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À propos de ce deal
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Bon plan sur le CYBEX Gold Siège Auto Pallas G i-Size, 76 - 150 cm dans un coloris assez sympa et unisexe
Cela fait bientôt un an que je surveille ce modèle de siège auto qui permet d'accompagner l'enfant un sacré bon moment. Sa particularité est de se boucler avec un bouclier comportant un système unique de ceinture intégrée, plus besoin de se battre avec la ceinture de la voiture (ou avec l'enfant ) et prendre le risque de mal l'installer.
Le Pallas G i-Size de Cybex est le premier siège à bouclier d’impact frontal homologué selon la nouvelle norme R-129 (i-Size). Destiné aux enfants mesurant de 76 cm à 1,50 m, il est globalement équivalent à un siège évolutif du groupe 1/2/3 tel que défini par l’ancien règlement R44, mais il ne peut pas être utilisé tant que l’enfant n’a pas 15 mois puisqu’il ne s’installe que face à la route (âge minimum imposé par le règlement R129). Les sièges du groupe 1/2/3 face à la route peuvent en revanche être utilisés à partir de 9 kg, c’est-à-dire environ 9 mois pour les garçons et 11 pour les filles, âges auxquels les vertèbres cervicales sont encore très fragiles et dangereusement exposées en cas de choc frontal.
EDIT : alors, on reproche à ce siège de ne pas être "recommandé" par Securange... c'est grave docteur ?
Oui, c'est vrai mais attention : non recommandé par Securange ne signifie pas "mauvais siège", juste qu'il est en dessous des meilleurs selon le barème propre à Securange.
D'un autre côté, le siège est labellisé par l'ADAC et l'OAMTC (deux organismes allemands) et le TCS Suisse. Ces 3 organismes sont réputés et cités par Securange
Chez nous en France, le siège est également noté 4,5 sur 5 par l'association QueChoisir
Cela fait bientôt un an que je surveille ce modèle de siège auto qui permet d'accompagner l'enfant un sacré bon moment. Sa particularité est de se boucler avec un bouclier comportant un système unique de ceinture intégrée, plus besoin de se battre avec la ceinture de la voiture (ou avec l'enfant ) et prendre le risque de mal l'installer.
Le Pallas G i-Size de Cybex est le premier siège à bouclier d’impact frontal homologué selon la nouvelle norme R-129 (i-Size). Destiné aux enfants mesurant de 76 cm à 1,50 m, il est globalement équivalent à un siège évolutif du groupe 1/2/3 tel que défini par l’ancien règlement R44, mais il ne peut pas être utilisé tant que l’enfant n’a pas 15 mois puisqu’il ne s’installe que face à la route (âge minimum imposé par le règlement R129). Les sièges du groupe 1/2/3 face à la route peuvent en revanche être utilisés à partir de 9 kg, c’est-à-dire environ 9 mois pour les garçons et 11 pour les filles, âges auxquels les vertèbres cervicales sont encore très fragiles et dangereusement exposées en cas de choc frontal.
EDIT : alors, on reproche à ce siège de ne pas être "recommandé" par Securange... c'est grave docteur ?
Oui, c'est vrai mais attention : non recommandé par Securange ne signifie pas "mauvais siège", juste qu'il est en dessous des meilleurs selon le barème propre à Securange.
D'un autre côté, le siège est labellisé par l'ADAC et l'OAMTC (deux organismes allemands) et le TCS Suisse. Ces 3 organismes sont réputés et cités par Securange
Chez nous en France, le siège est également noté 4,5 sur 5 par l'association QueChoisir
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Édité par onlyrider, 14 novembre 2022
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38 commentaires
triés parD'un autre côté, le siège est labellisé par l'ADAC et l'OAMTC (deux organismes allemands) et le TCS Suisse. Chez nous en France, il est également noté 4,5 sur 5 par l'association QueChoisir
securange-leblog.fr/202…tml
Il ne rentre juste pas dans la sélection securange car le siège ne répond pas à leurs critères, mais dire que c'est non recommandé ça fait un peu sensationnaliste
Plus précisément, nous avions au départ seulement le s fix, jusqu'à ce que notre fils comprenne comment il pouvait se contorsionner pour s'extraire du bouclier (par dessous). Sur la route nationale, ça fait très peur. Et croyez-moi, le bouclier était serré au maximum par la ceinture de sécurité. Mais le talon d'Achille du s fix (comme tous les modèles qui utilisent la ceinture de sécurité) tient justement dans le fait que le bouclier peut plus facilement être "mouvant" avec un enfant déterminé...
On s'est donc résolu à s'orienter vers un modèle où le bouclier est directement intégré au siège. Notre choix s'est tourné vers ce g fix i-size.
Et là, que du bonheur, le petit monstre a bien essayé une ou deux fois de s'extirper, rien n'a bougé.
Donc securange ou pas, il faut aussi à mon avis tenir compte des retours des utilisateurs, même si tous les enfants ne sont pas aussi remuants que le mien (mais ils le sont plus que les mannequins utilisés dans les tests ). (modifié)
Donc est ce que les deux ont un système ISO fix où on peut les attacher avec ceinture ? Je pense prendre la version G par rapport à ton retour et le fait qu'elle soit plus récente...
Concernant la non recommandation de ce siege par securange, je pense que c'est dû au fait qu'il soit face à la route en groupe 1, au moment où on peut utiliser le bouclier sur ce modèle. En groupe 2 et 3, la ceinture fait le boulot. Les equivalents des groupes 1 actuels devraient être dos a la route. Ils n'y a que l'anoris de cybex qui peut etre utilisé face a la route grace a son système de airbag intégré mais il coute un gros billet
C'est écrit que ce siège ne peut pas s'utiliser en dessous de 15mois , et ensuite c'est écrit que c'est possible ?
Quel est le vrai du faux ?
Puis-je utiliser ce siège avec mon fils de 10 mois qui pèse déjà 11kg ?
Merci d'avance
Quelqu'un aurait une idée ?