil en plastique pour serrer tes pédales : ça ne vaut quasiment rien).
Attention toutefois au montage :
- Le filetage est inversé d'un côté (je crois que c'est le côté droit - plateaux)
- L'installation des rondelles - ou "entretoises" - (fournies avec ta cartouche de pédalier) : toujours de mémoire, si tu as un boîtier de 68 de large, avec un dérailleur avant fixé au cadre c'est 2 rondelles à droite et 1 à gauche ; avec un dérailleur Type E c'est 1 rondelle à gauche et 1 à droite ; si ton boîtier de pédalier est de 73mm de large (c'est le cas d'un de mes vélos), tu ne mets qu'une seule rondelle à droite si tu as un dérailleur avant fixé au cadre, et aucune rondelle si type E.

@+
kestufou

Le 07/09/2016 à 10h07

#39 Signaler
+1 Funkdoc
Si tu as un Boîtier de 68mm ou 73mm avec filetage bsa (ou bsc ? je dis ça de mémoire), aucun problème d'installation. Tu seras même surpris de la facilité d'installation de ces Boîtiers de pédalier Hollowtech (il te faudra par contre la clé pour serrer le boîtier, et un autre petit outil en plastique pour serrer tes pédales : ça ne vaut quasiment rien).
Attention toutefois au montage :
- Le filetage est inversé d'un côté (je crois que c'est le côté droit - plateaux)
- L'installation des rondelles - ou "entretoises" - (fournies avec ta cartouche de pédalier) : toujours de mémoire, si tu as un boîtier de 68 de large, avec un dérailleur avant fixé au cadre c'est 2 rondelles à droite et 1 à gauche ; avec un dérailleur Type E c'est 1 rondelle à gauche et 1 à droite ; si ton boîtier de pédalier est de 73mm de large (c'est le cas d'un de mes vélos), tu ne mets qu'une seule rondelle à droite si tu as un dérailleur avant fixé au cadre, et aucune rondelle si type E.

@+

Moi j'ai pris le pédalier, il n'est pas encore arrivé. J'ai un dérailleur qui se monte au niveau du boîtier de pédalier comme celui-ci :

J'espère que ça ira.
marchinulus

Le 07/09/2016 à 21h20 (Modifié le 07/09/2016 à 21h35)

#40 Signaler
Kestufou : C'est un type E ; donc en fonction de la largeur de ton boîtier de pédalier (68mm ou 73mm) tu appliques les entretoises comme je l'ai écrit sur le post un peu plus haut :
" - si tu as un boîtier de 68 de large, avec un dérailleur avant fixé au cadre c'est 2 rondelles à droite et 1 à gauche ; avec un dérailleur Type E c'est 1 rondelle à gauche et 1 à droite ;
- si ton boîtier de pédalier est de 73mm de large (c'est le cas d'un de mes vélos), tu ne mets qu'une seule rondelle à droite si tu as un dérailleur avant fixé au cadre, et aucune rondelle si type E"

@+

Edit : Pour les entretoises, c'est bien sûr dans le cas où tu dois installer un nouveau roulement de pédalier. Si tu as déjà sur ton vélo un roulement pour pédalier Hollowtech , normalement les entretoises sont déjà là, tu n'as qu'à enfiler ton pédalier, (en attendant que le vieux roulement soit usé avant de le remplacer, sauf si tu espères gagner immédiatement qqs. petites dizaines de grammes avec le roulement XT ...).

Re-PS : tu as pris un pédalier de combien de dents ? Ton ancien pédalier en avait combien ? (j'y pense soudain, car ton type E ne se règle pas trop en hauteur et cela pourrait ne pas tomber en face de ton plateau ; j'ai cru lire qq part qu'il y avait une toute petite possibilité de le remonter un peu en dévissant et inversant un truc. ..) .

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